一種可折疊的銅排轉運車制造技術

本技術涉及轉運車領域，公開了一種可折疊的銅排轉運車，包括車架，所述車架的下端面中心靠前后兩側邊緣處分別對稱設置有自鎖式萬向輪和滾輪，所述車架的上端面中心靠前后兩側邊緣處分別設置有拓展結構。本技術中，通過將兩個拓展桿在與兩個鉸接座的鉸接配合下向一側翻轉，使兩個拓展桿與車架的上端面呈平行狀態，兩側同時翻轉增大了車架整體的放置面積，能起到對銅排進行良好的支撐和放置效果，翻轉后通過將兩個支撐桿斜撐在車架的下端的支柱上，從而起到對上端加固的作用。

【技術實現步驟摘要】

本技術涉及轉運車領域，尤其涉及一種可折疊的銅排轉運車。

技術介紹

1、高低壓成套開關設備應用銅排(也稱“母排”)來實現電能的傳輸，尤其是大電流成套開關設備，需求量更大，每月都需要數噸到數十噸銅排。從采購運回公司通過起重機卸車，但卸車點到銅排庫有數十上百米距離，銅排有細長剛度小，需要專用轉運車轉運。

2、然而現有的轉運車在實際使用過程中仍存在一些不足和有待改進的地方，現有的轉運車設計不合理，銅排吊上去后呈彩虹形，中間拱起，兩端拖地，導致銅排變形，地面刮擦，轉運費力，因此，本領域的技術人員提供了一種可折疊的銅排轉運車，以解決上述
技術介紹
中提出的問題。

技術實現思路

1、本技術的目的是為了解決現有技術中存在的缺點，而提出的一種可折疊的銅排轉運車，通過設置拓展結構，可通過將其打開增大車架上端面的放置面積，能起到對銅排進行良好的支撐和放置效果。

2、為實現上述目的，本技術提供了如下技術方案：一種可折疊的銅排轉運車，包括車架，所述車架的下端面中心靠前后兩側邊緣處分別對稱設置有自鎖式萬向輪和滾輪，所述車架的上端面中心靠前后兩側邊緣處分別設置有拓展結構；

3、通過上述技術方案，通過設置拓展結構，可通過將其打開增大車架上端面的放置面積，能起到對銅排進行良好的支撐和放置效果。

4、進一步地，所述拓展結構包括兩個拓展桿，靠近兩個所述拓展桿一端車架的上端面上分別設置有鉸接座，兩個所述鉸接座的下端分別固定連接在車架的上端面上，兩個所述拓展桿的一端分別鉸接連接在兩個鉸接座的內部，兩個所述拓展桿的對立面中心靠一側邊緣處設置有橫桿，靠近所述橫桿一側兩個拓展桿的對立面上設置有連接桿，所述連接桿的側壁上活動連接有兩個支撐桿，兩個所述支撐桿的下端面上分別設置有卡槽；

5、通過上述技術方案，通過將兩個拓展桿在與兩個鉸接座的鉸接配合下向一側翻轉，使兩個拓展桿與車架的上端面呈平行狀態，兩側同時翻轉增大了車架整體的放置面積，翻轉后通過將兩個支撐桿斜撐在車架的下端的支柱上，從而起到對上端加固的作用。

6、進一步地，所述橫桿的兩端分別轉動連接在兩個拓展桿的一側壁上；

7、通過上述技術方案，轉動連接能對銅排放置和卸載時起到輔助的作用。

8、進一步地，所述連接桿的兩端分別轉動連接在兩個拓展桿的一側壁上；

9、通過上述技術方案，方便對兩個支撐桿進行折疊和收納。

10、進一步地，所述車架與拓展結構的材質均為鍍鋅鋼管；

11、通過上述技術方案，具有防銹、耐腐蝕、耐高壓和強度高的優點。

12、進一步地，所述車架的長度為兩個拓展桿的長度之和；

13、通過上述技術方案，折疊后可正常使用，拓展后是之前長度的一倍，增大整體的放置面積，便于運輸。

14、本技術具有如下有益效果：

15、1、本技術中，通過將兩個拓展桿在與兩個鉸接座的鉸接配合下向一側翻轉，使兩個拓展桿與車架的上端面呈平行狀態，兩側同時翻轉增大了車架整體的放置面積，能起到對銅排進行良好的支撐和放置效果。

16、2、本技術中，通過在兩個拓展桿的對立面上轉動設置有連接桿，在連接桿的側壁上轉動連接有兩個支撐桿，當拓展桿張開時，可通過將兩個支撐桿斜撐在車架一側壁上的支柱上，起到良好的支撐效果。

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【技術保護點】

1.一種可折疊的銅排轉運車，包括車架(1)，其特征在于：所述車架(1)的下端面中心靠前后兩側邊緣處分別對稱設置有自鎖式萬向輪(2)和滾輪(3)，所述車架(1)的上端面中心靠前后兩側邊緣處分別設置有拓展結構(4)。

2.根據權利要求1所述的一種可折疊的銅排轉運車，其特征在于：所述拓展結構(4)包括兩個拓展桿(406)，靠近兩個所述拓展桿(406)一端車架(1)的上端面上分別設置有鉸接座(403)，兩個所述鉸接座(403)的下端分別固定連接在車架(1)的上端面上，兩個所述拓展桿(406)的一端分別鉸接連接在兩個鉸接座(403)的內部，兩個所述拓展桿(406)的對立面中心靠一側邊緣處設置有橫桿(401)，靠近所述橫桿(401)一側兩個拓展桿(406)的對立面上設置有連接桿(402)，所述連接桿(402)的側壁上活動連接有兩個支撐桿(405)，兩個所述支撐桿(405)的下端面上分別設置有卡槽(404)。

3.根據權利要求2所述的一種可折疊的銅排轉運車，其特征在于：所述橫桿(401)的兩端分別轉動連接在兩個拓展桿(406)的一側壁上。

4.根據權利要求2所述的一種可折疊的銅排轉運車，其特征在于：所述連接桿(402)的兩端分別轉動連接在兩個拓展桿(406)的一側壁上。

5.根據權利要求1所述的一種可折疊的銅排轉運車，其特征在于：所述車架(1)與拓展結構(4)的材質均為鍍鋅鋼管。

6.根據權利要求1所述的一種可折疊的銅排轉運車，其特征在于：所述車架(1)的長度為兩個拓展桿(406)的長度之和。

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【技術特征摘要】

1.一種可折疊的銅排轉運車，包括車架(1)，其特征在于：所述車架(1)的下端面中心靠前后兩側邊緣處分別對稱設置有自鎖式萬向輪(2)和滾輪(3)，所述車架(1)的上端面中心靠前后兩側邊緣處分別設置有拓展結構(4)。

2.根據權利要求1所述的一種可折疊的銅排轉運車，其特征在于：所述拓展結構(4)包括兩個拓展桿(406)，靠近兩個所述拓展桿(406)一端車架(1)的上端面上分別設置有鉸接座(403)，兩個所述鉸接座(403)的下端分別固定連接在車架(1)的上端面上，兩個所述拓展桿(406)的一端分別鉸接連接在兩個鉸接座(403)的內部，兩個所述拓展桿(406)的對立面中心靠一側邊緣處設置有橫桿(401)，靠近所述橫桿(401)一側兩個拓展桿(406)的對立面上設置有...

【專利技術屬性】
技術研發人員：柯昌偉，鐘岳明，馬卓涵，鄒益亮，路用軍，
申請(專利權)人：溫州昌泰電氣有限公司，
類型：新型
國別省市：