【技術(shù)實現(xiàn)步驟摘要】
本專利技術(shù)涉及注塑模具殘料清除器具，尤其涉及一種汽車配件注塑模具用澆口清除裝置。
技術(shù)介紹
1、注塑模具設(shè)置有的澆口，澆口也稱為進料口，是分流道和型腔間的狹小通道。在注塑模具的過程中，澆口經(jīng)常會發(fā)生堵塞。通常澆口堵塞的原因是澆口內(nèi)塑料熔體低溫凝結(jié)。澆口堵塞后，如不及時清堵，會影響注塑模具的成型質(zhì)量。進而一般需要及時對澆口內(nèi)部的殘留堵料實施清除，這就會用到澆口清除、清堵裝置。
2、沖擊敲打疏通清堵形式的注塑模具殘料清除裝置，其敲打錘擊部件上用于與澆口的澆注孔道插接貫穿疏通結(jié)構(gòu)如戳桿等，在對殘料實施沖擊剝離時，會與澆注孔道內(nèi)壁上附著的未被完全清理下的殘料產(chǎn)生相對摩擦阻力，摩擦阻力附加于戳桿上，會阻礙戳桿以及敲打錘擊部件的上滑提升，但是現(xiàn)有的清除裝置上多缺少能夠?qū)Υ翖U實施加力提取的輔助機構(gòu)，致使敲打錘擊部件在上滑提升操作時較為麻煩費力，會間接拉低裝置的上下沖擊清堵使用效率。
技術(shù)實現(xiàn)思路
1、有鑒于此，本專利技術(shù)提供一種汽車配件注塑模具用澆口清除裝置，以解決清除裝置上多缺少能夠?qū)Υ翖U實施加力提取的輔助機構(gòu)，致使敲打錘擊部件在上滑提升操作時較為麻煩費力，間接拉低了裝置上下沖擊清堵使用效率的問題。
2、本專利技術(shù)提出的技術(shù)方案為：一種汽車配件注塑模具用澆口清除裝置，具體包括t形保持架和注塑模具，所述注塑模具的頂端內(nèi)插安裝有澆口；
3、所述t形保持架的豎撐部分上通過第一彈簧頂推呈上下徑直滑移套裝有錘擊塊；所述t形保持架的頂端橫撐部分沿長度方向?qū)ΨQ滑動安裝有兩
4、所述t形保持架的頂端中間位置轉(zhuǎn)動安裝有驅(qū)動組件，驅(qū)動組件整體由條形驅(qū)動板和焊接于條形驅(qū)動板中間位置的轉(zhuǎn)圈共同組成，條形驅(qū)動板轉(zhuǎn)動與兩處受力板抵靠接觸，用于驅(qū)動錘擊塊以及戳桿上下滑移沖擊剝離澆口內(nèi)部的殘料，轉(zhuǎn)圈的圓周內(nèi)壁上環(huán)繞設(shè)置有一圈齒片；所述t形保持架的頂端中間位置貫穿轉(zhuǎn)動安裝有z形搖桿，且z形搖桿位于轉(zhuǎn)圈內(nèi)側(cè)的部分套裝有主動齒輪，主動齒輪通過內(nèi)棘輪機構(gòu)與z形搖桿軸接轉(zhuǎn)動，主動齒輪與轉(zhuǎn)圈內(nèi)部的一圈齒片嚙合傳動；所述條形驅(qū)動板上焊接有半圓軌道環(huán)，半圓軌道環(huán)與主動齒輪保持同心，且半圓軌道環(huán)上通過第二彈簧頂推滑動套裝有弧形護套，z形搖桿位于轉(zhuǎn)圈外側(cè)的豎撐部分底端與弧形護套焊接固定在一起；在所述第二彈簧的動力傳遞下，z形搖桿驅(qū)使驅(qū)動組件轉(zhuǎn)動，控制錘擊塊上滑提升蓄力；本專利技術(shù)只需連續(xù)搖轉(zhuǎn)驅(qū)動組件的簡單動作，就可驅(qū)使錘擊塊間歇性的上下往復(fù)滑移沖擊清堵，相較于傳統(tǒng)采用外置錘子等工具對戳桿實施敲擊沖戳疏通的清堵裝置，可省去頻繁出力搖擺掄錘的大幅敲擊動作，解決傳統(tǒng)清堵裝置不能在注塑模具的局促安裝空間中使用，操作使用費力不便的問題。
5、第二彈簧的彈力為f2，兩處第一彈簧的彈力為2f1，錘擊塊的重力為g，f2＞2f1+g，澆口的澆注孔中未完全剝離的殘料對戳桿施加的摩擦阻力為f3；第二彈簧用于將z形搖桿的搖轉(zhuǎn)驅(qū)動力傳遞于條形驅(qū)動板上，常態(tài)下，通過第二彈簧的動力傳遞，z形搖桿以及弧形護套可搖轉(zhuǎn)驅(qū)使驅(qū)動組件，為錘擊塊提供上下滑移的沖擊力；f3+2f1+g=施加于錘擊塊上總的上滑阻力，當f3+2f1+g＞f2時，第二彈簧被弧形護套壓縮，此時z形搖桿可驅(qū)使主動齒輪與轉(zhuǎn)圈相對運動，并嚙合驅(qū)動轉(zhuǎn)圈和驅(qū)動組件進行小幅慢速的搖轉(zhuǎn)運動，主動齒輪的直徑遠小于轉(zhuǎn)圈的直徑，具有增扭減速的省力效應(yīng)，通過此效應(yīng)，可有效放大z形搖桿施加于驅(qū)動組件上的扭轉(zhuǎn)驅(qū)動力以及錘擊塊上的提取驅(qū)動力，能夠較為輕松的對抗?jié)部谥形赐耆珓冸x的殘料對戳桿額外施加的摩擦阻力，相對容易的對錘擊塊實施上滑提取，解決現(xiàn)有技術(shù)對敲打錘擊部件在上滑提升操作較為麻煩費力，清堵使用低下的問題；
6、當戳桿受到的摩擦阻力抵消或者消除后，第二彈簧可自動頂推驅(qū)使弧形護套回滑復(fù)位，將z形搖桿恢復(fù)至同步驅(qū)使驅(qū)動組件大幅搖轉(zhuǎn)驅(qū)動的使用狀態(tài)，進而通過第二彈簧，主動齒輪和轉(zhuǎn)圈實現(xiàn)的加力驅(qū)動功能可依靠施加于戳桿上的摩擦阻力自動觸發(fā)和解除，第一，可解決在使用時需額外手動操作觸發(fā)和解除加力驅(qū)動功能的麻煩，第二，可使摩擦阻力在被抵消或者消除后z形搖桿及時的恢復(fù)至對錘擊塊快速沖擊驅(qū)動狀態(tài)，解決加力驅(qū)動功能過多干涉限制快速沖擊驅(qū)動功能的問題。
7、本專利技術(shù)提供的一種汽車配件注塑模具用澆口清除裝置，具有如下有益效果：
8、本專利技術(shù)在使用時，只需連續(xù)搖轉(zhuǎn)驅(qū)動組件的簡單動作，就可驅(qū)使錘擊塊間歇性的上下往復(fù)滑移沖擊清堵，相較于傳統(tǒng)采用外置錘子等工具對戳桿實施敲擊沖戳疏通的清堵裝置，可省去頻繁出力搖擺掄錘的大幅敲擊動作，適用在注塑模具的局促安裝空間中使用，操作使用省力方便。
9、此外，當f3+2f1+g＞f2時，第二彈簧被弧形護套壓縮，此時z形搖桿可驅(qū)使主動齒輪與轉(zhuǎn)圈相對運動，并嚙合驅(qū)動轉(zhuǎn)圈和驅(qū)動組件進行小幅慢速的搖轉(zhuǎn)運動，主動齒輪的直徑遠小于轉(zhuǎn)圈的直徑，具有增扭減速的省力效應(yīng)，通過此效應(yīng)，可有效放大z形搖桿施加于驅(qū)動組件上的扭轉(zhuǎn)驅(qū)動力以及錘擊塊上的提取驅(qū)動力，能夠較為輕松的對抗?jié)部谥形赐耆珓冸x的殘料對戳桿額外施加的摩擦阻力，相對容易的對錘擊塊實施上滑提取，相較于現(xiàn)有技術(shù)，對敲打錘擊部件在上滑提升操作較為方便省力，有助于間接提升裝置整體的沖擊清堵使用效率。
10、此外，通過第二彈簧，主動齒輪和轉(zhuǎn)圈實現(xiàn)的加力驅(qū)動功能可依靠施加于戳桿上的摩擦阻力自動觸發(fā)和解除，第一，可省去在使用時需額外手動操作觸發(fā)和解除的麻煩，第二，可使摩擦阻力在被抵消或者消除后z形搖桿及時的恢復(fù)至對錘擊塊快速沖擊驅(qū)動狀態(tài)，避免加力驅(qū)動功能過多干涉限制快速沖擊驅(qū)動功能，使驅(qū)動組件在具備加力驅(qū)動功能的前提下最大限度的保證了其原有的快速沖擊驅(qū)動功能，實用性較佳。
11、另外，鎖緊螺栓可插接定位轉(zhuǎn)圈，使驅(qū)動組件保持于左右支撐與水平橫桿近似重合的收縮狀態(tài)、戳桿保持于上滑收縮狀態(tài)，避免驅(qū)動組件長期大幅凸出于水平橫桿的前后兩側(cè)、戳桿長期下滑凸出，過多的占用支撐空間，便于攜帶轉(zhuǎn)移和存放。
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1.一種汽車配件注塑模具用澆口清除裝置，包括：T形保持架（1）和注塑模具（2），所述注塑模具（2）的頂端內(nèi)插安裝有澆口（201）；
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車配件注塑模具用澆口清除裝置，其特征在于，
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車配件注塑模具用澆口清除裝置，其特征在于，
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種汽車配件注塑模具用澆口清除裝置，其特征在于，
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種汽車配件注塑模具用澆口清除裝置，其特征在于，
6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種汽車配件注塑模具用澆口清除裝置，其特征在于，
7.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種汽車配件注塑模具用澆口清除裝置，其特征在于，
8.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種汽車配件注塑模具用澆口清除裝置，其特征在于，
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的一種汽車配件注塑模具用澆口清除裝置，其特征在于，
【技術(shù)特征摘要】
1.一種汽車配件注塑模具用澆口清除裝置，包括：t形保持架（1）和注塑模具（2），所述注塑模具（2）的頂端內(nèi)插安裝有澆口（201）；
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車配件注塑模具用澆口清除裝置，其特征在于，
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車配件注塑模具用澆口清除裝置，其特征在于，
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種汽車配件注塑模具用澆口清除裝置，其特征在于，
5.根據(jù)...
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：肖烈熙，顏軍華，黃玉萍，
申請(專利權(quán))人：蘇州市振業(yè)模具有限公司，
類型：發(fā)明
國別省市：
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