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    一種軌距桿穩定安裝的結構制造技術

    技術編號:42684513 閱讀:24 留言:0更新日期:2024-09-10 12:33
    本技術涉及軌道輔助件技術領域,尤其涉及一種軌距桿穩定安裝的結構。其技術方案包括:螺接管以及螺紋連接在螺接管兩端的單側螺紋管,兩個單側螺紋管的另一端均固定套設有扣合件一,扣合件一上加工有與鐵軌適配的扣合口一,扣合件一的遠離螺接管的一側固定有短螺紋管,短螺紋管上活動套設有與扣合件一相配合用于抵接鐵軌的扣合件二,扣合件二上加工有與鐵軌適配的扣合口二,短螺紋管上螺紋連接有用于抵接扣合件二的螺帽,單側螺紋管上滑動設置有限定螺接管與單側螺紋管轉動位置的兩個限制組件。本技術能夠松動的部位進行限定,避免了振動引起的松動,進而降低檢修難度,同時具備保護的效果。

    【技術實現步驟摘要】

    本技術涉及軌道輔助件,尤其涉及一種軌距桿穩定安裝的結構


    技術介紹

    1、軌距桿也稱之為軌距拉桿,軌距拉桿是用一根桿件在軌底將兩根鋼軌連接起來,以提高鋼軌的橫向穩定性,提高軌道保持軌距的能力。現階段所采用的軌距桿采用單一螺桿,通過螺桿與螺母的螺紋連接對固定鐵軌的卡件進行固定抵接;在現有中的鐵軌中,火車運輸會伴隨著劇烈的振動,為了保持軌道之間的距離,需要定期的檢查軌距桿是否存在松動問題;而現階段的軌距桿仍然多數采用不具備防止松動的軌距桿,因此,需要一種防止螺母松動的軌距桿。


    技術實現思路

    1、本技術的目的是針對
    技術介紹
    中存在的問題,提出一種防止軌距桿螺母松動的軌距桿穩定安裝的結構。

    2、本技術的技術方案:一種軌距桿穩定安裝的結構,包括螺接管以及螺紋連接在螺接管兩端的單側螺紋管,兩個所述單側螺紋管的另一端均固定套設有扣合件一,所述扣合件一上加工有與鐵軌適配的扣合口一,所述扣合件一的遠離螺接管的一側固定有短螺紋管,所述短螺紋管上活動套設有與扣合件一相配合用于抵接鐵軌的扣合件二,所述扣合件二上加工有與鐵軌適配的扣合口二,所述短螺紋管上螺紋連接有用于抵接扣合件二的螺帽,所述單側螺紋管上滑動設置有限定螺接管與單側螺紋管轉動位置的兩個限制組件。

    3、優選的,所述扣合件一與扣合件二以及扣合口一與扣合口二的形狀大小均相等。

    4、優選的,所述單側螺紋管的上側加工有平面部,所述限制組件包括活動套設在單側螺紋管與平面部上且與單側螺紋管與平面部的截面相適配的滑套,所述滑套的外周側固定有一對用于與螺接管配合的側位桿,所述滑套的上側螺紋連接有用于限定滑套滑動位置的定位螺栓。

    5、優選的,所述螺接管的截面呈正六多邊形,所述螺接管的內部兩端加工有螺紋方向相反的螺紋。

    6、優選的,所述平面部的上側加工有用于定位螺栓插接的限定孔。

    7、優選的,所述螺帽的外側套設有與螺帽相適配的防護帽,所述防護帽的內部固定有貫穿短螺紋管中部延伸至單側螺紋管內的延長桿。

    8、優選的,所述定位螺栓與延長桿相抵接。

    9、與現有技術相比,本技術具有如下有益的技術效果:

    10、通過設置的限制組件能夠避免螺接管與單側螺紋管之間的松動,并且通過增加防護帽和延長桿的設置,在固定定位螺栓后,能夠通過定位螺栓與延長桿固定,進而保持螺帽不會松動;進而實現了穩定固定的目的。

    本文檔來自技高網...

    【技術保護點】

    1.一種軌距桿穩定安裝的結構,其特征在于:包括螺接管(1)以及螺紋連接在螺接管(1)兩端的單側螺紋管(2),兩個所述單側螺紋管(2)的另一端均固定套設有扣合件一(3),所述扣合件一(3)上加工有與鐵軌適配的扣合口一(31),所述扣合件一(3)的遠離螺接管(1)的一側固定有短螺紋管(4),所述短螺紋管(4)上活動套設有與扣合件一(3)相配合用于抵接鐵軌的扣合件二(5),所述扣合件二(5)上加工有與鐵軌適配的扣合口二(51),所述短螺紋管(4)上螺紋連接有用于抵接扣合件二(5)的螺帽(6),所述單側螺紋管(2)上滑動設置有限定螺接管(1)與單側螺紋管(2)轉動位置的兩個限制組件。

    2.根據權利要求1所述的一種軌距桿穩定安裝的結構,其特征在于:所述扣合件一(3)與扣合件二(5)以及扣合口一(31)與扣合口二(51)的形狀大小均相等。

    3.根據權利要求1所述的一種軌距桿穩定安裝的結構,其特征在于:所述單側螺紋管(2)的上側加工有平面部(21),所述限制組件包括活動套設在單側螺紋管(2)與平面部(21)上且與單側螺紋管(2)與平面部(21)的截面相適配的滑套(9),所述滑套(9)的外周側固定有一對用于與螺接管(1)配合的側位桿(91),所述滑套(9)的上側螺紋連接有用于限定滑套(9)滑動位置的定位螺栓(92)。

    4.根據權利要求1所述的一種軌距桿穩定安裝的結構,其特征在于:所述螺接管(1)的截面呈正六多邊形,所述螺接管(1)的內部兩端加工有螺紋方向相反的螺紋。

    5.根據權利要求3所述的一種軌距桿穩定安裝的結構,其特征在于:所述平面部(21)的上側加工有用于定位螺栓(92)插接的限定孔。

    6.根據權利要求5所述的一種軌距桿穩定安裝的結構,其特征在于:所述螺帽(6)的外側套設有與螺帽(6)相適配的防護帽(7),所述防護帽(7)的內部固定有貫穿短螺紋管(4)中部延伸至單側螺紋管(2)內的延長桿(8)。

    7.根據權利要求6所述的一種軌距桿穩定安裝的結構,其特征在于:所述定位螺栓(92)與延長桿(8)相抵接。

    ...

    【技術特征摘要】

    1.一種軌距桿穩定安裝的結構,其特征在于:包括螺接管(1)以及螺紋連接在螺接管(1)兩端的單側螺紋管(2),兩個所述單側螺紋管(2)的另一端均固定套設有扣合件一(3),所述扣合件一(3)上加工有與鐵軌適配的扣合口一(31),所述扣合件一(3)的遠離螺接管(1)的一側固定有短螺紋管(4),所述短螺紋管(4)上活動套設有與扣合件一(3)相配合用于抵接鐵軌的扣合件二(5),所述扣合件二(5)上加工有與鐵軌適配的扣合口二(51),所述短螺紋管(4)上螺紋連接有用于抵接扣合件二(5)的螺帽(6),所述單側螺紋管(2)上滑動設置有限定螺接管(1)與單側螺紋管(2)轉動位置的兩個限制組件。

    2.根據權利要求1所述的一種軌距桿穩定安裝的結構,其特征在于:所述扣合件一(3)與扣合件二(5)以及扣合口一(31)與扣合口二(51)的形狀大小均相等。

    3.根據權利要求1所述的一種軌距桿穩定安裝的結構,其特征在于:所述單側螺紋管(2)的上側加工有平面部(21),所述限制組件包括活動套設...

    【專利技術屬性】
    技術研發人員:宛麗麗
    申請(專利權)人:南京躍榮機械制造有限公司
    類型:新型
    國別省市:

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