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    一種具有稱重功能的勾臂式車載垃圾箱制造技術(shù)

    技術(shù)編號(hào):42645916 閱讀:24 留言:0更新日期:2024-09-06 01:40
    本技術(shù)屬于垃圾收集設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種具有稱重功能的勾臂式車載垃圾箱。包括箱體,箱體的后端安裝有垃圾桶提升機(jī)構(gòu),箱體的頂端后部轉(zhuǎn)動(dòng)連接有箱門板,箱門板的前端與箱體頂端轉(zhuǎn)動(dòng)連接,箱門板的后端兩側(cè)分別轉(zhuǎn)動(dòng)連接有傳動(dòng)桿,傳動(dòng)桿遠(yuǎn)離箱門板的一端與垃圾桶提升機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)動(dòng)連接,箱門板的中部?jī)蓚?cè)分別轉(zhuǎn)動(dòng)連接有伸縮機(jī)構(gòu),伸縮機(jī)構(gòu)遠(yuǎn)離箱門板的一端與箱體的外側(cè)壁轉(zhuǎn)動(dòng)連接,箱體的底端前部通過(guò)軸銷式稱重傳感器轉(zhuǎn)動(dòng)連接有支腳,箱體的底端后部通過(guò)軸銷式稱重傳感器轉(zhuǎn)動(dòng)連接有行進(jìn)輪。本技術(shù)中通過(guò)軸銷式稱重傳感器即可以實(shí)時(shí)對(duì)箱體進(jìn)行稱重,從而實(shí)時(shí)獲取箱體內(nèi)垃圾的重量,省去了過(guò)地磅的麻煩,提高了效率。

    【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】

    本技術(shù)屬于垃圾收集設(shè)備,具體涉及一種具有稱重功能的勾臂式車載垃圾箱


    技術(shù)介紹

    1、隨著人們生活水平的提高,每家每戶每天都會(huì)產(chǎn)生大量的生活垃圾,因此每個(gè)小區(qū)內(nèi)基本都會(huì)放置很多的垃圾箱,現(xiàn)在比較常用的是勾臂式的車載垃圾箱,不僅具有較大的容量,而且便于實(shí)現(xiàn)與垃圾車之間的安裝和拆卸,使用起來(lái)十分便利,但是現(xiàn)有的勾臂式的車載垃圾箱本身并不具有稱重的功能,通常需要垃圾車帶著車載垃圾箱去過(guò)地磅之后才能得到垃圾的清運(yùn)重量,工作效率較低且十分不便,因此亟需設(shè)計(jì)一種具有稱重功能的勾臂式車載垃圾箱。


    技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

    1、針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)中存在的問(wèn)題,本技術(shù)中公開了一種具有稱重功能的勾臂式車載垃圾箱,并具體公開了以下技術(shù)方案:

    2、一種具有稱重功能的勾臂式車載垃圾箱,包括箱體,所述箱體的前端設(shè)置有掛鉤,所述箱體的后端安裝有垃圾桶提升機(jī)構(gòu),所述箱體的頂端后部轉(zhuǎn)動(dòng)連接有箱門板,所述箱門板的前端與箱體頂端轉(zhuǎn)動(dòng)連接,所述箱門板的后端兩側(cè)分別轉(zhuǎn)動(dòng)連接有傳動(dòng)桿,所述傳動(dòng)桿遠(yuǎn)離箱門板的一端與垃圾桶提升機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)動(dòng)連接,所述箱門板的中部?jī)蓚?cè)分別轉(zhuǎn)動(dòng)連接有伸縮機(jī)構(gòu),所述伸縮機(jī)構(gòu)遠(yuǎn)離箱門板的一端與箱體的外側(cè)壁轉(zhuǎn)動(dòng)連接,所述箱體的底端前部通過(guò)軸銷式稱重傳感器轉(zhuǎn)動(dòng)連接有支腳,所述箱體的底端后部通過(guò)軸銷式稱重傳感器轉(zhuǎn)動(dòng)連接有行進(jìn)輪。

    3、進(jìn)一步的,所述箱體的后部?jī)蓚?cè)分別設(shè)置有用于為垃圾桶提升機(jī)構(gòu)的兩側(cè)提供導(dǎo)向的提升導(dǎo)軌,所述提升導(dǎo)軌包括水平段、圓弧段和豎直段,所述水平段固定設(shè)置于箱體的頂端,所述豎直段通過(guò)連接板固定連接在所述箱體的后端,所述圓弧段連接于所述水平段和所述豎直段之間。

    4、進(jìn)一步的,所述垃圾桶提升機(jī)構(gòu)包括上支撐板和下支撐框,所述上支撐板的兩側(cè)和所述下支撐框的兩側(cè)均安裝有導(dǎo)輪,所述導(dǎo)輪分別滑動(dòng)安裝于對(duì)應(yīng)側(cè)的提升導(dǎo)軌內(nèi),所述下支撐框的頂端有導(dǎo)柱,所述導(dǎo)柱的頂端貫穿所述上支撐板且與所述上支撐板滑動(dòng)連接,所述下支撐框的頂部遠(yuǎn)離所述箱體的一側(cè)設(shè)置有若干個(gè)向上的固定齒,所述上支撐板遠(yuǎn)離所述箱體的一側(cè)對(duì)應(yīng)固定齒的位置水平設(shè)置有夾緊板,所述下支撐框遠(yuǎn)離所述箱體的一側(cè)與所述傳動(dòng)桿遠(yuǎn)離箱門板的一端轉(zhuǎn)動(dòng)連接。

    5、進(jìn)一步的,若干個(gè)所述固定齒分成兩組,兩組固定齒分別位于所述下支撐框的兩側(cè),所述上支撐板上對(duì)應(yīng)每組固定齒的位置均設(shè)置有一對(duì)間隔分布的夾緊板。

    6、進(jìn)一步的,所述上支撐板的頂端對(duì)應(yīng)每組固定齒的位置均固定連接有豎直過(guò)渡板。

    7、進(jìn)一步的,所述伸縮機(jī)構(gòu)采用液壓伸縮桿,所述液壓伸縮桿的一端與所述箱門板轉(zhuǎn)動(dòng)連接,另一端與所述箱體外側(cè)壁上設(shè)置凸出梁轉(zhuǎn)動(dòng)連接。

    8、進(jìn)一步的,所述箱體外側(cè)壁上還設(shè)置有顯示器,所述顯示器與所述軸銷式稱重傳感器電性連接。

    9、與現(xiàn)有技術(shù)相比,本技術(shù)的有益效果為:

    10、本技術(shù)中所述箱體的底端分別通過(guò)軸銷式稱重傳感器轉(zhuǎn)動(dòng)連接有支腳和行進(jìn)輪,通過(guò)軸銷式稱重傳感器即可以實(shí)時(shí)對(duì)箱體進(jìn)行稱重,從而實(shí)時(shí)獲取箱體內(nèi)垃圾的重量,省去了過(guò)地磅的麻煩,提高了效率。

    本文檔來(lái)自技高網(wǎng)...

    【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】

    1.一種具有稱重功能的勾臂式車載垃圾箱,其特征在于,包括箱體,所述箱體的前端設(shè)置有掛鉤,所述箱體的后端安裝有垃圾桶提升機(jī)構(gòu),所述箱體的頂端后部轉(zhuǎn)動(dòng)連接有箱門板,所述箱門板的前端與箱體頂端轉(zhuǎn)動(dòng)連接,所述箱門板的后端兩側(cè)分別轉(zhuǎn)動(dòng)連接有傳動(dòng)桿,所述傳動(dòng)桿遠(yuǎn)離箱門板的一端與垃圾桶提升機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)動(dòng)連接,所述箱門板的中部?jī)蓚?cè)分別轉(zhuǎn)動(dòng)連接有伸縮機(jī)構(gòu),所述伸縮機(jī)構(gòu)遠(yuǎn)離箱門板的一端與箱體的外側(cè)壁轉(zhuǎn)動(dòng)連接,所述箱體的底端前部通過(guò)軸銷式稱重傳感器轉(zhuǎn)動(dòng)連接有支腳,所述箱體的底端后部通過(guò)軸銷式稱重傳感器轉(zhuǎn)動(dòng)連接有行進(jìn)輪。

    2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種具有稱重功能的勾臂式車載垃圾箱,其特征在于,所述箱體的后部?jī)蓚?cè)分別設(shè)置有用于為垃圾桶提升機(jī)構(gòu)的兩側(cè)提供導(dǎo)向的提升導(dǎo)軌,所述提升導(dǎo)軌包括水平段、圓弧段和豎直段,所述水平段固定設(shè)置于箱體的頂端,所述豎直段通過(guò)連接板固定連接在所述箱體的后端,所述圓弧段連接于所述水平段和所述豎直段之間。

    3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種具有稱重功能的勾臂式車載垃圾箱,其特征在于,所述垃圾桶提升機(jī)構(gòu)包括上支撐板和下支撐框,所述上支撐板的兩側(cè)和所述下支撐框的兩側(cè)均安裝有導(dǎo)輪,所述導(dǎo)輪分別滑動(dòng)安裝于對(duì)應(yīng)側(cè)的提升導(dǎo)軌內(nèi),所述下支撐框的頂端有導(dǎo)柱,所述導(dǎo)柱的頂端貫穿所述上支撐板且與所述上支撐板滑動(dòng)連接,所述下支撐框的頂部遠(yuǎn)離所述箱體的一側(cè)設(shè)置有若干個(gè)向上的固定齒,所述上支撐板遠(yuǎn)離所述箱體的一側(cè)對(duì)應(yīng)固定齒的位置水平設(shè)置有夾緊板,所述下支撐框遠(yuǎn)離所述箱體的一側(cè)與所述傳動(dòng)桿遠(yuǎn)離箱門板的一端轉(zhuǎn)動(dòng)連接。

    4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種具有稱重功能的勾臂式車載垃圾箱,其特征在于,若干個(gè)所述固定齒分成兩組,兩組固定齒分別位于所述下支撐框的兩側(cè),所述上支撐板上對(duì)應(yīng)每組固定齒的位置均設(shè)置有一對(duì)間隔分布的夾緊板。

    5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種具有稱重功能的勾臂式車載垃圾箱,其特征在于,所述上支撐板的頂端對(duì)應(yīng)每組固定齒的位置均固定連接有豎直過(guò)渡板。

    6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種具有稱重功能的勾臂式車載垃圾箱,其特征在于,所述伸縮機(jī)構(gòu)采用液壓伸縮桿,所述液壓伸縮桿的一端與所述箱門板轉(zhuǎn)動(dòng)連接,另一端與所述箱體外側(cè)壁上設(shè)置凸出梁轉(zhuǎn)動(dòng)連接。

    7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種具有稱重功能的勾臂式車載垃圾箱,其特征在于,所述箱體外側(cè)壁上還設(shè)置有顯示器,所述顯示器與所述軸銷式稱重傳感器電性連接。

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    【技術(shù)特征摘要】

    1.一種具有稱重功能的勾臂式車載垃圾箱,其特征在于,包括箱體,所述箱體的前端設(shè)置有掛鉤,所述箱體的后端安裝有垃圾桶提升機(jī)構(gòu),所述箱體的頂端后部轉(zhuǎn)動(dòng)連接有箱門板,所述箱門板的前端與箱體頂端轉(zhuǎn)動(dòng)連接,所述箱門板的后端兩側(cè)分別轉(zhuǎn)動(dòng)連接有傳動(dòng)桿,所述傳動(dòng)桿遠(yuǎn)離箱門板的一端與垃圾桶提升機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)動(dòng)連接,所述箱門板的中部?jī)蓚?cè)分別轉(zhuǎn)動(dòng)連接有伸縮機(jī)構(gòu),所述伸縮機(jī)構(gòu)遠(yuǎn)離箱門板的一端與箱體的外側(cè)壁轉(zhuǎn)動(dòng)連接,所述箱體的底端前部通過(guò)軸銷式稱重傳感器轉(zhuǎn)動(dòng)連接有支腳,所述箱體的底端后部通過(guò)軸銷式稱重傳感器轉(zhuǎn)動(dòng)連接有行進(jìn)輪。

    2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種具有稱重功能的勾臂式車載垃圾箱,其特征在于,所述箱體的后部?jī)蓚?cè)分別設(shè)置有用于為垃圾桶提升機(jī)構(gòu)的兩側(cè)提供導(dǎo)向的提升導(dǎo)軌,所述提升導(dǎo)軌包括水平段、圓弧段和豎直段,所述水平段固定設(shè)置于箱體的頂端,所述豎直段通過(guò)連接板固定連接在所述箱體的后端,所述圓弧段連接于所述水平段和所述豎直段之間。

    3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種具有稱重功能的勾臂式車載垃圾箱,其特征在于,所述垃圾桶提升機(jī)構(gòu)包括上支撐板和下支撐框,所述上支撐板的兩側(cè)和所述下支撐框的兩側(cè)均安裝有導(dǎo)輪,所述導(dǎo)輪分別滑動(dòng)安裝于...

    【專利技術(shù)屬性】
    技術(shù)研發(fā)人員:曾學(xué)武
    申請(qǐng)(專利權(quán))人:湖北鑫洋科技有限公司
    類型:新型
    國(guó)別省市:

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