【技術實現步驟摘要】
本專利技術涉及一種民用飛機的氣動面結構密封系統。更具體地，本專利技術涉及一種用于飛機的氣動面的密封裝置，其用于位于飛機的機身和機翼與整流罩部件之間用于受載協調變形間隙處的氣動密封。本專利技術還涉及一種用于飛機的氣動面的密封方法。
技術介紹
1、民用飛機翼身整流罩(以下簡稱整流罩)位于飛機機身下部，由一些特殊設計的復雜曲面和骨架結構組成，起到包絡、維形、氣動光順、降阻的作用。整流罩外形跨度長，面積大；與機身、機翼的協調變形關系復雜、重要；既要滿足氣動密封功能，還要避免強迫裝配造成結構裂紋，對氣動面密封設計要求非常高。因此，與機身、機翼之間關系的設計是整流罩結構設計是否優質的重要環節。
2、現有的整流罩與機身間密封設計屬于三明治設計，具體有兩種：一種是密封件夾在機身和整流罩壁板之間，直接托板螺母連接到機身蒙皮上。這樣的密封形式造成結構疲勞源，且三層結構裝配連接復雜、繁瑣，不利于生產提速和維護、維修；另一種是密封件夾在連接機身的角材和整流罩壁板之間，托板螺母連接在角材上。由于外形變化復雜，部分區域連接空間狹小，連接密封件的緊固件常常與機身蒙皮干涉，發生磨損。
3、整流罩與機翼間密封設計主要考慮機翼受載變形的影響。根據變形需求，設計整流罩面板與機翼壁板的間隙，并使用密封件封堵間隙，保證飛行過程中的氣動密封性能。公認方法是利用橡膠密封件變形能力，控制其壓縮量來達到對變形預留間隙的密封效果。傳統的設計是使用壓條將密封件與整流罩壁板夾緊，通過螺釘固定在壁板上。安裝整流罩面板時，通過推壓按緊在連接支架上，完成裝配。這是一
技術實現思路
1、為了解決整流罩面板與機身、機翼之間的密封困難的問題，本專利技術設計了一種用于飛機氣動面的密封裝置，該密封裝置實現了簡易控制結構間隙，避免結構裂紋。并且，該密封裝置實現了可靠密封功能；以及降低了裝配難度，節約安裝、維護成本。
2、具體地，該密封裝置與飛機的整流罩面板一起使用，并包括限位件，該限位件連接于整流罩面板，并與整流罩面板一起限定出限位空間；密封件，該密封件包括第一部分和柔性的第二部分，第一部分可運動地插入到限位空間中；以及密封墊板，該密封墊板連接于飛機的機身蒙皮或機翼蒙皮的外側，其中，密封件的第二部分具有磁性密封表面，并且密封墊板包括磁性材料，使得磁性密封表面和密封墊板通過磁力吸附在一起，以形成密封，并且第二部分能夠變形以使磁性密封表面貼合密封墊板。
3、有利地，限位件螺紋聯接于整流罩面板。
4、在一種實施例中，限位件是z字形金屬件。
5、在本專利技術的實施例中，密封件的第二部分具有柔性的第一瓣片和第二瓣片，第一瓣片和第二瓣片具有磁性密封表面。當磁性密封表面和密封墊板通過磁力吸附在一起時，第一瓣片和第二瓣片分開更大的角度，以使磁性密封表面貼合密封墊板。
6、在一種實施例中，密封墊板由鐵磁性材料制成。
7、在另一種實施例中，密封墊板涂覆有磁性涂層。
8、在本專利技術的實施例中，第一部分構造成能夠至少部分地貼合限位件。在飛機飛行時，由于氣流的影響，第一部分可以被壓靠在限位件上，以與限位件形成密封。
9、有利地，限位件與整流罩面板一起限定出具有凸起的限位空間，凸起構造成在密封件的第一部分插入到限位空間中之后保持第一部分，以在安裝整流罩時暫時防止第一部分從限位空間中脫離而致使密封件脫落。
10、本專利技術還公開了一種用于飛機的氣動面的密封方法，包括以下步驟：
11、1)將密封裝置中的限位件連接到整流罩面板，使得限位件與整流罩面板一起限定出限位空間；
12、2)將密封件至少部分地插入到限位空間中，密封件包括用于插入到限位空間中的第一部分和柔性的第二部分，第二部分具有磁性密封表面；
13、3)將密封墊板連接到飛機的機身蒙皮或機翼蒙皮的外側，密封墊板包括磁性材料；以及
14、4)使密封件的第二部分的磁性密封表面與密封墊板相互吸引。
15、所描述的用于飛機氣動面的密封裝置的額外特征和優點將在下文的詳細描述中陳述，并且通過下文對于本領域技術人員顯然或者從通過實踐本文所描述的實施例而被本領域技術人員認識到，這些描述包括下文的詳細描述以及附圖說明。
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1.一種用于飛機的氣動面的密封裝置，所述密封裝置與所述飛機的整流罩面板一起使用，并包括：
2.如權利要求1所述的用于飛機的氣動面的密封裝置，其特征在于，
3.如權利要求1所述的用于飛機的氣動面的密封裝置，其特征在于，
4.如權利要求1所述的用于飛機的氣動面的密封裝置，其特征在于，
5.如權利要求1所述的用于飛機的氣動面的密封裝置，其特征在于，
6.如權利要求1所述的用于飛機的氣動面的密封裝置，其特征在于，
7.如權利要求1所述的用于飛機的氣動面的密封裝置，其特征在于，
8.如權利要求1所述的用于飛機的氣動面的密封裝置，其特征在于，
9.一種用于飛機的氣動面的密封方法，包括以下步驟：
【技術特征摘要】
1.一種用于飛機的氣動面的密封裝置，所述密封裝置與所述飛機的整流罩面板一起使用，并包括：
2.如權利要求1所述的用于飛機的氣動面的密封裝置，其特征在于，
3.如權利要求1所述的用于飛機的氣動面的密封裝置，其特征在于，
4.如權利要求1所述的用于飛機的氣動面的密封裝置，其特征在于，
5.如權利要...
【專利技術屬性】
技術研發人員：袁芳，陸丹，方海泉，
申請(專利權)人：中國商用飛機有限責任公司，
類型：發明
國別省市：
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