【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
【國(guó)外來(lái)華專利技術(shù)】
本專利技術(shù)總體上涉及用于顯示可以動(dòng)畫化的圖形表示(例如，浮雕圖像)的設(shè)備的領(lǐng)域，特別是使用全息顯示裝置。本專利技術(shù)涉及一種用于顯示圖形表示的方法。本專利技術(shù)還涉及一種包括用于實(shí)施該方法的裝置的車輛。車輛，無(wú)論是乘用車、多用途車輛還是卡車，都包括一定數(shù)量的外部零件，這些零件有助于通過(guò)其品牌對(duì)車輛進(jìn)行識(shí)別。為了進(jìn)一步強(qiáng)調(diào)車輛屬于某個(gè)品牌，已知的做法是使用徽標(biāo)，徽標(biāo)可以應(yīng)用于車輛的這些零件，特別是外部零件。例如，格柵、車輪、行李箱蓋或前艙蓋可以包含徽標(biāo)。最近，前照燈以及后視鏡都例如通過(guò)使用徽標(biāo)更隱蔽地包含了獨(dú)特的品牌銘文。因此，除了車輛的風(fēng)格線條所賦予的總體外觀之外，某些零件對(duì)車輛的美學(xué)特征也起著非常重要的作用，這對(duì)車輛對(duì)用戶的吸引力有很大影響。隨著顛覆性技術(shù)的出現(xiàn)，品牌識(shí)別標(biāo)志的方法也在改變。在這方面，可以通過(guò)在外部顯示圖像來(lái)提高車輛的美學(xué)和風(fēng)格特征。另外，在車輛的外部零件上顯示圖像的能力可以用于傳遞信息，從而潛在地提高雖然根據(jù)車輛在風(fēng)格線條方面的外觀將品牌與車輛聯(lián)系起來(lái)是一種公認(rèn)的做法，但是未來(lái)車輛設(shè)計(jì)的復(fù)雜性迫使制造商越來(lái)越多地使用包括通用車身在內(nèi)的通用部件，因此車輛美學(xué)與品牌的歸屬逐漸消失。鑒于這一趨勢(shì)，根據(jù)品牌提供的性質(zhì)和服務(wù)質(zhì)量，品牌與其徽標(biāo)的關(guān)聯(lián)現(xiàn)在是將客戶引向一個(gè)或另一個(gè)品牌的唯一手段，而與車輛的美學(xué)和風(fēng)格特征無(wú)關(guān)。
技術(shù)介紹
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
1、本專利技術(shù)的目的是提出一種方法，該方法克服了上述缺點(diǎn)并且改進(jìn)了現(xiàn)有技術(shù)中已知的車輛。
2、更具體地，本專利技術(shù)的主題是一種易于實(shí)
3、
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
4、本專利技術(shù)涉及一種用于顯示布置的圖形表示的方法，該布置包括：車身，特別是比如機(jī)動(dòng)車輛等車輛；用于顯示圖形表示的設(shè)備，該設(shè)備包括：數(shù)字?jǐn)?shù)據(jù)存儲(chǔ)裝置；用于控制顯示裝置的控制單元；集成在車輛前部、特別是連接前燈的前部和/或車輛后部、特別是在后燈內(nèi)部的至少一個(gè)顯示裝置，該顯示裝置包括旨在播放圖形表示并朝向外部定向的面，該方法的特征在于，該方法包括一個(gè)步驟，根據(jù)該步驟，控制單元選擇先前記錄在所述存儲(chǔ)裝置中的圖像和動(dòng)畫腳本，該圖像特別是對(duì)象、特別是徽標(biāo)的三維表示。
5、該方法的特征特別是在于，控制單元根據(jù)車輛內(nèi)部和/或外部的至少一個(gè)參數(shù)來(lái)修改至少一個(gè)動(dòng)畫參數(shù)。
6、該方法的特征特別是在于，車輛內(nèi)部的至少一個(gè)參數(shù)是車輛的喚醒狀態(tài)和/或車輛的操作狀態(tài)和/或車輛的移動(dòng)狀態(tài)和/或車輛的制動(dòng)狀態(tài)。
7、該方法的特征在于，該方法包括接收預(yù)定的加密信號(hào)的步驟，隨后是使車輛進(jìn)入喚醒狀態(tài)的步驟，隨后是由控制單元選擇根據(jù)第一圖像和第一動(dòng)畫腳本的圖形表示的步驟，隨后是向顯示裝置發(fā)送與該選擇的圖形表示相關(guān)聯(lián)的信號(hào)的步驟。
8、該方法的特征在于，發(fā)送到顯示裝置的步驟是在集成在車輛的前部的顯示裝置的控制單元的選擇步驟之后執(zhí)行的。
9、該方法的特征在于，該方法包括經(jīng)由所述識(shí)別裝置識(shí)別車輛的操作狀態(tài)的步驟，隨后是由控制單元選擇根據(jù)第二圖像和第二動(dòng)畫腳本的圖形表示的步驟，隨后是向顯示裝置發(fā)送與該選擇的圖形表示相關(guān)聯(lián)的信號(hào)的步驟。
10、該方法的特征在于，發(fā)送到顯示裝置的步驟是在集成在車輛的前部和后部的顯示裝置的控制單元的選擇步驟之后執(zhí)行的。
11、該方法的特征在于，該方法包括識(shí)別車輛的動(dòng)力傳動(dòng)系的啟動(dòng)狀態(tài)的步驟，隨后是由控制單元選擇根據(jù)第二圖像和第二動(dòng)畫腳本的圖形表示的步驟，隨后是向顯示裝置發(fā)送與該選擇的圖形表示相關(guān)聯(lián)的信號(hào)的步驟。
12、該方法的特征在于，發(fā)送到顯示裝置的步驟是在集成在車輛的前部和/或后部的顯示裝置的控制單元的選擇步驟之后執(zhí)行的。
13、該方法的特征在于，該方法包括接收代表制動(dòng)強(qiáng)度的信號(hào)的步驟，隨后是由控制單元選擇根據(jù)第三圖像和第三動(dòng)畫腳本的圖形表示的步驟，隨后是向顯示裝置發(fā)送與該選擇的圖形表示相關(guān)聯(lián)的信號(hào)的步驟。
14、該方法的特征在于，發(fā)送到顯示裝置的步驟是在集成在車輛的后部的顯示裝置的控制單元的選擇步驟之后執(zhí)行的。
15、該方法的特征在于，第一圖像、第二圖像和第三圖像僅在其相應(yīng)的大小上不同，特別是第一圖像的尺寸小于第二圖像，和/或第二圖像的尺寸小于第三圖像。
16、該方法的特征在于，第一腳本和第二腳本在圖像的動(dòng)畫速度上不同，特別是，第一腳本使得能夠以低于第二腳本的旋轉(zhuǎn)速度的旋轉(zhuǎn)速度來(lái)動(dòng)畫化圖像，和/或第二腳本使得能夠以低于第三腳本的旋轉(zhuǎn)速度的旋轉(zhuǎn)速度來(lái)動(dòng)畫化圖像。
17、該方法的特征在于，腳本中的至少一個(gè)腳本定義了圖像圍繞軸線、特別是圍繞垂直于車輛的軸線的旋轉(zhuǎn)速度。
18、該方法的特征在于，該方法包括根據(jù)從所述亮度測(cè)量裝置傳輸?shù)娇刂茊卧墓鈴?qiáng)度信號(hào)傳送至少一個(gè)顯示裝置的操作參數(shù)的步驟。
19、本專利技術(shù)還涉及一種車輛、特別是機(jī)動(dòng)車輛，其特征在于，該車輛包括用于實(shí)施上述方法的硬件和/或軟件裝置。
本文檔來(lái)自技高網(wǎng)...【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
1.一種用于顯示布置的圖形表示(10)的方法，該布置包括：車身(1)，特別是比如機(jī)動(dòng)車輛等車輛；用于顯示該圖形表示(10)的設(shè)備(2)，該設(shè)備包括：數(shù)字?jǐn)?shù)據(jù)存儲(chǔ)裝置(4)；用于控制該顯示裝置(3)的控制單元(5)；集成在該車輛前部、特別是連接前燈(6)的前部和/或該車輛后部、特別是在后燈(7)內(nèi)部的至少一個(gè)顯示裝置(3)，該顯示裝置(3)包括旨在播放該圖形表示并朝向外部定向的面，該方法包括一個(gè)步驟，根據(jù)該步驟，該控制單元(5)選擇先前記錄在所述存儲(chǔ)裝置(3)中的圖像和動(dòng)畫腳本，該圖像特別是對(duì)象、特別是徽標(biāo)的三維表示，該方法的特征在于，該方法包括接收預(yù)定的加密信號(hào)的步驟，隨后是使該車輛進(jìn)入喚醒狀態(tài)(W)的步驟，隨后是由該控制單元(5)選擇根據(jù)第一圖像和第一動(dòng)畫腳本的圖形表示(10)的步驟，隨后是向該顯示裝置(3)發(fā)送與該選擇的圖形表示(10)相關(guān)聯(lián)的信號(hào)的步驟。
2.如前一權(quán)利要求所述的方法，其特征在于，該控制單元(5)根據(jù)該車輛內(nèi)部和/或外部的至少一個(gè)參數(shù)來(lái)修改至少一個(gè)動(dòng)畫參數(shù)。
3.如前一權(quán)利要求所述的方法，其特征在于，該車輛內(nèi)部的至少一個(gè)參數(shù)是該車輛的
4.如前述權(quán)利要求中任一項(xiàng)所述的方法，其特征在于，該方法包括經(jīng)由所述識(shí)別裝置(9)識(shí)別該車輛的操作狀態(tài)(F)的步驟，隨后是由該控制單元(5)選擇根據(jù)第二圖像和第二動(dòng)畫腳本的圖形表示(10)的步驟，隨后是向該顯示裝置(3)發(fā)送與該選擇的圖形表示(10)相關(guān)聯(lián)的信號(hào)的步驟。
5.如前述權(quán)利要求中任一項(xiàng)所述的方法，其特征在于，該方法包括識(shí)別該車輛的動(dòng)力傳動(dòng)系的啟動(dòng)狀態(tài)(D)的步驟，隨后是由該控制單元(5)選擇根據(jù)第二圖像和第二動(dòng)畫腳本的圖形表示(10)的步驟，隨后是向該顯示裝置(3)發(fā)送與該選擇的圖形表示(10)相關(guān)聯(lián)的信號(hào)的步驟。
6.如前述權(quán)利要求中任一項(xiàng)所述的方法，其特征在于，該方法包括接收表示制動(dòng)強(qiáng)度(B)的信號(hào)的步驟，隨后是由該控制單元(5)選擇根據(jù)第三圖像和第三動(dòng)畫腳本的圖形表示(10)的步驟，隨后是向該顯示裝置(3)發(fā)送與該選擇的圖形表示(10)相關(guān)聯(lián)的信號(hào)的步驟。
7.如前一權(quán)利要求所述的方法，其特征在于，這些腳本中的至少一個(gè)腳本定義了該圖像圍繞軸線、特別是圍繞垂直于該車輛的軸線的旋轉(zhuǎn)速度。
8.如前述權(quán)利要求中任一項(xiàng)所述的方法，其特征在于，該方法包括根據(jù)從所述亮度測(cè)量裝置(12)傳輸?shù)皆摽刂茊卧?5)的光強(qiáng)度信號(hào)傳送至少一個(gè)顯示裝置(3)的操作參數(shù)的步驟。
9.一種車輛、特別是機(jī)動(dòng)車輛，其特征在于，該車輛包括用于實(shí)施如前述權(quán)利要求中任一項(xiàng)所述執(zhí)行的方法的硬件裝置和/或軟件裝置。
...【技術(shù)特征摘要】
【國(guó)外來(lái)華專利技術(shù)】
1.一種用于顯示布置的圖形表示(10)的方法，該布置包括：車身(1)，特別是比如機(jī)動(dòng)車輛等車輛；用于顯示該圖形表示(10)的設(shè)備(2)，該設(shè)備包括：數(shù)字?jǐn)?shù)據(jù)存儲(chǔ)裝置(4)；用于控制該顯示裝置(3)的控制單元(5)；集成在該車輛前部、特別是連接前燈(6)的前部和/或該車輛后部、特別是在后燈(7)內(nèi)部的至少一個(gè)顯示裝置(3)，該顯示裝置(3)包括旨在播放該圖形表示并朝向外部定向的面，該方法包括一個(gè)步驟，根據(jù)該步驟，該控制單元(5)選擇先前記錄在所述存儲(chǔ)裝置(3)中的圖像和動(dòng)畫腳本，該圖像特別是對(duì)象、特別是徽標(biāo)的三維表示，該方法的特征在于，該方法包括接收預(yù)定的加密信號(hào)的步驟，隨后是使該車輛進(jìn)入喚醒狀態(tài)(w)的步驟，隨后是由該控制單元(5)選擇根據(jù)第一圖像和第一動(dòng)畫腳本的圖形表示(10)的步驟，隨后是向該顯示裝置(3)發(fā)送與該選擇的圖形表示(10)相關(guān)聯(lián)的信號(hào)的步驟。
2.如前一權(quán)利要求所述的方法，其特征在于，該控制單元(5)根據(jù)該車輛內(nèi)部和/或外部的至少一個(gè)參數(shù)來(lái)修改至少一個(gè)動(dòng)畫參數(shù)。
3.如前一權(quán)利要求所述的方法，其特征在于，該車輛內(nèi)部的至少一個(gè)參數(shù)是該車輛的喚醒狀態(tài)(w)和/或該車輛的操作狀態(tài)(f)和/或該車輛的移動(dòng)狀態(tài)(d)和/或該車輛的制動(dòng)狀態(tài)(b)。
4.如前述權(quán)利要求中任一項(xiàng)所述的方法，其特征在于，該方法包括經(jīng)由所述識(shí)別裝置(9...
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：K·薩弗雷，
申請(qǐng)(專利權(quán))人：雷諾股份公司，
類型：發(fā)明
國(guó)別省市：
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