【技術實現步驟摘要】
本技術涉及道路積淹水處理設備，特別是一種道路積淹水快速處置設備。
技術介紹
1、在一些坡度較大的路面和隧道內部非常容易發生積水，而道路積水發生時，需要采取一系列快速有效的措施來排除道路積水，以確保道路交通的正常運行和行車安全。
2、在中國專利cn219260842u中公開的一種電驅移動式排水泵站，該電驅移動式排水泵站，利用履帶底盤可以在泥濘沙石路段行走，當到達排水點位后，通過水泵調節機構的升降及翻轉運動促使排水泵的抽水口探入水中，然后利用排水泵進行快速抽水。
3、但對比于相關領域的現有技術，由于現有裝置無法泡入水中，因此在排水時，履帶底盤只能保持在路面上，從而每次水位下降后就需要操作人員控制設備向前位移一段，因此導致道路積淹水處置過程較為不便。
技術實現思路
1、本技術的目的旨在至少解決所述技術缺陷之一。
2、本技術的目的在于克服現有技術的缺點，解決
技術介紹
中所提到的問題，提供一種道路積淹水快速處置設備。
3、本技術的目的通過以下技術方案來實現：一種道路積淹水快速處置設備，包括車體，車體的左右兩個均設有履帶移動組件，兩個履帶移動組件的外表面固定設有若干個防滑條，車體前側對應兩個履帶移動組件的位置均設有自動剎停組件，車體的頂部設有排水組件；
4、自動剎停組件包括與車體固定安裝的固定板，固定板前側對應履帶移動組件的位置固定設有進水管，進水管的內部滑動連接有活塞，活塞的中心處固定設有連接桿，連接桿遠離活塞的一端固定設有滑動板，滑
5、優選的，排水組件包括固定安裝在車體頂部的鉸接架，鉸接架的頂部鉸接連接有水泵，水泵通過轉軸與鉸接架鉸接連接，鉸接架外側對應轉軸的位置固定安裝有驅動電機，驅動電機的輸出端與轉軸相連接。
6、通過采用上述技術方案，利用驅動電機控制水泵進行翻轉，從而使得水泵的抽水口插入積水中。
7、優選的，進水管的開口處開設有第一倒角。
8、通過采用上述技術方案，利用第一倒角，可以引導積水進入進水管內部。
9、優選的，固定板對應連接桿的位置開設有滑動孔，固定板對應滑動板的位置開設有收納槽。
10、通過采用上述技術方案，利用滑動孔與收納槽相配盒，可以提高連接桿和滑動板滑動時的穩定性。
11、優選的，相鄰的兩個防滑條之間的間距大于凸塊的高度，凸塊遠離滑動板的一面開設有第二倒角。
12、通過采用上述技術方案，利用第二倒角，可以便于凸塊進入相鄰的兩個防滑條之間的間隙，從而通過凸塊卡住履帶。
13、優選的，車體的頂部固定安裝有控制箱，履帶移動組件、驅動電機和水泵均與控制箱電性連接。
14、通過采用上述技術方案，利用控制箱，可以給履帶移動組件、驅動電機和水泵提供電量。
15、與現有技術相比，本技術具有以下優點：
16、該道路積淹水快速處置設備，通過設置自動剎停組件，達到了當水位下降后，活塞受到的水壓也會隨之減小，此時活塞、連接桿、滑動板和凸塊會逐漸復位，然后使得凸塊解除卡住履帶的狀態，進而履帶移動組件會帶動車體自動向積水處移動，使得進水管和水泵的抽水口再次插入積水中，然后凸塊可以自動卡住履帶，因此達到了每次水位下降后設備都會自動向前位移一段，有效減小了工作人員的工作量。
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1.一種道路積淹水快速處置設備，其特征在于：包括車體(1)，所述車體(1)的左右兩個均設有履帶移動組件(2)，兩個所述履帶移動組件(2)的外表面固定設有若干個防滑條(3)，所述車體(1)前側對應兩個所述履帶移動組件(2)的位置均設有自動剎停組件(4)，所述車體(1)的頂部設有排水組件(5)；
2.根據權利要求1所述的一種道路積淹水快速處置設備，其特征在于：所述排水組件(5)包括固定安裝在所述車體(1)頂部的鉸接架(501)，所述鉸接架(501)的頂部鉸接連接有水泵(502)，所述水泵(502)通過轉軸與所述鉸接架(501)鉸接連接，所述鉸接架(501)外側對應所述轉軸的位置固定安裝有驅動電機(503)，所述驅動電機(503)的輸出端與所述轉軸相連接。
3.根據權利要求1所述的一種道路積淹水快速處置設備，其特征在于：所述進水管(402)的開口處開設有第一倒角(4021)。
4.根據權利要求1所述的一種道路積淹水快速處置設備，其特征在于：所述固定板(401)對應所述連接桿(404)的位置開設有滑動孔，所述固定板(401)對應所述滑動板(405)的位
5.根據權利要求1所述的一種道路積淹水快速處置設備，其特征在于：相鄰的兩個所述防滑條(3)之間的間距大于所述凸塊(406)的高度，所述凸塊(406)遠離所述滑動板(405)的一面開設有第二倒角(4061)。
6.根據權利要求2所述的一種道路積淹水快速處置設備，其特征在于：所述車體(1)的頂部固定安裝有控制箱(6)，所述履帶移動組件(2)、驅動電機(503)和所述水泵(502)均與所述控制箱(6)電性連接。
...【技術特征摘要】
1.一種道路積淹水快速處置設備，其特征在于：包括車體(1)，所述車體(1)的左右兩個均設有履帶移動組件(2)，兩個所述履帶移動組件(2)的外表面固定設有若干個防滑條(3)，所述車體(1)前側對應兩個所述履帶移動組件(2)的位置均設有自動剎停組件(4)，所述車體(1)的頂部設有排水組件(5)；
2.根據權利要求1所述的一種道路積淹水快速處置設備，其特征在于：所述排水組件(5)包括固定安裝在所述車體(1)頂部的鉸接架(501)，所述鉸接架(501)的頂部鉸接連接有水泵(502)，所述水泵(502)通過轉軸與所述鉸接架(501)鉸接連接，所述鉸接架(501)外側對應所述轉軸的位置固定安裝有驅動電機(503)，所述驅動電機(503)的輸出端與所述轉軸相連接。
3.根據權利要求1所述的一種道路積淹水快速處...
【專利技術屬性】
技術研發人員：朱坤，丁曉亮，戈小琴，任文，
申請(專利權)人：江蘇如是地球空間信息科技有限公司，
類型：新型
國別省市：
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