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    一種便于組裝的道路防護護欄制造技術

    技術編號:43053268 閱讀:18 留言:0更新日期:2024-10-22 14:35
    本實用涉及道路設備技術領域,具體為一種便于組裝的道路防護護欄,包括一對支撐架,支撐架之間設置有防護欄,所述支撐架包括可轉動的支撐柱,支撐柱的上端兩側分別設置有第一支塊和第二支塊,所述第一支塊上設置有和第二支塊相連接的緩沖組件,所述防護欄由若干相互轉動連接的分支板組成,所述防護欄的兩端分別設置有便裝組件,所述便裝組件包括和第二支塊內壁滑動連接的固定螺桿,所述固定螺桿的下端螺紋連接有緊固螺環,有效的解決了現有技術中的護欄拆卸和安裝不便以及護欄遭到撞擊受損的問題。

    【技術實現步驟摘要】

    本實用涉及道路設備,具體為一種便于組裝的道路防護護欄。


    技術介紹

    1、護欄,指的是設置在人行道路與人行道路之間、或人行道路與行車道路之間的圍欄,其目的是為了避免行人隨意橫穿行車道路而危害自身或他人的生命安全,或阻止車輛進入人行道路、造成交通擁堵。

    2、然而,傳統護欄結構安裝復雜、拆卸不便,導致安裝護欄或進行護欄更換時需要浪費大量的人力物力、降低護欄安裝或更換的工作效率,且由于護欄的結構固定,在遭到撞擊或者碰撞時,導致護欄發生形變受損,影響護欄的使用效果。


    技術實現思路

    1、本技術針對現有技術的不足,提供一種便于組裝的道路防護護欄有效的解決了現有技術中的護欄拆卸和安裝不便以及護欄遭到撞擊受損的問題。

    2、為解決上述問題,本技術所采取的技術方案是:

    3、一種便于組裝的道路防護護欄,包括一對支撐架,支撐架之間設置有防護欄,所述支撐架包括可轉動的支撐柱,支撐柱的上端兩側分別設置有第一支塊和第二支塊,所述第一支塊上設置有和第二支塊相連接的緩沖組件,所述防護欄由若干相互轉動連接的分支板組成,所述防護欄的兩端分別設置有便裝組件,所述便裝組件包括和第二支塊內壁滑動連接的固定螺桿,所述固定螺桿的下端螺紋連接有緊固螺環。

    4、所述支撐架包括底座,底座的上端設置有和支撐柱轉動連接的轉筒,且支撐柱的上端一側和第一支塊固定連接,支撐柱的上端另一側和第二支塊滑動連接。

    5、所述緩沖組件包括若干和第一支塊內壁滑動連接的滑柱,滑柱的一端分別和第二支塊固定連接,所述滑柱的另一端分別固定連接有連塊,所述連塊和第一支塊之間分別設置有和滑柱套設連接的彈簧。

    6、所述便裝組件還包括和防護欄一端固定連接的支桿,所述支桿的一端設置有所述的固定螺桿,所述固定螺桿的上端設置擋盤,所述第二支塊的內壁開設有第一串口,所述第一串口和固定螺桿滑動連接。

    7、所述支撐柱上開設有若干和滑柱相對應的第二串口,且第二串口的直徑和滑柱的直徑相同。

    8、本技術結構新穎,構思巧妙,操作簡單方便,和現有技術相比具有以下優點:

    9、1.本技術通過設置便裝組件,支桿配合擋盤對固定螺桿起到支撐和固定的作用,將固定螺桿和防護欄一體化設置,在對防護欄進行組裝時,將防護欄兩端的固定螺桿分別插進第二支塊內壁的第一串口內,在利用緊固螺環對固定螺桿進行固定,避免固定螺桿和支撐架脫離,簡單便利,提高工作效率。

    10、2.通過設置緩沖組件,當防護欄遭到撞擊時,防護欄上的分支桿發生前移或者后移的形變,由于支撐架的位置是固定的,因此第二支塊會隨著防護欄發生部分偏移,由于第二支塊附著的支撐柱和轉筒轉動連接,因此不會影響第二支塊的偏移,第二支塊在偏移的過程中帶動滑柱沿著支撐柱內壁進行滑動,由于彈簧的另一端受到連塊的限位,因此彈簧被壓縮,彈簧壓縮的過程中可對第二支塊的偏移起到緩沖的作用,進而間接對防護欄起到緩沖保護的作用。

    本文檔來自技高網...

    【技術保護點】

    1.一種便于組裝的道路防護護欄,包括一對支撐架,支撐架之間設置有防護欄,其特征在于:所述支撐架包括可轉動的支撐柱(3),支撐柱(3)的上端兩側分別設置有第一支塊(8)和第二支塊(11),所述第一支塊(8)上設置有和第二支塊(11)相連接的緩沖組件,所述防護欄由若干相互轉動連接的分支板(4)組成,所述防護欄的兩端分別設置有便裝組件,所述便裝組件包括和第二支塊(11)內壁滑動連接的固定螺桿(12),所述固定螺桿(12)的下端螺紋連接有緊固螺環(13)。

    2.根據權利要求1所述一種便于組裝的道路防護護欄,其特征在于:所述支撐架包括底座(1),底座(1)的上端設置有和支撐柱(3)轉動連接的轉筒(2),且支撐柱(3)的上端一側和第一支塊(8)固定連接,支撐柱(3)的上端另一側和第二支塊(11)滑動連接。

    3.根據權利要求2所述一種便于組裝的道路防護護欄,其特征在于:所述緩沖組件包括若干和第一支塊(8)內壁滑動連接的滑柱(6),滑柱(6)的一端分別和第二支塊(11)固定連接,所述滑柱(6)的另一端分別固定連接有連塊(5),所述連塊(5)和第一支塊(8)之間分別設置有和滑柱(6)套設連接的彈簧(7)。

    4.根據權利要求1所述一種便于組裝的道路防護護欄,其特征在于:所述便裝組件還包括和防護欄一端固定連接的支桿(10),所述支桿(10)的一端設置有所述的固定螺桿(12),所述固定螺桿(12)的上端設置擋盤(9),所述第二支塊(11)的內壁開設有第一串口(15),所述第一串口(15)和固定螺桿(12)滑動連接。

    5.根據權利要求2所述一種便于組裝的道路防護護欄,其特征在于:所述支撐柱(3)上開設有若干和滑柱(6)相對應的第二串口(14),且第二串口(14)的直徑和滑柱(6)的直徑相同。

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    【技術特征摘要】

    1.一種便于組裝的道路防護護欄,包括一對支撐架,支撐架之間設置有防護欄,其特征在于:所述支撐架包括可轉動的支撐柱(3),支撐柱(3)的上端兩側分別設置有第一支塊(8)和第二支塊(11),所述第一支塊(8)上設置有和第二支塊(11)相連接的緩沖組件,所述防護欄由若干相互轉動連接的分支板(4)組成,所述防護欄的兩端分別設置有便裝組件,所述便裝組件包括和第二支塊(11)內壁滑動連接的固定螺桿(12),所述固定螺桿(12)的下端螺紋連接有緊固螺環(13)。

    2.根據權利要求1所述一種便于組裝的道路防護護欄,其特征在于:所述支撐架包括底座(1),底座(1)的上端設置有和支撐柱(3)轉動連接的轉筒(2),且支撐柱(3)的上端一側和第一支塊(8)固定連接,支撐柱(3)的上端另一側和第二支塊(11)滑動連接。

    3.根據權利要求2所述一種便于組裝的道路防...

    【專利技術屬性】
    技術研發人員:李長林,褚春珊,
    申請(專利權)人:李長林,
    類型:新型
    國別省市:

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