【技術實現步驟摘要】
本專利技術涉及汽車配件生產加工設計，具體而言，涉及一種汽車配件電泳涂裝用穩定性鋸齒掛架及使用方法。
技術介紹
1、汽車配件電泳涂裝是一種廣泛應用的涂裝技術，主要用于汽車車身底漆的涂裝，以提高車身的防腐性能和裝飾性能，隨著汽車工業的快速發展和消費者對汽車品質要求的提高，電泳涂裝技術的市場需求不斷增長，電泳涂裝技術的工藝流程主要包括預處理、電泳涂裝、固化和清洗四個步驟，預處理階段包括除油、除銹、磷化等化學處理，以確保表面清潔并提供良好的附著力。
2、目前汽車配件電泳涂裝在噴涂完成后還需要烘干，它確保了涂層能夠均勻、快速地固化，提高涂層的質量和耐久性，現有技術中，大多會經過預烘干、加熱烘干以及冷卻三個步驟，由于現有的掛架吊裝設備大多只能按步驟進行，導致整體工作效率較低，例如專利號cn220812658u公開了一種汽車配件表面電泳吊裝裝置，設置有三組卷揚機和電動夾爪，能趕在對一組配件進行涂漆處理時，使第二組配件進行烘干，同時第三組配件進行拆裝，從而提高了工作效率。
3、然而上述方案，存在一定不足，該方案烘干過程中只能對單個產品進行操作，效率低下，其次，該方案中烘干等操作，都是在外部環境進行，而電泳涂裝烘干的過程通常在特定的設備或箱子內進行，這是為了確保涂裝的質量和烘干的效果。在箱內進行烘干可以控制溫度、濕度和空氣流動，從而確保涂層的均勻性和附著力，如果在箱外進行烘干，這些參數可能難以精確控制，進而影響涂裝的效果和質量，同時可能污染環境和危害人體健康，因此，特別需要設計一種汽車配件電泳涂裝用穩定性鋸齒掛架及使用方法
技術實現思路
1、本專利技術的目的在于提供一種汽車配件電泳涂裝用穩定性鋸齒掛架及使用方法，以解決上述
技術介紹
中提出的問題。
2、為了解決上述技術問題，本專利技術提供了一種汽車配件電泳涂裝用穩定性鋸齒掛架，包括：架座，所述架座頂部安裝工作臺，所述工作臺頂部安裝圓筒架和三個設備箱，所述圓筒架頂部安裝掛架組件，三個所述設備箱關于圓筒架中心呈九十度均勻分布且分別用于預烘干、加熱烘干以及冷卻，所述設備箱一側滑動連接兩個雙開門，雙開門正對圓筒架且對接有閉合組件，所述設備箱與工作臺對接有移動組件，掛架組件，包括轉動連接在圓筒架頂面的方塊，所述方塊四側固定有l形掛架，所述雙開門一側設有與l形掛架相適配的卡口，閉合組件，包括固定在兩個雙開門頂部的齒板，所述齒板共同嚙合設備箱頂部轉動連接的齒輪，所述齒輪上端嚙合有驅動齒條，所述驅動齒條固定在工作臺頂部，移動組件，包括轉動連接在工作臺底部的大錐齒和小錐齒，所述大錐齒上嚙合三個小錐齒，所述小錐齒轉軸對接工作臺底部水平安裝的絲桿一，所述絲桿一上螺紋連接有驅動塊，所述驅動塊頂部連接塊對接設備箱底部，驅動組件，所述驅動組件安裝在工作臺頂部且位于圓筒架內部，驅動組件用于驅動大錐齒和方塊進行轉動。
3、進一步的，所述驅動組件包括安裝在工作臺頂面且位于圓筒架內部的兩個電推桿，所述電推桿對接雙軸電機底部，所述雙軸電機上下兩個轉軸安裝有花鍵軸，所述方塊和大錐齒的轉軸均延伸至圓筒架內部且末端為花鍵套設計，并且且方塊和大錐齒的轉軸末端分別貼近兩個花鍵軸。
4、進一步的，所述掛架組件還包括轉動連接在l形掛架豎直段內腔中的絲桿二，所述l形掛架的兩側交錯分布掛鉤，所述絲桿二上螺紋連接有一排升降塊，所述升降塊一側的連接桿穿過l形掛架對接有壓塊；
5、每個所述壓塊均位于每個掛鉤上方位置處。
6、進一步的，四個所述l形掛架分別一端插入方塊的插孔，同時l形掛架與方塊使用用螺絲固定。
7、進一步的，四個所述l形掛架分別穿過圓環板開口，所述圓環板底部設有一排滾珠槽，且滾珠槽內部滾動有球珠，所述球珠在圓筒架頂面滾動。
8、進一步的，所述掛鉤頂面和壓塊底面均分布有排列的凸塊，且掛鉤頂面和壓塊底面通過凸塊形成鋸齒面設計。
9、進一步的，所述設備箱一側在箱口的上下面固定兩個凸字形滑板，且滑板在兩個雙開門一側滑道中滑行，兩個所述雙開門的貼合面可粘接密封墊。
10、進一步的，兩個齒板分別安裝在兩個所述雙開門頂部同一側位置處。
11、本專利技術還提供了一種汽車配件電泳涂裝用穩定性鋸齒掛架的使用方法，包括：
12、s1、安裝步驟
13、首先將將圓環板置于圓筒架頂面，接著四個l形掛架一端插入方塊的插孔并固定，同時l形掛架順便插入圓環板開口并固定，完成掛架的裝配。
14、s2、涂裝步驟
15、急著將多個小型汽車零部件掛在l形掛架上，通過l形掛架頂部旋鈕驅動絲桿二轉動，繼而使得每個升降塊帶動壓塊下移壓住零件的掛環部分，繼而使得零部件不會輕易松動。
16、s3、烘干取料步驟
17、涂裝完成后通過驅動組件將掛好零件的l形掛架轉動移至用于預備烘干的設備箱入口一側，此時在第二批零部件掛在下組l形掛架上噴涂的同時，通過驅動組件驅動三個設備箱移動，使得該側的l形掛架被動進入設備箱中進行預烘干，而設備箱移動同時，兩個雙開門滑動并靠近，最終進行閉合，同時卡口將l形掛架水平端卡住，而第二次噴涂完成后，先將三個設備箱復位，雙開門自動打開，再轉動l形掛架九十度后重新移動設備箱，如此反復，使得預烘干的零件又可以進入后面兩個設備箱進行加熱烘干和冷卻，直至回到原來位置取下。
18、本專利技術的有益效果是：
19、1、本專利技術通過設計閉合組件、移動組件以及掛架組件，可以連續的進行預備烘干、加熱烘干和冷卻，且l形掛架可以批量掛上零件進行操作，效率很高，同時每個步驟均實現了設備箱內部運作，不僅避免涂裝的效果和質量受到，同時避免污染環境和危害人體健康，具有很好的改進效果，滿足使用需求。
20、2、本專利技術通過設計驅動組件，這樣通過電推桿可以帶動雙軸電機升降，繼而使得上下端兩個花鍵軸可以自由進入方塊和大錐齒轉軸端面的開口中，且方塊和大錐齒的轉軸末端開口為花鍵套設計，那么當花鍵軸插入后即可帶動方塊和大錐齒旋轉，繼而在烘干涂裝工作時可以便捷的驅動各個設備運作和移動，提升工作效率，且單驅動節省制造成本。
21、3、本專利技術在掛架組件穩定性優化設計上，通過絲桿二、升降塊、壓塊和升降塊，這樣在掛放零件時，將零件掛在每個掛鉤上，接著通過l形掛架頂部旋鈕驅動絲桿二轉動，繼而使得每個升降塊帶動壓塊下移壓住零件的掛環部分，繼而使得零部件不會輕易松動，同時通過凸塊形成鋸齒面設計，進一步提高穩定性，避免烘干或者涂裝時零部件晃動。
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1.一種汽車配件電泳涂裝用穩定性鋸齒掛架，其特征在于，包括：
2.如權利要求1所述的一種汽車配件電泳涂裝用穩定性鋸齒掛架，其特征在于，
3.如權利要求1所述的一種汽車配件電泳涂裝用穩定性鋸齒掛架，其特征在于，
4.如權利要求3所述的一種汽車配件電泳涂裝用穩定性鋸齒掛架，其特征在于，
5.如權利要求4所述的一種汽車配件電泳涂裝用穩定性鋸齒掛架，其特征在于，
6.如權利要求4所述的一種汽車配件電泳涂裝用穩定性鋸齒掛架，其特征在于，
7.如權利要求6所述的一種汽車配件電泳涂裝用穩定性鋸齒掛架，其特征在于，
8.如權利要求7所述的一種汽車配件電泳涂裝用穩定性鋸齒掛架，其特征在于，
9.如權利要求1-8任一項所述的電纜無紡布用自動切割裝置的使用方法，其特征在于，所述使用方法包括以下步驟：
【技術特征摘要】
1.一種汽車配件電泳涂裝用穩定性鋸齒掛架，其特征在于，包括：
2.如權利要求1所述的一種汽車配件電泳涂裝用穩定性鋸齒掛架，其特征在于，
3.如權利要求1所述的一種汽車配件電泳涂裝用穩定性鋸齒掛架，其特征在于，
4.如權利要求3所述的一種汽車配件電泳涂裝用穩定性鋸齒掛架，其特征在于，
5.如權利要求4所述的一種汽車配件電泳涂裝用穩定性鋸齒掛架，...
【專利技術屬性】
技術研發人員：李七河，劉敬周，李振東，
申請(專利權)人：太倉華慶汽車配件有限公司，
類型：發明
國別省市：
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