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    一種耐磨耐腐蝕灰管及其加工方法技術

    技術編號:42588102 閱讀:18 留言:0更新日期:2024-09-03 18:04
    本發明專利技術提供一種耐磨耐腐蝕灰管及其加工方法,涉及管道技術領域包括平直管道和彎頭管道,平直管道通過螺栓固定連接在彎頭管道的兩端,平直管道和彎頭管道的內壁涂覆有涂層。通過平直管道和彎頭管道的連接,完成了灰管的轉彎的需求,通過在平直管道和彎頭管道的內壁涂覆有涂層,提高了灰管內壁的抗腐蝕性和耐磨性,提高了灰管的使用壽命,通過設置輔助加壓組件,提高了飛灰通過轉彎處時的速度,避免了飛灰在轉彎處堆積,降低了灰管堵塞的概率,同時可以通過加壓完成灰管轉彎處堵塞的自動疏通,降低了灰管的檢修頻率,提高了灰管的使用效率。

    【技術實現步驟摘要】

    本專利技術涉及管道,尤其涉及一種耐磨耐腐蝕灰管及其加工方法


    技術介紹

    1、在火電廠日常生產中,燃燒產生的飛灰主要通過電除塵、布袋除塵收集后,大多是通過氣力輸灰系統輸送至干灰庫并綜合利用,而為了避免在輸送過程中飛灰出現泄漏,需要用到負壓輸灰管道組合進行飛灰的運輸,以保證飛灰在管道內的正常流動,方便飛灰的收集。

    2、由于飛灰中運送過程中由高壓空氣驅動,傳統的灰管的材料耐磨性和耐腐蝕性較差,長期使用會造成灰管的破損,從而造成飛灰的泄漏。


    技術實現思路

    1、本專利技術提供一種耐磨耐腐蝕灰管及其加工方法,用以解決現有技術中灰管的材料耐磨性和耐腐蝕性較差,長期使用會造成灰管的破損,從而造成飛灰的泄漏的缺陷。

    2、一方面,本專利技術提供了一種耐磨耐腐蝕灰管,包括平直管道和彎頭管道,平直管道通過螺栓固定連接在彎頭管道的兩端,平直管道和彎頭管道的內壁涂覆有涂層。

    3、優選的,平直管道靠近彎頭管道進氣端的一端設置有輔助加壓組件,輔助加壓組件包括連接座,連接座固定連接在平直管道外壁上,連接座內部固定連接有加壓管,加壓管包括第一管段和第二管段,第一管段和第二管段連通,第一管段與平直管道垂直設置,第一管段的進氣端與空壓機連通,第一管段內設置有單向閥,第二管段與平直管道呈45°連通。

    4、一種耐磨耐腐蝕灰管的加工方法,應用于加工上述的一種耐磨耐腐蝕灰管,包括:

    5、步驟s1,根據設計要求,將原料板材切割為指定的長度和寬度;

    6、步驟s2,將切割好的板材進行彎曲成型,確保彎曲角度和彎曲半徑符合設計要求;

    7、步驟s3,對彎曲好的板材進行焊接,并對接縫處進行打磨獲得基礎管胚;

    8、步驟s4,將基礎管胚分別加工獲得平直管道和彎頭管道;

    9、步驟s5,對平直管道和彎頭管道內壁噴涂涂層;

    10、步驟s6,將平直管道和彎頭管道通過螺栓組裝,獲得灰管。

    11、優選的,步驟s4中,平直管道的加工方法包括:

    12、步驟s41,基礎管胚外壁鉆取加壓孔貫穿基礎管胚外壁;

    13、步驟s42,將第二管段插入加壓孔內,在基礎管胚的內側壁對第二管段進行焊接固定,將連接座與基礎管胚外壁焊接固定;

    14、步驟s43,在基礎管胚兩端焊接法蘭獲得平直管道。

    15、優選的,步驟s4中,彎頭管道的加工方法包括:

    16、步驟s401,將基礎管胚通過彎管機彎曲至設計角度;

    17、步驟s402,對彎曲后的基礎管胚進行熱處理,去除內應力;

    18、步驟s403,熱處理完成后,在基礎管胚兩端焊接法蘭獲得彎頭管道。

    19、優選的,步驟s5包括:

    20、步驟s51,根據噴涂目標,對平直管道或彎頭管道進行夾持;

    21、步驟s52,設置噴涂參數,依據噴涂參數進行噴涂;

    22、步驟s53,使用檢測裝置對噴涂效果進行檢測。

    23、優選的,噴涂參數包括:噴涂壓力、噴槍運動速度、噴涂距離、噴嘴直徑和噴涂角度,噴涂步驟s52包括:

    24、步驟s521,基于涂料的性質,設定噴涂距離、選擇合適直徑的噴嘴及調節噴嘴的噴涂角度;

    25、步驟s522,計算所需的噴涂壓力,并將實際噴涂壓力調節至所需的噴涂壓力;

    26、

    27、其中,p為所需的噴涂壓力;p0為噴頭的標準噴出壓力;π為圓周率;r為噴頭的半徑;sin為正弦函數;θ為噴頭的噴涂角度;h為噴涂距離;q0為噴嘴的標準噴出流量;t0為單位時間;ε為壓力損失系數;ln為以e為底數的對數函數;e為自然底數;μ為涂料的實際粘度;μ0為預設的涂料的標準粘度;d為實際檢測得出的噴嘴的直徑;d0為噴嘴的標稱直徑;

    28、步驟s523,基于計算出的所需的噴涂壓力,確定噴槍移動速度;

    29、

    30、其中,v為噴槍移動速度;t0為單位時間;p為實際噴涂壓力;pw為大氣壓強;ρ為涂料的密度;w為噴涂寬度;t0為預設的目標噴涂厚度;π為圓周率。

    31、優選的,步驟s53包括:

    32、步驟s531,在涂層表面隨機選取若干檢測區域,獲取檢測區域的實際圖像,并在每個檢測區域內選取若干檢測點分別檢測每個檢測點的涂層實際厚度及獲取檢測點的灰度值;

    33、步驟s532,依據獲取的實際圖像和每個檢測點的涂層實際厚度對噴涂效果進行評估;

    34、

    35、其中,g為噴涂效果的評估參數;σ1、σ2、σ3分別為涂層厚度、涂層顏色和涂層平整度的計算系數;m為檢測區域的總數目;ni為第i個檢測區域內的檢測點的總數目;tij為第i個檢測區域中第j個檢測點處的涂層厚度;t0為預設的目標噴涂厚度;ts為噴涂厚度的分級依據;τij為第i個檢測區域中第j個檢測點處的灰度值;τ0為預設的噴涂表面的灰度值;αk為涂層表面第k個缺陷的嚴重度的加權系數;b為涂層表面的缺陷的總數目;

    36、當g小于預設的第一閾值,評估結果為一等品;當g大于等于預設的第一閾值且小于預設的第二閾值,評估結果為二等品;當g大于等于預設的第二閾值,評估結果為三等品;

    37、步驟s533,當評估結果為一等品,則直接進行包裝存儲,當評估結果為二等品,則進行區域性補涂后重新進行評估;當評估結果為三等品,去除當前涂層后進行整體重新噴涂。

    38、與現有技術對比,本專利技術具備以下有益效果:

    39、通過平直管道和彎頭管道的連接,完成了灰管的轉彎的需求,通過在平直管道和彎頭管道的內壁涂覆有涂層,提高了灰管內壁的抗腐蝕性和耐磨性,提高了灰管的使用壽命,通過設置輔助加壓組件,提高了飛灰通過轉彎處時的速度,避免了飛灰在轉彎處堆積,降低了灰管堵塞的概率,同時可以通過加壓完成灰管轉彎處堵塞的自動疏通,提高了灰管的使用效率。

    本文檔來自技高網...

    【技術保護點】

    1.一種耐磨耐腐蝕灰管,其特征在于,包括平直管道(1)和彎頭管道(2),平直管道(1)通過螺栓固定連接在彎頭管道(2)的兩端,平直管道(1)和彎頭管道(2)的內壁涂覆有涂層。

    2.根據權利要求1所述的一種耐磨耐腐蝕灰管,其特征在于,平直管道(1)靠近彎頭管道(2)進氣端的一端設置有輔助加壓組件,輔助加壓組件包括連接座(3),連接座(3)固定連接在平直管道(1)外壁上,連接座(3)內部固定連接有加壓管(4),加壓管(4)包括第一管段(401)和第二管段(402),第一管段(401)和第二管段(402)連通,第一管段(401)與平直管道(1)垂直設置,第一管段(401)的進氣端與空壓機連通,第一管段(401)內設置有單向閥(5),第二管段(402)與平直管道(1)呈45°連通。

    3.一種耐磨耐腐蝕灰管的加工方法,應用于加工如權利要求1-2任一項所述的一種耐磨耐腐蝕灰管,其特征在于,包括:

    4.根據權利要求3所述的一種耐磨耐腐蝕灰管的加工方法,其特征在于,步驟S4中,平直管道(1)的加工方法包括:

    5.根據權利要求3所述的一種耐磨耐腐蝕灰管的加工方法,其特征在于,步驟S4中,彎頭管道(2)的加工方法包括:

    6.根據權利要求3所述的一種耐磨耐腐蝕灰管的加工方法,其特征在于,步驟S5包括:

    7.根據權利要求6所述的一種耐磨耐腐蝕灰管的加工方法,其特征在于,噴涂參數包括:噴涂壓力、噴槍運動速度、噴涂距離、噴嘴直徑和噴涂角度,噴涂步驟S52包括:

    8.根據權利要求6所述的一種耐磨耐腐蝕灰管的加工方法,其特征在于,步驟S53包括:

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    【技術特征摘要】

    1.一種耐磨耐腐蝕灰管,其特征在于,包括平直管道(1)和彎頭管道(2),平直管道(1)通過螺栓固定連接在彎頭管道(2)的兩端,平直管道(1)和彎頭管道(2)的內壁涂覆有涂層。

    2.根據權利要求1所述的一種耐磨耐腐蝕灰管,其特征在于,平直管道(1)靠近彎頭管道(2)進氣端的一端設置有輔助加壓組件,輔助加壓組件包括連接座(3),連接座(3)固定連接在平直管道(1)外壁上,連接座(3)內部固定連接有加壓管(4),加壓管(4)包括第一管段(401)和第二管段(402),第一管段(401)和第二管段(402)連通,第一管段(401)與平直管道(1)垂直設置,第一管段(401)的進氣端與空壓機連通,第一管段(401)內設置有單向閥(5),第二管段(402)與平直管道(1)呈45°連通。

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    【專利技術屬性】
    技術研發人員:柳亞林苗志彬陳天閣路濤
    申請(專利權)人:華能國際電力股份有限公司上安電廠
    類型:發明
    國別省市:

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