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    三缸有油空壓機機頭制造技術

    技術編號:43018389 閱讀:17 留言:0更新日期:2024-10-18 17:21
    本發明專利技術提供了一種三缸有油空壓機機頭,它解決了現有機頭外形復雜的問題。本三缸有油空壓機機頭包括箱體和周向均布在箱體外的三個氣缸,每個氣缸上均設置有缸蓋,箱體內水平設有曲柄,曲柄通過三根連桿分別帶動三個氣缸運轉,曲柄前端伸出箱體,機頭還包括外殼和電機,電機和箱體均設置在外殼內,電機用于驅動曲柄轉動,電機上還設置有由該電機驅動轉動的軸流風葉,氣缸正對軸流風葉設置;外殼前側和后側分別設有進風口和出風口,箱體后側內壁上成型有條形凹腔,條形凹腔的長度前后延伸,條形凹腔的數量有三個,條形凹腔前側和底部均敞開設置,三個缸蓋分別設置在三個條形凹腔中,且條形凹腔的后側設有排氣口。本三缸有油空壓機機頭外形簡潔。

    【技術實現步驟摘要】

    本專利技術屬于空氣壓縮設備領域,涉及一種三缸有油空壓機,特別是一種三缸有油空壓機機頭


    技術介紹

    1、三缸有油空壓機機頭是指空壓機中采用三個氣缸進行壓縮工作的部分,同時該機型為有油潤滑型,即在工作過程中需要潤滑油來減少摩擦和磨損。

    2、現有的三缸空壓機如中國專利庫公開的一種三氣缸連動高效微型空壓機泵頭(申請號:201821895160.7),包括曲軸箱和設于曲軸箱上的氣缸,其特征在于:所述氣缸分為第一氣缸、第二氣缸、第三氣缸,所述的曲軸箱內部兩側分別設有前軸承和后軸承,前軸承和后軸承上設置可轉動的曲軸,曲軸外端連接外部的皮帶輪,曲軸箱兩側分別設有前蓋和后蓋,前蓋和曲軸的連接處設有環形的油封,前蓋頂部設有呼吸器,所述的曲軸通過第一連桿、第二連桿、第三連桿分別連接設于第一氣缸、第二氣缸和第三氣缸內的活塞銷,活塞銷上設有活塞,所述第一氣缸、第二氣缸和第三氣缸均設有氣缸蓋,氣缸蓋上設有空氣過濾器和排氣管接頭,排氣管接頭之間通過排氣管連接,曲軸箱頂部設有加油孔,側面設有油標,底部設有放油孔。

    3、上述泵頭配合外部電機使用,且電機通過皮帶傳動機構帶動泵頭運轉,其中,泵頭、電機和皮帶傳動機構均是獨立設置在外的,導致空壓機外形較為復雜、不美觀。


    技術實現思路

    1、本專利技術的目的是針對現有的技術存在上述問題,提出了一種外形簡潔的三缸有油空壓機機頭。

    2、本專利技術的目的可通過下列技術方案來實現:三缸有油空壓機機頭,包括箱體和周向均布在箱體外的三個氣缸,每個氣缸上均設置有缸蓋,箱體內水平設有曲柄,曲柄通過三根連桿分別帶動三個氣缸運轉,曲柄前端伸出箱體,其特征在于,本機頭還包括外殼和電機,電機和箱體均設置在外殼內,且電機和箱體沿曲柄軸向前后依次布置;電機用于驅動曲柄轉動,該電機上還設置有由該電機驅動轉動的軸流風葉,氣缸正對軸流風葉設置以使由軸流風葉產生的風能直接吹向氣缸;外殼的前側和后側分別設有進風口和出風口,且進風口和出風口分別正對電機和箱體設置;箱體后側內壁上成型有條形凹腔,且條形凹腔的長度前后延伸,條形凹腔的數量有三個,條形凹腔的前側和底部均敞開設置,三個缸蓋分別設置在三個條形凹腔中,且條形凹腔的后側設有排氣口。

    3、電機、箱體、氣缸和缸蓋均隱藏在外殼中,使整個機頭以外殼外形呈現,有效加強機頭外形的簡潔性和美觀性。

    4、在電機上設置使風直接吹向氣缸的軸流風葉,并通過條形凹腔導風,大大增加風與氣缸以及端蓋的接觸時長和面積,從而有效加快氣缸和缸蓋散熱,確保機頭壽命和工作穩定性。

    5、同時,又設置進風口和出風口分別正對電機和箱體設置,使風在流動過程中能夠與電機和箱體更好的接觸,以加快電機和箱體散熱,從而進一步確保機頭壽命和工作穩定性。

    6、在上述的三缸有油空壓機機頭中,上述的電機的類型為外轉子電機,該外轉子電機由固定在箱體上的定子組件和設置在定子組件外的轉子組件組成,轉子組件由呈筒形的轉子架和設置在轉子架內的一圈磁鋼組成,上述軸流風葉設置在轉子架外,曲柄前端伸入定子組件并固連上述轉子架。電機采用外轉子電機,不僅方便安裝,而且外轉子電機本身設計緊湊,以有效降低其所占用的空間,縮小外殼體積,降低機頭占用空間。

    7、同時,曲柄前端直接伸入定子組件并與轉子架固連,以使曲柄前端取代電機轉子軸,即在本申請中,曲柄跟轉子軸為同一個部件,以進一步縮短電機和箱體之間的距離,使機頭結構變的更加緊湊,降低空間占用。

    8、在上述的三缸有油空壓機機頭中,軸流風葉包括呈環狀的基體和一體成型在基體外壁上的一圈葉片,且轉子架前端為上述的基體,即在本申請中,軸流風葉和轉子架為一體件,不僅方便加工組裝,而且有利于軸流風葉穩定轉動,加強散熱效果。

    9、在上述的三缸有油空壓機機頭中,定子組件內設有與曲柄同軸設置的軸套,軸套后端套設并固定在曲柄前端,軸套前端與轉子架固連。曲柄借助軸套與轉子架固連,方便轉子架設計、加工。

    10、在上述的三缸有油空壓機機頭中,曲柄的前端外壁和軸套后端內壁通過錐面緊密接觸配合,以有效加強曲柄和軸套連接的同軸度,提高機頭運行穩定性和精度。

    11、在上述的三缸有油空壓機機頭中,外殼內還設有排氣管,每個缸蓋的出氣孔均連通排氣管內孔,排氣管一端伸出外殼,以方便機頭連接儲氣罐。

    12、在上述的三缸有油空壓機機頭中,缸蓋的出氣孔和進氣孔分別朝前和朝后設置,且排氣管設置在氣缸和軸流風葉之間。排氣管設置在氣缸和軸流風葉之間,可降低排氣管內壓縮空氣的溫度;缸蓋進氣孔朝后設置,可降低進入缸蓋內的氣體的溫度,降低氣缸運行時產生的熱量。

    13、在上述的三缸有油空壓機機頭中,箱體下端側壁上水平貫穿有通孔,通孔內安裝有油鏡,且外殼側壁上水平貫穿有正對油鏡設置的觀察口,以使操作者在外殼外透過觀察口便可查看到箱體內油位,方便使用。

    14、在上述的三缸有油空壓機機頭中,箱體下端側壁上還貫穿設有安裝孔,箱體外設有液位傳感器,該液位傳感器包括呈桿狀的主體,主體一端為檢測端,該檢測端穿過安裝孔并處于箱體內,且檢測端的位置低于通孔中心點位置,主體與箱體密封固連。設置液位傳感器,且檢測端的位置低于通孔中心點位置,這樣在實際使用時將液位傳感器連接到控制器來主動提醒用戶箱體內缺油,避免由于疏忽造成機頭干燒,有效確保機頭壽命。

    15、在上述的三缸有油空壓機機頭中,安裝孔的類型為螺紋孔,主體螺接在安裝孔中,有效方便液位傳感器安裝。

    16、在上述的三缸有油空壓機機頭中,安裝孔呈斜向下設置,利于加工。

    17、在上述的三缸有油空壓機機頭中,主體外壁上成型有呈環狀的限位座,且限位座抵壓在箱體外壁上,使主體一次性旋入到位,進一步方便組裝。

    18、在上述的三缸有油空壓機機頭中,限位座端面上開設有與該限位座同軸設置的環形槽,環形槽內設有呈環狀的密封墊,且密封墊兩端面分別緊壓在環形槽底壁和安裝孔邊沿。在密封墊作用下,有效加強主體和箱體之間形成的密封性能。

    19、作為另一種方案,在上述的三缸有油空壓機機頭中,主體外側壁上開設有呈環狀的定位槽,定位槽內設有o形圈,且o形圈的外周面壓在安裝孔孔壁上。

    20、在上述的三缸有油空壓機機頭中,箱體下端側壁上還設有油孔,且油孔靠近箱體底壁設置;外殼內水平固定有油管,油管內端連通油孔,油管外端伸出外殼,且油管外端上可拆卸固定有將油管的外端端口封閉的封堵件。在油管作用下,將油孔外延至外殼外部,方便卸油。

    21、在上述的三缸有油空壓機機頭中,機頭還包括電路板,電路板處于外殼內并豎直設置在進風口和電機之間。

    22、與現有技術相比,本三缸有油空壓機機頭具有以下優點:

    23、1、電機、箱體、氣缸和缸蓋均隱藏在外殼中,使整個機頭以外殼外形呈現,有效加強機頭外形的簡潔性和美觀性。

    24、2、在電機上設置使風直接吹向氣缸的軸流風葉,并通過條形凹腔導風,大大增加風與氣缸以及端蓋的接觸時長和面積,從而有效加快氣缸本文檔來自技高網...

    【技術保護點】

    1.三缸有油空壓機機頭,包括箱體(1)和周向均布在箱體(1)外的三個氣缸(2),每個氣缸(2)上均設置有缸蓋(3),箱體(1)內水平設有曲柄(4),曲柄(4)通過三根連桿(5)分別帶動三個氣缸(2)運轉,曲柄(4)前端伸出箱體(1),其特征在于,本機頭還包括外殼(6)和電機(7),電機(7)和箱體(1)均設置在外殼(6)內,且電機(7)和箱體(1)沿曲柄(4)軸向前后依次布置;電機(7)用于驅動曲柄(4)轉動,該電機(7)上還設置有由該電機(7)驅動轉動的軸流風葉(8),氣缸(2)正對軸流風葉(8)設置以使由軸流風葉(8)產生的風能直接吹向氣缸(2);外殼(6)的前側和后側分別設有進風口(6a)和出風口(6b),且進風口(6a)和出風口(6b)分別正對電機(7)和箱體(1)設置;箱體(1)后側內壁上成型有條形凹腔(6d),且條形凹腔(6d)的長度前后延伸,條形凹腔(6d)的數量有三個,條形凹腔(6d)的前側和底部均敞開設置,三個缸蓋(3)分別設置在三個條形凹腔(6d)中,且條形凹腔(6d)的后側設有排氣口(6e)。

    2.根據權利要求1所述的三缸有油空壓機機頭,其特征在于,上述的電機(7)的類型為外轉子電機,該外轉子電機由固定在箱體(1)上的定子組件(7a)和設置在定子組件(7a)外的轉子組件組成,轉子組件由呈筒形的轉子架(7b)和設置在轉子架(7b)內的一圈磁鋼組成,上述軸流風葉(8)設置在轉子架(7b)外,曲柄(4)前端伸入定子組件(7a)并固連上述轉子架(7b)。

    3.根據權利要求2所述的三缸有油空壓機機頭,其特征在于,軸流風葉(8)包括呈環狀的基體和一體成型在基體外壁上的一圈葉片(8a),且轉子架(7b)前端為上述的基體。

    4.根據權利要求1所述的三缸有油空壓機機頭,其特征在于,外殼(6)內還設有排氣管(10),每個缸蓋(3)的出氣孔均連通排氣管(10)內孔,排氣管(10)一端伸出外殼(6);缸蓋(3)的出氣孔和進氣孔分別朝前和朝后設置,且排氣管(10)設置在氣缸(2)和軸流風葉(8)之間。

    5.根據權利要求1所述的三缸有油空壓機機頭,其特征在于,箱體(1)下端側壁上水平貫穿有通孔,通孔內安裝有油鏡(13),且外殼(6)側壁上水平貫穿有正對油鏡(13)設置的觀察口(6c)。

    6.根據權利要求5所述的三缸有油空壓機機頭,其特征在于,箱體(1)下端側壁上還貫穿設有安裝孔,箱體(1)外設有液位傳感器(14),該液位傳感器(14)包括呈桿狀的主體(14a),主體(14a)一端為檢測端(14a1),該檢測端(14a1)穿過安裝孔并處于箱體(1)內,且檢測端(14a1)的位置低于通孔中心點位置,主體(14a)與箱體(1)密封固連。

    7.根據權利要求6所述的三缸有油空壓機機頭,其特征在于,安裝孔的類型為螺紋孔,主體(14a)螺接在安裝孔中。

    8.根據權利要求6或7所述的三缸有油空壓機機頭,其特征在于,安裝孔呈斜向下設置。

    9.根據權利要求1所述的三缸有油空壓機機頭,其特征在于,箱體(1)下端側壁上還設有油孔,且油孔靠近箱體(1)底壁設置;外殼(6)內水平固定有油管(11),油管(11)內端連通油孔,油管(11)外端伸出外殼(6),且油管(11)外端上可拆卸固定有將油管(11)的外端端口封閉的封堵件(12)。

    10.根據權利要求1所述的三缸有油空壓機機頭,其特征在于,機頭還包括電路板(16),電路板(16)處于外殼(6)內并豎直設置在進風口(6a)和電機(7)之間。

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    【技術特征摘要】

    1.三缸有油空壓機機頭,包括箱體(1)和周向均布在箱體(1)外的三個氣缸(2),每個氣缸(2)上均設置有缸蓋(3),箱體(1)內水平設有曲柄(4),曲柄(4)通過三根連桿(5)分別帶動三個氣缸(2)運轉,曲柄(4)前端伸出箱體(1),其特征在于,本機頭還包括外殼(6)和電機(7),電機(7)和箱體(1)均設置在外殼(6)內,且電機(7)和箱體(1)沿曲柄(4)軸向前后依次布置;電機(7)用于驅動曲柄(4)轉動,該電機(7)上還設置有由該電機(7)驅動轉動的軸流風葉(8),氣缸(2)正對軸流風葉(8)設置以使由軸流風葉(8)產生的風能直接吹向氣缸(2);外殼(6)的前側和后側分別設有進風口(6a)和出風口(6b),且進風口(6a)和出風口(6b)分別正對電機(7)和箱體(1)設置;箱體(1)后側內壁上成型有條形凹腔(6d),且條形凹腔(6d)的長度前后延伸,條形凹腔(6d)的數量有三個,條形凹腔(6d)的前側和底部均敞開設置,三個缸蓋(3)分別設置在三個條形凹腔(6d)中,且條形凹腔(6d)的后側設有排氣口(6e)。

    2.根據權利要求1所述的三缸有油空壓機機頭,其特征在于,上述的電機(7)的類型為外轉子電機,該外轉子電機由固定在箱體(1)上的定子組件(7a)和設置在定子組件(7a)外的轉子組件組成,轉子組件由呈筒形的轉子架(7b)和設置在轉子架(7b)內的一圈磁鋼組成,上述軸流風葉(8)設置在轉子架(7b)外,曲柄(4)前端伸入定子組件(7a)并固連上述轉子架(7b)。

    3.根據權利要求2所述的三缸有油空壓機機頭,其特征在于,軸流風葉(8)包括呈環狀的基體和一體成型在基體外壁上的一圈葉片(8a),且轉子架(7b)前端為上述的基體。

    4.根據權利要求1...

    【專利技術屬性】
    技術研發人員:陳才君
    申請(專利權)人:浙江美洲豹工貿有限公司
    類型:發明
    國別省市:

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