【技術(shù)實現(xiàn)步驟摘要】
本技術(shù)涉及設(shè)備安裝，具體為一種馬達(dá)轉(zhuǎn)動軸的限位結(jié)構(gòu)。
技術(shù)介紹
1、馬達(dá)轉(zhuǎn)動軸是指電動機(jī)的輸出軸或旋轉(zhuǎn)軸，它連接到電動機(jī)的轉(zhuǎn)子部分，負(fù)責(zé)將電動機(jī)產(chǎn)生的旋轉(zhuǎn)力轉(zhuǎn)移到其他機(jī)械部件上。
2、現(xiàn)有的馬達(dá)在使用時需要在馬達(dá)的輸出端安裝轉(zhuǎn)動軸，進(jìn)而輔助電機(jī)與其他部件進(jìn)行連接，使得其他部件在電機(jī)的作用下進(jìn)行轉(zhuǎn)動，但轉(zhuǎn)動軸與馬達(dá)的轉(zhuǎn)子通常需要采用多個螺絲的固定，使得轉(zhuǎn)動軸固定與拆卸不便，因此需要一種馬達(dá)轉(zhuǎn)動軸的限位結(jié)構(gòu)。
技術(shù)實現(xiàn)思路
1、針對現(xiàn)有技術(shù)的不足，本技術(shù)提供了一種馬達(dá)轉(zhuǎn)動軸的限位結(jié)構(gòu)，解決了上述
技術(shù)介紹
中提出的問題。為實現(xiàn)以上目的，本技術(shù)通過以下技術(shù)方案予以實現(xiàn)：一種馬達(dá)轉(zhuǎn)動軸的限位結(jié)構(gòu)，包括馬達(dá)本體，所述馬達(dá)本體內(nèi)部設(shè)置有轉(zhuǎn)子，所述轉(zhuǎn)子與轉(zhuǎn)動軸本體通過限位機(jī)構(gòu)固定連接，所述限位機(jī)構(gòu)包括固定套，所述固定套固定連接在轉(zhuǎn)子靠近轉(zhuǎn)動軸本體的一側(cè)，所述固定套的內(nèi)壁上開設(shè)有卡槽，所述轉(zhuǎn)動軸本體固定連接有連接塊，所述連接塊的內(nèi)壁上轉(zhuǎn)動連接有大齒輪，所述連接塊的內(nèi)壁上滑動連接有小齒輪，所述小齒輪與大齒輪嚙合，所述小齒輪固定連接有控制桿，所述大齒輪上開設(shè)有滑槽，所述連接塊的內(nèi)壁里滑動連接有卡塊，所述控制桿上設(shè)置有固定組件。
2、優(yōu)選的，所述卡塊的上方設(shè)置有凸起塊，且所述卡塊的凸起塊通過滑槽與大齒輪滑動連接，通過凸起塊的設(shè)置，保證大齒輪轉(zhuǎn)動后能夠通過凸起塊帶動卡塊發(fā)生移動，從而達(dá)到控制卡塊位置的效果。
3、優(yōu)選的，所述連接塊靠近控制桿的一側(cè)開設(shè)有滑道，且所述控制桿通過
4、優(yōu)選的，所述固定組件包括固定塊，所述固定塊與連接塊的外壁滑動連接，所述固定塊與控制桿固定連接，所述固定塊的內(nèi)壁里螺紋連接有限位條，所述連接塊的外壁上開設(shè)有限位孔，通過移動控制桿使得固定塊的位置發(fā)生移動，并通過轉(zhuǎn)動限位條，使得限位條在轉(zhuǎn)動過程中朝著靠近限位孔的方向移動，并進(jìn)入限位孔，達(dá)到對固定塊的限位效果，從而達(dá)到使得控制桿的位置無法移動的效果。
5、優(yōu)選的，所述限位條的長度與固定塊的厚度與限位孔的深度的和一致，通過對限位條長度的設(shè)置，確保限位條在移動至最外側(cè)后能夠進(jìn)入限位孔，從而保證能夠達(dá)到預(yù)期效果。
6、優(yōu)選的，所述限位孔的形狀與限位條靠近限位孔一端的形狀一致，且所述限位孔的直徑大小略大于限位條的直徑大小，通過一致的形狀與限位孔的直徑大于限位條，保證限位條能夠進(jìn)入限位孔達(dá)到限位效果。
7、本技術(shù)提供了一種馬達(dá)轉(zhuǎn)動軸的限位結(jié)構(gòu)。具備以下有益效果：
8、(1)、本技術(shù)通過設(shè)置限位機(jī)構(gòu)，通過移動控制桿，使得控制桿帶動小齒輪發(fā)生移動，并在移動的過程中帶動大齒輪發(fā)生轉(zhuǎn)動，從而使得卡塊在大齒輪上滑槽的帶動下發(fā)生移動，從而進(jìn)入卡槽，達(dá)到固定效果，從而使得馬達(dá)本體與轉(zhuǎn)動軸本體能夠連接的效果。
9、(2)、本技術(shù)通過設(shè)置固定組件，通過移動控制桿使得固定塊的位置發(fā)生移動，并通過轉(zhuǎn)動限位條，使得限位條在轉(zhuǎn)動過程中朝著靠近限位孔的方向移動，并進(jìn)入限位孔，達(dá)到對固定塊的限位效果，從而達(dá)到使得控制桿的位置無法移動的效果。
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1.一種馬達(dá)轉(zhuǎn)動軸的限位結(jié)構(gòu)，包括馬達(dá)本體(1)，其特征在于：所述馬達(dá)本體(1)內(nèi)部設(shè)置有轉(zhuǎn)子(2)，所述轉(zhuǎn)子(2)與轉(zhuǎn)動軸本體(4)通過限位機(jī)構(gòu)(5)固定連接；
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種馬達(dá)轉(zhuǎn)動軸的限位結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述卡塊(58)的上方設(shè)置有凸起塊，且所述卡塊(58)的凸起塊通過滑槽(57)與大齒輪(54)滑動連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種馬達(dá)轉(zhuǎn)動軸的限位結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述連接塊(53)靠近控制桿(56)的一側(cè)開設(shè)有滑道，且所述控制桿(56)通過滑道貫穿連接塊(53)的內(nèi)壁，所述控制桿(56)通過滑道與連接塊(53)滑動連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種馬達(dá)轉(zhuǎn)動軸的限位結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述固定組件(59)包括固定塊(591)，所述固定塊(591)與連接塊(53)的外壁滑動連接，所述固定塊(591)與控制桿(56)固定連接，所述固定塊(591)的內(nèi)壁里螺紋連接有限位條(592)，所述連接塊(53)的外壁上開設(shè)有限位孔(593)。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種馬達(dá)轉(zhuǎn)動軸的限位結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述限位條(592
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種馬達(dá)轉(zhuǎn)動軸的限位結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述限位孔(593)的形狀與限位條(592)靠近限位孔(593)一端的形狀一致，且所述限位孔(593)的直徑大小略大于限位條(592)的直徑大小。
...【技術(shù)特征摘要】
1.一種馬達(dá)轉(zhuǎn)動軸的限位結(jié)構(gòu)，包括馬達(dá)本體(1)，其特征在于：所述馬達(dá)本體(1)內(nèi)部設(shè)置有轉(zhuǎn)子(2)，所述轉(zhuǎn)子(2)與轉(zhuǎn)動軸本體(4)通過限位機(jī)構(gòu)(5)固定連接；
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種馬達(dá)轉(zhuǎn)動軸的限位結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述卡塊(58)的上方設(shè)置有凸起塊，且所述卡塊(58)的凸起塊通過滑槽(57)與大齒輪(54)滑動連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種馬達(dá)轉(zhuǎn)動軸的限位結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述連接塊(53)靠近控制桿(56)的一側(cè)開設(shè)有滑道，且所述控制桿(56)通過滑道貫穿連接塊(53)的內(nèi)壁，所述控制桿(56)通過滑道與連接塊(53)滑動連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種馬達(dá)轉(zhuǎn)動軸的限位結(jié)構(gòu)，...
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：周國平，
申請(專利權(quán))人：泗縣老佘食品有限責(zé)任公司，
類型：新型
國別省市：
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