【技術實現步驟摘要】
本技術屬于電梯檢測，具體涉及一種電梯檢測用支撐裝置。
技術介紹
1、電梯是用于安裝在樓宇內部，供人或貨物進行升降至不同的樓層，是現代建筑設備，電梯在生產過程中，還未進行安裝時，需要使用檢測儀器檢測電梯的性能，而對于電梯的檢測就需要用到支撐臺來對電梯進行支撐。
2、中國專利申請號為202321714404.8公開了一種電梯檢測用支撐裝置，應用在電梯檢測領域，包括支撐座，所述支撐座的內部設有左右驅動組件，所述左右驅動組件的頂部對稱設有夾板，所述夾板的內部設有前后夾緊組件，所述支撐座的底部設有底座，所述底座的內部內嵌有連接殼，所述連接殼內腔的頂部安裝有旋轉電機，所述旋轉電機的輸出端貫穿至連接殼的頂部并與支撐座的底部安裝；本技術通過設置底座，使用圓形滑槽和滑塊將支撐座進行連接，在旋轉電機的驅動作用下能夠對被支撐座固定的電梯進行旋轉，讓檢測人員在檢測時無需攜帶檢測儀圍繞裝置對支撐固定的電梯進行檢測，為檢測人員的檢測工作提供了便利，也使該電梯支撐裝置在運用時更加的靈活。
3、上述公開專利中，旋轉電機可控制支撐座帶動電梯進行轉動方便檢測，但因電梯的全部的重量通過滑塊全部擠壓在旋轉電機上，旋轉電機負壓過大長期使用極易損壞，使用壽命較短，夾緊板通過電動雙向導軌驅動對電梯實施夾持固定，兩個電動雙向導軌驅動致使裝置的成本較高。
技術實現思路
1、為解決上述
技術介紹
中提出的問題。本技術提供了一種電梯檢測用支撐裝置，具有使用壽命長，降低成本的特點。
2、為實現上述目的，本
3、優選的，所述定位組件包括有輔助組件、支架和滑槽，其中，每個夾板的內部均開設有兩個滑槽，每個滑槽的內部均嵌有彈簧二，每個彈簧二的側面均連接有移動塊，每個移動塊的側面均連接有卡塊；每個夾板的側面均設置有支架，每個支架的內部均嵌有控制桿，控制桿的表面套有彈簧一，控制桿的頂部連接有齒條，齒條與卡塊的底部相互嚙合；輔助組件設于夾塊的一側。
4、優選的，所述輔助組件包括有連接槽、連接塊、穩固槽和穩固塊，其中，滑槽的上下兩側均開設有穩固槽，移動塊的上下兩側均連接有穩固塊，且兩個穩固塊分別設于與其對應的穩固槽內；位于同一個夾板上的兩個夾塊的內部開設有連接槽，另一個夾板上的兩個夾塊的側面連接有連接塊。
5、優選的，所述防護組件包括有轉動柱和支座，其中，底座的頂部設置有支座，支撐座的底部連接有轉動柱，支座內部的轉動柱表面套有定位塊，轉動柱的內部開設有傳動槽，電機的頂部連接有傳動塊。
6、優選的，所述傳動塊與傳動槽均呈方形柱狀結構，傳動塊與傳動槽之間為插接式結構。
7、優選的，所述支座的頂部設置有限位套，轉動柱的表面套有限位塊，限位套的內槽與限位塊均呈圓環狀結構。
8、與現有技術相比，本技術的有益效果是：
9、1、本技術通過設置定位組件，下拉控制桿帶動齒條下移與卡塊分離后，在彈簧二的拉扯作用下可使移動塊向內側移動會帶動夾塊貼于電梯的表面，然后松開控制桿在支架頂部彈簧一的彈性作用力下齒條與卡塊嚙合可完成對移動塊的位置固定，取代了兩個電動雙向導軌驅動從而充分降低了裝置的成本。
10、2、本技術通過設置防護組件，支座通過轉動柱表面的定位塊可為支撐座4實施支撐，電機通過傳動塊與傳動槽之間的傳動驅動支撐座旋轉，通過支座進行支撐對電機實施保護可使裝置的使用壽命更久，限位套對限位塊實施限位可使支撐座的轉動更加平穩。
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1.一種電梯檢測用支撐裝置，包括底座，其特征在于：所述底座的頂部設置有防護組件，防護組件的內部安裝有電機，防護組件的頂部連接有支撐座，支撐座的頂部對稱設置有兩個夾板，每個夾板的內部均開設有定位組件，每個定位組件的側面均連接有夾塊；支撐座的內部嵌有驅動機構，支撐座的底部連接有滑塊。
2.根據權利要求1所述的一種電梯檢測用支撐裝置，其特征在于：所述定位組件包括有輔助組件、支架和滑槽，其中，每個夾板的內部均開設有兩個滑槽，每個滑槽的內部均嵌有彈簧二，每個彈簧二的側面均連接有移動塊，每個移動塊的側面均連接有卡塊；每個夾板的側面均設置有支架，每個支架的內部均嵌有控制桿，控制桿的表面套有彈簧一，控制桿的頂部連接有齒條，齒條與卡塊的底部相互嚙合；輔助組件設于夾塊的一側。
3.根據權利要求2所述的一種電梯檢測用支撐裝置，其特征在于：所述輔助組件包括有連接槽、連接塊、穩固槽和穩固塊，其中，滑槽的上下兩側均開設有穩固槽，移動塊的上下兩側均連接有穩固塊，且兩個穩固塊分別設于與其對應的穩固槽內；位于同一個夾板上的兩個夾塊的內部開設有連接槽，另一個夾板上的兩個夾塊的側面連接有連接塊
4.根據權利要求1所述的一種電梯檢測用支撐裝置，其特征在于：所述防護組件包括有轉動柱和支座，其中，底座的頂部設置有支座，支撐座的底部連接有轉動柱，支座內部的轉動柱表面套有定位塊，轉動柱的內部開設有傳動槽，電機的頂部連接有傳動塊。
5.根據權利要求4所述的一種電梯檢測用支撐裝置，其特征在于：所述傳動塊與傳動槽均呈方形柱狀結構，傳動塊與傳動槽之間為插接式結構。
6.根據權利要求4所述的一種電梯檢測用支撐裝置，其特征在于：所述支座的頂部設置有限位套，轉動柱的表面套有限位塊，限位套的內槽與限位塊均呈圓環狀結構。
...【技術特征摘要】
1.一種電梯檢測用支撐裝置，包括底座，其特征在于：所述底座的頂部設置有防護組件，防護組件的內部安裝有電機，防護組件的頂部連接有支撐座，支撐座的頂部對稱設置有兩個夾板，每個夾板的內部均開設有定位組件，每個定位組件的側面均連接有夾塊；支撐座的內部嵌有驅動機構，支撐座的底部連接有滑塊。
2.根據權利要求1所述的一種電梯檢測用支撐裝置，其特征在于：所述定位組件包括有輔助組件、支架和滑槽，其中，每個夾板的內部均開設有兩個滑槽，每個滑槽的內部均嵌有彈簧二，每個彈簧二的側面均連接有移動塊，每個移動塊的側面均連接有卡塊；每個夾板的側面均設置有支架，每個支架的內部均嵌有控制桿，控制桿的表面套有彈簧一，控制桿的頂部連接有齒條，齒條與卡塊的底部相互嚙合；輔助組件設于夾塊的一側。
3.根據權利要求2所述的一種電梯檢測用支撐裝置，其特征在于：所述輔助組件包括有連接...
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