一種儲能用電池簇高壓箱結構制造技術

本技術提供一種儲能用電池簇高壓箱結構，包括箱體和散熱件，所述箱體包括第一艙體和第二艙體，所述散熱件包括液冷管和液冷板所述第一艙體內安裝有電氣件和液冷板，所述第二艙體內安裝有液冷管，所述散熱件用于提供冷卻源予以對電氣件進行散熱；本技術的優點是能夠保證高壓箱內電氣器件與水管水路分開，防止水管漏水，導致電氣艙內的器件短路等損壞。

【技術實現步驟摘要】

本技術涉及電隔離器件，更具體的說是涉及一種儲能用電池簇高壓箱結構。

技術介紹

1、高壓連接器系統的內存在危險高電壓，工作人員進行設備人工維護時必須確保高壓連接器的周邊與危險能量隔絕，不出現電源高壓線路被他人誤接通。因此，需要在電路斷路器或隔離器件上加鎖扣裝置，其鑰匙或解鎖密碼完全由維護工作人員掌控，但是，傳統的隔離開關和鎖扣裝置尺寸都比較大，且成本高。

2、對于支持ip65防護等級的儲能用電池簇高壓箱，由于內部元件損耗較高，采用水冷方式提高散熱能力，為了保證高壓箱滿足ip65防護等級，常規是將電氣接口、水路進出接口布置在同一艙體上；但當高壓箱內部存在水管水路時，這樣會增加因水管漏水導致高壓箱電氣器件出現短路等損害的風險。

技術實現思路

1、針對現有技術存在的不足，本技術的目的在于提供一種儲能用電池簇高壓箱結構，該種高壓箱結構能夠保證高壓箱內電氣器件與水管水路分開，防止水管漏水，導致電氣艙內的器件短路等損壞。

2、為實現上述目的，本技術提供了如下技術方案：

3、一種儲能用電池簇高壓箱結構，包括箱體和散熱件，所述箱體包括第一艙體和第二艙體，所述散熱件包括液冷管和液冷板所述第一艙體內安裝有電氣件和液冷板，所述第二艙體內安裝有液冷管，所述散熱件用于提供冷卻源予以對電氣件進行散熱。

4、進一步的，所述散熱件提供的冷卻源為冷卻液。

5、進一步的，所述液冷板上設有用于連接液冷管的通液座。

6、進一步的，所述液冷板安裝在所述第一艙體和第二艙體之間的隔板上，所述液冷板其兩個進出冷卻液的通液座通過隔板窗口在第二艙體內連接液冷管。

7、進一步的，所述第二艙體內還設有用于限位液冷管的限位塊。

8、本技術的有益效果：將高壓箱分為用于安裝電氣件的第一艙體與用于安裝散熱件的第二艙體，從而保證高壓箱內電氣器件與散熱件的水路分開，防止水管漏水，導致電氣艙內的器件短路等損壞，同時做到ip65防護等級，滿足儲能電池簇高壓箱整體ip65防護等級的需求，當電池集裝箱內出現著火報警或誤報警而啟動消防噴淋時，可避免高壓箱電氣艙所到損害。

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【技術保護點】

1.一種儲能用電池簇高壓箱結構，包括箱體和散熱件，其特征在于：所述箱體包括第一艙體(1)和第二艙體(2)，所述散熱件包括液冷管(3)和液冷板(4)所述第一艙體(1)內安裝有電氣件和液冷板(4)，所述第二艙體內安裝有液冷管(3)，所述散熱件用于提供冷卻源予以對電氣件進行散熱。

2.根據權利要求1所述一種儲能用電池簇高壓箱結構，其特征在于：所述散熱件提供的冷卻源為冷卻液。

3.根據權利要求1所述一種儲能用電池簇高壓箱結構，其特征在于：所述液冷板(4)上設有用于連接液冷管(3)的通液座(5)。

4.根據權利要求3所述一種儲能用電池簇高壓箱結構，其特征在于：所述液冷板(4)安裝在所述第一艙體(1)和第二艙體(2)之間的隔板上，所述液冷板(4)其兩個進出冷卻液的通液座(5)通過隔板窗口在第二艙體(2)內連接液冷管(3)。

5.根據權利要求3所述一種儲能用電池簇高壓箱結構，其特征在于：所述第二艙體(2)內還設有用于限位液冷管(3)的限位塊(6)。

【技術特征摘要】

1.一種儲能用電池簇高壓箱結構，包括箱體和散熱件，其特征在于：所述箱體包括第一艙體(1)和第二艙體(2)，所述散熱件包括液冷管(3)和液冷板(4)所述第一艙體(1)內安裝有電氣件和液冷板(4)，所述第二艙體內安裝有液冷管(3)，所述散熱件用于提供冷卻源予以對電氣件進行散熱。

2.根據權利要求1所述一種儲能用電池簇高壓箱結構，其特征在于：所述散熱件提供的冷卻源為冷卻液。

3.根據權利要求1所述一種儲能用電池簇高壓箱結構，其...

【專利技術屬性】
技術研發人員：孫三超，尚均普，李建，沈國橋，
申請(專利權)人：杭州鉑科電子有限公司，
類型：新型
國別省市：