一種自行車曲柄組件制造技術

本技術公開了一種自行車曲柄組件，包括：曲柄、固定組件和轉軸；兩組曲柄的一端安裝固定在轉軸兩端、曲柄另一端安裝有踏板組件；轉軸包括第一花鍵軸和第二花鍵軸，兩組曲柄分別套接在第一花鍵軸和第二花鍵軸上、用固定組件緊固連接曲柄和第一花鍵軸；轉軸具有一中空內(nèi)腔，中空內(nèi)腔內(nèi)壁面設有至少一個加強筋。加強筋減輕了轉軸重量的同時提高了剛性。

【技術實現(xiàn)步驟摘要】

本技術涉及自行車加工領域，尤其涉及一種自行車曲柄組件。

技術介紹

1、自行車是一種綠色出行方式，騎行在節(jié)能減排的同時也鍛煉了身體。疫情過后，選擇騎行的人越來越多，自行車由原先的代步工具變成時尚的代名詞。騎行愛好者們對裝備的性能要求高，即要求輕便又要求高強度。合金鋼材在剛性、穩(wěn)定性上可滿足要求，但重量上無法達到輕便的要求；碳纖維材質(zhì)穩(wěn)定性、輕便性、剛性等特點，是制作重量輕、性能好、且可適配各種形狀車架的較佳材料。

2、自行車制造商采用碳纖維材質(zhì)和合金鋼材質(zhì)制作自行車組件均需確保剛性符合要求的情況下能實現(xiàn)輕便。

技術實現(xiàn)思路

1、本技術是為了解決
技術介紹
中存在的至少一種缺陷或問題，本技術的一種自行車曲柄組件，包括：曲柄、固定組件和轉軸；兩組所述曲柄一端安裝固定在所述轉軸兩端、所述曲柄另一端安裝有踏板組件；所述轉軸包括第一花鍵軸和第二花鍵軸，兩組所述曲柄分別套接在所述第一花鍵軸和所述第二花鍵軸上、用所述固定組件緊固連接所述曲柄和所述第一花鍵軸；所述轉軸具有一中空內(nèi)腔，所述中空內(nèi)腔的內(nèi)壁面設有至少一個加強筋。

2、進一步地，所述加強筋沿所述轉軸轉動方向形成環(huán)形凸起。

3、進一步地，所述中空內(nèi)腔的內(nèi)壁面至所述加強筋頂部之間至少形成一帶坡度斜面，使位于所述加強筋頂部的轉軸腔壁厚度最大。

4、進一步地，所述加強筋頂面為圓弧形頂面，所述加強筋頂面的兩側至所述中空內(nèi)腔的內(nèi)壁面之間形成對稱或基本對稱的帶坡度斜面。

5、進一步地，所述加強筋頂面為梯形頂面，所述加強筋頂面的兩側至所述中空內(nèi)腔的內(nèi)壁面之間形成對稱或基本對稱的帶坡度斜面。

6、進一步地，所述加強筋頂面為三角形頂面，所述加強筋頂面的兩側至所述中空內(nèi)腔的內(nèi)壁面之間形成對稱或基本對稱的帶坡度斜面。

7、進一步地，所述轉軸軸身設有至少一所述加強筋。

8、進一步地，在所述第一花鍵軸、所述第二花鍵軸與所述轉軸軸身連接的所述中空內(nèi)腔的內(nèi)壁面設有第一加強筋和第二加強筋。

9、進一步地，在所述第一花鍵軸、所述第二花鍵軸與所述轉軸軸身連接的所述中空內(nèi)腔的內(nèi)壁面面設有第一加強筋和第二加強筋，且所述轉軸軸身的中部還設有一第三加強筋。

10、本技術的有益效果如下：

11、1、在轉軸的中空內(nèi)腔的內(nèi)壁面上設置加強筋防止轉軸斷裂，降低了轉軸的重量，使轉軸輕便化；

12、2、中空內(nèi)腔的內(nèi)壁面至加強筋頂部之間至少形成一帶坡度斜面，加強轉軸剛性，且加強筋頂面為圓弧形更有利于加強筋的加工。

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【技術保護點】

1.一種自行車曲柄組件，其特征在于，包括：

2.根據(jù)權利要求1所述的曲柄組件，其特征在于：

3.根據(jù)權利要求2所述的曲柄組件，其特征在于：

4.根據(jù)權利要求3所述的曲柄組件，其特征在于：

5.根據(jù)權利要求3所述的曲柄組件，其特征在于：

6.根據(jù)權利要求3所述的曲柄組件，其特征在于：

7.根據(jù)權利要求1~6任一所述的曲柄組件，其特征在于：

8.根據(jù)權利要求1~6任一所述的曲柄組件，其特征在于：

9.根據(jù)權利要求1~6任一所述的曲柄組件，其特征在于：

【技術特征摘要】

1.一種自行車曲柄組件，其特征在于，包括：

2.根據(jù)權利要求1所述的曲柄組件，其特征在于：

3.根據(jù)權利要求2所述的曲柄組件，其特征在于：

4.根據(jù)權利要求3所述的曲柄組件，其特征在于：

5.根據(jù)權利要求3所述的曲柄組件，其特...

【專利技術屬性】
技術研發(fā)人員：劉五瑞，
申請(專利權)人：廈門碳帝復合材料科技有限公司，
類型：新型
國別省市：