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    一種揚聲器總成及車輛制造技術

    技術編號:42799760 閱讀:24 留言:0更新日期:2024-09-24 20:46
    本發明專利技術涉及汽車揚聲器技術領域,具體涉及一種揚聲器總成及車輛,包括內飾板、隔音倉和揚聲器;所述內飾板上設有出聲口;所述揚聲器位于所述內飾板的外側,且所述揚聲器的發聲部與所述出聲口為非對齊狀態;所述隔音倉位于所述內飾板的外側,并與所述出聲口連通,且所述隔音倉內部空間與所述內飾板外側的其它區域相互隔絕;所述揚聲器的至少所述發聲部暴露于所述隔音倉內;本發明專利技術提供的揚聲器總成能夠避免或降低揚聲器的聲壓級、音質衰減以及避免或降低車外噪音傳至車內乘員艙。

    【技術實現步驟摘要】

    本專利技術涉及汽車揚聲器,具體涉及一種揚聲器總成及車輛


    技術介紹

    1、針對汽車低音、重低音揚聲器的布置問題,受車內布置條件限制,當揚聲器的發聲部件距離車內出聲口較遠時,基于外觀考慮及nvh(車外噪音、振動及粗糙度)的需求,第一,車內出聲口處無揚聲器的遮擋,容易使車內一些結構件如鈑金暴露于乘員艙,影響車內外觀;第二,車外噪音容易通過車內出聲口進入乘員艙,增大了車內乘員艙的噪音。

    2、為了解決這些問題,在本案改進之前的處理方式是去掉車內出聲口,如圖3所示,在揚聲器和車內乘員艙之間采用內飾部件隔開遮擋,然而,這種處理方式通常會對揚聲器的聲壓級(響度)造成嚴重衰減,同時會降低揚聲器的聲音傳播向乘員艙時的音質。


    技術實現思路

    1、鑒于以上現有技術的缺點,本專利技術的目的在于提供一種揚聲器總成及車輛,能夠避免或降低揚聲器的聲壓級和音質衰減以及避免或降低車外噪音傳至車內乘員艙。

    2、為實現上述目的及其它相關目的,本專利技術提供一種揚聲器總成,包括:

    3、內飾板,其上設有出聲口;

    4、揚聲器,位于所述內飾板的外側,且所述揚聲器的發聲部與所述出聲口為非對齊狀態;

    5、隔音倉,位于所述內飾板的外側,并與所述出聲口連通,且所述隔音倉內部空間與所述內飾板外側的其它區域相互隔絕;所述揚聲器的至少所述發聲部暴露于所述隔音倉內。

    6、在本專利技術一實施例中,所述隔音倉和所述內飾板的外側均設置有噪聲隔離/吸收層。

    7、在本專利技術一實施例中,所述隔音倉包括連接所述內飾板和所述揚聲器的聲音通道,所述聲音通道被配置為,能夠引導所述發聲部發出的聲音向所述出聲口傳播。

    8、在本專利技術一實施例中,所述聲音通道的內壁上設置有聲音反射層。

    9、在本專利技術一實施例中,所述聲音通道的內側包括反射部,且所述反射部至少能夠將所述發聲部發出的聲音反射向所述出聲口。

    10、在本專利技術一實施例中,所述反射部至少包括聲音反射面,且所述聲音反射面的朝向覆蓋所述發聲部和出聲口所在位置。

    11、在本專利技術一實施例中,所述揚聲器包括:

    12、隔音罩;

    13、揚聲器單體,所述隔音罩被所述揚聲器單體分隔為前聲腔和后聲腔;所述揚聲器單體中的發聲部朝向所述前聲腔設置,并顯露于所述聲音通道內;所述隔音罩用于前聲腔和后聲腔的聲學隔離。

    14、在本專利技術一實施例中,所述隔音倉包括設置于所述揚聲器遠離所述內飾板一側的隔音單元,且所述隔音單元位于所述揚聲器和車身鈑金之間。

    15、在本專利技術一實施例中,所述出聲口為格柵或揚聲器面罩或網罩。

    16、為實現上述目的及其它相關目的,本專利技術提供一種車輛,包括所述的揚聲器總成。

    17、綜上所述,本專利技術通過在內飾板上設置出聲口,能夠避免揚聲器和乘員艙之間采用內飾部件隔開遮擋而造成對揚聲器的聲壓級(響度)的嚴重衰減以及對揚聲器的時域響應特性的不良影響,本案通過將隔音倉設置于內飾板的外側,并與所述出聲口連通,使隔音倉內部空間與內飾板外側的其它區域相互隔絕,并使揚聲器的發聲部暴露于隔音倉內;隔音倉能夠減少揚聲器發聲時受到車外噪音的干擾,使得揚聲器的聲音更加清晰、純凈,提高了整體音質;隔音倉隔絕了車外噪音通過出聲口進入乘員艙,有助于降低車內噪音,為乘員提供更加舒適的乘車環境;隔音倉能夠保護揚聲器不受外部環境的影響,延長其使用壽命;隔音倉的良好隔音效果能夠降低車內揚聲器的播放強度,從而節約能源并減少對環境的影響;同時隔音倉的設置還能避免車內內飾美觀性降低;隔音倉也能一定程度上隔絕車內乘員的談話聲音傳播至車外,從而保護成員的隱私;并且隔音倉的設置能夠降低揚聲器位置以及安裝角度的種種限制,進而降低揚聲器的安裝難度;綜上所述,設置隔音倉不僅提升了車輛的舒適性和音質表現,還有助于保護揚聲器、降低揚聲器的安裝難度、提升車輛檔次、節約能源、保護隱私等。

    本文檔來自技高網...

    【技術保護點】

    1.一種揚聲器總成,其特征在于,包括:

    2.根據權利要求1所述的揚聲器總成,其特征在于,所述隔音倉和所述內飾板的外側均設置有噪聲隔離/吸收層。

    3.根據權利要求1所述的揚聲器總成,其特征在于,所述隔音倉包括連接所述內飾板和所述揚聲器的聲音通道,所述聲音通道被配置為,能夠引導所述發聲部發出的聲音向所述出聲口傳播。

    4.根據權利要求3所述的揚聲器總成,其特征在于,所述聲音通道的內壁上設置有聲音反射層。

    5.根據權利要求3所述的揚聲器總成,其特征在于,所述聲音通道的內側包括反射部,且所述反射部至少能夠將所述發聲部發出的聲音反射向所述出聲口。

    6.根據權利要求5所述的揚聲器總成,其特征在于,所述反射部至少包括聲音反射面,且所述聲音反射面的朝向覆蓋所述發聲部和出聲口所在位置。

    7.根據權利要求3所述的揚聲器總成,其特征在于,所述揚聲器包括:

    8.根據權利要求1所述的揚聲器總成,其特征在于,所述隔音倉包括設置于所述揚聲器遠離所述內飾板一側的隔音單元,且所述隔音單元位于所述揚聲器和車身鈑金之間。

    9.根據權利要求1所述的揚聲器總成,其特征在于,所述出聲口為格柵或揚聲器面罩或網罩。

    10.一種車輛,其特征在于,包括權利要求1-9任一項所述的揚聲器總成。

    ...

    【技術特征摘要】

    1.一種揚聲器總成,其特征在于,包括:

    2.根據權利要求1所述的揚聲器總成,其特征在于,所述隔音倉和所述內飾板的外側均設置有噪聲隔離/吸收層。

    3.根據權利要求1所述的揚聲器總成,其特征在于,所述隔音倉包括連接所述內飾板和所述揚聲器的聲音通道,所述聲音通道被配置為,能夠引導所述發聲部發出的聲音向所述出聲口傳播。

    4.根據權利要求3所述的揚聲器總成,其特征在于,所述聲音通道的內壁上設置有聲音反射層。

    5.根據權利要求3所述的揚聲器總成,其特征在于,所述聲音通道的內側包括反射部,且所述反射部至少能夠將所述發聲部發出的聲音反射向所述...

    【專利技術屬性】
    技術研發人員:蔣文付宏煒左廣鼎張鶴
    申請(專利權)人:智馬達浙江軟件科技有限公司
    類型:發明
    國別省市:

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