【技術實現步驟摘要】
本技術涉及三元催化劑干燥，具體為一種汽車三元催化劑的連續型干燥裝置。
技術介紹
1、三元催化劑是汽車尾氣三元催化轉化器里使用的催化劑，用于對汽車尾氣在排放前進行催化轉化，將有害氣體還原為對人體健康無害的二氧化碳(co2)、氮氣(n2)和水蒸氣(h2o)，在三元催化劑的生產過程需要將催化涂層漿料噴涂在陶瓷或金屬載體上，然后進行干燥。
2、而現有的連續型干燥裝置在進行干燥時，大多采用加熱板對三元催化劑組件進行直接加熱，然后通過風扇進行輔助，使得內部的熱氣產生循環，并設置有排濕管使得加熱后的水蒸氣被排出，而加熱在一個封閉環境內，這在使用過程中會使得風扇對熱氣的循環作用降低，使得溫度不均勻，并且加熱產生的加熱板為固定結構，不能更具不同大小的三元催化劑組件調整加熱的位置，使得三元催化劑組件的烘干效果變差，所以我們提出了一種汽車三元催化劑的連續型干燥裝置，以便于解決上述中提出的問題。
技術實現思路
1、本技術的目的在于提供一種汽車三元催化劑的連續型干燥裝置，以解決上述
技術介紹
提出的目前市場上汽車三元催化劑的連續型干燥裝置熱氣的循環不好和烘干不全面的問題。
2、為實現上述目的，本技術提供如下技術方案：一種汽車三元催化劑的連續型干燥裝置，包括裝置外殼、風扇、電動伸縮桿、抽風機、除濕器，所述裝置外殼內頂部設置有風扇，且風扇下側設置有側加熱板，并且側加熱板兩側連接有電動伸縮桿，所述側加熱板底部兩側連接有活動連接塊，且側加熱板內側設置有導流板，并且側加熱板下側設置有傳動帶，所述傳
3、優選的，所述風扇安裝在裝置外殼內頂部的兩側，且風扇與側加熱板在同一豎直線上。
4、優選的，所述側加熱板通過電動伸縮桿、活動連接塊與裝置外殼進行活動連接，且兩側的側加熱板上的加熱棒為交叉設置。
5、優選的，所述導流板為柵板結構，且能與側加熱板進行交錯設置，并且柵板之間的間隔為兩側側加熱板上的加熱棒外直徑之和。
6、優選的，所述底部加熱板的長度小于導流槽的內直徑長度，且底部加熱板的底部與導流槽表面均為弧形，并且導流槽兩側的弧度低于中心的弧度。
7、優選的，所述排濕口、抽風機、排濕管、除濕器、進氣口組成氣流循環結構，且抽風機的抽風功率低于風扇的吹風功率，并且進氣口的末端出氣口設置在風扇下側。
8、與現有技術相比，本技術的有益效果是：該汽車三元催化劑的連續型干燥裝置；
9、(1)在裝置外殼內部通過風扇對側加熱板進行吹風，使得熱氣順著導流板外側進行向下移動，然后順著底部的導流槽被卷起，然后進入到導流板內部配合加熱板對汽車三元催化劑進行烘干，然后熱氣混合蒸發后的水蒸氣沿著導流板內部向上，部分氣體被抽風機吸入排濕管道內部，而部分氣體順著頂部的弧形排濕口被再次送入到兩側的風扇上進行再次循環，而進入到排濕管道內的氣體經過除濕器把水汽吸收，再通過進氣口進入到風扇下側，這樣就能使得整個裝置外殼內部熱氣能進行一個良好循環，使得內部的溫度變得穩定；
10、(2)兩組側加熱板上的加熱柱為交錯結構，且加熱板通過電動伸縮桿和活動連接塊組成活動結構，而側加熱板前側的導流板為柵板結構，而導流板上柵欄的間隔為兩側側加熱板上兩根加熱柱之和，使得加熱板能與導流板組成交叉結構，從而使得加熱板在通過電動伸縮桿進行活動時，避免與導流槽和對面的側加熱板碰撞，從而與底部加熱板組成一個三角形加熱結構，使得對汽車三元催化劑的干燥效果更好，提高了即熱效率。
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1.一種汽車三元催化劑的連續型干燥裝置，包括裝置外殼(1)、風扇(2)、電動伸縮桿(4)、抽風機(13)和除濕器(15)，其特征在于：所述裝置外殼(1)內頂部設置有風扇(2)，且風扇(2)下側設置有側加熱板(3)，并且側加熱板(3)兩側連接有電動伸縮桿(4)，所述側加熱板(3)底部兩側連接有活動連接塊(5)，且側加熱板(3)內側設置有導流板(6)，并且側加熱板(3)下側設置有傳動帶(7)，所述傳動帶(7)下側設置有底部加熱板(8)，且底部加熱板(8)底部設置有導流槽(9)，所述傳動帶(7)前后兩端安裝有傳動輥(10)，且傳動帶(7)下側連接有減速機(11)，所述裝置外殼(1)頂部設置有排濕口(12)，且排濕口(12)上連接有排濕管(14)，并且排濕管(14)內設置有抽風機(13)，所述排濕管(14)上連接有除濕器(15)，且除濕器(15)表面設置有卡槽(16)，并且卡槽(16)內設置有卡塊(17)，所述除濕器(15)上連接有進氣口(18)，且進氣口(18)末端連接在裝置外殼(1)兩側頂部。
2.根據權利要求1所述的一種汽車三元催化劑的連續型干燥裝置，其特征在于：所述風
3.根據權利要求1所述的一種汽車三元催化劑的連續型干燥裝置，其特征在于：所述側加熱板(3)通過電動伸縮桿(4)、活動連接塊(5)與裝置外殼(1)進行活動連接，且兩側的側加熱板(3)上的加熱棒為交叉設置。
4.根據權利要求1所述的一種汽車三元催化劑的連續型干燥裝置，其特征在于：所述導流板(6)為柵板結構，且能與側加熱板(3)進行交錯設置，并且柵板之間的間隔為兩側側加熱板(3)上的加熱棒外直徑之和。
5.根據權利要求1所述的一種汽車三元催化劑的連續型干燥裝置，其特征在于：所述底部加熱板(8)的長度小于導流槽(9)的內直徑長度，且底部加熱板(8)的底部與導流槽(9)表面均為弧形，并且導流槽(9)兩側的弧度低于中心的弧度。
6.根據權利要求1所述的一種汽車三元催化劑的連續型干燥裝置，其特征在于：所述排濕口(12)、抽風機(13)、排濕管(14)、除濕器(15)、進氣口(18)組成氣流循環結構，且抽風機(13)的抽風功率低于風扇(2)的吹風功率，并且進氣口(18)的末端出氣口設置在風扇(2)下側。
...【技術特征摘要】
1.一種汽車三元催化劑的連續型干燥裝置，包括裝置外殼(1)、風扇(2)、電動伸縮桿(4)、抽風機(13)和除濕器(15)，其特征在于：所述裝置外殼(1)內頂部設置有風扇(2)，且風扇(2)下側設置有側加熱板(3)，并且側加熱板(3)兩側連接有電動伸縮桿(4)，所述側加熱板(3)底部兩側連接有活動連接塊(5)，且側加熱板(3)內側設置有導流板(6)，并且側加熱板(3)下側設置有傳動帶(7)，所述傳動帶(7)下側設置有底部加熱板(8)，且底部加熱板(8)底部設置有導流槽(9)，所述傳動帶(7)前后兩端安裝有傳動輥(10)，且傳動帶(7)下側連接有減速機(11)，所述裝置外殼(1)頂部設置有排濕口(12)，且排濕口(12)上連接有排濕管(14)，并且排濕管(14)內設置有抽風機(13)，所述排濕管(14)上連接有除濕器(15)，且除濕器(15)表面設置有卡槽(16)，并且卡槽(16)內設置有卡塊(17)，所述除濕器(15)上連接有進氣口(18)，且進氣口(18)末端連接在裝置外殼(1)兩側頂部。
2.根據權利要求1所述的一種汽車三元催化劑的連續型干燥裝置，其特征在于：所述風扇(2)安裝在裝置外殼...
【專利技術屬性】
技術研發人員：沈四和，
申請(專利權)人：鎮江三禾科技有限公司，
類型：新型
國別省市：
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