【技術(shù)實現(xiàn)步驟摘要】
本技術(shù)涉及汽車料架，特別涉及一種多功能折疊汽車料架。
技術(shù)介紹
1、汽車料架又稱作為巧固架和堆垛架，其常用于汽車零部件的周轉(zhuǎn)，汽車料架的種類多樣，汽車料架在對汽車零部件放置時，起到很好的作用，專利申請?zhí)枮閏n202223483622.3公開了可折疊的汽車料架，該技術(shù)利用第一側(cè)架、第二側(cè)架、固定塊、連接塊、連接桿、環(huán)形板、彈簧、螺紋柱、承載板和限位柱的相互配合，承載板帶動限位柱進(jìn)行運動，限位柱對固定塊和連接塊的相對位置進(jìn)行限定，進(jìn)而有利于對折疊后的第一側(cè)架和第二側(cè)架進(jìn)行限位，便于防止汽車料架在攜帶時，第一側(cè)架和第二側(cè)架的隨意轉(zhuǎn)動。
2、上述公開的汽車料架在使用時缺點在于：只有單一的擺放物料的功能，由于部分汽車部件為塑料或者皮革材質(zhì)，很容易被老鼠啃食損壞，為此，我們設(shè)計一種多功能折疊汽車料架。
技術(shù)實現(xiàn)思路
1、本技術(shù)的目的在于提供一種多功能折疊汽車料架，以解決上述
技術(shù)介紹
中提出的問題。
2、為實現(xiàn)上述目的，本技術(shù)提供如下技術(shù)方案：一種多功能折疊汽車料架，包括第一立柱、第二立柱、第一物料板架、第二物料板架和第三物料板架，所述第一立柱的底端和第二立柱的底端通過調(diào)節(jié)組件分別安裝有立柱座和滾珠連接座，所述第一物料板架的兩個插頭處分別與立柱座和滾珠連接座連接，所述第一立柱的正面和第二立柱的正面均開設(shè)有插接滑動槽，所述第二物料板架的兩端和第三物料板架的兩端均設(shè)置有連接卡頭座，所述第二物料板架和第三物料板架均通過連接卡頭座活動設(shè)置在插接滑動槽的內(nèi)部；
3、所述第
4、優(yōu)選的，所述調(diào)節(jié)組件包括兩個花鍵軸段、兩個定位軸孔和兩個橡膠活動套，兩個所述花鍵軸段分別與第一立柱、第二立柱連接，兩個所述定位軸孔開設(shè)在立柱座和滾珠連接座上并與對應(yīng)的花鍵軸段配合連接，兩個所述橡膠活動套套設(shè)對應(yīng)的花鍵軸段并使得第一立柱與立柱座以及第二立柱和滾珠連接座連接。
5、優(yōu)選的，所述第一物料板架底端的三個邊角處均設(shè)置有滾珠移動塊，所述滾珠移動塊的底端面與滾珠連接座的底端面平齊。
6、優(yōu)選的，所述第一物料板架的頂端的兩側(cè)和第二物料板架頂端的兩側(cè)均設(shè)置有卡接孔，所述第三物料板架的底端和第二物料板架的底端均設(shè)置有兩個連接卡頭，四個所述連接卡頭與對應(yīng)的卡接孔連接。
7、優(yōu)選的，所述第二物料板架的內(nèi)腔處和第三物料板架的內(nèi)腔處均設(shè)置有阻擋凸緣。
8、優(yōu)選的，所述第一立柱的長度以及第二立柱的長度小于第一物料板架的長度。
9、本技術(shù)的技術(shù)效果和優(yōu)點：
10、(1)本技術(shù)一種多功能折疊汽車料架，通過在第二物料板架的內(nèi)側(cè)中部和第三物料板架的內(nèi)側(cè)中部安裝驅(qū)鼠板條，兩個驅(qū)鼠板條均通過設(shè)置的彈簧卡柱卡接在第二物料板架的內(nèi)側(cè)中部和第三物料板架的內(nèi)側(cè)中部，兩個驅(qū)鼠板條的中部均設(shè)置驅(qū)鼠劑條，具有良好的驅(qū)鼠效果，避免老鼠啃食第三物料板架、第二物料板架上的物料，起到良好的防護(hù)效果；通過設(shè)置插接滑動槽、連接卡頭、卡接孔，能夠起到良好的疊合第一物料板架、第二物料板架和第三物料板架效果，并設(shè)置定位軸孔、花鍵軸段、橡膠活動套，能夠使得第一立柱和第二立柱相對折疊，便于降低占用空間，方便更好的收納。
本文檔來自技高網(wǎng)...【技術(shù)保護(hù)點】
1.一種多功能折疊汽車料架，包括第一立柱(1)、第二立柱(2)、第一物料板架(3)、第二物料板架(7)和第三物料板架(8)，其特征在于，所述第一立柱(1)的底端和第二立柱(2)的底端通過調(diào)節(jié)組件分別安裝有立柱座(4)和滾珠連接座(11)，所述第一物料板架(3)的兩個插頭處分別與立柱座(4)和滾珠連接座(11)連接，所述第一立柱(1)的正面和第二立柱(2)的正面均開設(shè)有插接滑動槽(6)，所述第二物料板架(7)的兩端和第三物料板架(8)的兩端均設(shè)置有連接卡頭座(18)，所述第二物料板架(7)和第三物料板架(8)均通過連接卡頭座(18)活動設(shè)置在插接滑動槽(6)的內(nèi)部；
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種多功能折疊汽車料架，其特征在于，所述調(diào)節(jié)組件包括兩個花鍵軸段(13)、兩個定位軸孔(12)和兩個橡膠活動套(14)，兩個所述花鍵軸段(13)分別與第一立柱(1)、第二立柱(2)連接，兩個所述定位軸孔(12)開設(shè)在立柱座(4)和滾珠連接座(11)上并與對應(yīng)的花鍵軸段(13)配合連接，兩個所述橡膠活動套(14)套設(shè)對應(yīng)的花鍵軸段(13)并使得第一立柱(1)與立柱座(4)以及第二立柱(
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種多功能折疊汽車料架，其特征在于，所述第一物料板架(3)底端的三個邊角處均設(shè)置有滾珠移動塊(5)，所述滾珠移動塊(5)的底端面與滾珠連接座(11)的底端面平齊。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種多功能折疊汽車料架，其特征在于，所述第一物料板架(3)的頂端的兩側(cè)和第二物料板架(7)頂端的兩側(cè)均設(shè)置有卡接孔(10)，所述第三物料板架(8)的底端和第二物料板架(7)的底端均設(shè)置有兩個連接卡頭(9)，四個所述連接卡頭(9)與對應(yīng)的卡接孔(10)連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種多功能折疊汽車料架，其特征在于，所述第二物料板架(7)的內(nèi)腔處和第三物料板架(8)的內(nèi)腔處均設(shè)置有阻擋凸緣(19)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種多功能折疊汽車料架，其特征在于，所述第一立柱(1)的長度以及第二立柱(2)的長度小于第一物料板架(3)的長度。
...【技術(shù)特征摘要】
1.一種多功能折疊汽車料架，包括第一立柱(1)、第二立柱(2)、第一物料板架(3)、第二物料板架(7)和第三物料板架(8)，其特征在于，所述第一立柱(1)的底端和第二立柱(2)的底端通過調(diào)節(jié)組件分別安裝有立柱座(4)和滾珠連接座(11)，所述第一物料板架(3)的兩個插頭處分別與立柱座(4)和滾珠連接座(11)連接，所述第一立柱(1)的正面和第二立柱(2)的正面均開設(shè)有插接滑動槽(6)，所述第二物料板架(7)的兩端和第三物料板架(8)的兩端均設(shè)置有連接卡頭座(18)，所述第二物料板架(7)和第三物料板架(8)均通過連接卡頭座(18)活動設(shè)置在插接滑動槽(6)的內(nèi)部；
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種多功能折疊汽車料架，其特征在于，所述調(diào)節(jié)組件包括兩個花鍵軸段(13)、兩個定位軸孔(12)和兩個橡膠活動套(14)，兩個所述花鍵軸段(13)分別與第一立柱(1)、第二立柱(2)連接，兩個所述定位軸孔(12)開設(shè)在立柱座(4)和滾珠連接座(11)上并與對應(yīng)的花鍵軸段(13)配合連接，兩個所述橡膠活動套(...
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：余高林，周慧敏，
申請(專利權(quán))人：新朝祥金屬制品蘇州有限公司，
類型：新型
國別省市：
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