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【技術實現步驟摘要】
本專利技術涉及車間儲存,尤其涉及一種上翻轉座用車間儲存設備。
技術介紹
1、工程車上需要用到上翻轉座連接各種零部件,上翻轉座整體呈梯形狀,中間開設有軸穿過的圓孔,上翻轉座生產流程中要多道工序,而上翻轉座每道工序加工后都要儲存起來后轉移到下工序,為了節省空間,一般都是將多個上翻轉座堆疊摞起來,但是這樣堆疊起來的上翻轉座不夠穩定,堆疊的上翻轉座容易倒塌,當前上翻轉座使用周轉箱周轉時,多個上翻轉座相互碰撞會導致上翻轉座損壞,不便于上翻轉座的儲存。現在也會使用泡棉等物將相鄰的上翻轉座隔開,但是這樣儲存的效率低下,對上翻轉座的保護也不夠全面。
技術實現思路
1、為了克服當前堆疊起來的上翻轉座不夠穩定,堆疊的上翻轉座容易倒塌,周轉時多個上翻轉座相互碰撞會導致上翻轉座損壞,使用泡棉等物將相鄰的上翻轉座隔開,儲存的效率低下,對上翻轉座保護的也不夠全面的缺點,鑒于上述
技術介紹
中提出的問題,提供一種能夠更穩定地堆疊上翻轉座,可對上翻轉座進行更全面地保護,提高儲存效率的上翻轉座用車間儲存設備。
2、本專利技術的技術實施方案為:一種上翻轉座用車間儲存設備,包括有底座、框體、空心固定軸、側夾機構和張緊機構,底座上安裝有框體,底座中部固定安裝有空心固定軸,空心固定軸內套有翻轉座本體,翻轉座本體位于框體內,底座一側安裝有側夾機構,側夾機構用于對翻轉座本體一側提供阻尼,底座和空心固定軸上設有張緊機構,張緊機構用于對翻轉座本體的內孔提供阻尼。
3、更為優選的是,側夾機構包括有側板、復位彈簧、
4、更為優選的是,張緊機構包括有伺服電機、開關、空心轉軸、套環、弧形板、凸軸、橫簧、螺紋桿和平頂圓錐,底座內其中一側安裝有一個伺服電機,框體外側面安裝有一個開關,開關與伺服電機通過電性連接,空心固定軸上轉動式設有一根空心轉軸,空心轉軸下端與伺服電機的輸出軸固定連接,空心固定軸內均勻間隔安裝有若干個套環,空心固定軸的兩側都滑動式設有一個弧形板,兩個弧形板相互靠近的一側設有若干個凸軸,兩個弧形板相互靠近的一側與若干個套環之間連接有橫簧,空心轉軸內頂部螺紋連接有一根螺紋桿,螺紋桿下端與空心轉軸內底部滑動式連接,空心轉軸上滑動式設有若干個平頂圓錐,每個平頂圓錐都與螺紋桿轉動式連接,每個平頂圓錐上都開有四道凹槽,每個平頂圓錐都與兩側的凸軸接觸。
5、更為優選的是,還包括有頂動機構,頂動機構設置在側板和空心轉軸上,頂動機構用于頂動側板往復移動,頂動機構包括有凸盤和頂軸,側板下部靠近伺服電機的一側安裝有一個頂軸,空心轉軸下部安裝有一個凸盤,凸盤周向均勻間隔設有四個凸起,頂軸與凸盤接觸。
6、更為優選的是,還包括有承托機構,承托機構設置在底座、空心轉軸和豎軸上,承托機構用于放入的承托翻轉座本體,承托機構包括有豎軸、托板、柱齒輪、扭力彈簧、齒條架和凸輪,側板上部靠近空心固定軸的一側開有一個開槽,側板上轉動式設有兩根豎軸,兩根豎軸的一端都分別安裝有一個托板,兩個托板都位于開槽內,兩根豎軸的另一端都安裝有一個柱齒輪,兩個柱齒輪與側板之間都分別連接有一個扭力彈簧,底座上遠離伺服電機的一側滑動式設有齒條架,齒條架上的兩側均勻間隔設有若干齒塊,齒條架上的兩側的齒塊分別與兩個柱齒輪嚙合,空心轉軸下部安裝有一個凸輪,凸輪與齒條架接觸。
7、更為優選的是,扭力彈簧的一端與柱齒輪連接,扭力彈簧的另一端與側板連接,兩個扭力彈簧分別繞在兩根豎軸上。
8、更為優選的是,還包括有觀測板,框體的兩側都分別嵌入式設有一個觀測板,觀測板為透明材質。
9、更為優選的是,框體底部開有一個開口和兩個斜口。
10、與現有技術相比,本專利技術具有如下優點:1、通過側板和兩個弧形板對翻轉座本體提供阻尼,翻轉座本體會緩慢的移動到底座上,避免多個翻轉座本體相互碰撞而造成損壞,通過側板與兩側的弧形板對翻轉座本體的側壁和內孔進行夾緊和張緊,從而固定住框體內存放的翻轉座本體,使得上翻轉座堆疊更穩定,可對上翻轉座進行更全面地保護,轉移框體內存放的翻轉座本體時,框體內存放的翻轉座本體不會相互碰撞。
11、2、通過兩個弧形板往相互靠近或往相互遠離的方向移動,從而減小或恢復兩個弧形板對翻轉座本體內孔提供的阻尼,通過側板往靠近伺服電機的方向或遠離伺服電機的方向移動,從而減小或恢復側板對翻轉座本體側壁提供的阻尼,這樣可以加快翻轉座本體下落的速度,提高翻轉座本體儲存的效率。
12、3、通過兩個托板與翻轉座本體的底部接觸,使翻轉座本體不會直接下落,操作者有足夠的時間調整翻轉座本體的位置,可以使翻轉座本體放置的更加平整,減少翻轉座本體放歪而卡住的情況發生。
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1.一種上翻轉座用車間儲存設備,其特征是:包括有底座(1)、框體(2)、空心固定軸(3)、側夾機構和張緊機構,底座(1)上安裝有框體(2),底座(1)中部固定安裝有空心固定軸(3),空心固定軸(3)內套有翻轉座本體(4),翻轉座本體(4)位于框體(2)內,底座(1)一側安裝有側夾機構,側夾機構用于對翻轉座本體(4)一側提供阻尼,底座(1)和空心固定軸(3)上設有張緊機構,張緊機構用于對翻轉座本體(4)的內孔提供阻尼;
2.按照權利要求1所述的一種上翻轉座用車間儲存設備,其特征是:還包括有頂動機構,頂動機構設置在側板(52)和空心轉軸(62)上,頂動機構用于頂動側板(52)往復移動,頂動機構包括有凸盤(71)和頂軸(72),側板(52)下部靠近伺服電機(61)的一側安裝有一個頂軸(72),空心轉軸(62)下部安裝有一個凸盤(71),凸盤(71)周向均勻間隔設有四個凸起,頂軸(72)與凸盤(71)接觸。
3.按照權利要求2所述的一種上翻轉座用車間儲存設備,其特征是:還包括有承托機構,承托機構設置在底座(1)、空心轉軸(62)和豎軸(81)上,承托機構用于放入的
4.按照權利要求3所述的一種上翻轉座用車間儲存設備,其特征是:扭力彈簧(84)的一端與柱齒輪(83)連接,扭力彈簧(84)的另一端與側板(52)連接,兩個扭力彈簧(84)分別繞在兩根豎軸(81)上。
5.按照權利要求1所述的一種上翻轉座用車間儲存設備,其特征是:還包括有觀測板(9),框體(2)的兩側都分別嵌入式設有一個觀測板(9),觀測板(9)為透明材質。
6.按照權利要求1所述的一種上翻轉座用車間儲存設備,其特征是:框體(2)底部開有一個開口(10)和兩個斜口(11)。
...【技術特征摘要】
1.一種上翻轉座用車間儲存設備,其特征是:包括有底座(1)、框體(2)、空心固定軸(3)、側夾機構和張緊機構,底座(1)上安裝有框體(2),底座(1)中部固定安裝有空心固定軸(3),空心固定軸(3)內套有翻轉座本體(4),翻轉座本體(4)位于框體(2)內,底座(1)一側安裝有側夾機構,側夾機構用于對翻轉座本體(4)一側提供阻尼,底座(1)和空心固定軸(3)上設有張緊機構,張緊機構用于對翻轉座本體(4)的內孔提供阻尼;
2.按照權利要求1所述的一種上翻轉座用車間儲存設備,其特征是:還包括有頂動機構,頂動機構設置在側板(52)和空心轉軸(62)上,頂動機構用于頂動側板(52)往復移動,頂動機構包括有凸盤(71)和頂軸(72),側板(52)下部靠近伺服電機(61)的一側安裝有一個頂軸(72),空心轉軸(62)下部安裝有一個凸盤(71),凸盤(71)周向均勻間隔設有四個凸起,頂軸(72)與凸盤(71)接觸。
3.按照權利要求2所述的一種上翻轉座用車間儲存設備,其特征是:還包括有承托機構,承托機構設置在底座(1)、空心轉軸(62)和豎軸(81)上,承托機構用于放入的承托翻轉座本體(4),承托機構包括有豎軸(81)、托板(82)、柱齒輪(83)、扭力彈簧(84)、齒條架(8...
【專利技術屬性】
技術研發人員:李冬成,劉銀生,
申請(專利權)人:邵陽市銀鑫機械有限公司,
類型:發明
國別省市:
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