【技術實現步驟摘要】
本申請屬于儲能裝置，特別涉及一種發電機負荷試驗用儲能裝置。
技術介紹
1、隨著現代的船舶對于電力的需求越來越大，為了滿足船上對電力的需求，發電機的容量隨之增大。船舶在碼頭舾裝階段，發電機負荷試驗所需要的負載的容量也隨之增大，負荷試驗所產生的電力是被干式負載箱白白浪費。
技術實現思路
1、本申請旨在解決或改善上述技術問題。
2、為此，本申請實施例提供一種發電機負荷試驗用儲能裝置。
3、為實現上述目的，本申請提供了一種發電機負荷試驗用儲能裝置，包括：供電模塊，用于提供電力；試驗船舶，包括發電機及配電板開關、第一輸出開關和移動式控制電腦，發電機及配電板開關與第一輸出開關相連；船體外掛電箱，與試驗船舶相連，船體外掛電箱包括外掛電箱開關和控制電纜通道，外掛電箱開關與第一輸出開關相連，控制電纜通道用于與移動式控制電腦相連，外掛電箱開關通過控制電纜通道接收綜合控制單元的控制信號；負荷試驗及儲能電站，分別與供電模塊、船體外掛電箱相連，負荷試驗及儲能電站包括儲能模塊和試驗模塊，儲能模塊用于充電和放電，試驗模塊與儲能模塊相連，試驗模塊包括干式負載箱和可調電抗，干式負載箱與可調電抗相連；綜合控制單元，分別與負荷試驗及儲能電站和船體外掛電箱相連，綜合控制單元用于在進行發電機負荷試驗時，將試驗船舶的一部分電力輸出至儲能模塊進行充電，并將試驗船舶的另一部電力輸出至干式負載箱和可調電抗。
4、根據本申請提供的發電機負荷試驗用儲能裝置，包括供電模塊、試驗船舶、船體外掛電箱、負荷
5、另外，本申請提供的技術方案還可以具有如下附加技術特征：
6、在一些技術方案中，可選地，發電機負荷試驗用儲能裝置還包括：碼頭聯接模塊，用于連接供電模塊和試驗船舶。
7、在該技術方案中，發電機負荷試驗用儲能裝置還包括碼頭聯接模塊，碼頭聯接模塊用于連接供電模塊和試驗船舶。固定式的岸基負載系統，減少設備吊運，在船安裝的工序，減少施工的人力物力。
8、在一些技術方案中，可選地，碼頭聯接模塊包括碼頭電箱，電力電纜和通訊電纜，碼頭電箱通過電力電纜和通訊電纜連接船體外掛電箱和試驗模塊。
9、在該技術方案中，碼頭聯接模塊由若干碼頭電箱、電力電纜、通訊電纜組成，其作用為在碼頭上提供一個固定的聯接點，進行船岸電力/通訊的聯接，其數量及布置方式可根據碼頭具體靠泊數量進行調整。
10、在一些技術方案中，可選地，供電模塊包括供電局側開關、用戶變壓器、用戶側開關、用戶母線和用戶分路開關，供電局側開關、用戶變壓器、用戶側開關、用戶母線和用戶分路開關依次連接。
11、在該技術方案中，供電模塊包括供電局側開關、用戶變壓器、用戶側開關、用戶母線和用戶分路開關，供電局側開關、用戶變壓器、用戶側開關、用戶母線和用戶分路開關依次連接，其作用就是原本船廠的供電結構。
12、在一些技術方案中，可選地，儲能模塊包括電源總線、輸入開關、儲能電站自有充電器、儲能電站單向二極管、直流母排、電池、逆變器、同步/負荷調節器和第二輸出開關，電源總線、輸入開關、儲能電站自有充電器、儲能電站單向二極管、直流母排、電池、逆變器、同步/負荷調節器和第二輸出開關依次連接，電源總線與用戶母線相連，第二輸出開關與電源總線相連。
13、在該技術方案中，儲能模塊包括電源總線、輸入開關、儲能電站自有充電器、儲能電站單向二極管、直流母排、電池、逆變器、同步/負荷調節器和第二輸出開關，綜合控制單元通過電站控制總線控制各個部分的工作狀態。
14、在一些技術方案中，可選地，試驗模塊還包括船電輸入開關、船電總線、輸入控制總線、負荷可調節充電器、直流輸出單向二極管，船電輸入開關與碼頭聯接模塊相連，船電輸入開關、船電總線、負荷可調節充電器、直流輸出單向二極管依次連接，直流輸出單向二極管與電池相連，船電總線還分別與干式負載箱和可調電抗相連。
15、在該技術方案中，試驗模塊還包括船電輸入開關、船電總線、輸入控制總線、負荷可調節充電器、直流輸出單向二極管。船電輸入開關與碼頭聯接模塊相連，船電輸入開關、船電總線、負荷可調節充電器、直流輸出單向二極管依次連接，直流輸出單向二極管與電池相連，船電總線還分別與干式負載箱和可調電抗相連。
16、在一些技術方案中，可選地，當不需要進行發電機負荷試驗時，并在用電低谷時，供電模塊提供的電力通過供電局側開關、用戶變壓器、用戶側開關、用戶母線、電源總線、輸入開關到達儲能電站自有充電器進行電能變換，并通過儲能電站單向二極管、直流母排、對電池進行充電。
17、在該技術方案中，當不需要進行發電機負荷試驗時，并在用電低谷時，自于供電局的低價電力，進過供電局側開關、用戶變壓器、用戶側開關、用戶母線、原始儲能電站電源總線、輸入開關、最終到達儲能電站自有充電器進行電能變換，并通過儲能電站單向二極管、直流母排、對電池進行充電，將谷時的電力儲存起來。
18、在一些技術方案中，可選地，當不需要進行發電機負荷試驗時，并在用電高峰時，電池放電，通過直流母排將電力輸送到逆變器變換電壓等級，并通過同步/負荷調節器和第二輸出開關進行并網運行。
19、在該技術方案中，在用電高峰時，電池放電，通過直流母排將電力輸送到逆變器變成和平時工廠用電相應的電壓等級，并同步/負荷調節器和第二輸出開關進行并網運行。
20、在一些技術方案中，可選地，當需要進行發電機負荷試驗時，將電池里的電能通過逆變器輸出至工廠用電進行放空，將試驗船舶的電力通過船體外掛電箱、碼頭聯接模塊輸送至由船電輸入開關，通過船電總線將試驗船舶的電力分為兩路；其中一路送至負荷可調節充電器進過直流輸出單向二極管和直流母排對電池進行充電，同時通過逆變器對工廠電網進行放電；其中另一路輸出至可調電抗和/或干式負本文檔來自技高網...
【技術保護點】
1.一種發電機負荷試驗用儲能裝置，其特征在于，包括：
2.根據權利要求1所述的發電機負荷試驗用儲能裝置，其特征在于，還包括：
3.根據權利要求2所述的發電機負荷試驗用儲能裝置，其特征在于，
4.根據權利要求3所述的發電機負荷試驗用儲能裝置，其特征在于，
5.根據權利要求4所述的發電機負荷試驗用儲能裝置，其特征在于，
6.根據權利要求5所述的發電機負荷試驗用儲能裝置，其特征在于，
7.根據權利要求6所述的發電機負荷試驗用儲能裝置，其特征在于，
8.根據權利要求7所述的發電機負荷試驗用儲能裝置，其特征在于，
9.根據權利要求6所述的發電機負荷試驗用儲能裝置，其特征在于，
10.根據權利要求3至9中任一項所述的發電機負荷試驗用儲能裝置，其特征在于，
【技術特征摘要】
1.一種發電機負荷試驗用儲能裝置，其特征在于，包括：
2.根據權利要求1所述的發電機負荷試驗用儲能裝置，其特征在于，還包括：
3.根據權利要求2所述的發電機負荷試驗用儲能裝置，其特征在于，
4.根據權利要求3所述的發電機負荷試驗用儲能裝置，其特征在于，
5.根據權利要求4所述的發電機負荷試驗用儲能裝置，其特征在于，
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【專利技術屬性】
技術研發人員：余文杰，孫輝，王國華，
申請(專利權)人：滬東中華造船集團有限公司，
類型：新型
國別省市：
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