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    一種便攜式直流充電車制造技術(shù)

    技術(shù)編號:43079197 閱讀:17 留言:0更新日期:2024-10-26 09:30
    本技術(shù)涉及一種便攜式直流充電車,包括柜體,其底部一側(cè)底部對稱安裝有支撐腿,所述柜體底部與支撐腿相對應(yīng)的另一側(cè)對稱安裝有第一滾輪;折疊式支撐結(jié)構(gòu),安裝于所述柜體靠近第一滾輪的一側(cè)壁上,且通過展開折疊式支撐結(jié)構(gòu)可與第一滾輪共同支撐柜體。本技術(shù)通過支撐腿支撐,需要移動時,通過展開折疊式支撐結(jié)構(gòu),通過折疊式支撐結(jié)構(gòu)和第一滾輪共同完成柜體的移動。本技術(shù)通過第一支撐組件和第二支撐組件的共同作用,可便于柜體的移動,同時第一支撐組件和第二支撐組件的可便捷性收納,提高其便攜性。

    【技術(shù)實現(xiàn)步驟摘要】

    本技術(shù)屬于直流充電車,尤其是一種便攜式直流充電車


    技術(shù)介紹

    1、社會發(fā)展的信息化、現(xiàn)代化對供電系統(tǒng)的可靠性要求不斷提高,為保證供電可靠性,各電壓等級變電站常需啟動備用直流系統(tǒng)或備用電池組作為應(yīng)急電源。應(yīng)急電源系統(tǒng)是一種集電池充放電監(jiān)控管理、模塊升壓供電于一體的電源系統(tǒng)。系統(tǒng)具有高效率與高可靠性。系統(tǒng)電源箱與電池箱體積小巧,可同時適用于110v和220v直流電源系統(tǒng),主要應(yīng)用于變電站直流系統(tǒng)改造或電池組核容時,同時也適合其它事故現(xiàn)場的臨時用電。

    2、目前采用的移動式充電車,均是將充電車固定安裝于推車類車體上,以便于其移動,通過該方式雖然可實現(xiàn)移動,但車體的增加無疑會增加充電車的體積和重量,并不能實現(xiàn)便攜,如專利cn115122962a公開了一種移動式智能充電車,其包括車體,底盤,所述車體豎直安裝在底盤上表面,所述底盤下表面安裝有驅(qū)動輪。通過該充電車可實現(xiàn)移動,但由于車體及底盤的設(shè)置,增加充電車的重量和體積,不能滿足便攜式需求。

    3、因此,針對以上問題,亟需一種便攜式直流充電車。


    技術(shù)實現(xiàn)思路

    1、本技術(shù)的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺陷,提供一種便攜式直流充電車,能夠解決現(xiàn)有技術(shù)存在的上述問題。

    2、一種便攜式直流充電車,包括

    3、柜體,其底部一側(cè)對稱安裝有支撐腿,所述柜體底部與支撐腿相對應(yīng)的另一側(cè)對稱安裝有第一滾輪;

    4、折疊式支撐結(jié)構(gòu),安裝于所述柜體靠近第一滾輪的一側(cè)壁上,且通過展開折疊式支撐結(jié)構(gòu)可與第一滾輪共同支撐柜體并完成柜體(100)的移動。

    5、進(jìn)一步的,所述折疊式支撐結(jié)構(gòu)包括安裝座、第一支撐組件、第二支撐組件及第二滾輪;

    6、所述第一支撐組件頂部通過安裝座安裝于柜體上,且所述第一支撐組件與安裝座鉸接,所述第二滾輪安裝于第一支撐組件底部;

    7、所述第二支撐組件一端安裝于柜體上,另一端與第一支撐組件連接,且通過第二支撐組件可固定第一支撐組件與柜體間的角度。

    8、進(jìn)一步的,所述第一支撐組件包括支架桿、上連接軸及下連接桿,兩個所述支架桿頂部通過上連接軸連接,且所述上連接軸貫穿支架桿與安裝座轉(zhuǎn)動連接,所述支架桿底部與第二滾輪轉(zhuǎn)動連接,兩個所述支架桿靠近第二滾輪側(cè)通過下連接桿連接,所述第二支撐組件與下連接桿鉸接。

    9、進(jìn)一步的,所述第二支撐組件包括固定板、固定架、滑柱及卡接單元,所述固定板安裝于柜體上并位于兩個安裝座間,所述固定板內(nèi)左右兩側(cè)對稱開設(shè)有滑道,所述固定架一端套接在下連接桿上并可繞下連接桿轉(zhuǎn)動,所述固定架另一端兩側(cè)設(shè)有滑柱并通過滑柱滑接于滑道內(nèi),所述滑道頂部及底部均設(shè)有貫通孔,所述滑柱通過卡接單元可卡接于貫通孔內(nèi)。

    10、進(jìn)一步的,所述卡接單元包括第一彈簧、t型卡接頭、第二彈簧及工字型卡接頭,所述滑柱靠近貫通孔側(cè)開設(shè)有t型內(nèi)置槽,所述t型卡接頭一端卡接于t型內(nèi)置槽內(nèi),所述t型卡接頭另一端貫穿t型內(nèi)置槽設(shè)置,所述第一彈簧套接于t型卡接頭上并設(shè)于t型內(nèi)置槽內(nèi),所述工字型卡接頭一端設(shè)于貫通孔內(nèi),所述工字型卡接頭另一端設(shè)于固定板外側(cè),所述第二彈簧套接于工字型卡接頭上并設(shè)于貫通孔內(nèi)。

    11、進(jìn)一步的,所述第一支撐組件還包括限位件,所述限位件上開設(shè)有弧形限位槽,兩個所述限位件對稱安裝于下連接桿上,所述固定架上設(shè)有與弧形限位槽位置及大小相對應(yīng)的限位桿,所述限位桿可沿弧形限位槽滑動。

    12、進(jìn)一步的,其還包括把手結(jié)構(gòu),所述把手結(jié)構(gòu)包括固定套管、連接管、固定組件及把手管,兩個所述固定套管對稱安裝于柜體上,所述連接管插接安裝于固定套管內(nèi)并通過固定組件固定,兩個所述連接管頂部通過把手管連接。

    13、進(jìn)一步的,所述固定組件包括螺桿及轉(zhuǎn)動件,所述固定套管上開設(shè)有螺紋孔,所述螺桿螺紋安裝于螺紋孔內(nèi)并與連接管抵接,所述螺桿上安裝有轉(zhuǎn)動件。

    14、本技術(shù)的優(yōu)點和有益效果在于:

    15、(1)本技術(shù)通過支撐腿支撐,需要移動時,通過展開折疊式支撐結(jié)構(gòu),通過折疊式支撐結(jié)構(gòu)和第一滾輪共同完成柜體的移動。本技術(shù)通過第一支撐組件和第二支撐組件的共同作用,可便于柜體的移動,同時第一支撐組件和第二支撐組件的可便捷性收納,提高其便攜性。

    16、(2)本技術(shù)通過滑柱沿滑道移動至貫通孔處,t型卡接頭在壓縮的第一彈簧的作用下移動至貫通孔內(nèi),從而將滑柱固定;之后可通過按壓工字型卡接頭,工字型卡接頭將t型卡接頭壓入t型內(nèi)置槽內(nèi),從而可實現(xiàn)滑柱沿滑道移動。。

    本文檔來自技高網(wǎng)...

    【技術(shù)保護(hù)點】

    1.一種便攜式直流充電車,其特征在于:包括

    2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種便攜式直流充電車,其特征在于:所述折疊式支撐結(jié)構(gòu)(200)包括安裝座(201)、第一支撐組件、第二支撐組件及第二滾輪(202);

    3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種便攜式直流充電車,其特征在于:所述第一支撐組件包括支架桿(203)、上連接軸(204)及下連接桿(205),兩個所述支架桿(203)頂部通過上連接軸(204)連接,且所述上連接軸(204)貫穿支架桿(203)與安裝座(201)轉(zhuǎn)動連接,所述支架桿(203)底部與第二滾輪(202)轉(zhuǎn)動連接,兩個所述支架桿(203)靠近第二滾輪(202)側(cè)通過下連接桿(205)連接,所述第二支撐組件與下連接桿(205)鉸接。

    4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種便攜式直流充電車,其特征在于:所述第二支撐組件包括固定板(206)、固定架(207)、滑柱(209)及卡接單元,所述固定板(206)安裝于柜體(100)上并位于兩個安裝座(201)間,所述固定板(206)內(nèi)左右兩側(cè)對稱開設(shè)有滑道(210),所述固定架(207)一端套接在下連接桿(205)上并可繞下連接桿(205)轉(zhuǎn)動,所述固定架(207)另一端兩側(cè)設(shè)有滑柱(209)并通過滑柱(209)滑接于滑道(210)內(nèi),所述滑道(210)頂部及底部均設(shè)有貫通孔(211),所述滑柱(209)通過卡接單元可卡接于貫通孔(211)內(nèi)。

    5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種便攜式直流充電車,其特征在于:所述卡接單元包括第一彈簧(212)、T型卡接頭(213)、第二彈簧(214)及工字型卡接頭(215),所述滑柱(209)靠近貫通孔(211)側(cè)開設(shè)有T型內(nèi)置槽(216),所述T型卡接頭(213)一端卡接于T型內(nèi)置槽(216)內(nèi),所述T型卡接頭(213)另一端貫穿T型內(nèi)置槽(216)設(shè)置,所述第一彈簧(212)套接于T型卡接頭(213)上并設(shè)于T型內(nèi)置槽(216)內(nèi),所述工字型卡接頭(215)一端設(shè)于貫通孔(211)內(nèi),所述工字型卡接頭(215)另一端設(shè)于固定板(206)外側(cè),所述第二彈簧(214)套接于工字型卡接頭(215)上并設(shè)于貫通孔(211)內(nèi)。

    6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種便攜式直流充電車,其特征在于:所述第一支撐組件還包括限位件(208),所述限位件(208)上開設(shè)有弧形限位槽(217),兩個所述限位件(208)對稱安裝于下連接桿(205)上,所述固定架(207)上設(shè)有與弧形限位槽(217)位置及大小相對應(yīng)的限位桿(218),所述限位桿(218)可沿弧形限位槽(217)滑動。

    7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種便攜式直流充電車,其特征在于:其還包括把手結(jié)構(gòu)(300),所述把手結(jié)構(gòu)(300)包括固定套管(301)、連接管(302)、固定組件及把手管(303),兩個所述固定套管(301)對稱安裝于柜體(100)上,所述連接管(302)插接安裝于固定套管(301)內(nèi)并通過固定組件固定,兩個所述連接管(302)頂部通過把手管(303)連接。

    8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種便攜式直流充電車,其特征在于:所述固定組件包括螺桿(304)及轉(zhuǎn)動件(305),所述固定套管(301)上開設(shè)有螺紋孔,所述螺桿(304)螺紋安裝于螺紋孔內(nèi)并與連接管(302)抵接,所述螺桿(304)上安裝有轉(zhuǎn)動件(305)。

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    【技術(shù)特征摘要】

    1.一種便攜式直流充電車,其特征在于:包括

    2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種便攜式直流充電車,其特征在于:所述折疊式支撐結(jié)構(gòu)(200)包括安裝座(201)、第一支撐組件、第二支撐組件及第二滾輪(202);

    3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種便攜式直流充電車,其特征在于:所述第一支撐組件包括支架桿(203)、上連接軸(204)及下連接桿(205),兩個所述支架桿(203)頂部通過上連接軸(204)連接,且所述上連接軸(204)貫穿支架桿(203)與安裝座(201)轉(zhuǎn)動連接,所述支架桿(203)底部與第二滾輪(202)轉(zhuǎn)動連接,兩個所述支架桿(203)靠近第二滾輪(202)側(cè)通過下連接桿(205)連接,所述第二支撐組件與下連接桿(205)鉸接。

    4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種便攜式直流充電車,其特征在于:所述第二支撐組件包括固定板(206)、固定架(207)、滑柱(209)及卡接單元,所述固定板(206)安裝于柜體(100)上并位于兩個安裝座(201)間,所述固定板(206)內(nèi)左右兩側(cè)對稱開設(shè)有滑道(210),所述固定架(207)一端套接在下連接桿(205)上并可繞下連接桿(205)轉(zhuǎn)動,所述固定架(207)另一端兩側(cè)設(shè)有滑柱(209)并通過滑柱(209)滑接于滑道(210)內(nèi),所述滑道(210)頂部及底部均設(shè)有貫通孔(211),所述滑柱(209)通過卡接單元可卡接于貫通孔(211)內(nèi)。

    5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種便攜式直流充電車,其特征在于:所述卡接單元包括第一彈簧(212)、t型卡接頭(213)、第二彈簧(214)及工字型卡接頭(215),所述滑柱(209)靠近...

    【專利技術(shù)屬性】
    技術(shù)研發(fā)人員:張標(biāo)趙紅李達(dá)任宇宸張帥車業(yè)強劉征
    申請(專利權(quán))人:天津一號線軌道交通運營有限公司
    類型:新型
    國別省市:

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