【技術實現步驟摘要】
本技術涉及礦車，尤其是一種折疊礦車車梯。
技術介紹
1、礦車屬于非公路自卸車，車體高大，主要用于大型露天礦山礦石、礦料的運輸，礦車的駕駛室距地高度一般都高于2米，駕駛員上下車必須借用車梯。
2、現有車體通常固定設置在礦車的兩側，這增加了礦車的寬度，給行駛和會車帶來了不便，且為了方便駕駛員上下車，車梯底端距離地面比較低，而礦山路況情況較差，礦車行進時車梯容易與礦山路面上的大塊礦石或障礙物相撞，導致車梯變形、損壞，而車梯的最低端面距地面高度較高時，雖可以避免車梯與障礙物相撞，但是卻會造成人員登車不便，故提出一種折疊礦車車梯。
技術實現思路
1、為了克服現有技術中所存在的上述缺陷，本技術提供了一種折疊礦車車梯。
2、本技術解決其技術問題所采用的技術方案是：一種折疊礦車車梯，包括主梁，所述主梁成對平行設置且頂部與車體鉸接，兩所述主梁底部分別與伸縮梁一端連接，所述主梁與伸縮梁間設有踏板，所述伸縮梁另一端與折疊臂鉸接，兩所述折疊臂分別位于主梁下方且折疊臂與車體鉸接。
3、進一步，所述伸縮梁包括第一伸縮部、第二伸縮部和第三伸縮部，所述踏板包括固定踏板和活動踏板，所述固定踏板兩端分別與第一伸縮部、第二伸縮部和第三伸縮部固定連接，所述活動踏板兩端分別與主梁鉸接且在主梁上均勻設置。
4、進一步，所述活動踏板遠離主梁一側的兩端分別轉動安裝在平行梁上，所述平行梁設在主梁下側且分別與主梁平行設置。
5、進一步，所述平行梁與搖臂鉸接，所述搖臂一端與車
6、進一步，所述主梁上側設置扶手，所述扶手一端與車體鉸接，另一端與扶手立柱頂端鉸接，所述扶手立柱底部與主梁鉸接。
7、進一步，兩所述折疊臂間靠近車體一側設有連桿，所述連桿兩端分別與折疊臂轉動設置，所述連桿中部與電動伸縮桿固定連接，所述電動伸縮桿另一端與車體上的安裝槽轉動連接。
8、本技術的有益效果是，本技術設計方案通過電動伸縮桿帶動折疊臂進行折疊和展開，進而帶動主梁轉動，車梯在使用時，主梁底部向遠離車體的方向轉動，平行梁受搖臂牽引，帶動活動踏板轉動呈水平狀態，伸縮梁伸長，使第一伸縮部、第二伸縮部和第三伸縮部上的固定踏板依次排開，駕駛員通過活動踏板和固定踏板進行攀爬，主梁打開時扶手與主梁平行展開，方便駕駛員手扶進行攀爬，增加安全性。
9、折疊時，主梁貼近車體，避免增加車體寬度，方便駕駛，活動踏板在靠近車體一側向上傾斜設置，貼近車體，扶手和扶手立柱呈豎直狀態設在主梁外側，同時伸縮梁縮短，第一伸縮部、第二伸縮部和第三伸縮部上的固定踏板向上抬升，伸縮梁的設置使車梯底部遠離地面，避免車梯損壞，延長使用壽命，增強實用性。
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1.一種折疊礦車車梯，包括主梁(1)，其特征在于：所述主梁(1)成對平行設置且頂部與車體(2)鉸接，兩所述主梁(1)底部分別與伸縮梁一端連接，所述主梁(1)與伸縮梁間設有踏板，所述伸縮梁另一端與折疊臂(3)鉸接，兩所述折疊臂(3)分別位于主梁(1)下方且折疊臂(3)與車體(2)鉸接。
2.根據權利要求1所述的一種折疊礦車車梯，其特征在于，所述伸縮梁包括第一伸縮部(4)、第二伸縮部(5)和第三伸縮部(6)，所述踏板包括固定踏板(7)和活動踏板(8)，所述固定踏板(7)兩端分別與第一伸縮部(4)、第二伸縮部(5)和第三伸縮部(6)固定連接，所述活動踏板(8)兩端分別與主梁(1)鉸接且在主梁(1)上均勻設置。
3.根據權利要求2所述的一種折疊礦車車梯，其特征在于，所述活動踏板(8)遠離主梁(1)一側的兩端分別轉動安裝在平行梁(9)上，所述平行梁(9)設在主梁(1)下側且分別與主梁(1)平行設置。
4.根據權利要求3所述的一種折疊礦車車梯，其特征在于，所述平行梁(9)與搖臂(10)鉸接，所述搖臂(10)一端與車體(2)鉸接。
5.根據權利要
6.根據權利要求1所述的一種折疊礦車車梯，其特征在于，兩所述折疊臂(3)間靠近車體(2)一側設有連桿(13)，所述連桿(13)兩端分別與折疊臂(3)轉動設置，所述連桿(13)中部與電動伸縮桿(14)固定連接，所述電動伸縮桿(14)另一端與車體(2)上的安裝槽(15)轉動連接。
...【技術特征摘要】
1.一種折疊礦車車梯，包括主梁(1)，其特征在于：所述主梁(1)成對平行設置且頂部與車體(2)鉸接，兩所述主梁(1)底部分別與伸縮梁一端連接，所述主梁(1)與伸縮梁間設有踏板，所述伸縮梁另一端與折疊臂(3)鉸接，兩所述折疊臂(3)分別位于主梁(1)下方且折疊臂(3)與車體(2)鉸接。
2.根據權利要求1所述的一種折疊礦車車梯，其特征在于，所述伸縮梁包括第一伸縮部(4)、第二伸縮部(5)和第三伸縮部(6)，所述踏板包括固定踏板(7)和活動踏板(8)，所述固定踏板(7)兩端分別與第一伸縮部(4)、第二伸縮部(5)和第三伸縮部(6)固定連接，所述活動踏板(8)兩端分別與主梁(1)鉸接且在主梁(1)上均勻設置。
3.根據權利要求2所述的一種折疊礦車車梯，其特征在于，所述活動踏板(8)遠離主梁(1)一側的兩端分別轉...
【專利技術屬性】
技術研發人員：趙國文，胡三河，
申請(專利權)人：中工際華重工青島有限公司，
類型：新型
國別省市：
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