【技術實現步驟摘要】
本專利技術涉及閥門止口車削，具體是一種用于防喘振調節閥的閥門止口車削裝置。
技術介紹
1、離心壓縮機在輸出壓力一定而流量減小到某一數值時，就將發生喘振的現象，而防喘振閥則是防止離心氣體壓縮機在工作中出現喘振現象發生的裝置，閥門的止口是用于定心、連接的結構，俗稱陰陽坎，凸止口為陽坎，凹止口為陰坎，凸止口是由凸出的短圓柱和端面構成的，凹止口是由短孔和端面構成的，止口面是指短圓柱、短孔的端面。
2、防喘振調節閥在生產過程中根據使用需求，在防喘振調節閥的三個閥門端口中，一個端口的內外徑與另外兩個端口的內外徑不相等，另外兩個端口的內外徑一致，因此現有對閥門止口進行車削裝置在使用過程中，能夠通過車削機構對兩個內外徑一致的閥門端口進行同步車削操作，但在對多個閥門進行車削時，由于閥門是通過夾持固定的方式進行固定，因此閥門內部會因車削堆積有鐵屑，同時在對閥門車削后，需要將經過車削的閥門卸下，才能對未經過車削的閥門進行安裝，基于此，現在提供一種用于防喘振調節閥的閥門止口車削裝置，可以消除現有裝置存在的弊端。
技術實現思路
1、本專利技術的目的在于提供一種用于防喘振調節閥的閥門止口車削裝置，以解決
技術介紹
中的問題。
2、為實現上述目的，本專利技術提供如下技術方案：
3、一種用于防喘振調節閥的閥門止口車削裝置，包括設備外殼，所述設備外殼的一端開設有貫穿至另一端外部的翻轉腔，所述翻轉腔的內部設置有轉動座，所述設備外殼的一端內部安裝有車削組件，所述車削組件位于轉動座的一端，
4、所述翻轉機構包括有：
5、設置在轉動座內部的導向柱，所述導向柱貫穿至轉動座的底端外部與設備外殼固定連接，所述導向柱與轉動座轉動連接，所述導向柱的外側對稱設置有兩個轉動盤，兩個所述轉動盤分別位于轉動座的兩端端部，兩個所述轉動盤均與轉動座轉動連接，兩個所述轉動盤相互靠近的一端均固定連接有限位轉環，所述限位轉環的橫截面呈l字狀，所述限位轉環與轉動座轉動連接；
6、所述轉動座上設置有夾持機構；
7、所述轉動盤上設置有居中機構。
8、在上述技術方案的基礎上，本專利技術還提供以下可選技術方案：
9、在一種可選方案中：所述翻轉機構還包括有：
10、設置在轉動座底端的轉動組件，所述轉動組件用于帶動轉動座進行往復轉動；
11、所述轉動組件包括有：
12、套接在導向柱外壁上的第二連接轉筒，所述第二連接轉筒與設備外殼、導向柱轉動連接，所述第二連接轉筒位于轉動座的底端，所述第二連接轉筒與轉動座固定連接，所述第二連接轉筒的底端固定連接有第二齒環，所述第二齒環位于設備外殼的內部，所述第二齒環與導向柱轉動連接，所述第二齒環的外壁嚙合連接有第一齒條，所述第一齒條與設備外殼滑動連接，所述設備外殼的一側外壁安裝有伺服電機，所述伺服電機的輸出端固定連接有絲桿，所述絲桿貫穿設備外殼至第一齒條的內部，所述絲桿與第一齒條螺紋連接；
13、兩個所述轉動座的內部設置有翻轉組件，所述翻轉組件用于對閥門進行自動翻轉。
14、在一種可選方案中：所述翻轉組件包括有：
15、對稱設置在導向柱外側的兩個第一連接轉筒，兩個所述第一連接轉筒分別與兩個轉動盤固定連接，兩個所述第一連接轉筒均與轉動座轉動連接，兩個所述第一連接轉筒靠近導向柱的一端均固定連接有第一齒環，所述第一齒環位于轉動座的內部，所述第一齒環的外壁嚙合連接有第二齒條，所述第二齒條與轉動座上下滑動連接；
16、所述第二齒條靠近導向柱的一端設置有推送組件，所述推送組件用于推動第二齒條上下滑動。
17、在一種可選方案中：所述推送組件包括有：
18、通過連接軸固定連接在第二齒條一端的連接滑板，所述連接滑板位于第二齒條遠離轉動盤的一端，所述連接滑板遠離第二齒條的一端固定連接有移動滑塊，所述移動滑塊貫穿轉動座至導向柱的內部，所述移動滑塊、連接滑板、連接軸均與轉動座上下滑動連接，所述導向柱的外壁對稱開設有兩個弧形導向槽，兩個所述弧形導向槽的兩端內壁均相互貫通，兩個所述弧形導向槽對移動滑塊的外壁進行套接，兩個所述弧形導向槽與移動滑塊滑動連接。
19、在一種可選方案中：所述夾持機構包括有：
20、分別設置在兩個轉動盤遠離轉動座一端的兩個夾持組件，兩個所述夾持組件均用于對閥門進行夾持固定；
21、所述夾持組件包括有：
22、對稱設置在轉動盤遠離轉動座一端外壁的兩個柔性夾具，兩個所述柔性夾具的一端均通過連接板固定連接有移動滑板，所述移動滑板位于轉動盤的內部，所述移動滑板、連接板均與轉動盤滑動連接；
23、所述轉動盤的內部設置有移動組件，所述移動組件用于帶動兩個柔性夾具相互靠近或相互遠離。
24、在一種可選方案中：所述移動組件包括有：
25、位于轉動盤內部的導向推桿，所述導向推桿貫穿轉動盤、第一連接轉筒、第一齒環至轉動座的內部，所述導向推桿與轉動盤、第一連接轉筒、第一齒環轉動連接，所述導向推桿的外壁套接有第三齒環，所述第三齒環位于轉動盤的內部，所述第三齒環與轉動盤轉動連接，所述第三齒環的內壁一體成型有固定滑塊，所述導向推桿與固定滑塊相接位置處開設有供固定滑塊滑動的螺旋導向槽，所述第三齒環的外壁對稱嚙合連接有兩個第三齒條，兩個所述第三齒條分別與兩個柔性夾具一端的移動滑板固定連接，兩個所述第三齒條均與轉動座滑動連接；
26、所述轉動座上設置有推拉組件，所述推拉組件用于帶動導向推桿往復移動。
27、在一種可選方案中：所述推拉組件包括有：
28、對稱安裝在轉動座頂端的兩個第一電動推桿，兩個所述第一電動推桿的輸出端均固定連接有連接推板，所述連接推板貫穿至轉動座的內部與導向推桿固定連接，所述連接推板與轉動座滑動連接。
29、在一種可選方案中：所述居中機構包括有：
30、設置在轉動盤上的限位組件，所述限位組件用于對閥門進行限位居中；
31、所述限位組件包括有：
32、套接在導向推桿外壁上的第四齒環，所述第四齒環位于轉動盤的內部，所述第四齒環與轉動盤轉動連接，所述第四齒環與導向推桿滑動連接，所述第四齒環的外壁對稱嚙合連接有兩個第四齒條，兩個所述第四齒條均與轉動盤滑動連接，所述轉動盤遠離轉動座的一端內部通過轉軸轉動連接有同步轉桿，所述同步轉桿的外壁對稱套接有兩個升降轉板，兩個所述升降轉板貫穿至轉動盤的一端外部，且與轉動盤、同步轉桿滑動連接，兩個所述升降轉板的一端外部均套接有移動拉塊，所述移動拉塊套接在同步轉桿的外壁上，所述移動拉塊與轉動盤、同步轉桿均滑動連接，所述升降轉板與移動拉塊轉動連接；
33、一個所述第四齒條的一側設置有復位組件，所述復位組件用于推動一個第四齒條滑動復位。
34、在一種可選方案中：所述復位組件包括有：
35、位于一個第四齒條遠離第四齒環一側的限位桿，所述限位本文檔來自技高網...
【技術保護點】
1.一種用于防喘振調節閥的閥門止口車削裝置，包括設備外殼（1），所述設備外殼（1）的一端開設有貫穿至另一端外部的翻轉腔（6），所述翻轉腔（6）的內部設置有轉動座（5），所述設備外殼（1）的一端內部安裝有車削組件（7），所述車削組件（7）位于轉動座（5）的一端，其特征在于，所述設備外殼（1）上設置有翻轉機構；
2.根據權利要求1所述的一種用于防喘振調節閥的閥門止口車削裝置，其特征在于，所述夾持機構包括有：分別設置在兩個轉動盤（201）遠離轉動座（5）一端的兩個夾持組件，兩個所述夾持組件均用于對閥門進行夾持固定；
3.根據權利要求2所述的一種用于防喘振調節閥的閥門止口車削裝置，其特征在于，所述移動組件包括有：位于轉動盤（201）內部的導向推桿（305），所述導向推桿（305）貫穿轉動盤（201）、第一連接轉筒（202）、第一齒環（207）至轉動座（5）的內部，所述導向推桿（305）與轉動盤（201）、第一連接轉筒（202）、第一齒環（207）轉動連接，所述導向推桿（305）的外壁套接有第三齒環（304），所述第三齒環（304）位于轉動盤（201）的內部，所述第
4.根據權利要求3所述的一種用于防喘振調節閥的閥門止口車削裝置，其特征在于，所述推拉組件包括有：對稱安裝在轉動座（5）頂端的兩個第一電動推桿（301），兩個所述第一電動推桿（301）的輸出端均固定連接有連接推板（307），所述連接推板（307）貫穿至轉動座（5）的內部與導向推桿（305）固定連接，所述連接推板（307）與轉動座（5）滑動連接。
...【技術特征摘要】
1.一種用于防喘振調節閥的閥門止口車削裝置，包括設備外殼（1），所述設備外殼（1）的一端開設有貫穿至另一端外部的翻轉腔（6），所述翻轉腔（6）的內部設置有轉動座（5），所述設備外殼（1）的一端內部安裝有車削組件（7），所述車削組件（7）位于轉動座（5）的一端，其特征在于，所述設備外殼（1）上設置有翻轉機構；
2.根據權利要求1所述的一種用于防喘振調節閥的閥門止口車削裝置，其特征在于，所述夾持機構包括有：分別設置在兩個轉動盤（201）遠離轉動座（5）一端的兩個夾持組件，兩個所述夾持組件均用于對閥門進行夾持固定；
3.根據權利要求2所述的一種用于防喘振調節閥的閥門止口車削裝置，其特征在于，所述移動組件包括有：位于轉動盤（201）內部的導向推桿（305），所述導向推桿（305）貫穿轉動盤（201）、第一連接轉筒（202）、第一齒環（207）至轉動座（5）的內部，所述導向推桿（305）與轉動盤（201）、第一連接轉筒（202）、第一齒環（207）轉動...
【專利技術屬性】
技術研發人員：陳皇親，李朝領，張韜，卓劍平，卓贊聰，蔡守連，顧正章，
申請(專利權)人：紐托克流體控制有限公司，
類型：發明
國別省市：
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