【技術實現步驟摘要】
本專利技術涉及高速動車組高級調修，尤其涉及一種高速動車組裙板銷取出器及使用方法。
技術介紹
1、crh380高速動車組以及cr400bf部分項目動車組的中間裙板通過折頁連接的方式安裝在裙板支架上，折頁處有一根裙板銷，裙板銷結構為一根鋼棍，折頁處的裙板銷同時穿過中間裙板以及裙板支架。經過多年車輛運行以及開關裙板，裙板銷會發生不同程度的彎曲變形，高級修階段在拆卸中間裙板時，由于裙板銷變形，裙板銷與折頁軸內表面壓力及摩擦力增大，導致裙板銷拆卸難度增大，部分變形量大的裙板銷無法用鐵錘敲出。對于裙板銷無法拆卸的中間裙板，目前臨時處理方案為：對中間裙板進行破壞性切割，并更換新裙板。
2、因此，基于上述技術問題，本領域的技術人員亟需研發一種高速動車組裙板銷取出器及使用方法。
技術實現思路
1、本專利技術的目的是提供一種高速動車組裙板銷取出器及使用方法，解決了因裙板銷無法拆卸導致中間裙板無法下車的問題，同時避免為拆卸裙板而對裙板進行破壞性切割，提高經濟性，節省人力，提高生產效率。
2、為了實現上述目的，本專利技術提供如下技術方案：
3、本專利技術的一種高速動車組裙板銷取出器，所述裙板銷取出器包括：
4、兩個滑動套筒；以及
5、一根與兩個所述滑動套筒螺紋連接以調節兩個滑動套筒相對位置的絲杠，所述絲杠兩端的螺紋螺旋方向相反；以及
6、對稱設置于所述滑動套筒兩側的光桿；
7、所述絲杠旋轉驅使兩個所述滑動套筒朝向相反的方向
8、所述裙板銷取出器還包括與待取出的裙板銷頭部一端配合的裙板銷頭部限位筒；
9、所述滑動套筒具有與所述裙板銷的桿部配合的開口部，所述開口部卡在所述桿部時，通過驅動兩個所述滑動套筒朝向彼此遠離的方向移動以驅使所述裙板銷脫離裙板支架折頁。
10、進一步的，所述滑動套筒的兩側對稱設置有光桿限位筒，兩根所述光桿對應穿設于所述光桿限位筒內；
11、兩個所述滑動套筒彼此靠近一端設置有板體，所述板體為兩端均延伸至所述滑動套筒外側的長圓形板體結構；
12、所述板體一端為實心部，所述板體另一端開設有所述開口部，所述開口部為與所述桿部直徑匹配的槽。
13、進一步的，所述絲杠一端與所述裙板銷頭部限位筒配合，所述絲杠另一端設置有六角頭，通過扳手轉動所述六角頭以驅動所述絲杠轉動。
14、本專利技術的一種高速動車組裙板銷取出器的使用方法，裙板銷通過如上所述的裙板銷取出器取出，該裙板銷取出器的使用方法主要包括以下步驟：
15、s1、拆卸裙板銷處螺母和螺母側平墊；
16、s2、將裙板銷頭部限位筒放入裙板銷頭部一端；
17、s3、將兩個實心部分別抵在裙板銷尾部和裙板銷頭部限位筒上，并使用扳手轉動六角頭驅動兩個實心部相互靠近以驅使裙板銷尾部完全擠入折頁軸內；
18、s4、取下實心部和裙板銷頭部限位筒，此時裙板銷頭部與折頁軸之間產生一定縫隙；
19、s5、取下光桿并轉動滑動套筒使其開口部相貼合，并將開口部插入該縫隙中；
20、s6、安裝光桿，使用扳手轉動六角頭，驅使開口部相互遠離以驅動裙板銷脫離折頁軸。
21、在上述技術方案中，本專利技術提供的一種高速動車組裙板銷取出器，具有以下有益效果：
22、本專利技術的裙板銷取出器避免了因裙板銷無法拆卸而導致的中間裙板破壞性拆卸，減少了由于鐵錘打不準造成的中間裙板以及裙板支架基材損傷，持續增加的擠壓力相比于鐵錘擊打的沖擊力，力度更大，作用時間更長，拆卸效果更明顯，可節省人力、時間，提高生產效率以及經濟性。
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1.一種高速動車組裙板銷取出器，其特征在于，所述裙板銷取出器包括：
2.根據權利要求1所述的一種高速動車組裙板銷取出器，其特征在于，所述滑動套筒(2)的兩側對稱設置有光桿限位筒(301)，兩根所述光桿(3)對應穿設于所述光桿限位筒(301)內；
3.根據權利要求1所述的一種高速動車組裙板銷取出器，其特征在于，所述絲杠(1)一端與所述裙板銷頭部限位筒(5)配合，所述絲杠(1)另一端設置有六角頭(101)，通過扳手轉動所述六角頭(101)以驅動所述絲杠(1)轉動。
4.一種高速動車組裙板銷取出器的使用方法，其特征在于，裙板銷通過如權利要求1至3中任一項所述的裙板銷取出器取出，該裙板銷取出器的使用方法主要包括以下步驟：
【技術特征摘要】
1.一種高速動車組裙板銷取出器，其特征在于，所述裙板銷取出器包括：
2.根據權利要求1所述的一種高速動車組裙板銷取出器，其特征在于，所述滑動套筒(2)的兩側對稱設置有光桿限位筒(301)，兩根所述光桿(3)對應穿設于所述光桿限位筒(301)內；
3.根據權利要求1所述的一種高速動車組裙板銷取出器，其特征...
【專利技術屬性】
技術研發人員：吳智勇，陶斯嘉，崔凱，鮑程程，
申請(專利權)人：中車長春軌道客車股份有限公司，
類型：發明
國別省市：
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