一種具液壓緩降機構(gòu)的垃圾桶制造技術(shù)

本實用新型專利技術(shù)公開了一種具有液壓緩降機構(gòu)的垃圾桶，包括桶體和安裝在桶體上的桶蓋，桶蓋與撐開機構(gòu)上的撐開連桿連接，所述的撐開連桿連接有固定在桶體上的液壓緩降器，該液壓緩降器包括油缸身和滑柄，油缸身的腔體內(nèi)填充有液壓油，滑柄的前端設(shè)置在油缸身的腔體內(nèi)，另一端與撐開連桿連接，油缸身的腔體內(nèi)設(shè)有將腔體分隔為上、下貯油腔的滑芯，滑芯的下端連接有復(fù)位彈簧，滑芯與油缸身之間形成有緩降導(dǎo)流機構(gòu)，在滑芯上有與滑柄的前端對應(yīng)的上提加速導(dǎo)流孔，由于本垃圾桶的桶蓋緩降機構(gòu)結(jié)構(gòu)簡單，桶蓋打開時，所需的力較小、開啟的速度較快，而在閉合時，其蓋合的速度較慢，不會產(chǎn)生噪音，使用方便、可靠、效果理想。（*該技術(shù)在2018年保護(hù)過期，可自由使用*）

【技術(shù)實現(xiàn)步驟摘要】

本技術(shù)涉及一種垃圾桶，特別是一種具液壓緩降才幾構(gòu)的垃圾桶。
技術(shù)介紹
垃圾桶是在人們?nèi)粘Ｉ钪兴夭豢缮俚挠闷罚瑸榉乐巩愇兜纳?發(fā)以及防止招惹老鼠、蟑螂和蒼蠅，多數(shù)的垃圾桶都包括有覆蓋其上 開口端的桶蓋，該桶蓋鉸接連接在桶身上，桶蓋的打開是通過腳踏撐 開機構(gòu)來實現(xiàn)，即在桶體上設(shè)有腳踏，腳，務(wù)通過撐開連桿連接桶蓋， 踩下腳踏后，其撐開連接即可實現(xiàn)桶蓋的翻轉(zhuǎn)打開。目前，大多數(shù)上述結(jié)構(gòu)的垃圾桶的桶蓋沒有設(shè)置緩降機構(gòu)，因而 在使用過程中，在閉合桶蓋時，往往會發(fā)出桶蓋撞擊桶身的噪音，使 用效果不理想。另外，雖然也有一些垃圾桶在桶蓋設(shè)有緩降機構(gòu)，但 是，這些機構(gòu)往往結(jié)構(gòu)復(fù)雜或者使用效果不理想，例如采用緩沖拉帶 結(jié)構(gòu)，使用不可靠，而部分采用液壓緩降機構(gòu)，不但結(jié)構(gòu)復(fù)雜，而且 在桶蓋上提時速度較慢，使用不方便。
技術(shù)實現(xiàn)思路
針對上述問題，本技術(shù)的目的在于提供一種結(jié)構(gòu)簡單、使用 方便的具液壓緩降機構(gòu)的垃圾桶。本技術(shù)解決其問題所采用的技術(shù)方案是一種具有液壓緩降機構(gòu)的垃圾桶，包括桶體和安裝在桶體上的 桶蓋，桶蓋與撐開機構(gòu)上的撐開連桿連接，所述的撐開連桿連接有固 定在桶體上的液壓緩降器，該液壓緩降器包括油缸身和滑柄，油缸身 的腔體內(nèi)填充有液壓油，滑柄的前端設(shè)置在油缸身的腔體內(nèi)，另一端 與撐開連桿連接，油缸身的腔體內(nèi)設(shè)有將腔體分隔為上、下貯油腔的 滑芯，滑芯的下端連接有復(fù)位彈簧，滑芯與油缸身之間形成有緩降導(dǎo) 流機構(gòu)，在滑芯上有與滑柄的前端對應(yīng)的上提加速導(dǎo)流孔，滑柄向上 提升時，滑芯的上移速度比滑柄慢，上提加速導(dǎo)流孔開啟，上腔體的 液壓油快速進(jìn)入下腔體，滑柄向下滑動時，滑芯與滑柄一同下行，滑 柄的前端將上提加速導(dǎo)流孔封閉，下腔體的液壓油由滑芯與油缸身之 間形成的緩降導(dǎo)流機構(gòu)慢速進(jìn)入上腔體。本技術(shù)的有益效果是由于本垃圾桶的桶蓋緩降機構(gòu)結(jié)構(gòu) 簡單，桶蓋打開時，所需的力較小、開啟的速度較快，而在閉合時， 其蓋合的速度較慢，不會產(chǎn)生噪音，使用方便、可靠、效果理想。以下結(jié)合附圖對本技術(shù)作進(jìn)一步說明。圖l是本技術(shù)垃圾桶的結(jié)構(gòu)示意圖2是本技術(shù)桶蓋翻轉(zhuǎn)后的液壓緩降器的結(jié)構(gòu)示意圖3是本技術(shù)桶蓋下行時的液壓緩降器的結(jié)構(gòu)示意圖4是本技術(shù)桶蓋翻轉(zhuǎn)打開過程中液壓4i降器的結(jié)構(gòu)示意圖5是圖2的I部放大圖；圖6是本技術(shù)液壓緩降器的安裝示意圖； 圖7是本技術(shù)液壓緩降器的另一安裝示意圖。具體實施方式參照附圖說明圖1 ~圖7，本技術(shù)的一種具有液壓緩降機構(gòu)的垃圾桶， 包括桶體1和安裝在桶體1上的桶蓋2,桶蓋2與撐開機構(gòu)上的撐開 連桿3連接，該撐開機構(gòu)包括有安裝于垃圾桶底座6上的腳踏板7, 腳踏板7與撐開連桿3連接，該撐開連桿3可以是鐵線，所述的撐開 連桿3連接有液壓緩降器4，液壓緩降器4通過卡座8固定在桶體1 的桶座6上，該液壓緩降器包括油缸身40和滑柄41,油缸身40的 腔體內(nèi)填充有液壓油，滑柄41的前端42設(shè)置在油缸身40的腔體內(nèi)， 另一端與撐開連桿3連接，油缸身40的腔體內(nèi)設(shè)有將腔體分隔為上、 下貯油腔的滑芯43,滑芯43的下端連接有復(fù)位彈簧44，滑芯43與 油缸身40之間形成有緩降導(dǎo)流機構(gòu)，在滑芯43上有與滑柄41的前 端42對應(yīng)的上提加速導(dǎo)流孔45。參照圖5，進(jìn)一步，作為優(yōu)選實施方式，所述的緩降導(dǎo)流機構(gòu)是 滑芯43與油缸身40的內(nèi)壁之間的間隙所形成，該間隙的大小決定液 壓油流量多少，液壓油流量的多少決定滑芯運動的快'隄，y火而達(dá)到控 制垃圾桶上蓋下落的快慢來是實現(xiàn)緩降功能。進(jìn)一步，所述滑柄41的前端42通過作為密封結(jié)構(gòu)滑動連接于油 缸身40的腔體內(nèi)。作為優(yōu)選實施方式，油釭身40包括有油釭蓋46和油缸主體47, 油缸蓋46通過密封圈48密封連接于油缸主體47上。另外，進(jìn)一步，油缸蓋46上設(shè)有通孔，所述滑柄41的前端42 滑動連接于油缸身的腔體內(nèi)，滑柄41與油缸蓋46之間的通孔通過密 封圏49密封連接。作為優(yōu)選實施方式，所述的上提加速導(dǎo)流孔45為V型孔，滑柄 41的前端42為相應(yīng)的V型，結(jié)構(gòu)更合理。而在置于油缸身腔體內(nèi)的滑柄41上可以設(shè)置有上提限位卡環(huán) 420，防止滑柄41脫出，油缸身腔體內(nèi)的頂部設(shè)有限位座(430 )。另外，由于撐開連桿3在工作時，會出現(xiàn)左右或者前后擺動的情 況，所述的滑柄41的外連接端通過連接卡塊5與撐開連桿3連接， 連接卡塊5的一端與撐開連桿3固定，另一端設(shè)有卡槽50,滑柄41 通過上部的卡環(huán)400活動安裝在卡槽50內(nèi)。本技術(shù)的垃圾桶的工作過程如下需要打開桶蓋時，通過人 手或者腳踏的方式翻轉(zhuǎn)桶蓋，此時連接撐開連桿3的滑柄41向上提 升，而滑芯43在復(fù)位彈簧44的作用下向上運動，由于滑柄41的上 行速度比滑芯43在復(fù)位彈簧44作用下的上行速度快，因而在桶蓋打 開過程中，加速導(dǎo)流孔45開啟，從而上腔體的液壓油快速進(jìn)入下腔 體，從而實現(xiàn)桶蓋的快速打開；另外，當(dāng)需要閉合桶蓋時，使桶蓋回 轉(zhuǎn)到一定的角度，撐開連桿3在桶蓋的重力下向下推動，此時，連接 撐開連桿3的滑柄41的前端42將上提加速導(dǎo)流孔45封閉，下腔體 的液壓油只能從滑芯43與油缸身40的內(nèi)壁之間的間隙慢速進(jìn)入上腔 體，實現(xiàn)滑柄41的慢速下行，即撐開連桿3也只能慢速下行，從而 使得桶蓋慢速閉合，避免了閉合碰撞噪音的產(chǎn)生，使用效果好。當(dāng)然，本技術(shù)除了上述實施方式之外，其它等同技術(shù)方案， 也應(yīng)當(dāng)在其保護(hù)范圍之內(nèi)。權(quán)利要求1、一種具有液壓緩降機構(gòu)的垃圾桶，包括桶體(1)和安裝在桶體(1)上的桶蓋(2)，桶蓋(2)與撐開機構(gòu)上的撐開連桿(3)連接，其特征在于所述的撐開連桿(3)連接有固定在桶體上的液壓緩降器(4)，該液壓緩降器(4)包括油缸身(40)和滑柄(41)，油缸身(40)的腔體內(nèi)填充有液壓油，滑柄(41)的前端(42)設(shè)置在油缸身(40)的腔體內(nèi)，另一端與撐開連桿(3)連接，油缸身(40)的腔體內(nèi)設(shè)有將腔體分隔為上、下貯油腔的滑芯(43)，滑芯(43)的下端連接有復(fù)位彈簧(44)，滑芯(43)與油缸身(40)之間形成有緩降導(dǎo)流機構(gòu)，在滑芯(43)上有與滑柄(41)的前端(42)對應(yīng)的上提加速導(dǎo)流孔(45)，滑柄(41)向上提升時，上提加速導(dǎo)流孔(45)開啟，上腔體的液壓油快速進(jìn)入下腔體，滑柄(41)向下滑動時，滑柄(41)的前端(42)將上提加速導(dǎo)流孔(45)封閉，下腔體的液壓油慢速進(jìn)入上腔體。2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種具有液壓緩降機構(gòu)的垃圾桶，其特征 在于所述的緩降導(dǎo)流機構(gòu)是滑芯(43)與油缸身(40)的內(nèi)壁之間 的間隙所形成。3、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種具有液壓緩降機構(gòu)的垃圾桶，其特征 在于:所述滑柄(41 )的前端(42 )通過密封結(jié)構(gòu)滑動連接于油缸身 的腔體內(nèi)。4、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種具有液壓緩降機構(gòu)的垃圾桶，其特征 在于油缸身M0)包括有油缸蓋(46)和油缸主體(47),油缸蓋(46)通過密封圈(48)密封連接于油缸主體(47)上。5、 根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種具有液壓緩降機構(gòu)的垃圾桶，其特征 在于油缸蓋(46)上設(shè)有通孔，所述滑柄(41)的前端(42)滑動 連接于油缸身的腔體內(nèi)，滑柄(41)與油缸蓋(46)之間的通孔通過 密封圈(49)密封連才妄。6、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種具有液壓緩降機構(gòu)的垃本文檔來自技高網(wǎng)...

【技術(shù)保護(hù)點】
一種具有液壓緩降機構(gòu)的垃圾桶，包括桶體（１）和安裝在桶體（１）上的桶蓋（２），桶蓋（２）與撐開機構(gòu)上的撐開連桿（３）連接，其特征在于：所述的撐開連桿（３）連接有固定在桶體上的液壓緩降器（４），該液壓緩降器（４）包括油缸身（４０）和滑柄（４１），油缸身（４０）的腔體內(nèi)填充有液壓油，滑柄（４１）的前端（４２）設(shè)置在油缸身（４０）的腔體內(nèi)，另一端與撐開連桿（３）連接，油缸身（４０）的腔體內(nèi)設(shè)有將腔體分隔為上、下貯油腔的滑芯（４３），滑芯（４３）的下端連接有復(fù)位彈簧（４４），滑芯（４３）與油缸身（４０）之間形成有緩降導(dǎo)流機構(gòu)，在滑芯（４３）上有與滑柄（４１）的前端（４２）對應(yīng)的上提加速導(dǎo)流孔（４５），滑柄（４１）向上提升時，上提加速導(dǎo)流孔（４５）開啟，上腔體的液壓油快速進(jìn)入下腔體，滑柄（４１）向下滑動時，滑柄（４１）的前端（４２）將上提加速導(dǎo)流孔（４５）封閉，下腔體的液壓油慢速進(jìn)入上腔體。

【技術(shù)特征摘要】

【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：盧煥邦，
申請(專利權(quán))人：盧煥邦，
類型：實用新型
國別省市：44[中國|廣東]