【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
本技術(shù)涉及車載智能終端，尤其涉及一種車用終端設(shè)備及車輛。
技術(shù)介紹
1、v2x(vehicle?to?everything)是基于無線通信、傳感檢測(cè)等技術(shù)進(jìn)行車路信息獲取，實(shí)現(xiàn)車、路、人、網(wǎng)的實(shí)時(shí)信息交互，進(jìn)行車輛安全控制和道路協(xié)同管理，保證交通安全，提高通行效率，v2x，即車對(duì)外界的信息交換，包括v2v(vehicle?to?vehicle，車-車)、v2i(vehicle?to?infrastructure，車-基礎(chǔ)設(shè)施)、v2p(vehicle?to?pedestrian，車-行人)、v2n(vehicle?to?network，車-網(wǎng)絡(luò))等方式車聯(lián)網(wǎng)通信技術(shù)，是未來智能交通運(yùn)輸系統(tǒng)中的關(guān)鍵技術(shù)，etc是交通領(lǐng)域收費(fèi)的主流方式，v2x設(shè)備與etc的融合集成是目前的一個(gè)技術(shù)趨勢(shì)。
2、etc：(electronic?toll?collection)不停車收費(fèi)系統(tǒng)是目前世界上最先進(jìn)的路橋收費(fèi)方式，通過安裝在車輛擋風(fēng)玻璃上的車載電子標(biāo)簽與在收費(fèi)站etc車道上的微波天線之間的微波專用短程通訊，扣取用戶卡上的金額或利用計(jì)算機(jī)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與銀行進(jìn)行后臺(tái)結(jié)算處理，從而達(dá)到車輛通過路橋收費(fèi)站不需停車而能繳納路橋費(fèi)的目的，etc是先進(jìn)的電子收費(fèi)技術(shù)，目前主要應(yīng)用在匝道出入口和主線標(biāo)識(shí)站，均為封閉式高速公路收費(fèi)場(chǎng)景下的etc應(yīng)用模式，提供更快的通行速度和更高的通行效率己是迫在眉睫，自由流高速公路收費(fèi)模式通過建設(shè)虛擬主線路側(cè)單元站，從而具有較高的通行效率和優(yōu)良的通行服務(wù)體驗(yàn)。
3、obu：(即on?board?unit的縮寫
4、rsu：是road?side?unit的英文縮寫，直譯就是路側(cè)單元的意思，在v2x系統(tǒng)中，安裝在路側(cè)，采用dsrc(dedicated?short?range?communication)/c-v2x等技術(shù)，與車載單元(obu，on?board?unit)進(jìn)行通訊，實(shí)現(xiàn)路側(cè)與行人、車輛、網(wǎng)絡(luò)的信息交互。
5、車用無線通信裝置(即v2x裝置，采用v2x技術(shù))和車載電子標(biāo)簽安裝于車輛前擋風(fēng)玻璃處，過多面積的視線遮擋將影響駕駛視野。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
1、本技術(shù)實(shí)施例提供一種車用終端設(shè)備及車輛，以實(shí)現(xiàn)減小對(duì)擋風(fēng)玻璃的遮擋面積。
2、第一方面，本技術(shù)實(shí)施例提供一種車用終端設(shè)備，安裝于車輛擋風(fēng)玻璃的內(nèi)側(cè)，包括車載電子標(biāo)簽與車用無線通信裝置；
3、所述車載電子標(biāo)簽包括專用短程通信射頻模塊、第一電源管理模塊、讀卡模塊和第一核心處理模塊；
4、所述車用無線通信裝置包括車用無線通信射頻天線、第二電源管理模塊和第二核心處理模塊；
5、所述車載電子標(biāo)簽與所述車用無線通信裝置上下交疊。
6、可選地，所述車載電子標(biāo)簽朝向所述車用無線通信裝置一側(cè)設(shè)置有彈簧鎖扣；
7、所述車用無線通信裝置朝向所述車載電子標(biāo)簽一側(cè)設(shè)置有鎖扣插孔；
8、所述彈簧鎖扣插接于所述鎖扣插孔中。
9、可選地，所述車載電子標(biāo)簽包括兩個(gè)所述彈簧鎖扣，所述車用無線通信裝置包括兩個(gè)所述鎖扣插孔；
10、兩個(gè)所述彈簧鎖扣均位于所述車載電子標(biāo)簽的第一側(cè)。
11、可選地，所述車載電子標(biāo)簽還包括第一外殼，所述第一外殼包括朝向所述車用無線通信裝置凸起的定位凸起；
12、所述車用無線通信裝置還包括第二外殼，所述第二外殼包括背離所述車載電子標(biāo)簽凸起的定位凹陷，所述定位凹陷與所述定位凸起相配合；
13、所述定位凸起位于所述車載電子標(biāo)簽的第二側(cè)，所述車載電子標(biāo)簽的第一側(cè)與所述車載電子標(biāo)簽的第二側(cè)相對(duì)。
14、可選地，所述車載電子標(biāo)簽朝向所述車用無線通信裝置一側(cè)設(shè)置有連接插頭；
15、所述車用無線通信裝置朝向所述車載電子標(biāo)簽一側(cè)設(shè)置有連接插槽；
16、所述連接插頭與所述連接插槽嵌合連接。
17、可選地，所述車用無線通信裝置還包括設(shè)置于所述車用無線通信裝置側(cè)面的外部供電端口，所述外部供電端口與所述連接插槽電連接。
18、可選地，所述第一核心處理模塊與所述連接插頭電連接；
19、所述第二核心處理模塊與所述連接插槽電連接。
20、可選地，所述車載電子標(biāo)簽設(shè)置有預(yù)留區(qū)，所述短程通信射頻模塊、所述第一電源管理模塊、所述讀卡模塊和所述第一核心處理模塊均設(shè)置于所述預(yù)留區(qū)外；
21、所述車用無線通信裝置還包括gnss天線，所述gnss天線與所述預(yù)留區(qū)交疊。
22、可選地，兩個(gè)所述車用無線通信射頻天線分別設(shè)置于所述車用無線通信裝置的相對(duì)兩個(gè)側(cè)面。
23、第二方面，本技術(shù)實(shí)施例提供一種車輛，包括第一方面所述的車用終端設(shè)備。
24、本技術(shù)實(shí)施例提供一種車用終端設(shè)備，車載電子標(biāo)簽與車用無線通信裝置上下交疊，在將車用終端設(shè)備安裝于車輛擋風(fēng)玻璃的內(nèi)側(cè)時(shí)，車載電子標(biāo)簽位于車用無線通信裝置擋風(fēng)玻璃之間，車載電子標(biāo)簽與車用無線通信裝置位于擋風(fēng)玻璃的同一位置，將原本車載電子標(biāo)簽與車用無線通信裝置的擋光面積之和，縮減為車載電子標(biāo)簽的擋光面積，或者縮減為車用無線通信裝置的擋光面積，近乎將擋光面積縮減為原來的一半。從而減小了對(duì)擋風(fēng)玻璃的遮擋面積。
本文檔來自技高網(wǎng)...【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
1.一種車用終端設(shè)備，安裝于車輛擋風(fēng)玻璃的內(nèi)側(cè)，其特征在于，包括車載電子標(biāo)簽與車用無線通信裝置；
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車用終端設(shè)備，其特征在于，所述車載電子標(biāo)簽朝向所述車用無線通信裝置一側(cè)設(shè)置有彈簧鎖扣；
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的車用終端設(shè)備，其特征在于，所述車載電子標(biāo)簽包括兩個(gè)所述彈簧鎖扣，所述車用無線通信裝置包括兩個(gè)所述鎖扣插孔；
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的車用終端設(shè)備，其特征在于，所述車載電子標(biāo)簽還包括第一外殼，所述第一外殼包括朝向所述車用無線通信裝置凸起的定位凸起；
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車用終端設(shè)備，其特征在于，所述車載電子標(biāo)簽朝向所述車用無線通信裝置一側(cè)設(shè)置有連接插頭；
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的車用終端設(shè)備，其特征在于，所述車用無線通信裝置還包括設(shè)置于所述車用無線通信裝置側(cè)面的外部供電端口，所述外部供電端口與所述連接插槽電連接。
7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的車用終端設(shè)備，其特征在于，所述第一核心處理模塊與所述連接插頭電連接；
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車用終端設(shè)備，其特征在于，所述車載電
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車用終端設(shè)備，其特征在于，兩個(gè)所述車用無線通信射頻天線分別設(shè)置于所述車用無線通信裝置的相對(duì)兩個(gè)側(cè)面。
10.一種車輛，其特征在于，包括權(quán)利要求1-9任一項(xiàng)所述的車用終端設(shè)備。
...【技術(shù)特征摘要】
1.一種車用終端設(shè)備，安裝于車輛擋風(fēng)玻璃的內(nèi)側(cè)，其特征在于，包括車載電子標(biāo)簽與車用無線通信裝置；
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車用終端設(shè)備，其特征在于，所述車載電子標(biāo)簽朝向所述車用無線通信裝置一側(cè)設(shè)置有彈簧鎖扣；
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的車用終端設(shè)備，其特征在于，所述車載電子標(biāo)簽包括兩個(gè)所述彈簧鎖扣，所述車用無線通信裝置包括兩個(gè)所述鎖扣插孔；
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的車用終端設(shè)備，其特征在于，所述車載電子標(biāo)簽還包括第一外殼，所述第一外殼包括朝向所述車用無線通信裝置凸起的定位凸起；
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車用終端設(shè)備，其特征在于，所述車載電子標(biāo)簽朝向所述車用無線通信裝置一側(cè)設(shè)置有連接插頭；
6.根據(jù)權(quán)利要求...
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：王吟松，李新樂，徐佳明，
申請(qǐng)(專利權(quán))人：星覓上海科技有限公司，
類型：新型
國別省市：
還沒有人留言評(píng)論。發(fā)表了對(duì)其他瀏覽者有用的留言會(huì)獲得科技券。