【技術實現步驟摘要】
本專利技術涉及一種充電控制系統。
技術介紹
1、近年來，為了能確保更多的人獲得負擔得起、可靠、可持續且先進的能源，而正在進行與搭載有助于能源的效率化的二次電池的移動體中的充電和供電有關的研究開發。
2、車輛中所使用的蓄電池模組，可以在家庭用途等其他用途中再利用。作為蓄電池模組的再利用技術，例如提出有專利文獻1那樣的技術。
3、[先前技術文獻]
4、(專利文獻)
5、專利文獻1：日本特開2022-175595號公報
技術實現思路
1、[專利技術所要解決的問題]
2、且說，在與搭載二次電池的移動體有關的技術中，在再利用前，需要對蓄電池模組暫時保管，而為了抑制構成蓄電池模組的蓄電池的劣化，需要定期對蓄電池充電。
3、但是，保管多個這種蓄電池模組的情況下，為了對所有的蓄電池模組充電，需要多個充電裝置，用于蓄電池模組的再利用的成本增加。
4、為了解決上述問題，本案的目的在于實現一種充電控制系統，所述充電控制系統可以抑制將蓄電池模組再利用時的成本。并且，進而助力于能源的效率化。
5、[解決問題的技術手段]
6、本公開的一態樣的充電控制系統具備：充電裝置；多個蓄電池模組，與前述充電裝置電連接；及，通信線，用于使各蓄電池模組間相互通信；并且，前述多個蓄電池模組分別具備：蓄電池；阻斷裝置，阻斷從前述充電裝置向前述蓄電池的電力供給；及，蓄電池控制裝置，控制各蓄電池模組；前述通信線能夠在各蓄電池模
7、另外，可選地，在各蓄電池模組中，用于經由前述通信線使各蓄電池模組間相互通信的標識符相同。
8、(專利技術的效果)
9、根據本專利技術，可以提供一種充電控制系統，所述充電控制系統可以抑制將蓄電池模組再利用時的成本。
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1.一種充電控制系統，具備：
2.根據權利要求1所述的充電控制系統，其中，在各蓄電池模組中，用于經由前述通信線使各蓄電池模組間相互通信的標識符相同。
【技術特征摘要】
1.一種充電控制系統，具備：
2.根據權利要求1所述的充電控制系統，...
【專利技術屬性】
技術研發人員：阿部俊幸，卜部誠，林佑紀，
申請(專利權)人：本田技研工業株式會社，
類型：發明
國別省市：
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