【技術實現步驟摘要】
本技術涉及齒輪測量，尤其涉及三聯齒輪定位面快速測量裝置。
技術介紹
1、在汽車機械動力傳動過程中，齒輪有著舉足輕重的地位，而對于一個傳動總成來說，除了齒輪本身的加工精度以外，安裝精度也是影響齒輪壽命及傳動精確性、穩定性的重要因素。
2、對于錐齒三聯齒輪來說，安裝基準面的尺寸精度要求非常高，因為該尺寸直接決定安裝完成后齒輪總成的傳動精度、傳動效率及運轉噪聲。
3、現有的檢測手段主要是將待測齒輪放置在定位座上，用深度游標卡尺測量，存在檢測精度差、效率低的問題。
技術實現思路
1、本技術的目的是為了解決現有技術中存在的缺點，而提出的三聯齒輪定位面快速測量裝置。
2、為了實現上述目的，本技術采用了如下技術方案：
3、三聯齒輪定位面快速測量裝置，包括基座，所述基座的頂部設置有控制器，所述基座的頂部通過安裝軸承安裝有轉動桿，所述基座的圓周處設置有放置座，用于放置待測齒輪，所述放置座的頂部設置有磁性部件，所述基座的頂部安裝有表座，表座的頂部通過安裝桿安裝有百分表；所述放置座的頂部開設有收納凹槽，收納凹槽的內部通過復位彈簧二安裝有垂直設置的延伸部件，延伸部件的頂端延伸至放置座的頂部，所述收納凹槽的底部內壁設置有壓力傳感器；所述轉動桿的內部設置有定位機構，用于對待測齒輪進行定位。
4、作為本技術再進一步的方案：所述收納凹槽的兩側壁均開設有導向凹槽二，所述延伸部件的兩側均設置有導向側翼二，導向側翼二遠離延伸部件的一端延伸至導向凹槽二內；所述導
5、作為本技術再進一步的方案：所述壓力傳感器的位置和延伸部件的底端位置相對應。
6、作為本技術再進一步的方案：所述定位機構包括開設在轉動桿側面的貫穿孔，貫穿孔的內部通過復位彈簧一安裝有兩個定位塊；所述貫穿孔的側壁開設有安裝凹槽，安裝凹槽的內部安裝有伸縮部件，伸縮部件活塞桿的一端安裝有頂動部件。
7、作為本技術再進一步的方案：兩個定位塊相互靠近的一端均為傾斜面，所述頂動部件位于兩個定位塊之間，頂動部件靠近定位塊的一側為弧面。
8、作為本技術再進一步的方案：所述貫穿孔的一側壁開設有導向凹槽一，所述定位塊的側面設置有導向側翼一，導向側翼一延伸至導向凹槽一內的一端通過復位彈簧一與導向凹槽一的內壁連接。
9、作為本技術再進一步的方案：兩個所述定位塊相反的一端均設置有防滑凸起。
10、本技術的有益效果為：使用時，將待測齒輪套設在轉動桿上，待測齒輪下移至放置座頂部時，磁性部件對待測齒輪的底部進行磁吸固定，待測齒輪對延伸部件向下按壓至收納凹槽內，直至延伸部件的頂部與放置座的頂部齊平，此時延伸部件的底端按壓壓力傳感器，壓力傳感器將壓力信號發送至控制器，控制器控制定位機構對待測齒輪進行定位，調節百分表的位置，使得百分表的測量頭與待測齒輪的頂面相抵，測量時只需撥動待測齒輪轉動即可，觀察百分表的讀數即為測量結果，操作簡單快捷、方便且精準，同時，也可檢測待測齒輪各端面的跳動情況，還可以校對待測齒輪的重復裝夾精度，磁性部件和定位機構保證在撥動待測齒輪時，待測齒輪能夠隨轉動桿有效轉動。
本文檔來自技高網...【技術保護點】
1.三聯齒輪定位面快速測量裝置，包括基座（1），所述基座（1）的頂部設置有控制器（17），其特征在于，所述基座（1）的頂部通過安裝軸承（3）安裝有轉動桿（11），所述基座（1）的圓周處設置有放置座（5），用于放置待測齒輪（6），所述放置座（5）的頂部設置有磁性部件（2），所述基座（1）的頂部安裝有表座（10），表座（10）的頂部通過安裝桿（9）安裝有百分表（8）；
2.根據權利要求1所述的三聯齒輪定位面快速測量裝置，其特征在于，所述收納凹槽（16）的兩側壁均開設有導向凹槽二（15），所述延伸部件（7）的兩側均設置有導向側翼二（13），導向側翼二（13）遠離延伸部件（7）的一端延伸至導向凹槽二（15）內；
3.根據權利要求1所述的三聯齒輪定位面快速測量裝置，其特征在于，所述壓力傳感器（12）的位置和延伸部件（7）的底端位置相對應。
4.根據權利要求1所述的三聯齒輪定位面快速測量裝置，其特征在于，所述定位機構（4）包括開設在轉動桿（11）側面的貫穿孔（44），貫穿孔（44）的內部通過復位彈簧一（47）安裝有兩個定位塊（43）；
5.根據
6.根據權利要求5所述的三聯齒輪定位面快速測量裝置，其特征在于，所述貫穿孔（44）的一側壁開設有導向凹槽一（45），所述定位塊（43）的側面設置有導向側翼一（46），導向側翼一（46）延伸至導向凹槽一（45）內的一端通過復位彈簧一（47）與導向凹槽一（45）的內壁連接。
7.根據權利要求6所述的三聯齒輪定位面快速測量裝置，其特征在于，兩個所述定位塊（43）相反的一端均設置有防滑凸起。
...【技術特征摘要】
1.三聯齒輪定位面快速測量裝置，包括基座（1），所述基座（1）的頂部設置有控制器（17），其特征在于，所述基座（1）的頂部通過安裝軸承（3）安裝有轉動桿（11），所述基座（1）的圓周處設置有放置座（5），用于放置待測齒輪（6），所述放置座（5）的頂部設置有磁性部件（2），所述基座（1）的頂部安裝有表座（10），表座（10）的頂部通過安裝桿（9）安裝有百分表（8）；
2.根據權利要求1所述的三聯齒輪定位面快速測量裝置，其特征在于，所述收納凹槽（16）的兩側壁均開設有導向凹槽二（15），所述延伸部件（7）的兩側均設置有導向側翼二（13），導向側翼二（13）遠離延伸部件（7）的一端延伸至導向凹槽二（15）內；
3.根據權利要求1所述的三聯齒輪定位面快速測量裝置，其特征在于，所述壓力傳感器（12）的位置和延伸部件（7）的底端位置相對應。
4.根據權利要求1所述的三...
【專利技術屬性】
技術研發人員：趙士峰，王立東，徐儒成，李朦幪，牟洪巖，
申請(專利權)人：長春市鑫匯鋒汽車齒輪有限公司，
類型：新型
國別省市：
還沒有人留言評論。發表了對其他瀏覽者有用的留言會獲得科技券。