【技術實現步驟摘要】
本技術涉及交通安全領域，尤其涉及交通管理道路交通安全警示裝置。
技術介紹
1、交通安全交通管理道路警示裝置是指在道路上設置的用于提醒駕駛員注意安全、警示交通危險和疏導交通的設備，防止因駕駛員不明路況而發生的不必要的事故發生，而交通安全警示裝置可以幫助駕駛員遵守交通規則、減少事故發生和保障道路交通的暢通。
2、經檢索，中國專利公告號：cn210507200u，一種用于道路交通的安全警示裝置，包括箱體、卡固板和拉手，所述箱體一側設置有所述卡固板，所述卡固板一側設置有所述拉手，所述卡固板遠離所述拉手一側設置有夾板，所述夾板內成型有夾槽。有益效果在于：本技術通過設置的照明燈板、箱體和反光膜底板，使得裝置在夜間沒有燈光照射時，安全警示牌可以被燈光照射，進而使得行人注意到，及時采取相應措施，降低安全隱患。
3、但是當該裝置中的照明燈板經過長期使用以后，表面附著的灰塵會影響駕駛員的觀看，從而無法為駕駛員進行明確的指示，其次該裝置并不靈活，當環境變化時，需要對裝置進行一定的高度調節和距離移動，以方便駕駛人員觀察警示告示，做出正確的駕駛判斷和選擇時，該裝置無法做到這一點，為此本領域技術人員提出了一種交通管理道路交通安全警示裝置來解決上述問題。
技術實現思路
1、為了彌補以上不足，本技術提供了交通管理道路交通安全警示裝置，旨在改善無法對警示裝置進行清理以及裝置使用不夠靈活的問題。
2、為了實現上述目的，本技術采用了如下技術方案：交通管理道路交通安全警示裝置，包括儲能
3、作為上述技術方案的進一步描述：所述升降組件包括升降柱，所述升降柱的外側開設有固定槽，所述升降柱的外側滑動連接有支撐柱，所述支撐柱的內部開設有限位槽，所述限位槽的內壁滑動連接有限位塊，所述支撐柱的外側固定連接有安裝板，所述安裝板的內部滑動連接有移動板，所述移動板的一側固定連接有卡塊，所述移動板的另一側固定連接有拉桿，所述拉桿的外側套設有第一彈簧，所述支撐柱的底部固定連接有穩定底板，所述穩定底板的底部固定連接有多個萬向輪。
4、作為上述技術方案的進一步描述：所述螺紋桿的兩端轉動連接在其中一個安裝柱的內部，所述滑桿的兩端固定連接在另一個安裝柱的內部，所述螺紋塊的外側固定連接在擠壓塊的外側，所述滑塊固定連接在擠壓塊的外側。
5、作為上述技術方案的進一步描述：所述第二彈簧的另一端固定連接在擠壓塊的內壁。
6、作為上述技術方案的進一步描述：所述限位塊的外側固定連接在升降柱的外側。
7、作為上述技術方案的進一步描述：所述第一彈簧的一端固定連接在安裝板的內壁，所述第一彈簧的另一端固定連接在移動板的外側。
8、作為上述技術方案的進一步描述：所述卡塊的一端與固定槽為插接配合，所述拉桿的另一延伸至其安裝板的外部。
9、作為上述技術方案的進一步描述：所述儲能箱的頂部固定連接有線束管，所述線束管的一端固定連接有光伏板。
10、本技術具有如下有益效果：
11、本技術中，通過螺紋桿、滑桿、螺紋塊、滑塊、電機、海綿塊等多個結構配合下，方便實現了對發光板的清洗，當發光板表面灰塵過多時，通過啟動電機即可完成對透明板外表面的清理，相比于現有技術中的交通警示裝置還是人工清理，此裝置更為便捷。
12、本技術中，通過拉桿、支撐柱、升降柱、安裝板等多個結構配合下，方便實現了對于該裝置的升降，使得該裝置可以適應不同的環境，提高警示的可見性，從而減少駕駛員的誤解和事故，相比于現有技術中不能對警示裝置進行高度調節，使得裝置使用場景過于單一，而此裝置則更為靈活。
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1.交通管理道路交通安全警示裝置，包括儲能箱（2），其特征在于：所述儲能箱（2）的前端固定連接有發光板（8），所述儲能箱（2）的左右兩側均固定連接有安裝柱（3），其中一個所述安裝柱（3）的頂部固定連接有電機（12），所述電機（12）的輸出端固定連接有螺紋桿（10），所述螺紋桿（10）的外側螺紋連接有螺紋塊（11），另一個所述安裝柱（3）的內部固定連接有滑桿（23），所述滑桿（23）的外側滑動連接有滑塊（4），所述發光板（8）的外側滑動連接有海綿塊（6），所述海綿塊（6）的外側滑動連接有擠壓塊（5），所述海綿塊（6）的外側固定連接有推壓板（7），所述推壓板（7）的外側固定連接有多個第二彈簧（22），所述儲能箱（2）的底部固定連接有升降組件。
2.根據權利要求1所述的交通管理道路交通安全警示裝置，其特征在于：所述升降組件包括升降柱（17），所述升降柱（17）的外側開設有固定槽（21），所述升降柱（17）的外側滑動連接有支撐柱（16），所述支撐柱（16）的內部開設有限位槽（20），所述限位槽（20）的內壁滑動連接有限位塊（19），所述支撐柱（16）的外側固定連接有安裝板（1
3.根據權利要求1所述的交通管理道路交通安全警示裝置，其特征在于：所述螺紋桿（10）的兩端轉動連接在其中一個安裝柱（3）的內部，所述滑桿（23）的兩端固定連接在另一個安裝柱（3）的內部，所述螺紋塊（11）的外側固定連接在擠壓塊（5）的外側，所述滑塊（4）固定連接在擠壓塊（5）的外側。
4.根據權利要求1所述的交通管理道路交通安全警示裝置，其特征在于：所述第二彈簧（22）的另一端固定連接在擠壓塊（5）的內壁。
5.根據權利要求2所述的交通管理道路交通安全警示裝置，其特征在于：所述限位塊（19）的外側固定連接在升降柱（17）的外側。
6.根據權利要求2所述的交通管理道路交通安全警示裝置，其特征在于：所述第一彈簧（18）的一端固定連接在安裝板（14）的內壁，所述第一彈簧（18）的另一端固定連接在移動板（24）的外側。
7.根據權利要求2所述的交通管理道路交通安全警示裝置，其特征在于：所述卡塊（25）的一端與固定槽（21）為插接配合，所述拉桿（13）的另一延伸至其安裝板（14）的外部。
8.根據權利要求1所述的交通管理道路交通安全警示裝置，其特征在于：所述儲能箱（2）的頂部固定連接有線束管（15），所述線束管（15）的一端固定連接有光伏板（1）。
...【技術特征摘要】
1.交通管理道路交通安全警示裝置，包括儲能箱（2），其特征在于：所述儲能箱（2）的前端固定連接有發光板（8），所述儲能箱（2）的左右兩側均固定連接有安裝柱（3），其中一個所述安裝柱（3）的頂部固定連接有電機（12），所述電機（12）的輸出端固定連接有螺紋桿（10），所述螺紋桿（10）的外側螺紋連接有螺紋塊（11），另一個所述安裝柱（3）的內部固定連接有滑桿（23），所述滑桿（23）的外側滑動連接有滑塊（4），所述發光板（8）的外側滑動連接有海綿塊（6），所述海綿塊（6）的外側滑動連接有擠壓塊（5），所述海綿塊（6）的外側固定連接有推壓板（7），所述推壓板（7）的外側固定連接有多個第二彈簧（22），所述儲能箱（2）的底部固定連接有升降組件。
2.根據權利要求1所述的交通管理道路交通安全警示裝置，其特征在于：所述升降組件包括升降柱（17），所述升降柱（17）的外側開設有固定槽（21），所述升降柱（17）的外側滑動連接有支撐柱（16），所述支撐柱（16）的內部開設有限位槽（20），所述限位槽（20）的內壁滑動連接有限位塊（19），所述支撐柱（16）的外側固定連接有安裝板（14），所述安裝板（14）的內部滑動連接有移動板（24），所述移動板（24）的一側固定連接有卡塊（25），所述移動板（24）的另一側固定連接有拉桿（13），所述拉桿（13）的外側套設有第一彈簧（18），所述支撐柱（16...
【專利技術屬性】
技術研發人員：馮彬，樊明藏，范海麗，
申請(專利權)人：佳澤睿安集團有限公司，
類型：新型
國別省市：
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