【技術實現步驟摘要】
本專利技術涉及一種童車折疊車架結構。
技術介紹
1、現有技術中的童車是一種為嬰兒戶外活動提供便利而設計的工具車，是寶寶外出的代步交通工具，更是照顧嬰兒的必需品。隨著生活水平的日亦提高，其童車中的可折疊童車更是因其攜帶方便，導致了在生活中的使用場景也隨之越來越多。但市場上的童車折疊時，其座位架一般都是向后翻轉的，由于踏腳架一般都是設置在座位架前側的，因此踏腳架會很高，使得車架在折疊后仍然占據較大空間的問題，故需要有折疊操作方便且折疊效果更好，能更節省存放空間的童車，方便使用和攜帶。
技術實現思路
1、本專利技術目的是：提供一種童車折疊車架結構，其結構新穎且簡潔，可實現整車快速折疊，折疊后整體結構緊湊，體積更小，便于外出攜帶及儲存。
2、本專利技術的技術方案是：一種童車折疊車架結構，包括具有展開位置與折疊位置的車架、將車架鎖定于展開位置下的鎖定機構，所述車架包括座位架、踏腳架以及同軸轉動連接的推桿組件、前支架和后支架，所述前支架和后支架之間轉動連接有折疊撐桿，所述座位架后部與后支架上部轉動連接；所述踏腳架的后部分別與折疊撐桿的前端、座位架的前端轉動連接；所述推桿組件與所述折疊撐桿之間轉動連接有聯動桿；
3、所述推桿組件向后轉動相對所述后支架收攏時，所述推桿組件通過聯動桿帶動折疊撐桿折疊，進而實現前支架與后支架的折疊收攏以及座位架與踏腳架的前翻收攏。
4、作為優選的技術方案，所述折疊撐桿包括前撐桿和后撐桿，所述前撐桿的前部與所述踏腳架的后部、前支架同軸
5、作為優選的技術方案，所述踏腳架包括與所述座位架、所述折疊撐桿轉動連接的踏腳連接座以及轉動連接在所述踏腳連接座前側的踏腳支架，所述踏腳支架與所述踏腳連接座之間具有踏腳角度調節機構。
6、作為優選的技術方案，車架展開時，所述踏腳架與踏腳連接座之間的轉動連接點位于所述座位架與踏腳連接座之間的轉動連接點的前側；所述折疊撐桿與踏腳連接座之間的轉動連接點位于所述座位架與踏腳連接座之間的轉動連接點的下方。
7、作為優選的技術方案，車架展開時，所述座位架后部與后支架之間的轉動連接點位于所述后撐桿與后支架之間的轉動連接點的前上方。
8、作為優選的技術方案，所述聯動桿與所述推桿組件之間的轉動連接點位于所述推桿組件與前支架、后支架和前扶手之間轉動連接點的后上方。
9、作為優選的技術方案，該車架還包括靠背架，所述靠背架下端與所述座位架的后端轉動連接，所述靠背架通過布套結構與所述推桿組件相連，車架折疊時，所述靠背架隨著所述推桿組件向后翻轉，最終收合于所述后支架與所述推桿組件之間。
10、作為優選的技術方案，所述推桿組件的上端轉動連接有推把。
11、作為優選的技術方案，所述鎖定機構包括設置在推把與推桿組件之間的第一鎖定機構以及設置在所述推桿組件與所述前支架之間或所述推桿組件與所述后支架之間的第二鎖定機構。
12、作為優選的技術方案，所述第一鎖定機構與所述第二鎖定機構為聯動解鎖結構，當第一鎖定機構處于解鎖狀態時，向前翻轉推把即可解除第二鎖定機構的鎖定。
13、作為優選的技術方案，所述第一鎖定機構的解鎖組件設置在所述推把上。
14、作為優選的技術方案，所述解鎖組件為解鎖捏手或解鎖拉手。
15、與現有技術相比，本申請有如下優點：
16、1、本專利技術中所述推桿組件向后轉動相對所述后支架收攏時，所述推桿組件通過聯動桿帶動折疊撐桿折疊，進而實現前支架與后支架的折疊收攏以及座位架與踏腳架的前翻收攏；整體結構新穎且簡潔，不僅可達到快速收疊童車的目的，而且座位架與踏腳架的前翻收攏相比傳統的后翻收攏相比，踏腳架不會向上凸出，折疊后整體結構緊湊，體積更小，便于外出攜帶及儲存。
17、2、本專利技術在推桿組件上轉動連接有推把，形成三折車，該設計使得整車收合后，結構更為緊湊，有利于進步減小整車折疊后的體積，便于外出攜帶及儲存。
18、3、本專利技術中的第一鎖定機構和第二鎖定機構采用了聯動性解鎖設計，具有更簡便的解鎖操作功能，便于達到簡便、快速收疊童車的目的。
本文檔來自技高網...【技術保護點】
1.一種童車折疊車架結構，包括具有展開位置與折疊位置的車架、將車架鎖定于展開位置下的鎖定機構，所述車架包括座位架、踏腳架以及同軸轉動連接的推桿組件、前支架和后支架，所述前支架和后支架之間轉動連接有折疊撐桿，其特征在于：所述座位架后部與后支架上部轉動連接；所述踏腳架的后部分別與折疊撐桿的前端、座位架的前端轉動連接；所述推桿組件與所述折疊撐桿之間轉動連接有聯動桿；
2.根據權利要求1所述的一種童車折疊車架結構，其特征在于：所述折疊撐桿包括前撐桿和后撐桿，所述前撐桿的前部與所述踏腳架的后部、前支架同軸轉動連接，所述前撐桿的后端與所述后撐桿的前端轉動連接，所述后撐桿的后端與后支架轉動連接；所述聯動桿的上端與推桿組件的下部轉動連接，所述聯動桿的下端與后撐桿的中上部轉動連接。
3.根據權利要求1所述的一種童車折疊車架結構，其特征在于：所述踏腳架包括與所述座位架、所述折疊撐桿轉動連接的踏腳連接座以及轉動連接在所述踏腳連接座前側的踏腳支架，所述踏腳支架與所述踏腳連接座之間具有踏腳角度調節機構。
4.根據權利要求3所述的一種童車折疊車架結構，其特征在于：車架展開
5.根據權利要求1所述的一種童車折疊車架結構，其特征在于：車架展開時，所述座位架后部與后支架之間的轉動連接點位于所述后撐桿與后支架之間的轉動連接點的前上方；所述聯動桿與所述推桿組件之間的轉動連接點位于所述推桿組件與前支架、后支架和前扶手之間轉動連接點的后上方。
6.根據權利要求1所述的一種童車折疊車架結構，其特征在于：該車架還包括靠背架，所述靠背架下端與所述座位架的后端轉動連接，所述靠背架通過布套結構與所述推桿組件相連；車架折疊時，所述靠背架隨著所述推桿組件向后翻轉，最終收合于所述后支架與所述推桿組件之間。
7.根據權利要求1所述的一種童車折疊車架結構，其特征在于：所述推桿組件的上端轉動連接有推把。
8.根據權利要求7所述的一種童車折疊車架結構，其特征在于：所述鎖定機構包括設置在推把與推桿組件之間的第一鎖定機構以及設置在所述推桿組件與所述前支架之間或所述推桿組件與所述后支架之間的第二鎖定機構。
9.根據權利要求8所述的一種童車折疊車架結構，其特征在于：所述第一鎖定機構與所述第二鎖定機構為聯動解鎖結構，當第一鎖定機構處于解鎖狀態時，向前翻轉推把即可解除第二鎖定機構的鎖定。
10.根據權利要求8或9所述的一種童車折疊車架結構，其特征在于：所述第一鎖定機構的解鎖組件設置在所述推把上。
...【技術特征摘要】
1.一種童車折疊車架結構，包括具有展開位置與折疊位置的車架、將車架鎖定于展開位置下的鎖定機構，所述車架包括座位架、踏腳架以及同軸轉動連接的推桿組件、前支架和后支架，所述前支架和后支架之間轉動連接有折疊撐桿，其特征在于：所述座位架后部與后支架上部轉動連接；所述踏腳架的后部分別與折疊撐桿的前端、座位架的前端轉動連接；所述推桿組件與所述折疊撐桿之間轉動連接有聯動桿；
2.根據權利要求1所述的一種童車折疊車架結構，其特征在于：所述折疊撐桿包括前撐桿和后撐桿，所述前撐桿的前部與所述踏腳架的后部、前支架同軸轉動連接，所述前撐桿的后端與所述后撐桿的前端轉動連接，所述后撐桿的后端與后支架轉動連接；所述聯動桿的上端與推桿組件的下部轉動連接，所述聯動桿的下端與后撐桿的中上部轉動連接。
3.根據權利要求1所述的一種童車折疊車架結構，其特征在于：所述踏腳架包括與所述座位架、所述折疊撐桿轉動連接的踏腳連接座以及轉動連接在所述踏腳連接座前側的踏腳支架，所述踏腳支架與所述踏腳連接座之間具有踏腳角度調節機構。
4.根據權利要求3所述的一種童車折疊車架結構，其特征在于：車架展開時，所述踏腳架與踏腳連接座之間的轉動連接點位于所述座位架與踏腳連接座之間的轉動連接點的前側；所述折疊撐桿與踏腳連接座之間的轉動連接點位于所述座位架與踏腳連接座之間的轉動連接點的下...
【專利技術屬性】
技術研發人員：唐偉紅，
申請(專利權)人：昆山威凱兒童用品有限公司，
類型：發明
國別省市：
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