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    一種掘進(jìn)機(jī)配套的帶式輸送機(jī)的緩沖裝置制造方法及圖紙

    技術(shù)編號(hào):43148259 閱讀:9 留言:0更新日期:2024-10-29 17:48
    本技術(shù)涉及輸送機(jī)輔助設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,具體公開了一種掘進(jìn)機(jī)配套的帶式輸送機(jī)的緩沖裝置,包括兩個(gè)底架,兩個(gè)底架之間固定連接有安裝架,兩個(gè)底架的內(nèi)部均開設(shè)有置入槽,兩個(gè)置入槽上方設(shè)置有若干個(gè)可調(diào)托輥組,可調(diào)托輥組用于對(duì)帶式輸送機(jī)的輸送帶進(jìn)行承托,且可調(diào)托輥組的位置可調(diào)節(jié),能根據(jù)帶式輸送機(jī)輸送物料的情況調(diào)節(jié)相鄰的可調(diào)托輥組之間的距離,避免物料較重導(dǎo)致輸送帶出現(xiàn)下墜的情況,通過(guò)上述結(jié)構(gòu)的配合,能調(diào)節(jié)相鄰的可調(diào)托輥組之間的距離,避免輸送帶上重量分布不均造成輸送帶出現(xiàn)下墜的情況,從而避免影響帶式輸送機(jī)的輸送效率。

    【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】

    本技術(shù)涉及輸送機(jī)輔助設(shè)備,尤其是涉及一種掘進(jìn)機(jī)配套的帶式輸送機(jī)的緩沖裝置


    技術(shù)介紹

    1、掘進(jìn)機(jī)是用于平直地面開鑿巷道的機(jī)器,在掘進(jìn)機(jī)開挖之后,會(huì)產(chǎn)生很多的石塊或泥土物料,需要通過(guò)掘進(jìn)機(jī)配套的帶式輸送機(jī)將物料進(jìn)行輸送。

    2、現(xiàn)有帶式輸送機(jī)上的緩沖裝置抗沖擊力能力有限,緩沖效果較差,還會(huì)對(duì)輸送機(jī)的機(jī)尾架造成不同程度的沖擊,影響使用壽命,也增加了維修費(fèi)用。

    3、例如,授權(quán)公告號(hào)為“cn?210192630?u”的“一種掘進(jìn)機(jī)配套的帶式輸送機(jī)的緩沖裝置”,其主要通過(guò)上壓彈簧和緩沖彈簧對(duì)下落至輸送機(jī)的重力進(jìn)行分解,達(dá)到保護(hù)輸送機(jī)零件的作用,增強(qiáng)了輸送機(jī)的使用壽命。

    4、但是在實(shí)際的使用過(guò)程中,由于輸送帶一般比較長(zhǎng),需要設(shè)置多組托輥組,且由于掘進(jìn)機(jī)挖掘物料中可能會(huì)有大量的石塊,這些石塊重量較重,導(dǎo)致輸送帶上重量分布不均,這些石塊運(yùn)輸至相鄰的兩個(gè)托輥組之間時(shí),由于石塊的重力,會(huì)導(dǎo)致用于運(yùn)輸?shù)妮斔蛶С霈F(xiàn)下墜的情況,從而導(dǎo)致影響帶式輸送機(jī)的輸送效率。


    技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

    1、本技術(shù)的目的在于:提供一種掘進(jìn)機(jī)配套的帶式輸送機(jī)的緩沖裝置,能夠調(diào)節(jié)相鄰的可調(diào)托輥組之間的距離,避免輸送帶上重量分布不均造成輸送帶出現(xiàn)下墜的情況,從而避免影響帶式輸送機(jī)的輸送效率,以解決上述
    技術(shù)介紹
    中提出的問(wèn)題。

    2、為實(shí)現(xiàn)上述目的,本技術(shù)提供如下技術(shù)方案:一種掘進(jìn)機(jī)配套的帶式輸送機(jī)的緩沖裝置,包括兩個(gè)底架,兩個(gè)底架之間固定連接有安裝架,兩個(gè)底架的內(nèi)部均開設(shè)有置入槽,兩個(gè)置入槽上方設(shè)置有若干個(gè)可調(diào)托輥組,可調(diào)托輥組用于對(duì)帶式輸送機(jī)的輸送帶進(jìn)行承托,且可調(diào)托輥組的位置可調(diào)節(jié),能根據(jù)帶式輸送機(jī)輸送物料的情況調(diào)節(jié)相鄰的可調(diào)托輥組之間的距離,避免物料較重導(dǎo)致輸送帶出現(xiàn)下墜的情況。

    3、優(yōu)選地,可調(diào)托輥組包括兩個(gè)活動(dòng)穿插在兩個(gè)置入槽內(nèi)部的安裝板,兩個(gè)安裝板的頂部固定連接有承托架,承托架的前后兩端頂部均固定連接有套板,兩個(gè)套板的頂部均滑動(dòng)連接有緩沖板,兩個(gè)緩沖板之間固定連接有承托桿。

    4、優(yōu)選地,承托桿的外壁轉(zhuǎn)動(dòng)連接有若干個(gè)轉(zhuǎn)軸,緩沖板的底部與承托架之間設(shè)置有緩沖件。

    5、優(yōu)選地,兩個(gè)安裝板的中間部分均螺紋連接有第一螺桿,第一螺桿的底部轉(zhuǎn)動(dòng)連接有擠壓板,第一螺桿的頂部固定連接有圓桿,底架處于置入槽內(nèi)固定連接有防滑墊,擠壓板的頂部固定連接有小桿,小桿的頂部與安裝板滑動(dòng)連接。

    6、優(yōu)選地,承托架的內(nèi)部頂端處轉(zhuǎn)動(dòng)連接有調(diào)節(jié)桿,調(diào)節(jié)桿的前后兩端均設(shè)置有錐齒輪組,調(diào)節(jié)桿通過(guò)錐齒輪組與圓桿傳動(dòng)。

    7、優(yōu)選地,緩沖板的頂部區(qū)域設(shè)置有同步機(jī)構(gòu),同步機(jī)構(gòu)包括開設(shè)在緩沖板左側(cè)的圓孔,同步機(jī)構(gòu)還包括設(shè)置在緩沖板右側(cè)的插入組件。

    8、優(yōu)選地,插入組件包括固定連接在緩沖板右側(cè)的第二螺桿,第二螺桿的外壁螺紋連接有進(jìn)入管。

    9、優(yōu)選地,圓孔的內(nèi)壁設(shè)置有緩沖墊。

    10、與現(xiàn)有技術(shù)相比,本技術(shù)的有益效果是:

    11、1.通過(guò)可調(diào)托輥組和防滑墊的作用,可以調(diào)節(jié)相鄰的可調(diào)托輥組頂部轉(zhuǎn)軸之間的距離,當(dāng)挖掘出的土壤石塊較多時(shí),將相鄰的可調(diào)托輥組之間的距離調(diào)小,避免輸送帶上重量分布不均造成輸送帶出現(xiàn)下墜的情況,從而避免影響帶式輸送機(jī)的輸送效率;

    12、2.通過(guò)同步機(jī)構(gòu)的作用,避免多個(gè)可調(diào)托輥組上的轉(zhuǎn)軸的頂部高度不一致,從而避免承托桿和轉(zhuǎn)軸上方承托的輸送帶出現(xiàn)略微彎曲的情況,從而可進(jìn)一步提高輸送的效率。

    本文檔來(lái)自技高網(wǎng)...

    【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】

    1.一種掘進(jìn)機(jī)配套的帶式輸送機(jī)的緩沖裝置,包括兩個(gè)底架(1),其特征在于:兩個(gè)所述底架(1)之間固定連接有安裝架(2),兩個(gè)所述底架(1)的內(nèi)部均開設(shè)有置入槽(3);

    2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種掘進(jìn)機(jī)配套的帶式輸送機(jī)的緩沖裝置,其特征在于:所述可調(diào)托輥組(4)包括兩個(gè)活動(dòng)穿插在兩個(gè)置入槽(3)內(nèi)部的安裝板(41),兩個(gè)所述安裝板(41)的頂部固定連接有承托架(42),所述承托架(42)的前后兩端頂部均固定連接有套板(43),兩個(gè)所述套板(43)的頂部均滑動(dòng)連接有緩沖板(44),兩個(gè)所述緩沖板(44)之間固定連接有承托桿(45)。

    3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種掘進(jìn)機(jī)配套的帶式輸送機(jī)的緩沖裝置,其特征在于:所述承托桿(45)的外壁轉(zhuǎn)動(dòng)連接有若干個(gè)轉(zhuǎn)軸(46),所述緩沖板(44)的底部與承托架(42)之間設(shè)置有緩沖件(47)。

    4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種掘進(jìn)機(jī)配套的帶式輸送機(jī)的緩沖裝置,其特征在于:兩個(gè)所述安裝板(41)的中間部分均螺紋連接有第一螺桿(48),所述第一螺桿(48)的底部轉(zhuǎn)動(dòng)連接有擠壓板(49),所述第一螺桿(48)的頂部固定連接有圓桿(410),所述底架(1)處于置入槽(3)內(nèi)固定連接有防滑墊(5),所述擠壓板(49)的頂部固定連接有小桿(411),所述小桿(411)的頂部與安裝板(41)滑動(dòng)連接。

    5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種掘進(jìn)機(jī)配套的帶式輸送機(jī)的緩沖裝置,其特征在于:所述承托架(42)的內(nèi)部頂端處轉(zhuǎn)動(dòng)連接有調(diào)節(jié)桿(412),所述調(diào)節(jié)桿(412)的前后兩端均設(shè)置有錐齒輪組(413),所述調(diào)節(jié)桿(412)通過(guò)錐齒輪組(413)與圓桿(410)傳動(dòng)。

    6.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種掘進(jìn)機(jī)配套的帶式輸送機(jī)的緩沖裝置,其特征在于:所述緩沖板(44)的頂部區(qū)域設(shè)置有同步機(jī)構(gòu)(6),所述同步機(jī)構(gòu)(6)包括開設(shè)在緩沖板(44)左側(cè)的圓孔(61),所述同步機(jī)構(gòu)(6)還包括設(shè)置在緩沖板(44)右側(cè)的插入組件(62)。

    7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種掘進(jìn)機(jī)配套的帶式輸送機(jī)的緩沖裝置,其特征在于:所述插入組件(62)包括固定連接在緩沖板(44)右側(cè)的第二螺桿(621),所述第二螺桿(621)的外壁螺紋連接有進(jìn)入管(622)。

    8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種掘進(jìn)機(jī)配套的帶式輸送機(jī)的緩沖裝置,其特征在于:所述圓孔(61)的內(nèi)壁設(shè)置有緩沖墊(63)。

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    【技術(shù)特征摘要】

    1.一種掘進(jìn)機(jī)配套的帶式輸送機(jī)的緩沖裝置,包括兩個(gè)底架(1),其特征在于:兩個(gè)所述底架(1)之間固定連接有安裝架(2),兩個(gè)所述底架(1)的內(nèi)部均開設(shè)有置入槽(3);

    2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種掘進(jìn)機(jī)配套的帶式輸送機(jī)的緩沖裝置,其特征在于:所述可調(diào)托輥組(4)包括兩個(gè)活動(dòng)穿插在兩個(gè)置入槽(3)內(nèi)部的安裝板(41),兩個(gè)所述安裝板(41)的頂部固定連接有承托架(42),所述承托架(42)的前后兩端頂部均固定連接有套板(43),兩個(gè)所述套板(43)的頂部均滑動(dòng)連接有緩沖板(44),兩個(gè)所述緩沖板(44)之間固定連接有承托桿(45)。

    3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種掘進(jìn)機(jī)配套的帶式輸送機(jī)的緩沖裝置,其特征在于:所述承托桿(45)的外壁轉(zhuǎn)動(dòng)連接有若干個(gè)轉(zhuǎn)軸(46),所述緩沖板(44)的底部與承托架(42)之間設(shè)置有緩沖件(47)。

    4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種掘進(jìn)機(jī)配套的帶式輸送機(jī)的緩沖裝置,其特征在于:兩個(gè)所述安裝板(41)的中間部分均螺紋連接有第一螺桿(48),所述第一螺桿(48)的底部轉(zhuǎn)動(dòng)連接有擠壓板(49),所述第一螺桿(48)的頂部固定連接有圓桿(410),所述底架(1)處...

    【專利技術(shù)屬性】
    技術(shù)研發(fā)人員:白銀庫(kù)陰?kù)o趙波劉再濤范士峰
    申請(qǐng)(專利權(quán))人:山東樂(lè)普礦用設(shè)備股份有限公司
    類型:新型
    國(guó)別省市:

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