【技術(shù)實現(xiàn)步驟摘要】
本技術(shù)涉及充電樁控制系統(tǒng)，尤其涉及一種電動自行車充電樁控制系統(tǒng)。
技術(shù)介紹
1、目前在城市日常出行中使用電動自行車是非常普遍的，一些小區(qū)或公共場所的電動車車棚配置電動自行車充電樁，但現(xiàn)有電動自行車充電樁仍會因為電流、電壓問題發(fā)生事故，如溫度過高導(dǎo)致起火產(chǎn)生煙霧，充電樁本體會直接受損，發(fā)生事故之后無法針對性地進一步分析所屬事故充電樁的實際參數(shù)信息。
2、綜上所述，需要一種電動自行車充電樁控制系統(tǒng)來解決現(xiàn)有技術(shù)中所存在的不足之處。
技術(shù)實現(xiàn)思路
1、針對現(xiàn)有技術(shù)的不足，本技術(shù)提供了一種電動自行車充電樁控制系統(tǒng)，旨在解決上述問題。
2、為實現(xiàn)上述目的，本技術(shù)提供如下技術(shù)方案：一種電動自行車充電樁控制系統(tǒng)，包括主控模塊、語音模塊、電源模塊、電能控制模塊、存儲模塊和電能計量模塊，所述主控模塊用于控制語音模塊、電能控制模塊、存儲模塊和電能計量模塊，所述語音模塊用于語音播報，所述電源模塊用于給所有器件供電，所述電能控制模塊用于控制充電電流的通斷，所述電能計量模塊用于檢測充電電流以及充電電壓，所述存儲模塊用于存儲電動自行車充電樁運行使用時的參數(shù)信息，所述語音模塊、電源模塊、電能控制模塊和電能計量模塊均與主控模塊相連接，所述主控模塊通信連接有后臺終端，所述后臺終端用于接收備份記錄存儲模塊所采集的電動自行車充電樁運行使用時的參數(shù)信息。通過存儲模塊存儲電動自行車充電樁運行使用時的參數(shù)信息，并且由主控模塊將采集的電動自行車充電樁運行使用時的參數(shù)信息通信反饋至后臺終端，通過后臺終端的
3、可選的，所述主控模塊包括主芯片u17，電阻r115、電阻r116、電阻r117、電阻r118、電阻r119、電阻r120、電阻r121、電阻r124，電容c66、電容c67、電容c68、電容c69、電容c70、電容c71、電容c72、電容c73、電容c74、電容c76、電容c79、電容c80、電容c81和晶振y1，所述電阻r115、電阻r116、電阻r117、電阻r118、電阻r119、電阻r120和電阻r121均與主芯片u17相連接，所述電容c76的第一端與主芯片u17相連接，所述主控模塊還包括煙感模塊，所述煙感模塊用于檢測充電樁內(nèi)的煙感數(shù)據(jù)并報警。
4、可選的，所述語音模塊包括語音芯片u13、語音芯片u14，電阻r108、電阻r109、電阻r110，電容c56、電容c57、電容c58、電容c59、電容c60和電容c62，所述電阻r108的第一端與語音芯片u13的pwm1/dac引腳相連接，所述電容c56與語音芯片u13的vreg引腳相連接，所述電容c57、電容c58和電容c59均與語音芯片u13的vdd引腳相連接，所述電容c62的第一端與語音芯片u13的pwm1/dac引腳相連接，所述電容c62的第二端與電阻r109的第一端相連接，所述電阻r109的第二端與語音芯片u14的負in引腳相連接，所述電阻r110與語音芯片u14相連接，所述電容c60與語音芯片u14的bypass引腳相連接。
5、可選的，所述電源模塊包括電源芯片u1，電阻r9、電阻r10、電阻r11、電阻r12、電阻r13、電阻r14、電阻r15、電阻r16、電阻r18、電阻r19、電阻r20、電阻r21、電阻r22、電阻r23、電阻r26、電阻r27，電容c1、電容c2、電容c3、電容c5、電容c6、電容c7、電容c8、電容c9、電容c10，二極管d1、二極管d2、二極管d3、二極管d4、二極管d29、二極管d30、整流橋bd1和變壓器t1，所述電容c1、電阻r12、電容c3、電阻r9和電阻r10的第一端與整流橋bd1的3引腳相連接，所述電阻r12的第二端與電阻r13的第一端相連接，所述電阻r13的第二端與電阻r16的第一端相連接，所述電阻r16的第二端與電源芯片u1的vdd引腳相連接，所述電容c3、電阻r9和電阻r10的第二端與電阻r14的第一端相連接，所述電阻r14的第二端與二極管d2相連接，所述二極管d2與電源芯片u1相連接，所述二極管d2還與變壓器t1的2引腳相連接，所述電阻r11、電阻r20、二極管d1和二極管d4的第一端均與變壓器t1相連接，所述電阻r11的第二端與電容c2的第一端相連接，所述電阻r20的第二端與電容c7的第一端相連接，所述電容c5、電容c6、電容c8、電阻r15、電阻r21、二極管d29和二極管d30均與變壓器t1相連接。
6、可選的，所述電能控制模塊包括繼電器k2、繼電器k3、繼電器k4、繼電器k5、繼電器k6、繼電器k7、繼電器k8、繼電器k9、繼電器k10，三極管q1、三極管q2、三極管q3、三極管q4、三極管q5、三極管q6、三極管q7、三極管q8、三極管q9、三極管q10，電阻r44、電阻r45、電阻r46、電阻r47、電阻r48、電阻r49、電阻r50、電阻r51、電阻r52、電阻r53、電阻r54、電阻r55、電阻r56、電阻r57、電阻r58、電阻r59、電阻r75、電阻r76、電阻r82、電阻r83和二極管d5、二極管d6、二極管d7、二極管d8、二極管d9、二極管d10、二極管d11、二極管d12、二極管d13、二極管d14，所述二極管d5、三極管q5均與繼電器k1相連接，所述電阻r48的第一端與三極管q5相連接，所述電阻r56的第一端與三極管q5相連接，所述二極管d8、三極管q2均與繼電器k2相連接，所述電阻r45的第一端與三極管q2相連接，所述電阻r53的第一端與三極管q2相連接，所述二極管d9、三極管q3均與繼電器k3相連接，所述電阻r46的第一端與三極管q3相連接，所述電阻r54的第一端與三極管q3相連接，所述二極管d7、三極管q1均與繼電器k4相連接，所述電阻r44的第一端與三極管q1相連接，所述電阻r52的第一端與三極管q1相連接，所述二極管d6、三極管q4均與繼電器k5相連接，所述電阻r47的第一端與三極管q4相連接，所述電阻r55的第一端與三極管q4相連接，所述二極管d10、三極管q6均與繼電器k6相連接，所述電阻r49的第一端與三極管q6相連接，所述電阻r57的第一端與三極管q6相連接，所述二極管d11、三極管q7均與繼電器k7相連接，所述電阻r50的第一端與三極管q7相連接，所述電阻r58的第一端與三極管q7相連接，所述二極管d12、三極管q8均與繼電器k8相連接，所述電阻r51的第一端與三極管q8相連接，所述電阻r59的第一端與三極管q8相連接，所述二極管d13、三極管q9均與繼電器k9相連接，所述電阻r75的第一端與三極管q9相連接，所述電阻r82的第一端與三極管q9相連接，所述二極管d14、三極管q10均與繼電器k10相連接，所述電阻r76的第一端與三極管q10相連接，所述電阻r83的第一端與三極管q10相連接。
7、可選的，所述電能計量模塊包括計量芯片u3、計量芯片u4、計量芯片u7、計量芯片u8、計量芯片u9，電阻r30、電阻r31、電阻r32、電阻r35、電阻r38、電阻r39本文檔來自技高網(wǎng)...
【技術(shù)保護點】
1.一種電動自行車充電樁控制系統(tǒng)，其特征在于，包括主控模塊、語音模塊、電源模塊、電能控制模塊、存儲模塊和電能計量模塊，所述主控模塊用于控制語音模塊、電能控制模塊、存儲模塊和電能計量模塊，所述語音模塊用于語音播報，所述電源模塊用于給所有器件供電，所述電能控制模塊用于控制充電電流的通斷，所述電能計量模塊用于檢測充電電流以及充電電壓，所述存儲模塊用于存儲電動自行車充電樁運行使用時的參數(shù)信息，所述語音模塊、電源模塊、電能控制模塊和電能計量模塊均與主控模塊相連接，所述主控模塊通信連接有后臺終端，所述后臺終端用于接收備份記錄存儲模塊所采集的電動自行車充電樁運行使用時的參數(shù)信息。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種電動自行車充電樁控制系統(tǒng)，其特征在于，所述主控模塊包括主芯片U17，電阻R115、電阻R116、電阻R117、電阻R118、電阻R119、電阻R120、電阻R121、電阻R124，電容C66、電容C67、電容C68、電容C69、電容C70、電容C71、電容C72、電容C73、電容C74、電容C76、電容C79、電容C80、電容C81和晶振Y1，所述電阻R115、電阻R116、電阻
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述一種電動自行車充電樁控制系統(tǒng)，其特征在于，所述主控模塊還包括煙感模塊。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述一種電動自行車充電樁控制系統(tǒng)，其特征在于，所述語音模塊包括語音芯片U13、語音芯片U14，電阻R108、電阻R109、電阻R110，電容C56、電容C57、電容C58、電容C59、電容C60和電容C62，所述電阻R108的第一端與語音芯片U13的PWM1/DAC引腳相連接，所述電容C56與語音芯片U13的VREG引腳相連接，所述電容C57、電容C58和電容C59均與語音芯片U13的VDD引腳相連接，所述電容C62的第一端與語音芯片U13的PWM1/DAC引腳相連接，所述電容C62的第二端與電阻R109的第一端相連接，所述電阻R109的第二端與語音芯片U14的負IN引腳相連接，所述電阻R110與語音芯片U14相連接，所述電容C60與語音芯片U14的BYPASS引腳相連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述一種電動自行車充電樁控制系統(tǒng)，其特征在于，所述電源模塊包括電源芯片U1，電阻R9、電阻R10、電阻R11、電阻R12、電阻R13、電阻R14、電阻R15、電阻R16、電阻R18、電阻R19、電阻R20、電阻R21、電阻R22、電阻R23、電阻R26、電阻R27，電容C1、電容C2、電容C3、電容C5、電容C6、電容C7、電容C8、電容C9、電容C10，二極管D1、二極管D2、二極管D3、二極管D4、二極管D29、二極管D30、整流橋BD1和變壓器T1，所述電容C1、電阻R12、電容C3、電阻R9和電阻R10的第一端與整流橋BD1的3引腳相連接，所述電阻R12的第二端與電阻R13的第一端相連接，所述電阻R13的第二端與電阻R16的第一端相連接，所述電阻R16的第二端與電源芯片U1的VDD引腳相連接，所述電容C3、電阻R9和電阻R10的第二端與電阻R14的第一端相連接，所述電阻R14的第二端與二極管D2相連接，所述二極管D2與電源芯片U1相連接，所述二極管D2還與變壓器T1的2引腳相連接，所述電阻R11、電阻R20、二極管D1和二極管D4的第一端均與變壓器T1相連接，所述電阻R11的第二端與電容C2的第一端相連接，所述電阻R20的第二端與電容C7的第一端相連接，所述電容C5、電容C6、電容C8、電阻R15、電阻R21、二極管D29和二極管D30均與變壓器T1相連接。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述一種電動自行車充電樁控制系統(tǒng)，其特征在于，所述電能控制模塊包括繼電器K2、繼電器K3、繼電器K4、繼電器K5、繼電器K6、繼電器K7、繼電器K8、繼電器K9、繼電器K10，三極管Q1、三極管Q2、三極管Q3、三極管Q4、三極管Q5、三極管Q6、三極管Q7、三極管Q8、三極管Q9、三極管Q10，電阻R44、電阻R45、電阻R46、電阻R47、電阻R48、電阻R49、電阻R50、電阻R51、電阻R52、電阻R53、電阻R54、電阻R55、電阻R56、電阻R57、電阻R58、電阻R59、電阻R75、電阻R76、電阻R82、電阻R83和二極管D5、二極管D6、二極管D7、二極管D8、二極管D9、二極管D10、二極管D11、二極管D12、二極管D13、二極管D14，所述二極管D5、三極管Q5均與繼電器K1相連接，所述電阻R48的第一端與三極管Q5相連接，所述電阻R56的第一端與三極管Q5相連接，...
【技術(shù)特征摘要】
1.一種電動自行車充電樁控制系統(tǒng)，其特征在于，包括主控模塊、語音模塊、電源模塊、電能控制模塊、存儲模塊和電能計量模塊，所述主控模塊用于控制語音模塊、電能控制模塊、存儲模塊和電能計量模塊，所述語音模塊用于語音播報，所述電源模塊用于給所有器件供電，所述電能控制模塊用于控制充電電流的通斷，所述電能計量模塊用于檢測充電電流以及充電電壓，所述存儲模塊用于存儲電動自行車充電樁運行使用時的參數(shù)信息，所述語音模塊、電源模塊、電能控制模塊和電能計量模塊均與主控模塊相連接，所述主控模塊通信連接有后臺終端，所述后臺終端用于接收備份記錄存儲模塊所采集的電動自行車充電樁運行使用時的參數(shù)信息。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種電動自行車充電樁控制系統(tǒng)，其特征在于，所述主控模塊包括主芯片u17，電阻r115、電阻r116、電阻r117、電阻r118、電阻r119、電阻r120、電阻r121、電阻r124，電容c66、電容c67、電容c68、電容c69、電容c70、電容c71、電容c72、電容c73、電容c74、電容c76、電容c79、電容c80、電容c81和晶振y1，所述電阻r115、電阻r116、電阻r117、電阻r118、電阻r119、電阻r120和電阻r121均與主芯片u17相連接，所述電容c76的第一端與主芯片u17相連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述一種電動自行車充電樁控制系統(tǒng)，其特征在于，所述主控模塊還包括煙感模塊。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述一種電動自行車充電樁控制系統(tǒng)，其特征在于，所述語音模塊包括語音芯片u13、語音芯片u14，電阻r108、電阻r109、電阻r110，電容c56、電容c57、電容c58、電容c59、電容c60和電容c62，所述電阻r108的第一端與語音芯片u13的pwm1/dac引腳相連接，所述電容c56與語音芯片u13的vreg引腳相連接，所述電容c57、電容c58和電容c59均與語音芯片u13的vdd引腳相連接，所述電容c62的第一端與語音芯片u13的pwm1/dac引腳相連接，所述電容c62的第二端與電阻r109的第一端相連接，所述電阻r109的第二端與語音芯片u14的負in引腳相連接，所述電阻r110與語音芯片u14相連接，所述電容c60與語音芯片u14的bypass引腳相連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述一種電動自行車充電樁控制系統(tǒng)，其特征在于，所述電源模塊包括電源芯片u1，電阻r9、電阻r10、電阻r11、電阻r12、電阻r13、電阻r14、電阻r15、電阻r16、電阻r18、電阻r19、電阻r20、電阻r21、電阻r22、電阻r23、電阻r26、電阻r27，電容c1、電容c2、電容c3、電容c5、電容c6、電容c7、電容c8、電容c9、電容c10，二極管d1、二極管d2、二極管d3、二極管d4、二極管d29、二極管d30、整流橋bd1和變壓器t1，所述電容c1、電阻r12、電容c3、電阻r9和電阻r10的第一端與整流橋bd1的3引腳相連接，所述電阻r12的第二端與電阻r13的第一端相連接，所述電阻r13的第二端與電阻r16的第一端相連接，所述電阻r16的第二端與電源芯片u1的vdd引腳相連接，所述電容c3、電阻r9和電阻r10的第二端與電阻r14的第一端相連接，所述電阻r14的第二端與二極管d2相連接，所述二極管d2與電源芯片u1相連接，所述二極管d2還與變壓器t1的2引腳相連接，所述電阻r11、電阻r20、二極管d1和二極管d4的第一端均與變壓器t1相連接，所述電阻r11的第二端與電容c2的第一端相連接，所述電阻r20的第二端與電容c7的第一端相連接，所述電容c5、電容c6、電容c8、電阻...
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：王樹偉，陳飛龍，湯一晨，
申請(專利權(quán))人：浙江臻萬科技有限公司，
類型：新型
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