【技術實現步驟摘要】
本專利技術涉及無刷馬達散熱領域，尤其涉及一種高壓無刷馬達及其散熱裝置。
技術介紹
1、無刷馬達是一種在現代來說很典型的電一體化產品，相對于傳統的刷式馬達，無刷馬達具有低噪音、高能量效率和耐用性等優點。
2、現有技術中公開了部分有無刷馬達散熱的專利技術專利，公開號為cn214900468u的中國專利，公開了種耐腐蝕無刷馬達用散熱器，包括第一弧形板、第二弧形板、散熱盒、防護蓋板、第二支撐板、限位桿、彈簧、支撐條和導向塊；第一弧形板外周壁上設置多組豎置散熱鰭片；第一弧形板和兩組第二弧形板組成環狀的散熱筒；散熱盒設置在多組豎置散熱鰭片頂部，散熱盒內設置風機；防護蓋板轉動設置在散熱盒內壁上；兩組第二支撐板設置在散熱盒頂部；限位桿一端設置限位環，限位桿另一端穿過第二支撐板；彈簧套在限位桿上，彈簧設置兩組；支撐條設置在散熱盒底部內壁上，支撐條兩端設置條形槽；兩組導向塊設置在防護蓋板底部。
3、轉子在定子內側高速旋轉的過程中，會與不銹鋼機殼內部的空氣之間產生摩擦生熱，因此，轉子位置的熱量最高，現有的散熱裝置多通過對不銹鋼機殼的散熱來間接對不銹鋼機殼內部進行散熱，一方面散熱速度慢，另一方面不便于對生熱最明顯的位置進行集中散熱，生熱明顯的位置的溫度容易快速上升，造成零部件的受熱損壞。
技術實現思路
1、本專利技術的目的是為了解決現有技術中存在的缺點，而提出的一種高壓無刷馬達及其散熱裝置。
2、為達到以上目的，本專利技術采用的技術方案為：
3、第一方面，提
4、多個貫穿散熱翅片的散熱管，多個所述散熱管的兩端均貫穿所述不銹鋼機殼后與不銹鋼機殼的內部連通，以實現將不銹鋼機殼內部的空氣引流至不銹鋼機殼外部；
5、第一環形通風罩，所述第一環形通風罩固定設置在不銹鋼機殼內部的前端；
6、第二環形通風罩，所述第二環形通風罩的定設置在不銹鋼機殼內部的后端，且第二通風罩和第一環形通風罩通過所述散熱管連通，且所述第二通風罩和第一環形通風罩相對面均環形陣列開設有通風口，所述通風口正對所述轉子與定子之間的間隙；
7、泵送單元，用于將第二環形通風罩內的空氣進行泵送至散熱管，第二通風罩內產生負壓，將不銹鋼機殼內定子與轉子之間的間隙內的空氣吸入第二環形通風罩內，并且依次通過散熱管和第一環形通風罩后，將得到散熱的空氣通過通風口泵送回不銹鋼機殼內，形成散熱循環。
8、應理解，轉子在定子內側高速旋轉的過程中，會與不銹鋼機殼內部的空氣之間產生摩擦生熱，因此，轉子位置的熱量最高，現有的散熱裝置多通過對不銹鋼機殼的散熱來間接對不銹鋼機殼內部進行散熱，一方面散熱速度慢，另一方面不便于對生熱最明顯的位置進行集中散熱，生熱明顯的位置的溫度容易快速上升，造成零部件的受熱損壞。本申請的該技術方案可以解決上述的問題，具體的工作過程如下：
9、通過泵送單元將第二環形通風罩內的空氣進行泵送至散熱管，第二通風罩內產生負壓，將不銹鋼機殼內定子與轉子之間的間隙內的空氣吸入第二環形通風罩內，并且依次通過散熱管和第一環形通風罩后，將得到散熱的空氣通過通風口泵送回不銹鋼機殼內，形成散熱循環，可以將轉子處的空氣進行引流，形成流動的氣流，可以快速將熱量帶走，實現對轉子處的集中散熱，一方面可以對主要生熱的位置進行快速降溫，有利于提高整體的散熱速度，另一方面便于對生熱最明顯的位置進行集中散熱，生熱明顯的位置的溫度可以得到快速降溫，有利于防止主要生熱位置的零部件因受熱而損壞的情況發生。
10、作為本專利技術的一種技術方案，所述泵送單元包括：
11、環形槽，所述環形槽開設在所述第二環形通風罩的內環面上；
12、環形架，所述環形架轉動連接在環形槽內，且外環面上固定連接有多個泵送葉，所述泵送葉處于所述第二環形通風罩的內部，所述環形架與轉軸之間通過連接機構連接。
13、應理解，通過環形架與環形槽的連接，實現了將泵送葉轉動設置在第二環形通風罩的內部，在電機轉動的過程中，轉軸通過連接機構帶動環形架轉動，進而同步帶動泵送葉轉動，泵送葉將第二環形通風罩的內部的空氣泵送至散熱管內，散熱管將空氣引流至散熱翅片處，得到散熱，并且在散熱后進過第一環形通風罩后流入不銹鋼機殼內，且噴向轉子與定子之間的間隙處，在第二環形通風罩中的空氣被泵送走的同時，轉子與定子之間的間隙處的空氣會通過通風口被吸入第二環形通風罩內，形成氣體的流動，使得轉子與定子之間的間隙內形成氣流，并且對氣流不斷的進行散熱降溫，有利于快速降低不銹鋼機殼內部的溫度，并且集中對轉子與定子的位置進行降溫，實現了對重點生熱位置進行集中散熱，有利于提高散熱的效率，并且對重點生熱位置的零件進行散熱保護。
14、作為本專利技術的一種技術方案，所述連接機構包括：
15、固定架，所述固定架固定連接在固定連接在所述環形架的內環面上，且套設在所述轉軸的表面，所述固定架與轉軸表面之間連接有附著組件，將轉軸與固定架之間進行附著連接，實現同步轉動。
16、應理解，通過設置附著組件，將固定架與轉軸表面進行附著連接，在轉軸轉動的過程中同步帶的固定架，固定架同步帶動環形架轉動，環形架同步帶動泵送葉轉動，實現對第二環形通風罩內的空氣進行主動泵送。
17、作為本專利技術的一種技術方案，所述附著組件包括：
18、附著環，所述附著環的表面固定有多個陣列分布的聯動桿，所述聯動桿的端部貫穿不銹鋼機殼后延伸至不銹鋼機殼的后端，多個所述聯動桿的后端固定連接有磁性板；
19、摩擦環，所述摩擦環轉動連接在附著環遠離聯動桿的一側，且與固定架表面摩擦接觸，所述摩擦環滑動連接在轉軸表面；
20、電磁鐵，所述電磁鐵固定安裝在不銹鋼機殼的后端，以在通電時磁吸磁性板，使得磁性板通過聯動桿帶動附著環和摩擦環的整體緊密接觸固定架表面，形成附著。
21、應理解，在低溫環境，或者在常溫下，散熱翅片對不銹鋼機殼散熱，不銹鋼機殼將內部的熱量進行導熱，進而實現對不銹鋼機殼內部的散熱，不會影響馬達運行，但是，在高溫天氣或者馬達長時間運行的時候，可以對電磁鐵進行通電，電磁鐵磁吸磁性板，磁性板通過聯動桿同步帶附著環靠近固定架，所述附著環同步帶動摩擦環與固定架表面緊密接觸，形成摩擦接觸，產生附著，在轉軸轉動的過程中，摩擦環會同步轉動，進而摩擦環會同步帶動固定架轉動，固定架同步帶動環形架和泵送葉轉動，形成流動的氣流，對內部溫度，尤其是轉子附近的溫度進行快速降溫。
22、作為本專利技術的一種技術方案，所述摩擦環的內環面上開設有第一鍵槽，所述轉軸的表面固定連接有第一連接鍵，所述連接鍵滑動設置在所述第一鍵槽內。
23、應理解，通過第一鍵槽與第一連接鍵的滑動連接，使得轉軸與摩擦環同步轉動。
24、作為本專利技術的一種技術方案，所本文檔來自技高網...
【技術保護點】
1.一種散熱裝置，包括不銹鋼機殼(1)，轉軸(3)，固定連接在不銹鋼機殼(1)內壁上的定子(4)，固定連接在轉軸(3)表面且位于定子(4)內側的轉子(5)和固定套接在不銹鋼機殼(1)表面的散熱翅片(6)，所述轉子(5)與定子(4)之間具有間隙(7)，其特征在于；還包括：
2.根據權利要求1所述的一種散熱裝置，其特征在于：所述泵送單元包括：
3.根據權利要求2所述的一種散熱裝置，其特征在于：所述連接機構包括：
4.根據權利要求3所述的一種散熱裝置，其特征在于：所述附著組件包括：
5.根據權利要求4所述的一種散熱裝置，其特征在于：所述摩擦環(18)的內環面上開設有第一鍵槽(20)，所述轉軸(3)的表面固定連接有第一連接鍵(21)，所述連接鍵滑動設置在所述第一鍵槽(20)內。
6.根據權利要求5所述的一種散熱裝置，其特征在于：所述不銹鋼機殼(1)內部的后端內壁上還固定設置有溫度傳感器(22)，用以對不銹鋼機殼(1)內部的溫度進行檢測。
7.根據權利要求3所述的一種散熱裝置，其特征在于：所述固定架(14)包括套接環(
8.根據權利要求7所述的一種散熱裝置，其特征在于：所述附著組件包括：
9.根據權利要求8所述的一種散熱裝置，其特征在于：所述聯動環(25)的內環面上開設有第二鍵槽(26)，所述轉軸(3)表面固定連接有第二連接鍵(27)，所述第二連接鍵(27)滑動插接在第二鍵槽(26)內。
10.一種高壓無刷馬達，其特征在于：包括權利要求1-9所述的一種散熱裝置，還包括端蓋(2)，所述端蓋(2)固定插設在所述不銹鋼機殼(1)的前端，所述轉軸(3)的兩端分別與端蓋(2)和不銹鋼機殼(1)內壁轉動連接，所述轉軸(3)貫穿所述端蓋(2)且延伸至端蓋(2)的外部。
...【技術特征摘要】
1.一種散熱裝置，包括不銹鋼機殼(1)，轉軸(3)，固定連接在不銹鋼機殼(1)內壁上的定子(4)，固定連接在轉軸(3)表面且位于定子(4)內側的轉子(5)和固定套接在不銹鋼機殼(1)表面的散熱翅片(6)，所述轉子(5)與定子(4)之間具有間隙(7)，其特征在于；還包括：
2.根據權利要求1所述的一種散熱裝置，其特征在于：所述泵送單元包括：
3.根據權利要求2所述的一種散熱裝置，其特征在于：所述連接機構包括：
4.根據權利要求3所述的一種散熱裝置，其特征在于：所述附著組件包括：
5.根據權利要求4所述的一種散熱裝置，其特征在于：所述摩擦環(18)的內環面上開設有第一鍵槽(20)，所述轉軸(3)的表面固定連接有第一連接鍵(21)，所述連接鍵滑動設置在所述第一鍵槽(20)內。
6.根據權利要求5所述的一種散熱裝置，其特征在于：所述不銹鋼機殼(1)內部的后端內壁上還固定設置有溫度傳感器(2...
【專利技術屬性】
技術研發人員：李西平，李德華，李國棟，
申請(專利權)人：深圳市資加科技有限公司，
類型：發明
國別省市：
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