【技術實現步驟摘要】
本專利技術涉及樁基施工領域，具體涉及一種減少沉渣的樁基施工方法。
技術介紹
1、現目前樁基的施工方法為：使用旋挖機在地面上鉆出孔，然后將鋼筋籠放入孔中，隨后向孔中澆筑混凝土，從而形成樁。
2、但是現目前在鉆孔過程中，孔壁的泥土掉落至孔內從而在孔底形成沉渣。若孔底部的沉渣較多，則灌注混凝土后，沉渣的硬度較軟，不利于樁的穩固放置，導致樁基存在不穩固的危險。
3、為此，當孔底部出現沉渣后，需要對孔底部的沉渣進行清理。現目前的清理方式為：向孔內灌入水，使水和沉渣混合形成泥漿，然后再通過泥漿泵將孔中的泥漿抽出，從而實現沉渣的清理。但是采用這種清理方式具有以下缺點：由于是采用泥漿泵抽吸的方式將孔中的泥漿抽出，為了保證泥漿流動性，避免泥漿在抽吸過程中堵塞，故泥漿不能太稠，因此需要向孔內灌注大量的水來使沉渣形成較稀的泥漿，這樣比較浪費水。另外，還需要在施工現場額外設置蓄水池，操作麻煩，周圍環境較差。另外，為了保證泥漿的抽吸效果，使沉渣清理徹底，需要向孔中反復注入水，反復進行清理，這樣費工費時，效率低下，影響樁基后續施工。
技術實現思路
1、本專利技術意在提供一種減少沉渣的樁基施工方法，以解決現目前沉渣處理較為浪費水的問題，提高沉渣處理效率。
2、為達到上述目的，本專利技術采用如下技術方案：一種減少沉渣的樁基施工方法，包括以下步驟：
3、s1、在地面上進行鉆孔；
4、s2、鉆孔完畢后向孔中注入水；
5、s3、將沉渣清理裝置下放到
6、s4、使攪拌軸轉動，攪拌葉對沉渣進行攪拌，使沉渣和水混合形成泥漿；
7、s5、使開口處于打開狀態，使清理箱向下移動，泥漿通過清理箱底部的開口進入到清理箱中；
8、s6、使封閉板將開口關閉，然后將清理箱向上提起，清理箱從孔中出來；
9、s7、打開開口，清理箱中的泥漿通過開口流出，對流出的泥漿進行接收。
10、本方案的原理及優點是：在s4中，將沉渣清理裝置下放到孔中后，使攪拌軸轉動，攪拌軸帶動攪拌葉轉動，攪拌葉對沉渣和水進行攪動，使得沉渣和水能夠充分的混合，提高水和沉渣的混合效率，從而加快沉渣變成泥漿。s5中，當沉渣變成泥漿后，由于泥漿本身柔軟，因此清理箱向下移動過程中，清理箱下壓泥漿，同時泥漿通過清理箱的底部開口涌入到清理箱中，從而實現了泥漿的裝箱。s6中，當泥漿裝好后，使封閉板將開口關閉，然后將清理箱向上提起，清理箱從孔中出來，在向上提拉清理箱的過程中，由于封閉板將開口封閉，因此清理箱中的泥漿不會從開口中掉出。當將清理箱從孔中提出后，再將開口打開，清理箱中的泥漿在自身重力的作用下通過開口流出，然后對流出的泥漿進行接收即可，由此實現了孔中沉渣的處理。
11、本方案的效果如下：1、采用本方案，由于泥漿是通過裝箱的方式從孔中取出，向孔中加水的目的是使得沉渣變為泥漿，清理箱下放過程中泥漿能夠進入到清理箱中，若不向孔中加水，則清理箱下放到沉渣處，由于沉渣干硬，沉渣無法自動進入到清理箱中。采用此方式進行沉渣的清理，泥漿無需太稀，也不能太烯（因為泥漿太烯裝入到清理箱中的泥漿中的水會占到大多數，固體物質會較少），只要沉渣和水混合后形成的泥漿在清理箱下放的過程中泥漿能夠進入到清理箱中即可，對泥漿的流動性要求較小，這樣相比現有技術中通過泥漿泵將孔中的泥漿抽出的方式，減少了加水的頻次和加水量，能夠大大節約用水量，減少了水的浪費。
12、2、攪拌軸帶動攪拌葉轉動，攪拌葉使得水和沉渣充分混合形成泥漿，泥漿的形成速度快、效率高，能夠大大提高施工的進度，減少施工周期。
13、3、相比現有技術中抽吸的方式將泥漿抽出，本申請中的這種清理方式清理箱單次能夠從孔中向上提起大量的泥漿，清理速度快、效率高，操作簡單方便，易于操作。
14、優選的，作為一種改進，機架上設有豎向設置的油缸，油缸位于清理箱的上方，油缸的活塞桿的底端和清理箱的頂部連接。
15、由此，通過油缸帶動活塞桿豎向移動，從而實現清理箱的豎向移動，實現清理箱對泥漿的下壓，使得泥漿進入到清理箱中。采用這種方式，攪拌軸和攪拌葉不會下移，只有清理箱向下移動，相比整個沉渣清理裝置下移而使清理箱下壓泥漿的方式，避免了攪拌軸和攪拌葉受到沉渣的阻礙而無法使清理箱下移的問題。
16、優選的，作為一種改進，封閉板上設有連通孔；通過對封邊板進行轉動，連通孔和開口連通時，開口打開，連通孔和開口錯開時，開口關閉。
17、優選的，作為一種改進，s3中，使用旋挖機的鉆桿和沉渣清理裝置進行連接，通過旋挖機將沉渣清理裝置下放到孔中。
18、優選的，作為一種改進，s7中，使用傳送帶或者接料板對清理箱中流出的泥漿進行接收。
19、優選的，作為一種改進，重復s2-s7，對孔中的沉渣進行逐步清理。由此，對于深度較大的沉渣，需要多次反復清理，從而將孔中的沉渣清理徹底。
20、優選的，作為一種改進，封閉板上也設有軸孔，攪拌軸穿過封閉板的軸孔，封閉板以攪拌軸為中心轉動。由此，通過封閉板轉動，實現連通孔和開口是否連通和錯開。
21、優選的，作為一種改進，開口和連通孔均為弧形。由于封閉板是通過轉動的方式實現連通孔和開口是否連通和錯開，因此開口和連通孔均為弧形可以保證開口打開時，打開程度較大，有利于泥漿快速、順暢進入到泥漿中。
22、優選的，作為一種改進，機架上轉動連接有豎向的套筒，套筒套在攪拌軸的外側，攪拌軸的底端從套筒的底部伸出，套筒穿過清理箱的軸孔，清理箱和套筒豎向滑動配合；封閉板上也設有軸孔，套筒同時穿過封閉板的軸孔，封閉板和套筒豎向滑動連接，且封閉板和套筒橫向方向卡接；封閉板上設有連通孔；連通孔和開口連通時，開口打開，連通孔和開口錯開時，開口關閉；
23、機架上安裝有用于驅動套筒轉動的驅動組件。
24、由此，套筒用于對清理箱的軸孔和攪拌軸之間的間隙進行填充，套筒用于對封閉板的軸孔和攪拌軸之間的間隙進行填充，使得攪拌軸在軸孔中轉動更加穩定。由于清理箱和套筒豎向滑動配合，因此清理箱可沿套筒豎向滑動。由于封閉板和套筒豎向滑動連接，因此清理箱在豎向移動時，清理箱底部的封閉板也可沿套筒豎向滑動。另外，本方案中的套筒還作為驅動封閉板轉動的部件，當需要控制封閉板轉動時，通過驅動組件使套筒轉動，由于封閉板和套筒橫向方向卡接，因此套筒帶動封閉板轉動，從而實現了封閉板轉動的驅動。
25、優選的，作為一種改進，驅動組件包括控制電機，控制電機的輸出軸上安裝有主動齒輪，套筒上安裝有從動齒輪，主動齒輪和從動齒輪嚙合。由此，通過控制電機帶動主動齒輪轉動，主動齒輪帶動從動齒輪轉動，從而實現了套筒的轉動。
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1.一種減少沉渣的樁基施工方法，其特征在于：包括以下步驟：
2.根據權利要求1所述的一種減少沉渣的樁基施工方法，其特征在于：所述機架上設有豎向設置的油缸，油缸位于清理箱的上方，油缸的活塞桿的底端和清理箱的頂部連接。
3.根據權利要求1所述的一種減少沉渣的樁基施工方法，其特征在于：所述封閉板上設有連通孔；通過對封邊板進行轉動，所述連通孔和開口連通時，開口打開，所述連通孔和開口錯開時，開口關閉。
4.根據權利要求1所述的一種減少沉渣的樁基施工方法，其特征在于：S3中，使用旋挖機的鉆桿和沉渣清理裝置進行連接，通過旋挖機將沉渣清理裝置下放到孔中。
5.根據權利要求1所述的一種減少沉渣的樁基施工方法，其特征在于：S7中，使用傳送帶或者接料板對清理箱中流出的泥漿進行接收。
6.根據權利要求1所述的一種減少沉渣的樁基施工方法，其特征在于：重復S2-S7，對孔中的沉渣進行逐步清理。
7.根據權利要求3所述的一種減少沉渣的樁基施工方法，其特征在于：所述封閉板上也設有軸孔，所述攪拌軸穿過封閉板的軸孔，所述封閉板以攪拌軸為中心轉動
8.根據權利要求7所述的一種減少沉渣的樁基施工方法，其特征在于：所述開口和連通孔均為弧形。
9.根據權利要求7所述的一種減少沉渣的樁基施工方法，其特征在于：所述機架上轉動連接有豎向的套筒，所述套筒套在攪拌軸的外側，所述攪拌軸的底端從套筒的底部伸出，所述套筒穿過清理箱的軸孔，清理箱和套筒豎向滑動配合；所述套筒同時穿過封閉板的軸孔，所述封閉板和套筒豎向滑動連接，且封閉板和套筒橫向方向卡接；
10.根據權利要求9所述的一種減少沉渣的樁基施工方法，其特征在于：所述驅動組件包括控制電機，控制電機的輸出軸上安裝有主動齒輪，所述套筒上安裝有從動齒輪，所述主動齒輪和從動齒輪嚙合。
...【技術特征摘要】
1.一種減少沉渣的樁基施工方法，其特征在于：包括以下步驟：
2.根據權利要求1所述的一種減少沉渣的樁基施工方法，其特征在于：所述機架上設有豎向設置的油缸，油缸位于清理箱的上方，油缸的活塞桿的底端和清理箱的頂部連接。
3.根據權利要求1所述的一種減少沉渣的樁基施工方法，其特征在于：所述封閉板上設有連通孔；通過對封邊板進行轉動，所述連通孔和開口連通時，開口打開，所述連通孔和開口錯開時，開口關閉。
4.根據權利要求1所述的一種減少沉渣的樁基施工方法，其特征在于：s3中，使用旋挖機的鉆桿和沉渣清理裝置進行連接，通過旋挖機將沉渣清理裝置下放到孔中。
5.根據權利要求1所述的一種減少沉渣的樁基施工方法，其特征在于：s7中，使用傳送帶或者接料板對清理箱中流出的泥漿進行接收。
6.根據權利要求1所述的一種減少沉渣的樁基施工方法，其特征在于：重復s2...
【專利技術屬性】
技術研發人員：楊浩，陳甜，李果，凡志均，王明濤，周世均，李俊松，藍必冠，艾卿，劉彬，顏國強，高廣悅，
申請(專利權)人：重慶中環建設有限公司，
類型：發明
國別省市：
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