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    一種大型固結試驗儀制造技術

    技術編號:42744971 閱讀:21 留言:0更新日期:2024-09-18 13:37
    本技術公開了一種大型固結試驗儀,實現預測地基沉降;固結試驗儀包括試桶,試桶外壁設置不銹鋼卡箍;試桶底部設置有透水石,透水石處設置接水口;試桶通過上下鋼環固定,上行鋼環被連接桿串起固定,百分表安置在帶有螺孔的鋼環上;試桶內土樣頂部設置鋼板,試桶底鋼板下放置混凝土墊塊3,防止鋼板產生位移變形;反力架通過地腳螺栓鉚接至地面,并符合一定要求,通過千斤頂或其他荷載施加器對上覆鋼板施加荷載;下部透水石通過管道連接有外側水容器4,模擬不同高度的地下水位。該裝置既能夠完成探究多層土的固結機理的試驗,又能夠完成預測地基沉降試驗,且該裝置簡單,易于操作。

    【技術實現步驟摘要】

    本技術屬于地基處理試驗裝置,具體涉及到一種大型固結試驗儀實現預測地基沉降。


    技術介紹

    1、眾所周知,地基的工后沉降分析是不容忽視的問題,尤其在軟土地基上修建高速鐵路、高速公路、高層建筑等重要構造物。根據有效土力學原理可知,地基上覆荷載一旦施加完畢,會產生瞬時沉降和固結沉降、次固結沉降。其中瞬時沉降在較短時間內完成,次固結沉降可忽略不計。因此固結沉降是工后沉降分析的重點,也是難點。據目前大量的工程案例表明,通過現場實測沉降數據,并結合擬合公式可較好地反應地基的固結沉降特性。公路土工試驗規程(jtg?3430-2020)已經提供了兩種固結試驗方法(標準固結試驗和快速固結試驗),可以測定土的單位沉降量、壓縮系數、壓縮模量以及原狀土的先期固結壓力等。但現行規范試驗方法僅對“點”土樣進行試驗,無法對大比例土樣進行試驗,且無法考慮土層分布特性對固結速度和沉降的影響,存在一定程度的數據失真。同時大量的土樣進行固結試驗大大增加勘察單位的工作量,降低了勘察設計效率。為進一步幫助設計勘察人員快速準確獲取地基的固結沉降數據,特專利技術了一種大型固結試驗儀及其預測地基沉降的方法。


    技術實現思路

    1、因此,為了解決上述不足,本技術提供給了一種大型固結試驗儀,實現預測地基沉降。該裝置既能夠完成探究多層土的固結機理的試驗,又能夠完成預測地基沉降試驗,且該裝置簡單,易于操作。

    2、本技術是這樣實現的,構造一種大型固結試驗儀;該固結試驗儀的組成包括試桶,試桶外壁設置不銹鋼卡箍;試桶底部設置有透水石,透水石處設置接水口;試桶通過上下鋼環固定,上行鋼環被連接桿串起固定,百分表安置在帶有螺孔的上行鋼環上;試桶底設置混凝土墊塊,防止試桶底部的鋼板產生位移變形;反力架(焊接有螺栓孔的鋼桁架)通過地腳螺栓(地腳螺栓,抗拔力不小于125kg)鉚接至地面,并符合一定要求,通過千斤頂或其他荷載施加器對上覆鋼板施加荷載;下部透水石通過管道連接有外側水容器,模擬不同高度的地下水位。

    3、進一步的;試桶內壁抹上凡士林或者石蠟,減少摩擦。

    4、進一步的;管道為橡膠管或玻璃導管。

    5、進一步的;試桶內部放置土樣。

    6、進一步的;上方還設置有千斤頂,千斤頂與反力架連接,千斤頂和反力架之間還設置壓力傳感器。

    7、本技術具有如下優點:本技術提供給了一種大型固結試驗儀實現預測地基沉降。該裝置既能夠完成探究多層土的固結機理的試驗,又能夠完成預測地基沉降試驗,且該裝置簡單,易于操作。

    本文檔來自技高網...

    【技術保護點】

    1.一種大型固結試驗儀,其特征在于;該固結試驗儀的組成包括試桶,試桶外壁設置不銹鋼卡箍;試桶底部設置有透水石,透水石處設置接水口;試桶通過上下鋼環固定,上行鋼環被連接桿串起固定,百分表安置在帶有螺孔的上行鋼環上;試桶底設置混凝土墊塊,防止試桶底部的鋼板產生位移變形;反力架通過地腳螺栓鉚接至地面。

    2.根據權利要求1所述一種大型固結試驗儀,其特征在于;試桶內壁抹上凡士林或者石蠟。

    3.根據權利要求1所述一種大型固結試驗儀,其特征在于;管道為橡膠管或玻璃導管。

    4.根據權利要求1所述一種大型固結試驗儀,其特征在于;試桶內部放置土樣。

    5.根據權利要求1所述一種大型固結試驗儀,其特征在于;上方還設置有千斤頂,千斤頂與反力架連接,千斤頂和反力架之間還設置壓力壓力傳感器。

    【技術特征摘要】

    1.一種大型固結試驗儀,其特征在于;該固結試驗儀的組成包括試桶,試桶外壁設置不銹鋼卡箍;試桶底部設置有透水石,透水石處設置接水口;試桶通過上下鋼環固定,上行鋼環被連接桿串起固定,百分表安置在帶有螺孔的上行鋼環上;試桶底設置混凝土墊塊,防止試桶底部的鋼板產生位移變形;反力架通過地腳螺栓鉚接至地面。

    2.根據權利要求1所述一種大型固結試驗儀,其特征在...

    【專利技術屬性】
    技術研發人員:張林姚里昂徐燕鄭比王文豐羅平周嘉嶸趙旋龍雨航
    申請(專利權)人:四川公路橋梁建設集團有限公司
    類型:新型
    國別省市:

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