【技術實現步驟摘要】
本技術涉及騎行臺飛輪技術，尤其涉及一種11速飛輪。
技術介紹
1、騎行臺是一種方便在室內鍛煉、安全、可隨時進行，不受天氣、時間和地點的限制，有助于提高騎車者的健康水平和騎行技能的騎行設備；為滿足與自行車相同的騎行體驗，現有的騎行臺的飛輪同樣設有多種不同的變速飛輪。但是現有技術中的飛輪主要存在以下問題，由于現有技術中的飛輪與導向軸之間的裝配連接，主要是通過飛輪內側面的溝槽與導向軸外側面的溝槽對應配置，三是配置溝槽往往數量較多且相對排列較為緊密，容易在溝槽處產生裂紋或發生斷裂，影響飛輪的使用壽命；現有的騎行臺具有不同的廠家，不同廠家的導向軸往往使用不同配置的溝槽，導致現有飛輪的通用性較差。
技術實現思路
1、針對上述問題，本技術提供了11速飛輪。
2、為實現上述目的，本技術采用了如下技術方案：
3、一種11速飛輪，包括固定座、第一輪、第二輪、六速聯合輪、第三輪、第四輪、第五輪、壓蓋以及中間筒；
4、所述固定座上設有第一固定孔；
5、所述第一輪和所述第二輪結構相同，所述第一輪的中心具有圓孔，所述第一輪的圓孔內壁對應所述第一固定孔處設有固定耳，所述固定耳上設有第二固定孔；
6、所述六速聯合輪包括連接筒和固定在連接筒上的變速輪，所述變速輪的直徑由左向右逐漸減小；最大直徑的變速輪設置第三固定孔；所述連接筒的內筒壁設有沿長度方向設置的凸塊；
7、所述第三輪、第四輪和第五輪的結構相同，所述第三輪包括齒輪和短筒，所述齒輪的中心設
8、所述中間筒的外側面設有沿所述中間筒長度方向設置的凹槽，所述中間筒的內筒壁設有與導向軸相適應的固定槽；
9、所述第一輪、第二輪以及所述六速聯合輪通過鉚釘固定在所述固定座上，所述中間筒通過凸塊和凹槽配合設置在所述六速聯合輪的連接筒內，所述第三輪、第四輪以及第五輪套設在所述中間筒外，所述短筒朝向所述六速聯合輪設置，所述壓蓋設置在第五輪的外側。
10、進一步的，所述中間筒還設有沿長度方向設置的開口。
11、進一步的，所述中間筒的外側面設有卡塊，所述六速聯合輪的連接筒內對應設有卡槽，所述卡塊為圓柱形，所述卡槽則對應設為圓槽。
12、進一步的，所述連接筒右端的端面上設有定位槽，所述定位槽位于過所述卡槽的中心的直線上。
13、進一步的，所述中間筒的右端端面上設有對應的第一定位槽，所述第一定位槽在過所述卡塊中心的直線上。
14、進一步的，所述固定座為海星型，所述固定座的中部具有中心通孔，所述固定座為兩級臺階，包括第一臺階和第二臺階，所述第一輪和所述第二輪分別通過鉚釘固定在所述第一臺階的兩側，所述六速聯合輪通過鉚釘固定在所述第二臺階上。
15、進一步的，所述六速聯合輪的變速輪上設有減重孔，所述減重孔對稱設置在所述變速輪圓心點的兩側，所述減重孔為圓形，橢圓形或者長圓形。
16、進一步的，第一輪、第二輪、六速聯合輪、第三輪、第四輪、第五輪分別為一體化鑄造制成。
17、與現有技術相比，本技術的有益效果為：（1）?本技術通過中間筒，將飛輪與導向軸固定，避免了飛輪在長期使用時發生開裂，導致飛輪使用壽命短。當中間筒發生損壞或部分飛輪部件發生損壞時，可以拆卸更換，避免飛輪整體更換造成資源的浪費。（2）中間筒的內筒壁設有與導向軸相適應的固定槽；可設置多種不同類型的固定槽的中間筒，與不同廠家的導向軸相適配，保證飛輪能夠安裝和適應與市面上多種不同型號的騎行臺使用，提高本申請的飛輪的通用性，提高公司的市場競爭力，經濟效益高。
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1.一種11速飛輪，其特征在于：包括固定座、第一輪、第二輪、六速聯合輪、第三輪、第四輪、第五輪、壓蓋以及中間筒；
2.如權利要求1所述的11速飛輪，其特征在于：所述中間筒還設有沿長度方向設置的開口。
3.如權利要求2所述的11速飛輪，其特征在于：所述中間筒的外側面設有卡塊，所述六速聯合輪的連接筒內對應設有卡槽，所述卡塊為圓柱形，所述卡槽則對應設為圓槽。
4.如權利要求3所述的11速飛輪，其特征在于：所述連接筒右端的端面上設有定位槽，所述定位槽位于過所述卡槽的中心的直線上。
5.如權利要求4所述的11速飛輪，其特征在于：所述中間筒的右端端面上設有對應的第一定位槽，所述第一定位槽在過所述卡塊中心的直線上。
6.如權利要求1所述的11速飛輪，其特征在于：所述固定座為海星型，所述固定座的中部具有中心通孔，所述固定座為兩級臺階，包括第一臺階和第二臺階，所述第一輪和所述第二輪分別通過鉚釘固定在所述第一臺階的兩側，所述六速聯合輪通過鉚釘固定在所述第二臺階上。
7.如權利要求1所述的11速飛輪，其特征在于：所述六速聯合輪的變
8.如權利要求1所述的11速飛輪，其特征在于：第一輪、第二輪、六速聯合輪、第三輪、第四輪、第五輪分別為一體化鑄造制成。
...【技術特征摘要】
1.一種11速飛輪，其特征在于：包括固定座、第一輪、第二輪、六速聯合輪、第三輪、第四輪、第五輪、壓蓋以及中間筒；
2.如權利要求1所述的11速飛輪，其特征在于：所述中間筒還設有沿長度方向設置的開口。
3.如權利要求2所述的11速飛輪，其特征在于：所述中間筒的外側面設有卡塊，所述六速聯合輪的連接筒內對應設有卡槽，所述卡塊為圓柱形，所述卡槽則對應設為圓槽。
4.如權利要求3所述的11速飛輪，其特征在于：所述連接筒右端的端面上設有定位槽，所述定位槽位于過所述卡槽的中心的直線上。
5.如權利要求4所述的11速飛輪，其特征在于：所述中間筒的右端端面上設有對應的第一定位...
【專利技術屬性】
技術研發人員：俞麗銓，葉聰，殷亞州，
申請(專利權)人：無錫芯科來德科技有限公司，
類型：新型
國別省市：
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