【技術實現步驟摘要】
本專利技術涉及計算機處理，具體而言，涉及一種明挖施工監測方法。
技術介紹
1、城市地鐵是緩解城市空間不足、道路交通堵塞的重要方式。在地鐵基坑工程中，由于明挖法具有施工方便、挖掘進度快和工程造價低的優勢，因此得到廣泛應用。
2、當下，由于施工環境復雜及建設過程安全監管不到位，在地鐵的施工建設過程中安全事故頻發，極大的影響了地鐵的施工建設。為實現地鐵項目的安全建設，需要及時對鋼支撐架設和施工反壓土預留寬度進行合理設置和準確評估，因此在地鐵明挖施工過程中對鋼支撐和反壓土幾何信息監測具有重要意義。目前的明挖風險評估多依賴于人工經驗判斷，存在主觀性因素強和人力成本高等不足之處，因此需要自動化方法以提高檢測效率。
技術實現思路
1、有鑒于此，本申請實施例的目的在于提供一種明挖施工監測方法，能夠改善傳統明挖風險評估存在不客觀、成本高、效率低的問題。
2、為實現上述技術目的，本申請采用的技術方案如下：
3、本申請實施例提供了一種明挖施工監測方法，所述方法包括：
4、獲取拍攝明挖施工現場得到的待處理圖像；
5、對所述待處理圖像進行語義分割，得到分割結果，所述分割結果包括所述待處理圖像中每個像素對應的實體物的類型；
6、將所述實體物中的支撐梁在所述待處理圖像中的像素距離和實際長度之比作為像素比，根據所述像素比，確定不同類型的所述實體物之間的距離參數，所述距離參數表征不同類型的所述實體物之間的實際距離；
7、根據所述距離
8、在一些可選的實施方式中，對所述待處理圖像進行語義分割，得到分割結果，是通過改進的u-net模型實現的，所述改進的u-net模型包括依次連接的輸入卷積模塊、第一三重注意力模塊、編碼器、第二三重注意力模塊、解碼器、輸出卷積模塊，所述編碼器包括四層結構相同且依次連接的下采樣模塊，所述解碼器包括四層結構相同且依次連接的上采樣模塊，每層所述下采樣模塊與對應的所述上采用模塊之間還連接有跳躍連接模塊。
9、在一些可選的實施方式中，對所述待處理圖像進行語義分割，得到分割結果，包括：
10、通過所述輸入卷積模塊對所述待處理圖像進行第一卷積操作，得到第一特征圖；
11、通過所述第一三重注意力模塊提取所述第一特征圖中不同緯度的特征信息，并對所述第一特征圖中不同緯度的特征信息進行平均求和，得到第二特征圖；
12、將所述第二特征圖輸入所述編碼器，以對所述第二特征圖連續進行四次下采樣操作，依次得到四個第三特征圖；
13、通過所述第二三重注意力模塊提取最后一次下采樣操作對應的所述第三特征圖中不同緯度的特征信息，并對所述第三特征圖中不同緯度的特征信息進行平均求和，得到第四特征圖；
14、對于第一層所述下采樣模塊和所述上采樣模塊，通過所述跳躍連接模塊將第一層下采樣模塊的輸入與所述第四特征圖中的特征信息進行加權融合，得到第五特征圖，作為所述解碼器的第一層上采樣模塊的輸入；
15、對于第二層和第三層所述下采樣模塊和所述上采樣模塊，在每一層中，通過所述跳躍連接模塊將所述下采樣模塊的輸入與上一層所述上采樣模塊的輸出進行加權融合，作為所述解碼器的當前層的所述上采樣模塊的輸入；
16、對于每層所述上采樣模塊，通過所述上采樣模塊對對應的輸入進行上采樣操作，得到每層所述上采樣模塊對應的第五特征圖；
17、通過所述輸出卷積模塊對最后一層所述上采樣模塊對應的所述第五特征圖進行第二卷積操作，得到所述分割結果。
18、在一些可選的實施方式中，所述實體物的類型包括鋼支撐、支撐梁、底層土和反壓土，所述距離參數包括反壓土寬度、施工深度和鋼支撐長度；
19、則將所述實體物中的支撐梁在所述待處理圖像中的像素距離和實際長度之比作為像素比，根據所述像素比，確定不同類型的所述實體物之間的距離參數，包括：
20、根據所述支撐梁在所述待處理圖像中的第一像素距離和所述支撐梁的實際長度，確定像素比，所述像素比表征所述待處理圖像中的像素長度與實際空間長度之間的關系；
21、根據所述反壓土在所述待處理圖像中的第二像素距離、以及與所述反壓土位于同一層的所述支撐梁對應的所述像素比，確定所述反壓土寬度；
22、根據所述底層土與最上層的所述鋼支撐在所述待處理圖像中的第三像素距離、以及最上層的所述支撐梁對應的所述像素比，確定所述施工深度；
23、根據所述支撐梁端點到同一層的所述鋼支撐端點在所述待處理圖像中的第四像素距離、以及與所述鋼支撐位于同一層的所述支撐梁對應的所述像素比，確定所述鋼支撐長度。
24、在一些可選的實施方式中，根據所述支撐梁在所述待處理圖像中的第一像素距離和所述支撐梁的實際長度，確定像素比，包括：
25、根據支撐梁在所述待處理圖像中的第一像素距離和所述支撐梁的實際長度，通過預設像素比公式，確定所述像素比，其中，所述像素比公式如下：
26、
27、式中，ri表示第i層支撐梁對應的像素比，表示第一像素距離，(mx,my)和(nx,ny)分別表示支撐梁兩側端點坐標，l支撐梁總長表示支撐梁的實際長度。
28、在一些可選的實施方式中，根據所述反壓土在所述待處理圖像中的第二像素距離、以及與所述反壓土位于同一層的所述支撐梁對應的所述像素比，確定所述反壓土寬度，包括：
29、根據所述第二像素距離和所述像素比，通過預設反壓土計算公式，確定所述反壓土寬度，其中，所述預設反壓土計算公式如下：
30、
31、式中，lom表示反壓土寬度，表示第二像素距離，(mx,my)和(ox,oy)分別表示支撐梁端點和反壓土的邊緣點坐標，表示第i層支撐梁對應的像素比。
32、在一些可選的實施方式中，根據所述底層土與最上層的所述鋼支撐在所述待處理圖像中的第三像素距離、以及最上層的所述支撐梁對應的所述像素比，確定所述施工深度，包括：
33、根據所述第三像素距離和所述像素比，通過預設施工深度計算公式，確定所述施工深度，其中，所述預設施工深度計算公式如下：
34、
35、式中，h表示第i層鋼支撐的施工深度，表示第三像素距離，(ax,ay)和(bx,by)分別表示鋼支撐的最高點以及鋼支撐的最高點映射到底層土上的一點，ri表示第i層支撐梁對應的像素比。
36、在一些可選的實施方式中，根據所述支撐梁端點到同一層的所述鋼支撐端點在所述待處理圖像中的第四像素距離、以及與所述鋼支撐位于同一層的所述支撐梁對應的所述像素比，確定所述鋼支撐長度，包括：
37、根據所述第四像素距離，通過預設鋼支撐長度計算公式，確定所述鋼支撐長度，其中，所述預設鋼支撐長度計算公式如下：
38、
39、式中，ls表示鋼支撐長度，表示第四像素距離，(cx,cy)和(d本文檔來自技高網...
【技術保護點】
1.一種明挖施工監測方法，其特征在于，所述方法包括：
2.根據權利要求1所述的方法，其特征在于，對所述待處理圖像進行語義分割，得到分割結果，是通過改進的U-net模型實現的，所述改進的U-net模型包括依次連接的輸入卷積模塊、第一三重注意力模塊、編碼器、第二三重注意力模塊、解碼器、輸出卷積模塊，所述編碼器包括四層結構相同且依次連接的下采樣模塊，所述解碼器包括四層結構相同且依次連接的上采樣模塊，每層所述下采樣模塊與對應的所述上采用模塊之間還連接有跳躍連接模塊。
3.根據權利要求2所述的方法，其特征在于，對所述待處理圖像進行語義分割，得到分割結果，包括：
4.根據權利要求1所述的方法，其特征在于，所述實體物的類型包括鋼支撐、支撐梁、底層土和反壓土，所述距離參數包括反壓土寬度、施工深度和鋼支撐長度；
5.根據權利要求4所述的方法，其特征在于，根據所述支撐梁在所述待處理圖像中的第一像素距離和所述支撐梁的實際長度，確定像素比，包括：
6.根據權利要求4所述的方法，其特征在于，根據所述反壓土在所述待處理圖像中的第二像素距離、以及與所
7.根據權利要求4所述的方法，其特征在于，根據所述底層土與最上層的所述鋼支撐在所述待處理圖像中的第三像素距離、以及最上層的所述支撐梁對應的所述像素比，確定所述施工深度，包括：
8.根據權利要求4所述的方法，其特征在于，根據所述支撐梁端點到同一層的所述鋼支撐端點在所述待處理圖像中的第四像素距離、以及與所述鋼支撐位于同一層的所述支撐梁對應的所述像素比，確定所述鋼支撐長度，包括：
9.根據權利要求4所述的方法，其特征在于，所述方法還包括：
10.根據權利要求1所述的方法，其特征在于，根據所述距離參數，評估所述待處理圖像中記載的明挖施工現場是否合格，包括：
...【技術特征摘要】
1.一種明挖施工監測方法，其特征在于，所述方法包括：
2.根據權利要求1所述的方法，其特征在于，對所述待處理圖像進行語義分割，得到分割結果，是通過改進的u-net模型實現的，所述改進的u-net模型包括依次連接的輸入卷積模塊、第一三重注意力模塊、編碼器、第二三重注意力模塊、解碼器、輸出卷積模塊，所述編碼器包括四層結構相同且依次連接的下采樣模塊，所述解碼器包括四層結構相同且依次連接的上采樣模塊，每層所述下采樣模塊與對應的所述上采用模塊之間還連接有跳躍連接模塊。
3.根據權利要求2所述的方法，其特征在于，對所述待處理圖像進行語義分割，得到分割結果，包括：
4.根據權利要求1所述的方法，其特征在于，所述實體物的類型包括鋼支撐、支撐梁、底層土和反壓土，所述距離參數包括反壓土寬度、施工深度和鋼支撐長度；
5.根據權利要求4所述的方法，其特征在于，根據所述支撐梁在所述待處理圖像中的第一像素...
【專利技術屬性】
技術研發人員：何慶奎，唐汐，黃齊武，李元凱，趙智濤，李振東，李一昕，陳明昊，王哲，楊愛超，馬立秋，
申請(專利權)人：北京市軌道交通建設管理有限公司，
類型：發明
國別省市：
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