【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
本技術(shù)涉及汽車(chē)相關(guān)，尤其涉及一種汽車(chē)交流充電樁。
技術(shù)介紹
1、汽車(chē)由動(dòng)力驅(qū)動(dòng)，具有4個(gè)或4個(gè)以上車(chē)輪的非軌道承載的車(chē)輛，主要用于載運(yùn)人員和貨物，牽引載運(yùn)人員和貨物的車(chē)輛，汽車(chē)最初由燃油對(duì)其提供能量，隨著科技的發(fā)展出現(xiàn)了新能源汽車(chē)，新能源汽車(chē)中最普遍的就是電力汽車(chē)，電力汽車(chē)是由電力對(duì)其提供能量，在給電力汽車(chē)進(jìn)行蓄能時(shí)需要對(duì)其進(jìn)行充電，常見(jiàn)的充電方式有兩種第一種就是在家通過(guò)家用電進(jìn)行慢充，第二種就是通過(guò)交流充電樁對(duì)其進(jìn)行快充，這就會(huì)用到交流充電樁采用傳導(dǎo)方式為具有車(chē)載充電裝置的電動(dòng)汽車(chē)提供交流電源的專(zhuān)用供電裝置，但是現(xiàn)有的交流充電樁的充電線大多數(shù)不具有收納線路的效果，故此，特別需要一種汽車(chē)交流充電樁。
2、因?yàn)楝F(xiàn)有的交流充電樁在對(duì)電動(dòng)轎車(chē)充電后大多數(shù)是將線路直接掛在充電樁旁邊的掛鉤上，這樣因?yàn)殚L(zhǎng)期的暴露可能會(huì)導(dǎo)致線路的快速老化，這樣不利于對(duì)線路的保護(hù)，同時(shí)不美觀，這樣不利于對(duì)交流充電樁的保護(hù)。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
1、本技術(shù)的目的在于提供一種汽車(chē)交流充電樁，以解決上述
技術(shù)介紹
中提出的因?yàn)楝F(xiàn)有的交流充電樁在對(duì)電動(dòng)轎車(chē)充電后大多數(shù)是將線路直接掛在充電樁旁邊的掛鉤上，這樣因?yàn)殚L(zhǎng)期的暴露可能會(huì)導(dǎo)致線路的快速老化，這樣不利于對(duì)線路的保護(hù)，同時(shí)不美觀，這樣不利于對(duì)交流充電樁的保護(hù)的問(wèn)題。
2、為實(shí)現(xiàn)上述目的，本技術(shù)提供如下技術(shù)方案：一種汽車(chē)交流充電樁，包括充電樁，所述充電樁的一側(cè)表面安裝有支架，所述支架的一側(cè)表面設(shè)置收納機(jī)構(gòu)，所述支架的一側(cè)表面設(shè)置有防護(hù)機(jī)構(gòu)；
3、
4、優(yōu)選的，所述收納殼的內(nèi)壁尺寸與防護(hù)蓋的外壁尺寸相吻合，所述第一螺紋柱與螺栓構(gòu)成螺紋結(jié)構(gòu)，所述螺栓貫穿連接防護(hù)蓋。
5、優(yōu)選的，所述第一彈簧以卡圈的中軸線對(duì)稱(chēng)設(shè)置，所述第二螺紋柱與螺帽構(gòu)成螺紋結(jié)構(gòu)，所述第二螺紋柱貫穿連接出線管。
6、優(yōu)選的，所述第一彈簧與卡圈構(gòu)成伸縮結(jié)構(gòu)，所述第一彈簧以放置槽的中軸線對(duì)稱(chēng)設(shè)置。
7、優(yōu)選的，所述防護(hù)機(jī)構(gòu)包括收納柱、限位槽、第二彈簧、連接柱、防護(hù)板和警示燈，所述支架的一側(cè)表面固定連接有收納柱，所述收納柱的內(nèi)側(cè)表面開(kāi)設(shè)有限位槽，所述限位槽的內(nèi)側(cè)表面固定連接有第二彈簧，所述第二彈簧的一端表面固定連接有連接柱，所述連接柱的一端表面固定連接有防護(hù)板，所述防護(hù)板的一側(cè)表面安裝有警示燈。
8、優(yōu)選的，所述收納柱等間距分布在支架的一側(cè)表面，所述連接柱在防護(hù)板的一側(cè)表面呈等間距分布。
9、優(yōu)選的，所述第二彈簧與連接柱構(gòu)成伸縮結(jié)構(gòu)，所述限位槽的內(nèi)壁尺寸與連接柱的外壁尺寸相吻合，所述警示燈在防護(hù)板的一側(cè)表面呈等間距分布。
10、與現(xiàn)有技術(shù)相比，本技術(shù)的有益效果是：該一種汽車(chē)交流充電樁，通過(guò)收納殼、第一螺紋柱、連接槽、彈簧片、出線管、防護(hù)蓋、收納槽、螺栓、放置槽、第一彈簧、卡圈、第二螺紋柱和螺帽的設(shè)置，在使用時(shí)，當(dāng)需要對(duì)充電樁的充電線進(jìn)行收納時(shí)，首先彈簧片通過(guò)連接槽安裝在第一螺紋柱的外側(cè)，這樣就可以通過(guò)彈簧片對(duì)線路進(jìn)行自行收卷了，使用時(shí)只需將線路拽出后連接汽車(chē)，然后轉(zhuǎn)動(dòng)螺帽從而使第二螺紋柱帶動(dòng)卡圈向下移動(dòng)，從而將線路固定在當(dāng)前位置，在需要收納線路時(shí)，只需反方向轉(zhuǎn)動(dòng)螺帽，這樣第一彈簧會(huì)將卡圈彈到最頂部，這樣可以使線路更順暢的通過(guò)出線管收納到收納殼內(nèi)部，需要對(duì)收納殼進(jìn)行密封時(shí)，只需將防護(hù)蓋安裝在收納殼內(nèi)部，然后旋轉(zhuǎn)螺栓貫穿收納槽后螺紋連接第一螺紋柱，這樣就將防護(hù)蓋固定在收納殼內(nèi)部了，通過(guò)放置槽的設(shè)置可以更好的對(duì)卡圈進(jìn)行安裝。
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1.一種汽車(chē)交流充電樁，包括充電樁（1），其特征在于：所述充電樁（1）的一側(cè)表面安裝有支架（2），所述支架（2）的一側(cè)表面設(shè)置收納機(jī)構(gòu)（3），所述支架（2）的一側(cè)表面設(shè)置有防護(hù)機(jī)構(gòu)（4）；
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車(chē)交流充電樁，其特征在于：所述收納殼（301）的內(nèi)壁尺寸與防護(hù)蓋（306）的外壁尺寸相吻合，所述第一螺紋柱（302）與螺栓（308）構(gòu)成螺紋結(jié)構(gòu)，所述螺栓（308）貫穿連接防護(hù)蓋（306）。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車(chē)交流充電樁，其特征在于：所述第一彈簧（310）以卡圈（311）的中軸線對(duì)稱(chēng)設(shè)置，所述第二螺紋柱（312）與螺帽（313）構(gòu)成螺紋結(jié)構(gòu)，所述第二螺紋柱（312）貫穿連接出線管（305）。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車(chē)交流充電樁，其特征在于：所述第一彈簧（310）與卡圈（311）構(gòu)成伸縮結(jié)構(gòu)，所述第一彈簧（310）以放置槽（309）的中軸線對(duì)稱(chēng)設(shè)置。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車(chē)交流充電樁，其特征在于：所述防護(hù)機(jī)構(gòu)（4）包括收納柱（401）、限位槽（402）、第二彈簧（403）、連接柱（404
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種汽車(chē)交流充電樁，其特征在于：所述收納柱（401）等間距分布在支架（2）的一側(cè)表面，所述連接柱（404）在防護(hù)板（405）的一側(cè)表面呈等間距分布。
7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種汽車(chē)交流充電樁，其特征在于：所述第二彈簧（403）與連接柱（404）構(gòu)成伸縮結(jié)構(gòu)，所述限位槽（402）的內(nèi)壁尺寸與連接柱（404）的外壁尺寸相吻合，所述警示燈（406）在防護(hù)板（405）的一側(cè)表面呈等間距分布。
...【技術(shù)特征摘要】
1.一種汽車(chē)交流充電樁，包括充電樁（1），其特征在于：所述充電樁（1）的一側(cè)表面安裝有支架（2），所述支架（2）的一側(cè)表面設(shè)置收納機(jī)構(gòu)（3），所述支架（2）的一側(cè)表面設(shè)置有防護(hù)機(jī)構(gòu)（4）；
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車(chē)交流充電樁，其特征在于：所述收納殼（301）的內(nèi)壁尺寸與防護(hù)蓋（306）的外壁尺寸相吻合，所述第一螺紋柱（302）與螺栓（308）構(gòu)成螺紋結(jié)構(gòu)，所述螺栓（308）貫穿連接防護(hù)蓋（306）。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車(chē)交流充電樁，其特征在于：所述第一彈簧（310）以卡圈（311）的中軸線對(duì)稱(chēng)設(shè)置，所述第二螺紋柱（312）與螺帽（313）構(gòu)成螺紋結(jié)構(gòu)，所述第二螺紋柱（312）貫穿連接出線管（305）。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車(chē)交流充電樁，其特征在于：所述第一彈簧（310）與卡圈（311）構(gòu)成伸縮結(jié)構(gòu)，所述第一彈簧（310）以放置槽（309）的中軸線對(duì)稱(chēng)設(shè)置。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車(chē)交流充電樁，其特征在于：所述...
【專(zhuān)利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：張馨竹，劉本少，孫佐民，劉海紅，
申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人：億物聯(lián)盟北京科技發(fā)展有限公司，
類(lèi)型：新型
國(guó)別省市：
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