【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
本專利技術(shù)屬于泵車領(lǐng)域，更具體地說，涉及一種高效液壓驅(qū)動(dòng)移動(dòng)泵車。
技術(shù)介紹
1、泵車通過液壓泵驅(qū)動(dòng)機(jī)臂進(jìn)行運(yùn)動(dòng)，進(jìn)而進(jìn)行作業(yè)。然而當(dāng)外界溫度過低時(shí)，對(duì)液壓泵內(nèi)的液壓油將會(huì)產(chǎn)生影響，溫度低的液壓油流動(dòng)性較差。同時(shí)由于存放環(huán)境不同，保護(hù)措施不同，導(dǎo)致液壓泵內(nèi)各個(gè)位置的液壓油的溫度不盡相同。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
1、本專利技術(shù)要解決的技術(shù)問題在于提供一種高效液壓驅(qū)動(dòng)移動(dòng)泵車，它可以實(shí)現(xiàn)對(duì)任意位置的液壓油進(jìn)行加熱。
2、本專利技術(shù)的一種高效液壓驅(qū)動(dòng)移動(dòng)泵車，包括車體、機(jī)臂、位于機(jī)臂內(nèi)的液壓泵；所述液壓泵包括筒體、密封滑動(dòng)在筒體內(nèi)的活塞；所述筒體包括有液壓腔、多個(gè)位于液壓腔外周的沿筒體軸向分布的加熱腔；各個(gè)加熱腔之間互不連通；所述筒體內(nèi)設(shè)置有兩組調(diào)溫機(jī)構(gòu)；所述調(diào)溫機(jī)構(gòu)包括沿筒體軸向設(shè)置在加熱腔內(nèi)的連管、多個(gè)與連管同軸轉(zhuǎn)動(dòng)的轉(zhuǎn)動(dòng)管；一個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)管位于一個(gè)加熱腔內(nèi)；所述連管側(cè)壁設(shè)置有與加熱腔連通的連口；所述轉(zhuǎn)動(dòng)管側(cè)壁設(shè)置有能夠與連口連通的通口。
3、作為本專利技術(shù)的進(jìn)一步改進(jìn)，所述調(diào)溫機(jī)構(gòu)還包括帶動(dòng)各個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)管運(yùn)動(dòng)的驅(qū)動(dòng)組件；所述驅(qū)動(dòng)組件包括與連管同軸轉(zhuǎn)動(dòng)的沿筒體軸向設(shè)置的安裝座、設(shè)置在安裝座上的驅(qū)動(dòng)帶、固定連接在驅(qū)動(dòng)帶上的滑塊；所述驅(qū)動(dòng)帶運(yùn)動(dòng)帶動(dòng)滑塊沿筒體軸向滑動(dòng)；所述轉(zhuǎn)動(dòng)管內(nèi)壁設(shè)置有沿軸向分布的抵板；所述滑塊上設(shè)置有能夠與抵板相抵進(jìn)而帶動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)管轉(zhuǎn)動(dòng)的推動(dòng)頭。
4、作為本專利技術(shù)的進(jìn)一步改進(jìn)，所述安裝座上轉(zhuǎn)動(dòng)連接有帶動(dòng)驅(qū)動(dòng)帶運(yùn)動(dòng)的驅(qū)動(dòng)帶齒輪；所述安裝座上設(shè)置有帶動(dòng)驅(qū)動(dòng)
5、作為本專利技術(shù)的進(jìn)一步改進(jìn)，所述安裝座上沿徑向排列有多個(gè)驅(qū)動(dòng)帶；一個(gè)驅(qū)動(dòng)帶上固定連接有一個(gè)所述滑塊。
6、作為本專利技術(shù)的進(jìn)一步改進(jìn)，所述加熱腔的數(shù)量是驅(qū)動(dòng)帶的數(shù)量的兩倍。
7、作為本專利技術(shù)的進(jìn)一步改進(jìn)，所述安裝座上沿徑向滑動(dòng)連接有調(diào)節(jié)箱；所述調(diào)節(jié)箱包括箱體、轉(zhuǎn)動(dòng)連接在箱體內(nèi)的同步齒輪、多個(gè)與同步齒輪同軸設(shè)置的差速齒輪；所述差速齒輪的數(shù)量與驅(qū)動(dòng)帶的數(shù)量相同；所述差速齒輪一端同軸設(shè)置有連接柱；各個(gè)所述連接柱與驅(qū)動(dòng)齒輪通過同步帶傳動(dòng)連接；各個(gè)所述連接柱的直徑依次減小。
8、作為本專利技術(shù)的進(jìn)一步改進(jìn)，所述安裝座上設(shè)置有帶動(dòng)箱體移動(dòng)的電動(dòng)推桿。
9、作為本專利技術(shù)的進(jìn)一步改進(jìn)，所述同步齒輪靠近差速齒輪的一端同軸設(shè)置有橫截面呈非圓形的插頭；所述靠近同步齒輪的差速齒輪上同軸設(shè)置有與插頭插接的插口。
10、作為本專利技術(shù)的進(jìn)一步改進(jìn)，所述安裝座外周同軸轉(zhuǎn)動(dòng)連接有與驅(qū)動(dòng)齒輪嚙合的端面齒輪；所述筒體一端滑動(dòng)連接有限位桿；所述限位桿上設(shè)置有能夠與兩個(gè)安裝座相抵進(jìn)而阻止安裝座周向轉(zhuǎn)動(dòng)的限位塊。
11、作為本專利技術(shù)的進(jìn)一步改進(jìn)，所述調(diào)溫機(jī)構(gòu)還包括固定在筒體一端的與連管插接的連接管；一個(gè)所述連接管內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)連接有閥板；所述閥板上位于連接管外側(cè)的偏心位置設(shè)置有驅(qū)動(dòng)滑桿；所述限位桿上設(shè)置有與驅(qū)動(dòng)滑桿滑動(dòng)連接的滑槽。
12、相比于現(xiàn)有技術(shù)，本專利技術(shù)的有益效果在于：本方案通過連管與轉(zhuǎn)動(dòng)管的配合，使得熱氣流可進(jìn)入指定的加熱腔內(nèi)，對(duì)液壓腔內(nèi)指定位置的液壓油進(jìn)行加熱，融化凝固的液壓油，或者提高液壓油的流動(dòng)性，提高活塞的運(yùn)動(dòng)效率。
13、本方案通過設(shè)置驅(qū)動(dòng)帶，使得驅(qū)動(dòng)帶能夠帶動(dòng)滑塊運(yùn)動(dòng)至與指定的轉(zhuǎn)動(dòng)管正對(duì)，并通過安裝座與驅(qū)動(dòng)帶的周向轉(zhuǎn)動(dòng)，控制通口與連口連通，方便熱氣流進(jìn)入指定的加熱腔內(nèi)。
14、本方案通過設(shè)置多個(gè)驅(qū)動(dòng)帶以及差速齒輪，使得差速齒輪帶動(dòng)各個(gè)驅(qū)動(dòng)帶以不同的速度移動(dòng)，進(jìn)而改變滑塊之間的間距，使得滑塊能夠與多個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)管正對(duì)，進(jìn)而使熱氣流能夠進(jìn)入多個(gè)加熱腔內(nèi)。滿足不同使用場景的需求。
15、本方案中的端面齒輪既可以帶動(dòng)驅(qū)動(dòng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)，使得驅(qū)動(dòng)帶移動(dòng)，還可以帶動(dòng)安裝座周向轉(zhuǎn)動(dòng)，便于滑塊帶動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)管轉(zhuǎn)動(dòng)，無需額外的動(dòng)力元件，節(jié)省成本。
16、本方案鼓風(fēng)機(jī)產(chǎn)生的熱氣流既可以用于對(duì)指定位置的液壓油加熱，還可以驅(qū)動(dòng)閥板轉(zhuǎn)動(dòng)，使得閥板通過限位桿阻止或不阻止安裝座周向轉(zhuǎn)動(dòng)，以便確定端面齒輪工作帶動(dòng)驅(qū)動(dòng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)還是安裝座周向轉(zhuǎn)動(dòng)。
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1.一種高效液壓驅(qū)動(dòng)移動(dòng)泵車，其特征在于：包括車體（11）、機(jī)臂（12）、位于機(jī)臂（12）內(nèi)的液壓泵；所述液壓泵包括筒體（13）、密封滑動(dòng)在筒體（13）內(nèi)的活塞（14）；所述筒體（13）包括有液壓腔（13）、多個(gè)位于液壓腔（13）外周的沿筒體（13）軸向分布的加熱腔（132）；各個(gè)加熱腔（132）之間互不連通；所述筒體（13）內(nèi)設(shè)置有兩組調(diào)溫機(jī)構(gòu)（2）；所述調(diào)溫機(jī)構(gòu)（2）包括沿筒體（13）軸向設(shè)置在加熱腔（132）內(nèi)的連管（21）、多個(gè)與連管（21）同軸轉(zhuǎn)動(dòng)的轉(zhuǎn)動(dòng)管（22）；一個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)管（22）位于一個(gè)加熱腔（132）內(nèi)；所述連管（21）側(cè)壁設(shè)置有與加熱腔（132）連通的連口（211）；所述轉(zhuǎn)動(dòng)管（22）側(cè)壁設(shè)置有能夠與連口（211）連通的通口（221）。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種高效液壓驅(qū)動(dòng)移動(dòng)泵車，其特征在于：所述調(diào)溫機(jī)構(gòu)（2）還包括帶動(dòng)各個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)管（22）運(yùn)動(dòng)的驅(qū)動(dòng)組件（3）；所述驅(qū)動(dòng)組件（3）包括與連管（21）同軸轉(zhuǎn)動(dòng)的沿筒體（13）軸向設(shè)置的安裝座（31）、設(shè)置在安裝座（31）上的驅(qū)動(dòng)帶（32）、固定連接在驅(qū)動(dòng)帶（32）上的滑塊（33）；所述驅(qū)動(dòng)帶（32）運(yùn)
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種高效液壓驅(qū)動(dòng)移動(dòng)泵車，其特征在于：所述安裝座（31）上轉(zhuǎn)動(dòng)連接有帶動(dòng)驅(qū)動(dòng)帶（32）運(yùn)動(dòng)的驅(qū)動(dòng)帶齒輪（321）；所述安裝座（31）上設(shè)置有帶動(dòng)驅(qū)動(dòng)帶齒輪（321）轉(zhuǎn)動(dòng)的驅(qū)動(dòng)齒輪（45）。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種高效液壓驅(qū)動(dòng)移動(dòng)泵車，其特征在于：所述安裝座（31）上沿徑向排列有多個(gè)驅(qū)動(dòng)帶（32）；一個(gè)驅(qū)動(dòng)帶（32）上固定連接有一個(gè)所述滑塊（33）。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種高效液壓驅(qū)動(dòng)移動(dòng)泵車，其特征在于：所述加熱腔（132）的數(shù)量是驅(qū)動(dòng)帶（32）的數(shù)量的兩倍。
6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種高效液壓驅(qū)動(dòng)移動(dòng)泵車，其特征在于：所述安裝座（31）上沿徑向滑動(dòng)連接有調(diào)節(jié)箱（4）；所述調(diào)節(jié)箱（4）包括箱體（41）、轉(zhuǎn)動(dòng)連接在箱體（41）內(nèi)的同步齒輪（42）、多個(gè)與同步齒輪（42）同軸設(shè)置的差速齒輪（43）；所述差速齒輪（43）的數(shù)量與驅(qū)動(dòng)帶（32）的數(shù)量相同；所述差速齒輪（43）一端同軸設(shè)置有連接柱（431）；各個(gè)所述連接柱（431）與驅(qū)動(dòng)齒輪（45）通過同步帶（44）傳動(dòng)連接；各個(gè)所述連接柱的直徑依次減小。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種高效液壓驅(qū)動(dòng)移動(dòng)泵車，其特征在于：所述安裝座（31）上設(shè)置有帶動(dòng)箱體（41）移動(dòng)的電動(dòng)推桿。
8.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種高效液壓驅(qū)動(dòng)移動(dòng)泵車，其特征在于：所述同步齒輪（42）靠近差速齒輪（43）的一端同軸設(shè)置有橫截面呈非圓形的插頭（421）；所述靠近同步齒輪（42）的差速齒輪（43）上同軸設(shè)置有與插頭（421）插接的插口（432）。
9.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種高效液壓驅(qū)動(dòng)移動(dòng)泵車，其特征在于：所述安裝座（31）外周同軸轉(zhuǎn)動(dòng)連接有與驅(qū)動(dòng)齒輪（45）嚙合的端面齒輪（35）；所述筒體（13）一端滑動(dòng)連接有限位桿（53）；所述限位桿（53）上設(shè)置有能夠與兩個(gè)安裝座（31）相抵進(jìn)而阻止安裝座（31）周向轉(zhuǎn)動(dòng)的限位塊（532）。
10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的一種高效液壓驅(qū)動(dòng)移動(dòng)泵車，其特征在于：所述調(diào)溫機(jī)構(gòu)（2）還包括固定在筒體（13）一端的與連管（21）插接的連接管（51）；一個(gè)所述連接管（51）內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)連接有閥板（52）；所述閥板（52）上位于連接管（51）外側(cè)的偏心位置設(shè)置有驅(qū)動(dòng)滑桿（521）；所述限位桿（53）上設(shè)置有與驅(qū)動(dòng)滑桿（521）滑動(dòng)連接的滑槽（531）。
...【技術(shù)特征摘要】
1.一種高效液壓驅(qū)動(dòng)移動(dòng)泵車，其特征在于：包括車體（11）、機(jī)臂（12）、位于機(jī)臂（12）內(nèi)的液壓泵；所述液壓泵包括筒體（13）、密封滑動(dòng)在筒體（13）內(nèi)的活塞（14）；所述筒體（13）包括有液壓腔（13）、多個(gè)位于液壓腔（13）外周的沿筒體（13）軸向分布的加熱腔（132）；各個(gè)加熱腔（132）之間互不連通；所述筒體（13）內(nèi)設(shè)置有兩組調(diào)溫機(jī)構(gòu)（2）；所述調(diào)溫機(jī)構(gòu)（2）包括沿筒體（13）軸向設(shè)置在加熱腔（132）內(nèi)的連管（21）、多個(gè)與連管（21）同軸轉(zhuǎn)動(dòng)的轉(zhuǎn)動(dòng)管（22）；一個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)管（22）位于一個(gè)加熱腔（132）內(nèi)；所述連管（21）側(cè)壁設(shè)置有與加熱腔（132）連通的連口（211）；所述轉(zhuǎn)動(dòng)管（22）側(cè)壁設(shè)置有能夠與連口（211）連通的通口（221）。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種高效液壓驅(qū)動(dòng)移動(dòng)泵車，其特征在于：所述調(diào)溫機(jī)構(gòu)（2）還包括帶動(dòng)各個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)管（22）運(yùn)動(dòng)的驅(qū)動(dòng)組件（3）；所述驅(qū)動(dòng)組件（3）包括與連管（21）同軸轉(zhuǎn)動(dòng)的沿筒體（13）軸向設(shè)置的安裝座（31）、設(shè)置在安裝座（31）上的驅(qū)動(dòng)帶（32）、固定連接在驅(qū)動(dòng)帶（32）上的滑塊（33）；所述驅(qū)動(dòng)帶（32）運(yùn)動(dòng)帶動(dòng)滑塊（33）沿筒體（13）軸向滑動(dòng)；所述轉(zhuǎn)動(dòng)管（22）內(nèi)壁設(shè)置有沿軸向分布的抵板（222）；所述滑塊（33）上設(shè)置有能夠與抵板（222）相抵進(jìn)而帶動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)管（22）轉(zhuǎn)動(dòng)的推動(dòng)頭（331）。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種高效液壓驅(qū)動(dòng)移動(dòng)泵車，其特征在于：所述安裝座（31）上轉(zhuǎn)動(dòng)連接有帶動(dòng)驅(qū)動(dòng)帶（32）運(yùn)動(dòng)的驅(qū)動(dòng)帶齒輪（321）；所述安裝座（31）上設(shè)置有帶動(dòng)驅(qū)動(dòng)帶齒輪（321）轉(zhuǎn)動(dòng)的驅(qū)動(dòng)齒輪（45）。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種高效液壓驅(qū)動(dòng)移動(dòng)泵車，其特征在于：所述安裝座（31）上沿徑向排列有多個(gè)驅(qū)動(dòng)帶（32）；一個(gè)驅(qū)動(dòng)帶（32）上固定連接有一個(gè)所述滑塊（33）。
5.根據(jù)權(quán)利...
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：劉偉，羅衛(wèi)華，錢海軍，余秀玉，邱兵，嚴(yán)余鑫，
申請(qǐng)(專利權(quán))人：貝德科技集團(tuán)有限公司，
類型：發(fā)明
國別省市：
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