【技術實現步驟摘要】
本技術涉及警示筒，具體為一種市政道路維護用的警示筒。
技術介紹
1、警示筒是一種道路交通隔離警戒設施，無論使用者是在遙遠處，還是散射光干擾的情況下，都可以比較容易地被夜間駕駛者發現。可應用于所有道路危險地段，施工場地，停車場及大型活動現場等，以便減少道路交通事故和大型現場活動的踩踏事故。
2、根據申請號為201820810102.3所公開的一種路政反光錐，包括頂蓋，椎體，實心彈性體，彈簧，緩沖介質和防撞條；所述頂蓋蓋合于所述椎體頂部；所述頂蓋包括蓋體和固定桿，所述實心彈性體頂部設置配合所述固定桿的螺紋孔；所述實心彈性體底部固定連接所述彈簧上端，所述彈簧底端固定于所述椎體的底部；所述緩沖介質通過間隙加入所述椎體中。本技術路政反光錐可有效避免反光錐遭受沖擊被損壞和倒伏，安全可靠。
3、現有的警示筒可以有效的避免反光錐遭受沖擊被損壞和倒伏，警示筒收起時需要堆積在一起，因沒有做固定導致拿起時很容易使堆積的警示筒散落，導致非常不便，為此，我們提出一種市政道路維護用的警示筒。
技術實現思路
1、針對現有技術的不足，本技術提供了一種市政道路維護用的警示筒，解決了上述
技術介紹
中提出的問題。
2、為實現以上目的，本技術通過以下技術方案予以實現：一種市政道路維護用的警示筒，包括第一底座，所述第一底座的頂部固定連接有第一筒體，所述第一筒體的內部設置有第二筒體，所述第二筒體的底部固定連接有第二底座，所述第一底座和第二底座的頂部均開設有四個第一槽，所述第一槽的內部設置有第
3、優選的，所述第一底座和第二底座的底部均固定連接有四個固定腳，所述固定腳的外側開設有第五槽，所述第一底座底部的固定腳位于第二底座頂部的第一槽內部，所述卡塊和第五槽卡接，有利于對第一底座底部的固定腳進行固定，使得將多個警示筒連接在一起。
4、優選的，所述第一筒體和第二筒體的外側均固定連接有兩個反光條，有利于對人做到警示，提高了警示筒的警示性。
5、優選的，所述第一筒體和第二筒體的頂部均固定連接有把手，有利于工作人員將警示筒提起。
6、優選的，所述第一槽內壁的底部開設有若干個漏水孔，有利于在雨季將積水流出。
7、優選的，所述第一筒體和第二筒體的厚度為3cm，所述第一筒體和第二筒體的外側為紅色，有利于警示筒的穩固性，利用紅色使得警示效果提高。
8、本技術提供了一種市政道路維護用的警示筒，具備以下有益效果：
9、1、該市政道路維護用的警示筒，通過設置有第一槽、第一彈簧、推板、第二槽、第二彈簧、卡塊、第五槽，使得通過將第一底座底部的固定腳插入到推板和卡塊之間，使得卡塊插入到第五槽的內部，即可對第一筒體進行固定，將多個警示筒連接在一起，使得搬運效率大大提高，有效的提高了收集的效率。
10、2、該市政道路維護用的警示筒，通過設置有把手，使得工作人員只需通過把手旋轉第一筒體，使得固定腳帶動對推板擠動，即可將第一筒體和第一底座提起，使得拆卸更加便捷，在對警示筒的放置時大大提高了效率。
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1.一種市政道路維護用的警示筒，包括第一底座(1)，其特征在于：所述第一底座(1)的頂部固定連接有第一筒體(3)，所述第一筒體(3)的內部設置有第二筒體(16)，所述第二筒體(16)的底部固定連接有第二底座(10)，所述第一底座(1)和第二底座(10)的頂部均開設有四個第一槽(6)，所述第一槽(6)的內部設置有第一彈簧(7)，所述第一彈簧(7)的一端固定連接有推板(8)，所述推板(8)和第一槽(6)滑動連接，所述第一底座(1)和第二底座(10)的內部且位于第一槽(6)的一側開設有第二槽(12)，所述第二槽(12)的內部設置有第二彈簧(13)，所述第二彈簧(13)的一端固定連接有卡塊(14)。
2.根據權利要求1所述的一種市政道路維護用的警示筒，其特征在于：所述第一底座(1)和第二底座(10)的底部均固定連接有四個固定腳(11)，所述固定腳(11)的外側開設有第五槽(15)，所述第一底座(1)底部的固定腳(11)位于第二底座(10)頂部的第一槽(6)內部，所述卡塊(14)和第五槽(15)卡接。
3.根據權利要求1所述的一種市政道路維護用的警示筒，其特征在于：
4.根據權利要求1所述的一種市政道路維護用的警示筒，其特征在于：所述第一筒體(3)和第二筒體(16)的頂部均固定連接有把手(4)。
5.根據權利要求1所述的一種市政道路維護用的警示筒，其特征在于：所述第一槽(6)內壁的底部開設有若干個漏水孔(9)。
6.根據權利要求1所述的一種市政道路維護用的警示筒，其特征在于：所述第一筒體(3)和第二筒體(16)的厚度為3cm，所述第一筒體(3)和第二筒體(16)的外側為紅色。
...【技術特征摘要】
1.一種市政道路維護用的警示筒，包括第一底座(1)，其特征在于：所述第一底座(1)的頂部固定連接有第一筒體(3)，所述第一筒體(3)的內部設置有第二筒體(16)，所述第二筒體(16)的底部固定連接有第二底座(10)，所述第一底座(1)和第二底座(10)的頂部均開設有四個第一槽(6)，所述第一槽(6)的內部設置有第一彈簧(7)，所述第一彈簧(7)的一端固定連接有推板(8)，所述推板(8)和第一槽(6)滑動連接，所述第一底座(1)和第二底座(10)的內部且位于第一槽(6)的一側開設有第二槽(12)，所述第二槽(12)的內部設置有第二彈簧(13)，所述第二彈簧(13)的一端固定連接有卡塊(14)。
2.根據權利要求1所述的一種市政道路維護用的警示筒，其特征在于：所述第一底座(1)和第二底座(10)的底部均固定連接有四個固定腳(11)，所述固定腳...
【專利技術屬性】
技術研發人員：呂瑞達，陸芳芳，孟桂敏，
申請(專利權)人：杭州樂為工程設計有限公司，
類型：新型
國別省市：
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