【技術(shù)實現(xiàn)步驟摘要】
本專利技術(shù)涉及劃線機，具體為一種道路工程用劃線機結(jié)構(gòu)。
技術(shù)介紹
1、劃線機，一種廣泛應(yīng)用于道路、高整公路、停車場、廣場和跑道的在平整的地面上劃出不同約束、指引和警示等規(guī)則限制標(biāo)志的路面施工機械，劃線機以其快速、高效、準(zhǔn)確等優(yōu)點在城市規(guī)劃和公路建設(shè)方面發(fā)揮了巨大作用，最大程度的節(jié)省了路面施工的工期和經(jīng)濟投入，劃線機是道路施工中常用的用于噴涂交通標(biāo)志線的設(shè)備。
2、在道路劃線機使用過程中，通常由工作人員推動劃線機的車體，使劃線機沿車體的行進路線進行劃線，從而可能會使得道路劃線的質(zhì)量受工作人員的影響程度較大，可能會導(dǎo)致劃線時容易出現(xiàn)偏移的情況，而影響對道路劃線的效果，為此，我們提出一種道路工程用劃線機結(jié)構(gòu)。
技術(shù)實現(xiàn)思路
1、本專利技術(shù)的目的在于提供一種道路工程用劃線機結(jié)構(gòu)，以解決上述
技術(shù)介紹
中提出的在道路劃線機使用過程中，可能會導(dǎo)致劃線時容易出現(xiàn)偏移的情況，而影響對道路劃線的效果的問題。
2、為實現(xiàn)上述目的，本專利技術(shù)提供如下技術(shù)方案：一種道路工程用劃線機結(jié)構(gòu)，包括：劃線機本體，劃線機本體的一側(cè)設(shè)置有扶手，
3、還包括：導(dǎo)向組件，導(dǎo)向組件設(shè)置在劃線機本體與扶手上，導(dǎo)向組件用于對劃線機本體的行進路線進行導(dǎo)向；
4、清理組件，清理組件設(shè)置在導(dǎo)向組件上，清理組件用于對劃線機本體的劃線處進行清掃。
5、其中，導(dǎo)向組件包括與劃線機本體固設(shè)的固定桿，固定桿的一端固設(shè)有安裝塊，安裝塊的下側(cè)轉(zhuǎn)動設(shè)置有旋轉(zhuǎn)塊，旋轉(zhuǎn)塊下側(cè)固設(shè)有安裝架，安裝架內(nèi)
6、其中，旋轉(zhuǎn)塊的下側(cè)對稱固設(shè)有限位塊，兩個限位塊相背的一側(cè)均設(shè)置有擋塊，旋轉(zhuǎn)塊位于限位塊的上側(cè)固設(shè)有齒環(huán)，齒環(huán)的兩側(cè)對稱設(shè)置有齒塊，擋塊及齒塊的一側(cè)均固設(shè)有第一伸縮桿，第一伸縮桿的一端固設(shè)有與安裝塊固設(shè)的l型板，擋塊及齒塊與l型板之間均固設(shè)有套設(shè)在第一伸縮桿外側(cè)的第一彈簧。
7、其中，安裝塊下側(cè)固設(shè)有軸桿，軸桿的上下兩側(cè)均轉(zhuǎn)動設(shè)置有齒輪，兩個齒輪的兩側(cè)均嚙合連接有齒條，四個齒條的一端均固設(shè)有固定塊，一側(cè)兩個固定塊與一側(cè)擋塊及齒塊之間均固設(shè)有第一連桿，另一側(cè)兩個固定塊與另一側(cè)擋塊及齒塊之間均固設(shè)有第二連桿，齒條外側(cè)均滑動設(shè)置有與安裝塊固設(shè)的第一導(dǎo)向塊。
8、其中，扶手的一側(cè)設(shè)置有握桿，握桿與扶手之間對稱固設(shè)有第二伸縮桿，握桿與扶手之間對稱固設(shè)有套設(shè)在第二伸縮桿外側(cè)的第二彈簧。
9、其中，握桿的一側(cè)轉(zhuǎn)動設(shè)置有連接板，連接板的上下兩側(cè)均開設(shè)有通槽，兩個通槽內(nèi)均活動設(shè)置有限位件，兩個限位件的一側(cè)均固設(shè)有插桿，兩個插桿的外側(cè)均滑動設(shè)置有滑套，滑套的一側(cè)固設(shè)有與握桿固設(shè)的支撐桿。
10、其中，兩個插桿的一側(cè)均設(shè)置有插塊，插塊的一側(cè)固設(shè)有與扶手固設(shè)的第三伸縮桿，下側(cè)插塊與下側(cè)第一連桿之間固設(shè)有第二拉繩，上側(cè)插塊與上側(cè)第一連桿之間固設(shè)有第一拉繩，第一拉繩與第二拉繩的外側(cè)滑動設(shè)置有與安裝塊固設(shè)的第二導(dǎo)向塊。
11、其中，兩個插塊靠近插桿的一側(cè)均開設(shè)有插孔，兩個插桿靠近插塊一端的上下兩側(cè)均開設(shè)有滑槽，滑槽內(nèi)滑動設(shè)置有滑塊，滑塊與滑槽的內(nèi)端之間固設(shè)有第三彈簧，插孔的上下兩側(cè)開設(shè)有與滑塊相適配的插槽。
12、其中，清理組件包括固設(shè)在支撐軸兩側(cè)的第一斜齒輪，第一斜齒輪嚙合連接有第二斜齒輪，第二斜齒輪中部固設(shè)有轉(zhuǎn)桿，轉(zhuǎn)桿外側(cè)轉(zhuǎn)動設(shè)置有連接套，連接套的一側(cè)固設(shè)有與安裝架固設(shè)的連接桿，轉(zhuǎn)桿上固設(shè)有刷毛。
13、本專利技術(shù)至少具備以下有益效果：
14、本專利技術(shù)通過導(dǎo)向組件，可對劃線機本體劃線時的移動進行導(dǎo)向，以使劃線機本體沿預(yù)先劃好的標(biāo)記線進行移動，并沿標(biāo)記線進行道路劃線，防止劃線機本體移動過程中的較大偏移，進而防止劃線時出現(xiàn)較大的偏移，而影響劃線的效果，提高劃線的平直度與劃線的效果，通過清理組件，可在劃線機本體行進過程中，對劃線處預(yù)先進行清掃處理，以對劃線處的灰塵等雜物進行清理，提高劃線的效果。
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1.一種道路工程用劃線機結(jié)構(gòu)，包括：劃線機本體(11)，所述劃線機本體(11)的一側(cè)設(shè)置有扶手(12)，
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的道路工程用劃線機結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述導(dǎo)向組件(2)包括與劃線機本體(11)固設(shè)的固定桿(21)，所述固定桿(21)的一端固設(shè)有安裝塊(22)，所述安裝塊(22)的下側(cè)轉(zhuǎn)動設(shè)置有旋轉(zhuǎn)塊(24)，所述旋轉(zhuǎn)塊(24)下側(cè)固設(shè)有安裝架(25)，所述安裝架(25)內(nèi)側(cè)設(shè)置有導(dǎo)向輪(26)，所述導(dǎo)向輪(26)中部固設(shè)有與安裝架(25)轉(zhuǎn)動設(shè)置的支撐軸(27)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的道路工程用劃線機結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述旋轉(zhuǎn)塊(24)的下側(cè)對稱固設(shè)有限位塊(28)，兩個所述限位塊(28)相背的一側(cè)均設(shè)置有擋塊(210)，所述旋轉(zhuǎn)塊(24)位于限位塊(28)的上側(cè)固設(shè)有齒環(huán)(29)，所述齒環(huán)(29)的兩側(cè)對稱設(shè)置有齒塊(211)，所述擋塊(210)及齒塊(211)的一側(cè)均固設(shè)有第一伸縮桿(213)，所述第一伸縮桿(213)的一端固設(shè)有與安裝塊(22)固設(shè)的L型板(212)，所述擋塊(210)及齒塊(211)與L型板(212)之間均固設(shè)有套
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的道路工程用劃線機結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述安裝塊(22)下側(cè)固設(shè)有軸桿(217)，所述軸桿(217)的上下兩側(cè)均轉(zhuǎn)動設(shè)置有齒輪(218)，兩個所述齒輪(218)的兩側(cè)均嚙合連接有齒條(219)，四個所述齒條(219)的一端均固設(shè)有固定塊(220)，一側(cè)兩個所述固定塊(220)與一側(cè)擋塊(210)及齒塊(211)之間均固設(shè)有第一連桿(215)，另一側(cè)兩個所述固定塊(220)與另一側(cè)擋塊(210)及齒塊(211)之間均固設(shè)有第二連桿(216)，所述齒條(219)外側(cè)均滑動設(shè)置有與安裝塊(22)固設(shè)的第一導(dǎo)向塊(221)。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的道路工程用劃線機結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述扶手(12)的一側(cè)設(shè)置有握桿(222)，所述握桿(222)與扶手(12)之間對稱固設(shè)有第二伸縮桿(223)，所述握桿(222)與扶手(12)之間對稱固設(shè)有套設(shè)在第二伸縮桿(223)外側(cè)的第二彈簧(224)。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的道路工程用劃線機結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述握桿(222)的一側(cè)轉(zhuǎn)動設(shè)置有連接板(225)，所述連接板(225)的上下兩側(cè)均開設(shè)有通槽(23)，兩個所述通槽(23)內(nèi)均活動設(shè)置有限位件(238)，兩個所述限位件(238)的一側(cè)均固設(shè)有插桿(229)，兩個所述插桿(229)的外側(cè)均滑動設(shè)置有滑套(230)，所述滑套(230)的一側(cè)固設(shè)有與握桿(222)固設(shè)的支撐桿(231)。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的道路工程用劃線機結(jié)構(gòu)，其特征在于：兩個所述插桿(229)的一側(cè)均設(shè)置有插塊(226)，所述插塊(226)的一側(cè)固設(shè)有與扶手(12)固設(shè)的第三伸縮桿(239)，下側(cè)所述插塊(226)與下側(cè)第一連桿(215)之間固設(shè)有第二拉繩(228)，上側(cè)所述插塊(226)與上側(cè)第一連桿(215)之間固設(shè)有第一拉繩(227)，所述第一拉繩(227)與第二拉繩(228)的外側(cè)滑動設(shè)置有與安裝塊(22)固設(shè)的第二導(dǎo)向塊(237)。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的道路工程用劃線機結(jié)構(gòu)，其特征在于：兩個所述插塊(226)靠近插桿(229)的一側(cè)均開設(shè)有插孔(235)，兩個所述插桿(229)靠近插塊(226)一端的上下兩側(cè)均開設(shè)有滑槽(232)，所述滑槽(232)內(nèi)滑動設(shè)置有滑塊(233)，所述滑塊(233)與滑槽(232)的內(nèi)端之間固設(shè)有第三彈簧(234)，所述插孔(235)的上下兩側(cè)開設(shè)有與滑塊(233)相適配的插槽(236)。
9.根據(jù)權(quán)利要求2所述的道路工程用劃線機結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述清理組件(3)包括固設(shè)在支撐軸(27)兩側(cè)的第一斜齒輪(31)，所述第一斜齒輪(31)嚙合連接有第二斜齒輪(32)，所述第二斜齒輪(32)中部固設(shè)有轉(zhuǎn)桿(33)，所述轉(zhuǎn)桿(33)外側(cè)轉(zhuǎn)動設(shè)置有連接套(34)，所述連接套(34)的一側(cè)固設(shè)有與安裝架(25)固設(shè)的連接桿(35)，所述轉(zhuǎn)桿(33)上固設(shè)有刷毛(36)。
...【技術(shù)特征摘要】
1.一種道路工程用劃線機結(jié)構(gòu)，包括：劃線機本體(11)，所述劃線機本體(11)的一側(cè)設(shè)置有扶手(12)，
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的道路工程用劃線機結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述導(dǎo)向組件(2)包括與劃線機本體(11)固設(shè)的固定桿(21)，所述固定桿(21)的一端固設(shè)有安裝塊(22)，所述安裝塊(22)的下側(cè)轉(zhuǎn)動設(shè)置有旋轉(zhuǎn)塊(24)，所述旋轉(zhuǎn)塊(24)下側(cè)固設(shè)有安裝架(25)，所述安裝架(25)內(nèi)側(cè)設(shè)置有導(dǎo)向輪(26)，所述導(dǎo)向輪(26)中部固設(shè)有與安裝架(25)轉(zhuǎn)動設(shè)置的支撐軸(27)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的道路工程用劃線機結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述旋轉(zhuǎn)塊(24)的下側(cè)對稱固設(shè)有限位塊(28)，兩個所述限位塊(28)相背的一側(cè)均設(shè)置有擋塊(210)，所述旋轉(zhuǎn)塊(24)位于限位塊(28)的上側(cè)固設(shè)有齒環(huán)(29)，所述齒環(huán)(29)的兩側(cè)對稱設(shè)置有齒塊(211)，所述擋塊(210)及齒塊(211)的一側(cè)均固設(shè)有第一伸縮桿(213)，所述第一伸縮桿(213)的一端固設(shè)有與安裝塊(22)固設(shè)的l型板(212)，所述擋塊(210)及齒塊(211)與l型板(212)之間均固設(shè)有套設(shè)在第一伸縮桿(213)外側(cè)的第一彈簧(214)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的道路工程用劃線機結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述安裝塊(22)下側(cè)固設(shè)有軸桿(217)，所述軸桿(217)的上下兩側(cè)均轉(zhuǎn)動設(shè)置有齒輪(218)，兩個所述齒輪(218)的兩側(cè)均嚙合連接有齒條(219)，四個所述齒條(219)的一端均固設(shè)有固定塊(220)，一側(cè)兩個所述固定塊(220)與一側(cè)擋塊(210)及齒塊(211)之間均固設(shè)有第一連桿(215)，另一側(cè)兩個所述固定塊(220)與另一側(cè)擋塊(210)及齒塊(211)之間均固設(shè)有第二連桿(216)，所述齒條(219)外側(cè)均滑動設(shè)置有與安裝塊(22)固設(shè)的第一導(dǎo)向塊(221)。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的道路工程用劃線機結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述扶手(12)的一側(cè)設(shè)置有握桿(222)，所述握桿(222)與扶手(12)之間對稱固設(shè)有第二伸縮...
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：王慶月，
申請(專利權(quán))人：亳州市公路路橋工程有限責(zé)任公司，
類型：發(fā)明
國別省市：
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