【技術實現步驟摘要】
本專利技術涉及一種電力工程施工用的地錨，屬于電力工程施工用地錨。
技術介紹
1、在電力工程施工過程中，會用到懸空吊欄及升降葫蘆，而升降葫蘆一端連接懸空吊欄，另一端需要用到地錨進行固定連接，但現有的地錨通常只是一根簡單的插桿，采用斜向插入地面里，采用這種地錨，有時候因承拉力過大，容易被拉出，存在一定風險，另插桿型地錨硬性插入地面里，插取的難度較大，操作費時費力，針對上述不足，本專利技術提出了一種電力工程施工用的地錨。
技術實現思路
1、針對現有技術存在的不足，本專利技術目的是提供一種電力工程施工用的地錨，以解決現有的問題。
2、為了實現上述目的，本專利技術是通過如下的技術方案來實現：一種電力工程施工用的地錨，包括外殼，而外殼空腔中部垂直設置有驅動機構，所述驅動機構上間隔嚙合有多個第一卡位機構，而各個第一卡位機構于外殼空腔內橫向錯位設置，所述驅動機構下端傳動連接有第二卡位機構，所述外殼頂面設置有掛座及多個提拉件，所述驅動機構另一端延伸至外殼外，并電連接有控制件；
3、當控制件操作控制驅動機構順時針轉動時，會帶動各個第一卡位機構通過不同方位橫向伸出外殼側邊，并插入土內進行橫向卡位，另同步也會帶動第二卡位機構向下滑動斜向擺動伸出外殼底面外，并采用斜向插入土內進行卡位，相反驅動機構逆時針轉動時，帶動各個第一卡位機構、第二卡位機構同步縮回外殼空腔內；
4、所述驅動機構由驅動軸組及電機嚙合構成；
5、各個所述第一卡位機構由第一伸縮組件以及第二伸縮組
6、所述第二卡位機構包括螺桿組、螺紋連接于螺桿組桿體上的升降插件，而升降插件下端的多個插件上均活動套設有用于下降時卡位的第二卡位座。
7、進一步改進的是，所述外殼由底殼及頂殼蓋合構成；
8、所述底殼為中空結構，而底殼殼體邊側按環形間隔錯位開設有多個滑動插件通口，且底殼底面按環形陣列開設有多個升降插件通口；
9、所述頂殼底面中部開設有用于驅動軸組上端進行固定的套槽，而頂殼一側開設有線路通口。
10、進一步改進的是，所述驅動軸組包括轉軸，而轉軸頂面設置有支撐轉軸，且轉軸軸體上間隔設置有多個第一從動齒輪，并且轉軸上端設置有第二從動齒輪，所述支撐轉軸頂端嵌設有與套槽相適配的第一軸承，所述電機上設置有適配第二從動齒輪的帶動齒輪。
11、進一步改進的是，所述滑座頂面開設有滑槽，而滑槽槽腔內壁開設有卡位滑槽。
12、進一步改進的是，所述滑動插件由滑塊及第一插件連接構成，所述滑塊后側開設有多個與第一從動齒輪相嚙合的輪齒，而滑塊前側設置有與卡位滑槽相適配的卡沿。
13、進一步改進的是，所述第一卡位座包括第一卡位座本體，而第一卡位座本體中部套設有與第一插件相適配的套筒。
14、進一步改進的是，所述螺桿組包括螺桿本體、嵌設于螺桿本體下端的第二軸承，而第二軸承上套設有固定底座。
15、進一步改進的是，所述升降插件包括升降座，而升降座邊側按環形陣列設置有多個鉸接座，且各個鉸接座上鉸接有第二插件，所述升降座中部開設有與螺桿本體螺紋連接的螺紋口。
16、進一步改進的是，各個所述第二卡位座中部開設有用于第二插件斜向下降的擺動卡口，而擺動卡口呈上寬下窄狀。
17、進一步改進的是，所述控制件上內置有控制電機正轉及反轉的開關，且還內置有為電機提供動能的移動電池。
18、本專利技術的有益效果是：
19、本專利技術提供一種電力工程施工用的地錨，通過驅動機構、第一卡位機構、第二卡位機構、掛座、提拉件、控制件于外殼上的結構組合設計，構成一種工程施工用的地錨，本專利技術的地錨采用提前打孔放入方式操作，放取操作簡便快捷，無需花費很大力氣，而地錨固定卡位，采用在地里橫向多方位插入土里，還能斜向插入土里，使外殼的承拉力點較多且均勻，不管外殼從哪個方向承受向上拉力，外殼在地上孔洞內都緊固不會松動，而操作外殼在孔洞內的卡位時，只需通過控制件控制操作驅動機構對第一卡位機構、第二卡位機構在外殼腔內的外伸及內縮就行，而工作人員只需上提放地錨入孔洞內，還有就是在孔洞內上提出地錨，無需像現有硬性在地面插入地錨，操作無難度，省時省力。
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1.一種電力工程施工用的地錨，其特征在于：包括外殼（1），而外殼（1）空腔中部垂直設置有驅動機構（2），所述驅動機構（2）上間隔嚙合有多個第一卡位機構（3），而各個第一卡位機構（3）于外殼（1）空腔內橫向錯位設置，所述驅動機構（2）下端傳動連接有第二卡位機構（4），所述外殼（1）頂面設置有掛座（5）及多個提拉件（6），所述驅動機構（2）另一端延伸至外殼（1）外，并電連接有控制件（7）；
2.根據權利要求1所述的一種電力工程施工用的地錨，其特征在于：所述外殼（1）由底殼（11）及頂殼（12）蓋合構成；
3.根據權利要求2所述的一種電力工程施工用的地錨，其特征在于：所述驅動軸組（21）包括轉軸（211），而轉軸（211）頂面設置有支撐轉軸（212），且轉軸（211）軸體上間隔設置有多個第一從動齒輪（213），并且轉軸（211）上端設置有第二從動齒輪（214），所述支撐轉軸（212）頂端嵌設有與套槽（121）相適配的第一軸承（215），所述電機（22）上設置有適配第二從動齒輪（214）的帶動齒輪。
4.根據權利要求3所述的一種電力工程施工用的地錨，其
5.根據權利要求4所述的一種電力工程施工用的地錨，其特征在于：所述滑動插件（312）由滑塊（3121）及第一插件（3122）連接構成，所述滑塊（3121）后側開設有多個與第一從動齒輪（213）相嚙合的輪齒（3123），而滑塊（3121）前側設置有與卡位滑槽（3112）相適配的卡沿（3124）。
6.根據權利要求5所述的一種電力工程施工用的地錨，其特征在于：所述第一卡位座（313）包括第一卡位座本體（3131），而第一卡位座本體（3131）中部套設有與第一插件（3122）相適配的套筒（3132）。
7.根據權利要求6所述的一種電力工程施工用的地錨，其特征在于：所述螺桿組（41）包括螺桿本體（411）、嵌設于螺桿本體（411）下端的第二軸承（412），而第二軸承（412）上套設有固定底座（413）。
8.根據權利要求7所述的一種電力工程施工用的地錨，其特征在于：所述升降插件（42）包括升降座（421），而升降座（421）邊側按環形陣列設置有多個鉸接座（422），且各個鉸接座（422）上鉸接有第二插件（423），所述升降座（421）中部開設有與螺桿本體（411）螺紋連接的螺紋口（424）。
9.根據權利要求8所述的一種電力工程施工用的地錨，其特征在于：各個所述第二卡位座（43）中部開設有用于第二插件（423）斜向下降的擺動卡口（431），而擺動卡口（431）呈上寬下窄狀。
...【技術特征摘要】
1.一種電力工程施工用的地錨，其特征在于：包括外殼（1），而外殼（1）空腔中部垂直設置有驅動機構（2），所述驅動機構（2）上間隔嚙合有多個第一卡位機構（3），而各個第一卡位機構（3）于外殼（1）空腔內橫向錯位設置，所述驅動機構（2）下端傳動連接有第二卡位機構（4），所述外殼（1）頂面設置有掛座（5）及多個提拉件（6），所述驅動機構（2）另一端延伸至外殼（1）外，并電連接有控制件（7）；
2.根據權利要求1所述的一種電力工程施工用的地錨，其特征在于：所述外殼（1）由底殼（11）及頂殼（12）蓋合構成；
3.根據權利要求2所述的一種電力工程施工用的地錨，其特征在于：所述驅動軸組（21）包括轉軸（211），而轉軸（211）頂面設置有支撐轉軸（212），且轉軸（211）軸體上間隔設置有多個第一從動齒輪（213），并且轉軸（211）上端設置有第二從動齒輪（214），所述支撐轉軸（212）頂端嵌設有與套槽（121）相適配的第一軸承（215），所述電機（22）上設置有適配第二從動齒輪（214）的帶動齒輪。
4.根據權利要求3所述的一種電力工程施工用的地錨，其特征在于：所述滑座（311）頂面開設有滑槽（3111），而滑槽（3111）槽腔內壁開設有卡位滑槽（3112）。
5.根據權利要求4所述的一種電力工程施工用的地錨，其特征在...
【專利技術屬性】
技術研發人員：吳其濤，葉文偉，
申請(專利權)人：福建八閩建工發展集團有限公司，
類型：發明
國別省市：
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