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    一種單向門制造技術

    技術編號:42884636 閱讀:21 留言:0更新日期:2024-09-30 15:06
    本技術涉及單向門技術領域,公開了一種單向門,包括左門體、右門體,所述左門體的一端呈圓弧形,所述右門體的一端呈圓弧形。本技術具有以下優點和效果:本技術通過左門體端部、右門體端部的圓弧形結構,能適用于安裝在狹窄的出口通道處,在適配不同寬度的出口通道時,僅需改變圓弧形端部長度的規格即可,極大方便了單向門的安裝,減少了生產制造環節中單向門的結構改動工作量,同時左門體圓弧形端部為透明狀,使單向通道內部更為明亮,提高旅客通行體驗,且克服狹窄出口通道對單向通道的限制,提高通行效率。

    【技術實現步驟摘要】

    本技術涉及單向門,特別涉及一種單向門。


    技術介紹

    1、單向門又稱單向通道門、鐵路單向門,通常安裝在高鐵站,實現高鐵站大廳朝向高鐵站外的單向通行功能。高鐵站外的旅客不能通過單向門進入到高鐵站大廳內,必須通過安檢后進入到高鐵站內的大廳。當大廳內旅客臨時不乘坐列車、需要從高鐵站大廳出去時,可以通過單向門出去到高鐵站外。

    2、現有技術中,梳狀單向門曾經被廣泛應用,但其使用過程中存在以下缺陷,一是單向門內外兩側的人員可以相互傳遞危險物品,一旦被人利用,存在嚴重的安防隱患。例如,只需一名暴恐分子通過正常安檢程序進入到高鐵站大廳內,另一名暴恐分子在高鐵站外將危險物品通過梳狀單向門傳遞給高鐵站大廳內的暴恐分子,則可以避開安檢程序,將危險物品違規帶入高鐵站內,形成安防隱患。二是梳狀單向門使用時將高鐵站內外連通,在夏季和冬季,高鐵站內空調啟用時,會降低空調制冷或制熱效果,造成能耗的大量浪費。

    3、基于梳狀單向門的上述兩個缺陷,申請人研究開發了智能平面單向門,智能平面單向門在業內又稱為平面單向門、鐵路單向門、自動旋轉式鐵路單向門,其主要的設計思路是在門體內形成通道,通道內安裝有單向旋轉的主門,設置可以往復運動的副門,在主門旋轉過程中,副門做靠近主門、遠離主門、再靠近主門、再遠離主門的往復運動,阻擋高鐵站外人員反向通過。如授權公告號為cn212716344u的中國技術、授權公告號為cn212958417u的中國技術專利、授權公開號為cn109555419b的中國專利技術專利、授權公告號為cn209761226u的中國技術專利、授權公告號為cn210768551u的中國技術專利、授權公告號為cn211448480u的中國技術、授權公告號為cn210768551u的中國技術專利、授權公告號為cn210828996u的中國技術、授權公告號為cn216110489u的中國技術、授權公告號為cn305940665s的中國外觀設計、申請公布號為cn110409985a的中國專利技術申請、申請公布號為cn110469255a的中國專利技術申請、授權公告號為cn210829036u的中國技術、授權公告號為cn211342671u的中國技術、授權公告號為cn215255970u的中國技術,上述專利文件或專利申請文件均為申請人研究開發的智能平面單向門相關的技術方案。申請人申請的上述專利以及實際制造的單向門產品,從俯視圖的視角來看,其單向門出口一側的角落設有往復運動的副門,入口一側的角落設有控制系統,單向門呈矩形。

    4、申請人在上述平面單向門的制造實施、安裝中發現以下問題:平面單向門需要安裝在高鐵站指定的出口通道(即門洞),來實現高鐵站大廳到高鐵站外部的單向通行功能。但各個高鐵站出口通道寬度并不是統一的尺寸。如果高鐵站的出口通道寬度較寬,安裝時問題不大;如果高鐵站的出口通道寬度較窄,改變門洞寬度工程量太大,也影響車站整體形象。申請人雖然可以在生產制造時縮小平面單向門的寬度尺寸,但是旋轉主門的直徑也隨之變小,使得通行空間受限,不符合鐵路單向門標準,同時降低旅客的通行體驗。為了解決上述問題,在旋轉主門直徑不變的情況下,只能通過改變門體結構來實現適應不同門洞安裝的問題,且占地面積更小。


    技術實現思路

    1、本技術的目的是提供一種單向門,具有適用于安裝在高鐵站狹窄的出口通道的效果。

    2、本技術的上述技術目的是通過以下技術方案得以實現的:一種單向門,包括左門體、右門體,所述左門體的一端呈圓弧形,所述右門體的一端呈圓弧形。

    3、通過采用上述技術方案,當高鐵站用于安裝單向門的出口通道比較狹小時,將左門體的圓弧形端部、右門體的圓弧形端部分別安裝固定在出口通道的出口端兩側。當旅客需要從高鐵站大廳走到高鐵站外時,旅客依次通過高鐵站的出口通道、單向門內的單向通道后走到高鐵站外。

    4、理論上講,當出口通道比較狹窄時,可以將單向門設置在出口通道外側,再設置護欄等形成連接通道,通過連接通道將出口通道與單向門的入口相連,如此,則單向門將不受高鐵站出口通道的寬度限制。但現實情況中,高鐵站每平米造價比較昂貴,單向門產品在銷售、使用時,是不可能允許占用過大的面積。如連接通道較短,則會造成單向門很突兀地在狹窄的出口通道處,非常不美觀,影響高鐵站內設施的整體觀感。如連接通道較長,雖然可以逐步過渡,但占用面積會不可避免地擴大,很難取得高鐵站管理方的同意。

    5、本技術獨創性地使用帶有圓弧形端部的左門體和右門體,至少具備以下效果:

    6、第一,單向門在安裝前,提前測量高鐵站出口通道寬度,在制造時只需根據測量數據調整左門體和右門體上的圓弧形端部沿圓弧方向的長度即可,單向門其他部件無需再做調整,從工程安裝上來講,能比較好地適配不同寬度的出口通道,適用方案廣,推廣實施難度低。

    7、第二,左門體圓弧形端部、右門體圓弧形端部既作為連接出口通道的結構,其本身又是單向門的組成部分,無需額外配置護板等結構來制作連接通道,達到節省成本的效果。同時,又能使單向門盡可能地靠近出口通道,減少單向門的占地面積,還不產生出口通道到單向門由窄突然變寬的突兀感,使得高鐵站管理方、旅客更易于接受。

    8、第三,左門體和右門體兩者端部的圓弧形設計,相比于現有技術中的直角形狀的設計,能更節約占比面積。

    9、本技術的進一步設置為:所述左門體上呈圓弧形的端部、所述右門體上呈圓弧形的端部鑲嵌有透明材料。

    10、通過采用上述技術方案,現有技術中,單向門門體材質均為不銹鋼等合金,導致單向門內的單向通道陰暗。本技術在左門體圓弧形的端部、右門體圓弧形的端部鑲嵌透明材料,使外部光線能夠透過去,單向門內的單向通道更為明亮。

    11、本技術的進一步設置為:所述透明材料為鋼化玻璃。

    12、通過采用上述技術方案,鋼化玻璃選用為透明的。

    13、本技術的進一步設置為:所述左門體的另一端呈直角形狀,所述右門體的一端呈直角形狀。

    14、通過采用上述技術方案,本技術的單向門不僅適用于狹窄的出口通道,還能適用于寬敞的出口通道。

    15、在出口通道寬度較大時,直接將左門體、右門體貼緊在出口通道兩側內壁上,達到適用于寬出口通道、美觀整潔、避免暴恐分子從單向門側壁與出口通道內壁之間間隙傳遞危險物品的效果。

    16、本技術的進一步設置為:所述左門體上呈直角形狀的端部開設有副門容納腔。

    17、通過采用上述技術方案,副門容納腔用于容納副門組。

    18、本技術的進一步設置為:所述右門體上呈直角形狀的端部開設有控制設備容納腔,所述右門體上鉸接有蓋板,所述蓋板將所述控制設備容納腔蓋住,所述蓋板與所述右門體之間安裝有鎖具。

    19、通過采用上述技術方案,本技術將控制設備安裝在右門體上的控制設備安裝腔,重新設計電線走向。

    20、本技術的進一步設置為:所述左門體、所述右門體本文檔來自技高網...

    【技術保護點】

    1.一種單向門,其特征在于:包括左門體(1)、右門體(2),所述左門體(1)的一端呈圓弧形,所述右門體(2)的一端呈圓弧形,所述左門體(1)、所述右門體(2)之間形成單向通道(7),單向門還包括主門(3)、副門組(4),所述主門(3)位于所述單向通道(7)內,所述主門(3)包括可轉動的主軸(31)、固定在所述主軸(31)的至少三個旋轉門扇(32),所述副門組(4)包括可往復運動的副門(44),所述副門(44)運動方向朝向所述主軸(31),所述副門(44)靠近所述主門(3)的一端的運動軌跡與旋轉門扇(32)邊緣的運動軌跡相交。

    2.根據權利要求1所述的一種單向門,其特征在于:所述左門體(1)上呈圓弧形的端部、所述右門體(2)上呈圓弧形的端部鑲嵌有透明材料。

    3.根據權利要求2所述的一種單向門,其特征在于:所述透明材料為鋼化玻璃(12)。

    4.根據權利要求1或2或3所述的一種單向門,其特征在于:所述左門體(1)的另一端呈直角形狀,所述右門體(2)的一端呈直角形狀。

    5.根據權利要求4所述的一種單向門,其特征在于:所述左門體(1)上呈直角形狀的端部開設有副門(44)容納腔。

    6.根據權利要求4所述的一種單向門,其特征在于:所述右門體(2)上呈直角形狀的端部開設有控制設備容納腔,所述右門體(2)上鉸接有蓋板,所述蓋板將所述控制設備容納腔蓋住,所述蓋板與所述右門體(2)之間安裝有鎖具。

    7.根據權利要求1或2或3所述的一種單向門,其特征在于:單向門還包括用于限定所述主門(3)單向旋轉的單向裝置(6)。

    8.根據權利要求7所述的一種單向門,其特征在于:所述主軸(31)與所述副門(44)組(4)之間設有曲柄連桿組件(5),所述主軸(31)旋轉時通過所述曲柄連桿組件(5)帶動所述副門(44)往復運動。

    9.根據權利要求7所述的一種單向門,其特征在于:所述副門(44)為卷簾門或者所述副門(44)為平板門。

    10.根據權利要求7所述的一種單向門,其特征在于:還包括華蓋(11)、底板(10),所述主軸(31)上端通過軸承安裝在華蓋(11)上,所述主軸(31)下端通過軸承安裝在所述底板(10)上,沿俯視方向所述華蓋(11)呈D形。

    ...

    【技術特征摘要】

    1.一種單向門,其特征在于:包括左門體(1)、右門體(2),所述左門體(1)的一端呈圓弧形,所述右門體(2)的一端呈圓弧形,所述左門體(1)、所述右門體(2)之間形成單向通道(7),單向門還包括主門(3)、副門組(4),所述主門(3)位于所述單向通道(7)內,所述主門(3)包括可轉動的主軸(31)、固定在所述主軸(31)的至少三個旋轉門扇(32),所述副門組(4)包括可往復運動的副門(44),所述副門(44)運動方向朝向所述主軸(31),所述副門(44)靠近所述主門(3)的一端的運動軌跡與旋轉門扇(32)邊緣的運動軌跡相交。

    2.根據權利要求1所述的一種單向門,其特征在于:所述左門體(1)上呈圓弧形的端部、所述右門體(2)上呈圓弧形的端部鑲嵌有透明材料。

    3.根據權利要求2所述的一種單向門,其特征在于:所述透明材料為鋼化玻璃(12)。

    4.根據權利要求1或2或3所述的一種單向門,其特征在于:所述左門體(1)的另一端呈直角形狀,所述右門體(2)的一端呈直角形狀。

    5.根據權利要求4所述的一種單向門,其特征在于:所述...

    【專利技術屬性】
    技術研發人員:薛原,薛榮森黃又勝,張偉,
    申請(專利權)人:襄陽市思想機電科技有限公司,
    類型:新型
    國別省市:

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