【技術實現步驟摘要】
本專利技術涉及空壓機，具體為一種可調式螺桿空氣壓縮機。
技術介紹
1、螺桿空壓機是空壓機的一種，主要利用一對平行、互相嚙合的陰陽轉子(螺桿)轉動，使機頭內部的一個連桿或活塞進行往復式運動，最終實現空氣壓縮。螺桿式空壓機具有結構簡單、維護成本低、高效率、低噪音、可靠性高等優點，因此在工業領域得到廣泛應用。
2、例如，授權公告號為cn213039456u的中國技術專利公開了一種螺桿式空壓機，包括螺桿式空壓機本體，所述螺桿式空壓機本體包括底座，所述底座上安裝有箱體，所述箱體上開有開口，所述開口的內部安裝有活動板，所述活動板上設置有散熱口，所述散熱口的頂部設置有把手，所述箱體上設置有控制面板，所述底座的底部安裝有活動座，所述活動座通過固定軸固定在底座上，所述活動座的底部安裝有萬向輪，該螺桿式空壓機通過活動板上的固定裝置可將活動板進行旋轉并打開一定的角度，便于日常快速檢修使用，通過將固定裝置與活動板進行拆除后，內部的螺桿式空壓機整體漏出，增加活動空間，便于維修使用，使用便捷。
3、但是現有的螺桿空壓機在使用時需要將其移動到目標位置，空壓機比較重且體積比較大，移動后若需要再次對空壓機角度進行調節會比較的麻煩，且不便于根據使用需求對于空壓機的高度進行調節。
4、為此我們提出一種可調式螺桿空氣壓縮機用于解決上述問題。
技術實現思路
1、本專利技術的目的在于提供一種可調式螺桿空氣壓縮機，以解決上述
技術介紹
中提出的問題。
2、為實現上述目的，本專利技術提
3、所述圓形轉塊內固定安裝減速電機二，所述減速電機二轉軸處固接轉動桿，所述轉動桿外表面兩端分別固接蝸桿，所述蝸桿一側嚙合連接渦輪，所述渦輪內固接立桿，所述立桿底端固接限定板，所述限定板轉動連接圓形轉塊內，所述立桿頂端固接絲桿二，所述絲桿二頂端固接限位板，所述圓形轉塊頂面兩端分別固接固定桿，所述固定桿頂面固接限位板，所述升降板頂面安裝有安裝板，所述安裝板頂面固定安裝空壓機本體，所述升降板兩側分別固接連接塊，所述連接塊內嵌接螺紋套筒二，所述螺紋套筒二嚙合連接絲桿二，所述連接塊頂面開設通口，所述通口滑動連接固定桿，所述固定桿一側開設多個螺紋槽，所述通口內一側開設通孔，所述通孔內穿過螺紋限位桿，所述螺紋限位桿端部螺紋連接螺紋槽。
4、優選的，所述齒條底面一端固接倒t形滑塊，所述內置槽一內底面開設滑動槽，所述倒t形滑塊滑動連接滑動槽。
5、優選的，所述轉動桿轉動連接圓形轉塊內，所述圓形轉塊內兩端分別開設內置槽二，所述蝸桿、渦輪位于內置槽二內。
6、優選的，所述升降板內轉動連接調節轉桿一，所述調節轉桿一外表面固接主動輪，所述主動輪通過傳動帶連接從動輪，所述從動輪內固接調節轉桿二。
7、優選的，所述調節轉桿一、調節轉桿二一端分別固接正向絲桿，所述調節轉桿一、調節轉桿二另一端分別固接反向絲桿，靠近所述調節轉桿一的正向絲桿端部固接連接桿二一端，所述連接桿二另一端固接減速電機三轉軸處，所述升降板一側固定安裝減速電機三。
8、優選的，所述升降板頂面開設多個滑槽，所述滑槽內滑動連接移動塊，所述移動塊的數量為四個，所述移動塊內分別嵌接螺紋套筒三，所述螺紋套筒三的數量為四個.
9、優選的，其中兩個所述螺紋套筒三分別嚙合連接正向絲桿，另外兩個所述螺紋套筒三分別嚙合連接反向絲桿。
10、優選的，四個所述移動塊頂面分別固接限位卡塊，所述限位卡塊接觸安裝板，所述升降板頂面固接多個限位條，所述安裝板接觸限位條。
11、優選的，所述移動塊兩側分別固接限位塊，所述滑槽內兩側分別開設限位槽，所述限位塊滑動連接限位槽。
12、優選的，所述升降板內開設內置槽三，所述主動輪、傳動帶、從動輪位于內置槽三內。
13、與現有技術相比，本專利技術的有益效果是：
14、本專利技術通過設置減速電機一、連接桿一、絲桿一、齒條、齒輪、限定轉塊、圓形轉塊等，可對固定安裝的空壓機本體進行角度的調節，通過設置減速電機二、轉動桿、蝸桿、渦輪、立桿、限定板、絲桿二、限位板、連接塊、固定桿、螺紋限位桿等，也可對空壓機本體的高度進行調節，即可對空壓機本體的角度進行調節，也可對空壓機本體的高度進行調節，提高裝置的功能性和靈活性，不需要手動反復對空壓機進行移動，節省人工，方便使用，通過設置通孔、螺紋槽、螺紋限位桿等，可在調節空壓機本體高度后提高對其固定的穩定性，通過設置減速電機三、連接桿二、正向絲桿、反向絲桿、調節轉桿一、調節轉桿二、主動輪、傳動帶、從動輪等，便于對空壓機本體進行拆裝。
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1.一種可調式螺桿空氣壓縮機，包括底座(1)、升降板(24)，其特征在于：所述底座(1)內固定安裝減速電機一(2)，所述減速電機一(2)轉軸處固接連接桿一(21)一端，所述連接桿一(21)另一端固接絲桿一(3)一端，所述絲桿一(3)另一端轉動連接底座(1)內，所述底座(1)內開設內置槽一(4)，所述內置槽一(4)內滑動連接齒條(5)，所述齒條(5)內嵌接螺紋套筒一(51)，所述螺紋套筒一(51)嚙合連接絲桿一(3)，所述齒條(5)一側嚙合連接齒輪(6)，所述齒輪(6)底面固接限定轉塊(7)，所述限定轉塊(7)轉動連接底座(1)內，所述齒輪(6)頂面固接圓形轉塊(9)，所述底座(1)頂面開設圓槽(8)，所述圓形轉塊(9)轉動連接圓槽(8)內；
2.根據權利要求1所述的一種可調式螺桿空氣壓縮機，其特征在于：所述齒條(5)底面一端固接倒T形滑塊(52)，所述內置槽一(4)內底面開設滑動槽(41)，所述倒T形滑塊(52)滑動連接滑動槽(41)。
3.根據權利要求1所述的一種可調式螺桿空氣壓縮機，其特征在于：所述轉動桿(11)轉動連接圓形轉塊(9)內，所述圓形轉塊(
4.根據權利要求1所述的一種可調式螺桿空氣壓縮機，其特征在于：所述升降板(24)內轉動連接調節轉桿一(27)，所述調節轉桿一(27)外表面固接主動輪(28)，所述主動輪(28)通過傳動帶(29)連接從動輪(30)，所述從動輪(30)內固接調節轉桿二(31)。
5.根據權利要求4所述的一種可調式螺桿空氣壓縮機，其特征在于：所述調節轉桿一(27)、調節轉桿二(31)一端分別固接正向絲桿(32)，所述調節轉桿一(27)、調節轉桿二(31)另一端分別固接反向絲桿(33)，靠近所述調節轉桿一(27)的正向絲桿(32)端部固接連接桿二(261)一端，所述連接桿二(261)另一端固接減速電機三(26)轉軸處，所述升降板(24)一側固定安裝減速電機三(26)。
6.根據權利要求5所述的一種可調式螺桿空氣壓縮機，其特征在于：所述升降板(24)頂面開設多個滑槽(241)，所述滑槽(241)內滑動連接移動塊(34)，所述移動塊(34)的數量為四個，所述移動塊(34)內分別嵌接螺紋套筒三(341)。
7.根據權利要求6所述的一種可調式螺桿空氣壓縮機，其特征在于：所述螺紋套筒三(341)的數量為四個，其中兩個所述螺紋套筒三(341)分別嚙合連接正向絲桿(32)，另外兩個所述螺紋套筒三(341)分別嚙合連接反向絲桿(33)。
8.根據權利要求7所述的一種可調式螺桿空氣壓縮機，其特征在于：四個所述移動塊(34)頂面分別固接限位卡塊(35)，所述限位卡塊(35)接觸安裝板(23)，所述升降板(24)頂面固接多個限位條(25)，所述安裝板(23)接觸限位條(25)。
9.根據權利要求8所述的一種可調式螺桿空氣壓縮機，其特征在于：所述移動塊(34)兩側分別固接限位塊(342)，所述滑槽(241)內兩側分別開設限位槽(2411)，所述限位塊(342)滑動連接限位槽(2411)。
10.根據權利要求9所述的一種可調式螺桿空氣壓縮機，其特征在于：所述升降板(24)內開設內置槽三(242)，所述主動輪(28)、傳動帶(29)、從動輪(30)位于內置槽三(242)內。
...【技術特征摘要】
1.一種可調式螺桿空氣壓縮機，包括底座(1)、升降板(24)，其特征在于：所述底座(1)內固定安裝減速電機一(2)，所述減速電機一(2)轉軸處固接連接桿一(21)一端，所述連接桿一(21)另一端固接絲桿一(3)一端，所述絲桿一(3)另一端轉動連接底座(1)內，所述底座(1)內開設內置槽一(4)，所述內置槽一(4)內滑動連接齒條(5)，所述齒條(5)內嵌接螺紋套筒一(51)，所述螺紋套筒一(51)嚙合連接絲桿一(3)，所述齒條(5)一側嚙合連接齒輪(6)，所述齒輪(6)底面固接限定轉塊(7)，所述限定轉塊(7)轉動連接底座(1)內，所述齒輪(6)頂面固接圓形轉塊(9)，所述底座(1)頂面開設圓槽(8)，所述圓形轉塊(9)轉動連接圓槽(8)內；
2.根據權利要求1所述的一種可調式螺桿空氣壓縮機，其特征在于：所述齒條(5)底面一端固接倒t形滑塊(52)，所述內置槽一(4)內底面開設滑動槽(41)，所述倒t形滑塊(52)滑動連接滑動槽(41)。
3.根據權利要求1所述的一種可調式螺桿空氣壓縮機，其特征在于：所述轉動桿(11)轉動連接圓形轉塊(9)內，所述圓形轉塊(9)內兩端分別開設內置槽二(91)，所述蝸桿(12)、渦輪(13)位于內置槽二(91)內。
4.根據權利要求1所述的一種可調式螺桿空氣壓縮機，其特征在于：所述升降板(24)內轉動連接調節轉桿一(27)，所述調節轉桿一(27)外表面固接主動輪(28)，所述主動輪(28)通過傳動帶(29)連接從動輪(30)，所述從動輪(30)內固接調節轉桿二(31)。
5.根據權利要求4所述的一種可調式螺桿空氣壓縮機，其特征在于：所述調節轉桿一(27)、調節轉...
【專利技術屬性】
技術研發人員：黃達平，黃澤鑫，宋占明，林坤，
申請(專利權)人：福建省泉州市力達機械有限公司，
類型：發明
國別省市：
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