【技術實現步驟摘要】
本技術涉及刀具加工,具體為特殊磨制工藝的硬質合金可轉位刀片。
技術介紹
1、可轉位刀具是將預先加工好并帶有若干個切削刃的多邊形刀片,用機械夾固的方法夾緊在刀體上的一種刀具。當在使用過程中一個切削刃磨鈍了后,只要將刀片的夾緊松開后轉位或更換刀片,使新的切削刃進入工作位置,再經夾緊就可以繼續使用,可轉位刀具的種類和用途,適于銑削大的平面,用于不同深度的粗加工、半精加工,汽車缸體嚴格的來說要稱為氣缸體--曲軸箱,因為它上部是一個或若干個汽缸,下半部分是支承曲軸的曲軸箱,這兩部分一般都鑄造在一起,我們通常簡稱汽車缸體,其工作條件高溫高壓、且活塞在其中往復運動,摩擦很大,所以氣缸體必須能耐高溫、耐腐蝕、耐磨損。
2、現有的汽車缸體加工過程中,針對被加工材質為ht250、ht300以及rut400,銑削加工采用玉米銑的工藝,由于被加工材質增加了稀有元素,現有刀具無法滿足加工后的表面光潔度要求,同時加工效率低下,說明現有刀片存在刃口鈍、排削不暢、剛性不足等缺點。
技術實現思路
1、本技術的目的在于提供特殊磨制工藝的硬質合金可轉位刀片,以解決上述
技術介紹
中提出的現有的汽車缸體加工過程中,針對被加工材質為ht250、ht300以及rut400,銑削加工采用玉米銑的工藝,由于被加工材質增加了稀有元素,現有刀具無法滿足加工后的表面光潔度要求,同時加工效率低下,說明現有刀片存在刃口鈍、排削不暢、剛性不足等缺點。
2、為實現上述目的,本技術提供如下技術方案:特殊磨制工藝的硬質合金可轉
3、優選的,所述刀片本體內部設置有保護層,所述保護層內部設置有裝夾槽。
4、優選的,所述主切削刃一端設置有連接槽,所述修光刃一端設置有限位槽。
5、優選的,所述刀片本體內部設置有定位槽,所述主切削刃一端設置有固定塊。
6、優選的,所述刀片本體呈六邊形結構,所述側邊夾角內部設置彈性層。
7、與現有技術相比,本技術的有益效果是:
8、該特殊磨制工藝的硬質合金可轉位刀片,在進行日常使用的過程中,可根據實際刀具加工需要,通過采用特殊磨制工藝對刀片進行磨制加工,刀片加大修光刃設計,主切削刃采用高低刃口設計,刀片加大修光刃設計,現有刀片是有修光刃設計,修光刃長度0.8mm,通過對實際工件進行研究,修光刃長度1.5mm為宜,確保被加工材質增加了稀有元素,加工后的刀具能夠滿足表面光潔度要求。
9、該特殊磨制工藝的硬質合金可轉位刀片,在進行日常使用的過程中,可根據實際加工效率需要,通過主切削刃采用高低刃設計,提高排削順暢程度,最大限度的提高切削效率,并降低機床負載,使切削更加的輕快,同時在使用后,刃口耐用,排削順暢,表面光潔度達到客戶要求,而且加工效率明顯提高。
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1.特殊磨制工藝的硬質合金可轉位刀片,包括刀片本體(1),其特征在于:所述刀片本體(1)頂端設置有上表面(2),所述上表面(2)底端設置有下表面(3),所述下表面(3)一側設置有側邊面(9),所述側邊面(9)兩側皆設置有側邊夾角(10),所述側邊夾角(10)之間設置有連接面(12),所述側邊夾角(10)頂端設置有修光刃(5),所述修光刃(5)之間設置有主切削刃(4)。
2.根據權利要求1所述特殊磨制工藝的硬質合金可轉位刀片,其特征在于:所述刀片本體(1)內部設置有保護層(11),所述保護層(11)內部設置有裝夾槽(13)。
3.根據權利要求1所述特殊磨制工藝的硬質合金可轉位刀片,其特征在于:所述主切削刃(4)一端設置有連接槽(7),所述修光刃(5)一端設置有限位槽(8)。
4.根據權利要求1所述特殊磨制工藝的硬質合金可轉位刀片,其特征在于:所述刀片本體(1)內部設置有定位槽(6),所述主切削刃(4)一端設置有固定塊(15)。
5.根據權利要求1所述特殊磨制工藝的硬質合金可轉位刀片,其特征在于:所述刀片本體(1)呈六邊形結構,所述側邊
...【技術特征摘要】
1.特殊磨制工藝的硬質合金可轉位刀片,包括刀片本體(1),其特征在于:所述刀片本體(1)頂端設置有上表面(2),所述上表面(2)底端設置有下表面(3),所述下表面(3)一側設置有側邊面(9),所述側邊面(9)兩側皆設置有側邊夾角(10),所述側邊夾角(10)之間設置有連接面(12),所述側邊夾角(10)頂端設置有修光刃(5),所述修光刃(5)之間設置有主切削刃(4)。
2.根據權利要求1所述特殊磨制工藝的硬質合金可轉位刀片,其特征在于:所述刀片本體(1)內部設置有保護層(11),所述保護層(11)內...
【專利技術屬性】
技術研發人員:白淼,孫景義,杜鵬,
申請(專利權)人:無錫銳志方達金屬科技發展有限公司,
類型:新型
國別省市:
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