【技術實現步驟摘要】
本專利技術涉及索道運輸領域，尤其涉及一種無站式大傾角自行單軌全線運輸系統。
技術介紹
1、隨著山地種植業或旅游業的發展，山岳型景區中對貨物或者人員的自動運輸成為一個問題，而山地的道路崎嶇，交通不便，為了減少游客步行實現景點直達，或提升貨物運輸效率，降低運輸成本等，索道纜車運輸系統越來越多地應用于山岳型景區中。
2、現有自主動力索道運輸機不能過托輪(托架)只能在兩點之間運行，對于海拔較高且地勢復雜的山岳來說，自動動力索道運輸機的運輸距離較短，限制了應用范圍，且山峰因道路原因造成人員及貨物運輸困難，運輸過程中上下貨必須在固定地點，不能根據實際需求直接將人員及貨物運送到適合地點。
技術實現思路
1、本專利技術的目的在于克服現有索道運輸的不足，提供了一種無站式大傾角自行單軌全線運輸系統。
2、本專利技術的目的是通過以下技術方案來實現的：
3、提供一種無站式大傾角自行單軌全線運輸系統，包括主機、托架和索道，所述主機包括機構動力部分、貨物升降部分、行走部分以及遠控部分；所述機構動力部分為貨物升降部分和行走部分提供運輸動力，所述行走部分包括采用雙面塔齒和繞繩槽組合設計的雙行走輪，所述索道采用串聯纏繞的方式與所述雙行走輪連接。
4、優選地，所述機構動力部分包括發動機、傳動結構、減速機、升降雙向電磁離合器、l轉軸轉向器、絞車升降主動鏈輪、絞車升降傳動鏈條、行走雙向電磁離合器、行走部主動鏈輪以及行走部傳動鏈條。
5、優選地，所述貨物升降部分包
6、優選地，所述遠控部分包括安裝在主機上的遠控執行裝置和遠控器，所述遠控執行裝置包括發動機運行遠控裝置、系統供電發動機、系統儲電電池、升降雙向電磁離合器遠控裝置以及行走雙向電磁離合器遠控裝置。
7、優選地，還包括用于安裝動力部分和貨物升降部分設備的安裝基板以及行走部分設備安裝基板。
8、優選地，所述雙行走輪為塔形齒輪，其通過繞索槽與鋼索連接。
9、優選地，所述托架為齒軌托架，其內側設置有與行走輪兩側嚙合的齒軌和u型鋼索托槽。
10、優選地，所述托架為鋼質。
11、優選地，所述遠控器包括絞車升降遠控操作桿、絞車進退遠控操作桿。
12、優選地，所述遠控器還包括遠控場景視頻監視與擴音器組合。
13、需要進一步說明的是，上述系統各選項對應的技術特征在不沖突的情況下可以相互組合或替換構成新的技術方案。
14、與現有技術相比，本專利技術有益效果是：
15、本專利技術雙行走輪采用雙面塔齒和繞繩槽組合設計，索道在雙行走輪上通過串聯纏繞的方式讓鋼索牢牢的抱緊在雙行走輪上，在索道是運行時通過行走輪的旋轉絞動鋼索實現主機的前進和后退，保證主機順利過索道托架，解決了現代所有自主動力索道運輸機不能過托輪(托架)只能在兩點之間運行的缺點，延長了自動動力索道運輸機的運輸距離，而且采用內置提升絞車的設計，利用絞車掛鉤的升降在運輸線范圍內直接將運送到適合地點的貨物或者是裝載人員的轎廂提升和放置在相應地點，解決了運輸過程中上下貨必須固定地點(方便人員和貨物的直接上下)的困難。具有建設費用低、系統簡單、運輸能力強的特點。
本文檔來自技高網...【技術保護點】
1.一種無站式大傾角自行單軌全線運輸系統，包括主機、托架和索道，其特征在于，所述主機包括機構動力部分、貨物升降部分、行走部分以及遠控部分；所述機構動力部分為貨物升降部分和行走部分提供運輸動力，所述行走部分包括采用雙面塔齒和繞繩槽組合設計的雙行走輪，所述索道采用串聯纏繞的方式與所述雙行走輪連接。
2.根據權利要求1所述的一種無站式大傾角自行單軌全線運輸系統，其特征在于，所述機構動力部分包括發動機、傳動結構、減速機、升降雙向電磁離合器、L轉軸轉向器、絞車升降主動鏈輪、絞車升降傳動鏈條、行走雙向電磁離合器、行走部主動鏈輪以及行走部傳動鏈條。
3.根據權利要求1所述的一種無站式大傾角自行單軌全線運輸系統，其特征在于，所述貨物升降部分包括提升絞車、絞車驅動輪以及絞車貨物掛鉤。
4.根據權利要求1所述的一種無站式大傾角自行單軌全線運輸系統，其特征在于，所述遠控部分包括安裝在主機上的遠控執行裝置和遠控器，所述遠控執行裝置包括發動機運行遠控裝置、系統供電發動機、系統儲電電池、升降雙向電磁離合器遠控裝置以及行走雙向電磁離合器遠控裝置。
5.根據權利要
6.根據權利要求1所述的一種無站式大傾角自行單軌全線運輸系統，其特征在于，所述雙行走輪為塔形齒輪，其通過繞索槽與鋼索連接。
7.根據權利要求6所述的一種無站式大傾角自行單軌全線運輸系統，其特征在于，所述托架為齒軌托架，其內側設置有與行走輪兩側嚙合的齒軌和U型鋼索托槽。
8.根據權利要求7所述的一種無站式大傾角自行單軌全線運輸系統，其特征在于，所述托架為鋼質。
9.根據權利要求4所述的一種無站式大傾角自行單軌全線運輸系統，其特征在于，所述遠控器包括絞車升降遠控操作桿、絞車進退遠控操作桿。
10.根據權利要求4所述的一種無站式大傾角自行單軌全線運輸系統，其特征在于，所述遠控器還包括遠控場景視頻監視與擴音器組合。
...【技術特征摘要】
1.一種無站式大傾角自行單軌全線運輸系統，包括主機、托架和索道，其特征在于，所述主機包括機構動力部分、貨物升降部分、行走部分以及遠控部分；所述機構動力部分為貨物升降部分和行走部分提供運輸動力，所述行走部分包括采用雙面塔齒和繞繩槽組合設計的雙行走輪，所述索道采用串聯纏繞的方式與所述雙行走輪連接。
2.根據權利要求1所述的一種無站式大傾角自行單軌全線運輸系統，其特征在于，所述機構動力部分包括發動機、傳動結構、減速機、升降雙向電磁離合器、l轉軸轉向器、絞車升降主動鏈輪、絞車升降傳動鏈條、行走雙向電磁離合器、行走部主動鏈輪以及行走部傳動鏈條。
3.根據權利要求1所述的一種無站式大傾角自行單軌全線運輸系統，其特征在于，所述貨物升降部分包括提升絞車、絞車驅動輪以及絞車貨物掛鉤。
4.根據權利要求1所述的一種無站式大傾角自行單軌全線運輸系統，其特征在于，所述遠控部分包括安裝在主機上的遠控執行裝置和遠控器，所述遠控執行裝置包括發動機運行遠控裝置、系統供電發動機、系統儲電電...
【專利技術屬性】
技術研發人員：徐遠，董文斌，熊勇，
申請(專利權)人：四川僰華生物科技有限公司，
類型：發明
國別省市：
還沒有人留言評論。發表了對其他瀏覽者有用的留言會獲得科技券。