【技術(shù)實現(xiàn)步驟摘要】
本專利技術(shù)涉及電纜，更具體的，涉及一種軌道交通用防紫外線防鼠蟻b1級阻燃控制電纜。
技術(shù)介紹
1、控制電纜是一種用于連接控制設(shè)備和被控制設(shè)備的重要電纜，主要傳輸信號或信號和電力的混合。控制電纜的核心作用是傳輸控制信號，在自動化控制系統(tǒng)中，它負(fù)責(zé)將傳感器檢測到的信號傳輸給控制器，同時也將控制器的指令傳輸給執(zhí)行器，實現(xiàn)系統(tǒng)的自動控制。
2、現(xiàn)有的控制電纜，在阻燃性能方面可能存在不足，一旦電纜發(fā)生火災(zāi)，火勢容易蔓延，不僅可能導(dǎo)致電纜本身的燒毀，還可能對周圍的建筑和設(shè)備造成嚴(yán)重的火災(zāi)威脅，從而造成巨大的經(jīng)濟損失和人員傷亡。電纜在敷設(shè)、安裝和運行過程中，可能會受到各種機械力的作用，如拉伸、壓縮、彎曲等。如果電纜的機械性能不足，就容易導(dǎo)致電纜破損或斷裂。特別是在軌道交通等復(fù)雜環(huán)境中，電纜需要承受更多的機械力作用。并且在軌道交通等環(huán)境中，電纜在長期使用過程中，會受到環(huán)境、溫度等因素的影響，導(dǎo)致電纜材料老化，性能下降。另外鼠蟻等動物經(jīng)常會在電纜附近活動，甚至咬噬電纜，容易導(dǎo)致電纜破損。電纜在破損后，往往難以及時被發(fā)現(xiàn)和修復(fù)，鼠蟻會更容易從破損處進一步地啃咬電纜內(nèi)部結(jié)構(gòu)，甚至直接咬斷電纜導(dǎo)體，影響系統(tǒng)的正常運行。
技術(shù)實現(xiàn)思路
1、本專利技術(shù)旨在克服現(xiàn)有技術(shù)的缺陷，提供一種軌道交通用防紫外線防鼠蟻b1級阻燃控制電纜。
2、為了實現(xiàn)上述目的，本專利技術(shù)提供如下技術(shù)方案：一種控制電纜，從外到內(nèi)依次包括外護層、鎧裝層、內(nèi)護層、屏蔽層以及繞包層，所述繞包層內(nèi)具有多個纜芯，所述纜芯從外
3、進一步地，所述鎧裝層為鋼帶鎧裝層，所述屏蔽層為銅絲編織屏蔽層。
4、進一步地，所述絕緣層為聚乙烯絕緣層，所述耐火阻燃層為低煙無鹵阻燃層。
5、進一步地，所述繞包層為云母繞包帶層。
6、進一步地，外護層為交聯(lián)聚乙烯外護層。
7、進一步地，所述內(nèi)護層為聚乙烯內(nèi)護層。
8、進一步地，包括包圍層、四個管道單元、四個防咬單元、兩個包裹單元以及包裹兩個包裹單元的護套；所述包圍層的外側(cè)壁具有四個第一容納槽和四個第二容納槽，四個第一容納槽呈環(huán)形等間距分布，四個第二容納槽呈環(huán)形等間距分布，四個第一容納槽和四個第二容納槽交替分布，相鄰的第一容納槽和第二容納槽之間形成沿纜芯長度方向延伸的凸棱；所述包裹單元包括連接帶以及多個與連接帶粘結(jié)固定且沿著連接帶長度方向分布的包裹套，所述包裹套的截面呈半圓環(huán)形，所述包裹套的內(nèi)側(cè)具有第一凹槽部和兩個第二凹槽部，所述第一凹槽部處具有用于容納所述連接帶的連接帶槽，包裹套的兩個第二凹槽部分別位于包裹套的兩個側(cè)邊處，第一凹槽部和該凹槽部面對的第一容納槽之間能夠形成管容納空間，相互靠近的兩個第二凹槽部和這兩個第二凹槽部面對的第一容納槽之間能夠形成管容納空間；所述管道單元包括位于管容納空間內(nèi)的通風(fēng)管以及兩個與通風(fēng)管固定連接的側(cè)翼部，所述通風(fēng)管處具有兩排出風(fēng)孔，所述側(cè)翼部位于包裹套和所述凸棱之間；每個防咬單元容納于一個所述第二容納槽內(nèi)，所述防咬單元包括沿纜芯方向延伸的連接片以及多個沿連接片長度方向分布的且與連接片粘結(jié)固定的驅(qū)鼠袋，所述驅(qū)鼠袋包括具有透氣孔的條形袋以及位于條形袋內(nèi)的驅(qū)鼠劑。
9、從而連接帶使得多個包裹套能夠呈一排分布方便安裝；連接片使得多個驅(qū)鼠袋能夠呈一排分布方便安裝。
10、進一步地，四個管容納空間中的兩個由一個第一凹槽部和一個第一容納槽構(gòu)成，另外兩個由一個第二容納槽和兩個第二凹槽部構(gòu)成。
11、進一步地，通風(fēng)管的兩排出風(fēng)孔位于通風(fēng)管的兩側(cè)，且分別靠近一個側(cè)翼部。
12、進一步地，所述凸棱和包裹套之間具有間隙。
13、從而側(cè)翼部使得管道單元的安裝角度被限定，從而后續(xù)使得通風(fēng)管的出風(fēng)孔出風(fēng)的方向，能夠更好地對準(zhǔn)凸棱和包裹套之間的間隙。
14、進一步地，所述條形袋為紗網(wǎng)袋；所述連接帶和連接片均由pvc材料制成；所述管道單元由pvc材料制成。
15、進一步地，所述護套為交聯(lián)聚乙烯護套。
16、進一步地，所述驅(qū)鼠劑為粉末狀或顆粒狀。
17、進一步地，所述驅(qū)鼠劑包含辣椒素。
18、從而驅(qū)鼠蟻效果更好。
19、進一步地，包括第一端部單元和第二端部單元，第一端部單元包括圓環(huán)形腔室、與圓環(huán)形腔室固定連接且連通的凸出腔室、與圓環(huán)形腔室連接的第一外環(huán)形包圍板、與圓環(huán)形腔室連接的第一內(nèi)環(huán)形包圍板、與凸出腔室連通的進風(fēng)管以及四個與圓環(huán)形腔室連通的插管，每個插管插入一個通風(fēng)管內(nèi)；所述第一外環(huán)形包圍板包圍所述護套且兩者之間具有密封膠，所述第一內(nèi)環(huán)形包圍板包圍所述外護層且兩者之間具有密封膠；所述第二端部單元包括環(huán)形端部板、與環(huán)形端部板固定連接的第二外環(huán)形包圍板、與環(huán)形端部板固定連接的第二內(nèi)環(huán)形包圍板以及四個與環(huán)形端部板固定連接的封堵插桿，每個封堵插桿插入一個通風(fēng)管內(nèi)，所述第二外環(huán)形包圍板包圍所述護套且兩者之間具有密封膠，所述第二內(nèi)環(huán)形包圍板包圍所述外護層且兩者之間具有密封膠。
20、進一步地，所述插管和通風(fēng)管之間具有密封膠。
21、在插管插入通風(fēng)管之前，在插管表面涂覆密封膠，從而使得插管和通風(fēng)管之間密封連接。
22、進一步地，所述封堵插桿和通風(fēng)管之間具有密封膠。
23、在封堵插桿插入通風(fēng)管之前，在封堵插桿表面涂覆密封膠，從而使得封堵插桿和通風(fēng)管之間密封連接。
24、進一步地，所述進風(fēng)管處具有進風(fēng)管接頭。
25、從而方便連接風(fēng)機或充氣單元。
26、進一步地，所述進風(fēng)管處具有手動閥門。
27、從而方便將進風(fēng)管封閉。
28、進一步地，所述第一外環(huán)形包圍板的內(nèi)側(cè)、第一內(nèi)環(huán)形包圍板的內(nèi)側(cè)、第二外環(huán)形包圍板的內(nèi)側(cè)以及第二內(nèi)環(huán)形包圍板的內(nèi)側(cè)均具有多個半圓柱形凸筋。
29、從而半圓柱形凸筋使得密封膠更好地實現(xiàn)部件之間的密封連接。
30、本申請還拱了一種基于上述控制電纜的制備方法，包括如下步驟：
31、1)制備所述纜芯、管道單元、防咬單元、包裹單元、第一端部單元以及第二端部單元；所述防咬單元的制備方法為制備出連接片和多個驅(qū)鼠袋，并將多個驅(qū)鼠袋呈一排分布并與連接片粘結(jié)固定；所述包裹單元的制備方法為制備出連接帶和多個包裹套，并將多個包裹套呈一排分布并與連接帶粘結(jié)固定；
32、2)對多個纜芯進行繞包制備繞包層，在繞包層外制備屏蔽層，在屏蔽層外制備內(nèi)護層，在內(nèi)護層外制備鎧裝層，在鎧裝層外制備外護層，在外護層外擠塑包圍層；
33、3)安裝好四個防咬單元、四個管道單元并利用兩個包裹單元進行包裹，再擠塑所述護套；
34、4)在電纜的兩端分別安裝第一端部單元和第二端部單元。
35、本申請還公開了一種基于上述控制電纜的維護方法，包括如下步驟：
36、1)利用能夠檢測氣壓的充氣單元對進風(fēng)管充氣，充氣設(shè)定時間后，如果氣壓大于等于設(shè)定閾值，則維護結(jié)束；如果本文檔來自技高網(wǎng)...
【技術(shù)保護點】
1.一種軌道交通用防紫外線防鼠蟻B1級阻燃控制電纜，其特征在于，從外到內(nèi)依次包括外護層、鎧裝層、內(nèi)護層、屏蔽層以及繞包層，所述繞包層內(nèi)具有多個纜芯，所述纜芯從外到內(nèi)依次包括絕緣層、耐火阻燃層和導(dǎo)體。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的軌道交通用防紫外線防鼠蟻B1級阻燃控制電纜，其特征在于，所述鎧裝層為鋼帶鎧裝層，所述屏蔽層為銅絲編織屏蔽層，所述絕緣層為聚乙烯絕緣層，所述耐火阻燃層為低煙無鹵阻燃層，所述繞包層為云母繞包帶層；外護層為交聯(lián)聚乙烯外護層；所述內(nèi)護層為聚乙烯內(nèi)護層。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的軌道交通用防紫外線防鼠蟻B1級阻燃控制電纜，其特征在于，包括包圍層、四個管道單元、四個防咬單元、兩個包裹單元以及包裹兩個包裹單元的護套；所述包圍層的外側(cè)壁具有四個第一容納槽和四個第二容納槽，四個第一容納槽呈環(huán)形等間距分布，四個第二容納槽呈環(huán)形等間距分布，四個第一容納槽和四個第二容納槽交替分布，相鄰的第一容納槽和第二容納槽之間形成沿纜芯長度方向延伸的凸棱；所述包裹單元包括連接帶以及多個與連接帶粘結(jié)固定且沿著連接帶長度方向分布的包裹套，所述包裹套的截面呈半圓環(huán)形，所述包裹套的
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的軌道交通用防紫外線防鼠蟻B1級阻燃控制電纜，其特征在于，所述條形袋為紗網(wǎng)袋；所述連接帶和連接片均由PVC材料制成；所述管道單元由PVC材料制成；所述護套為交聯(lián)聚乙烯護套；所述驅(qū)鼠劑包含辣椒素。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的軌道交通用防紫外線防鼠蟻B1級阻燃控制電纜，其特征在于，包括第一端部單元和第二端部單元，第一端部單元包括圓環(huán)形腔室、與圓環(huán)形腔室固定連接且連通的凸出腔室、與圓環(huán)形腔室連接的第一外環(huán)形包圍板、與圓環(huán)形腔室連接的第一內(nèi)環(huán)形包圍板、與凸出腔室連通的進風(fēng)管以及四個與圓環(huán)形腔室連通的插管，每個插管插入一個通風(fēng)管內(nèi)；所述第一外環(huán)形包圍板包圍所述護套且兩者之間具有密封膠，所述第一內(nèi)環(huán)形包圍板包圍所述外護層且兩者之間具有密封膠；所述第二端部單元包括環(huán)形端部板、與環(huán)形端部板固定連接的第二外環(huán)形包圍板、與環(huán)形端部板固定連接的第二內(nèi)環(huán)形包圍板以及四個與環(huán)形端部板固定連接的封堵插桿，每個封堵插桿插入一個通風(fēng)管內(nèi)，所述第二外環(huán)形包圍板包圍所述護套且兩者之間具有密封膠，所述第二內(nèi)環(huán)形包圍板包圍所述外護層且兩者之間具有密封膠。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的軌道交通用防紫外線防鼠蟻B1級阻燃控制電纜，其特征在于，所述第一外環(huán)形包圍板的內(nèi)側(cè)、第一內(nèi)環(huán)形包圍板的內(nèi)側(cè)、第二外環(huán)形包圍板的內(nèi)側(cè)以及第二內(nèi)環(huán)形包圍板的內(nèi)側(cè)均具有多個半圓柱形凸筋。
7.一種基于權(quán)利要求5所述的軌道交通用防紫外線防鼠蟻B1級阻燃控制電纜的制備方法，其特征在于，包括如下步驟：
8.一種基于權(quán)利要求5所述的軌道交通用防紫外線防鼠蟻B1級阻燃控制電纜的維護方法，其特征在于，包括如下步驟：
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的維護方法，其特征在于，所述半圓環(huán)柱形管的兩側(cè)均具有多個安裝凹槽，所述安裝凹槽處具有安裝通孔。
10.根據(jù)權(quán)利要求8所述的維護方法，其特征在于，所述繞包帶為玻璃纖維繞包帶或無紡布繞包帶；所述保護管由不銹鋼材料或PVC材料制成。
...【技術(shù)特征摘要】
1.一種軌道交通用防紫外線防鼠蟻b1級阻燃控制電纜，其特征在于，從外到內(nèi)依次包括外護層、鎧裝層、內(nèi)護層、屏蔽層以及繞包層，所述繞包層內(nèi)具有多個纜芯，所述纜芯從外到內(nèi)依次包括絕緣層、耐火阻燃層和導(dǎo)體。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的軌道交通用防紫外線防鼠蟻b1級阻燃控制電纜，其特征在于，所述鎧裝層為鋼帶鎧裝層，所述屏蔽層為銅絲編織屏蔽層，所述絕緣層為聚乙烯絕緣層，所述耐火阻燃層為低煙無鹵阻燃層，所述繞包層為云母繞包帶層；外護層為交聯(lián)聚乙烯外護層；所述內(nèi)護層為聚乙烯內(nèi)護層。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的軌道交通用防紫外線防鼠蟻b1級阻燃控制電纜，其特征在于，包括包圍層、四個管道單元、四個防咬單元、兩個包裹單元以及包裹兩個包裹單元的護套；所述包圍層的外側(cè)壁具有四個第一容納槽和四個第二容納槽，四個第一容納槽呈環(huán)形等間距分布，四個第二容納槽呈環(huán)形等間距分布，四個第一容納槽和四個第二容納槽交替分布，相鄰的第一容納槽和第二容納槽之間形成沿纜芯長度方向延伸的凸棱；所述包裹單元包括連接帶以及多個與連接帶粘結(jié)固定且沿著連接帶長度方向分布的包裹套，所述包裹套的截面呈半圓環(huán)形，所述包裹套的內(nèi)側(cè)具有第一凹槽部和兩個第二凹槽部，所述第一凹槽部處具有用于容納所述連接帶的連接帶槽，包裹套的兩個第二凹槽部分別位于包裹套的兩個側(cè)邊處，第一凹槽部和該凹槽部面對的第一容納槽之間能夠形成管容納空間，相互靠近的兩個第二凹槽部和這兩個第二凹槽部面對的第一容納槽之間能夠形成管容納空間；所述管道單元包括位于管容納空間內(nèi)的通風(fēng)管以及兩個與通風(fēng)管固定連接的側(cè)翼部，所述通風(fēng)管處具有兩排出風(fēng)孔，所述側(cè)翼部位于包裹套和所述凸棱之間；每個防咬單元容納于一個所述第二容納槽內(nèi)，所述防咬單元包括沿纜芯方向延伸的連接片以及多個沿連接片長度方向分布的且與連接片粘結(jié)固定的驅(qū)鼠袋，所述驅(qū)鼠袋包括具有透氣孔的條形袋以及位于條形袋內(nèi)的驅(qū)鼠劑。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的軌道交通用防紫外...
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：朱有文，喬金有，李寶貴，李高永，謝玉娟，
申請(專利權(quán))人：江蘇賽特電氣有限公司，
類型：發(fā)明
國別省市：
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