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    一種泥漿泵潤滑油路疏通裝置制造方法及圖紙

    技術編號:43149083 閱讀:11 留言:0更新日期:2024-10-29 17:49
    本技術涉及疏通裝置技術領域,公開了一種泥漿泵潤滑油路疏通裝置,包括三頭管、調節裝置,三頭管的形狀為T型,三頭管的一端設置有氣壓表,來檢測三頭管內的氣壓壓力,三頭管的另一端固定連接有連接管,通過連接管來連接油路管,三頭管的下部分上設置有調節裝置,連接管一端上設置有單向閥,來防止停止疏通的時候油路管內的油回流到連接管內。本技術中,進而改善上述專利中,使用高壓空氣來對泥漿泵的油路的堵塞物進行清潔,疏通,但是堵塞物會含有磨損的鐵屑和其他雜質,僅使用空氣無法對頑強的堵塞物進行疏通,進而只能持續地增加空氣疏通的輸送時間,進而疏通效率降低的問題。

    【技術實現步驟摘要】

    本技術涉及疏通裝置,尤其涉及一種泥漿泵潤滑油路疏通裝置


    技術介紹

    1、由于泵的機械部都是靠著機械油泵輸送潤滑油強制潤滑,在機械運行中,難免由于齒輪之間的轉動產生一些磨損的鐵屑和雜質,極易造成油路的堵塞,使導板、十字頭、軸承及其他零部件設備潤滑不良,導致燒毀。

    2、經檢索,公告號:cn217512465u,一種泥漿泵潤滑油路疏通裝置,包括壓力表、開關閥和三通,壓力表和開關閥分別連接三通的兩個連接口,所述的三通的另一個接口連接自動調節裝置,所述的本體上設有可調節出氣孔的手動調節裝置,所述的三通靠近本體的一側內部設有堵球,所述的堵球通過線束連接在三通內。本技術的有益效果為:本技術通過氣泵工作,打開開關閥,把高壓的氣體從三通進入自動調節裝置的連通孔內,可推動堵球靠近本體,打開三通,推動圓臺堵頭移動,彈簧壓縮,高壓氣體從出氣孔穿過進入泥漿泵的油路,高壓氣體把堵塞的地方給沖開,實現疏通,完畢之后,氣泵停止工作,彈簧復位推動圓臺堵頭堵住連通孔,可防止潤滑油回流。

    3、上述專利中,使用高壓空氣來對泥漿泵的油路的堵塞物進行清潔,疏通,但是堵塞物會含有磨損的鐵屑和其他雜質,僅使用空氣無法對頑強的堵塞物進行疏通,進而只能持續地增加空氣疏通的輸送時間,進而疏通效率降低。


    技術實現思路

    1、為了彌補以上不足,本技術提供了一種泥漿泵潤滑油路疏通裝置,旨在改善上述專利中,使用高壓空氣來對泥漿泵的油路的堵塞物進行清潔,疏通,但是堵塞物會含有磨損的鐵屑和其他雜質,僅使用空氣無法對頑強的堵塞物進行疏通,進而只能持續地增加空氣疏通的輸送時間,進而疏通效率降低的問題。

    2、為了實現上述目的,本技術采用了如下技術方案:一種泥漿泵潤滑油路疏通裝置,包括三頭管、連接管、調節裝置,所述三頭管的形狀為t型,所述三頭管的一端設置有氣壓表,來檢測三頭管內的氣壓壓力,所述三頭管的另一端固定連接有第一法蘭,所述連接管的一側固定連接有另一個所述第一法蘭,兩個所述第一法蘭之間設置有減震機構,減震機構來對三頭管與連接管連接處松動的現象出現,通過連接管來連接油路管,所述三頭管的下部分上設置有調節裝置,所述連接管一端上設置有單向閥,來防止停止疏通的時候油路管內的油回流到連接管內,所述連接管的內部固定連接有外殼,外殼的內部固定連接有固定塊,固定塊固定在外殼內,從而起到保護固定塊的作用,所述外殼的內部固定連接有固定塊,所述固定塊的內部中心處轉動連接有轉軸,所述轉軸的一端固定連接有偏心輪,所述轉軸的另一端固定連接有葉輪,通過轉軸來連接葉輪與偏心輪,進而讓空氣流入到三頭管內,來通過葉輪驅動偏心輪進行轉動實現抖動,所述固定塊的一側均勻開設有第一導氣孔,所述外殼的外壁均勻開設有第二導氣孔,第一導氣孔、第二導氣孔來對三向管內的空氣,進行導流。

    3、作為上述技術方案的進一步描述:

    4、所述調節裝置,包括連接殼,所述連接殼固定連接在三頭管下部分的外壁,所述連接殼的內部一側固定連接有加固塊,加固塊用于連接擋塊,所述加固塊的內部轉動連接有擋塊,通過擋塊的開口大小,來調整空氣流動量,所述加固塊的上表面固定連接有限位塊,限制擋塊的轉動位置。

    5、作為上述技術方案的進一步描述:

    6、所述擋塊的下表面固定連接有支架,通過支架來對連接塊進行固定支撐,所述支架的內部滑動連接有連接塊。

    7、作為上述技術方案的進一步描述:

    8、所述連接塊的內部鉸接有轉動塊,所述轉動塊的外壁固定連接有連桿,讓轉動塊連接連桿,進而可以讓連桿在連接塊內進行轉動。

    9、作為上述技術方案的進一步描述:

    10、所述連桿的一端固定連接有連接柱,連接柱用于連接螺紋桿。

    11、作為上述技術方案的進一步描述:

    12、所述連接柱的一端內部轉動連接有螺紋桿,通過轉動螺紋桿進行移動,縮小螺紋桿在連接殼內的長度。

    13、作為上述技術方案的進一步描述:

    14、所述螺紋桿螺紋連接在連接殼的內部,螺紋桿螺紋連接在連接殼的內部來對螺紋桿進行固定。

    15、作為上述技術方案的進一步描述:

    16、所述減震機構包括連接環,所述連接環的兩側固定連接有橡膠環,橡膠環來減少三頭管與連接管連接能夠緩沖管道帶來的震動,使得連接環橡膠環另一邊通過第二法蘭連接的三頭管的震動衰減,兩個所述橡膠環一側固定連接有第二法蘭,連接環一邊橡膠環所設置的第二法蘭連接三頭管所設置的第一法蘭,連接環另一邊橡膠環所設置的第二法蘭來連接連接管所設置的第一法蘭,所述第二法蘭通過螺栓連接第一法蘭。

    17、本技術具有如下有益效果:

    18、1.本技術中,通過高壓氣體輸送到三頭管內,讓高壓氣體輸送到葉輪,讓通過氣體流動驅動葉輪進行轉動,進而讓通過轉軸連接的偏心輪進行轉動,進而讓空氣流動的同時,驅動偏心輪轉動,來達到抖動的效果,進而改善上述專利中,使用高壓空氣來對泥漿泵的油路的堵塞物進行清潔,疏通,但是堵塞物會含有磨損的鐵屑和其他雜質,僅使用空氣無法對頑強的堵塞物進行疏通,進而只能持續地增加空氣疏通的輸送時間,進而疏通效率降低的問題。

    19、2.本技術中,通過螺紋桿、連接柱、連桿、轉動塊、連接塊、支架、擋塊的相互的配合,來實現可調節擋塊的開度和大小,從而調節高壓進入油路的氣體流量。

    本文檔來自技高網...

    【技術保護點】

    1.一種泥漿泵潤滑油路疏通裝置,包括三頭管(1)、連接管(2)、調節裝置(12),其特征在于:所述三頭管(1)的形狀為T型,所述三頭管(1)的一端設置有氣壓表(11),所述三頭管(1)的另一端固定連接有第一法蘭(23),所述連接管(2)的一側固定連接有另一個所述第一法蘭(23),兩個所述第一法蘭(23)之間設置有減震機構,所述三頭管(1)的下部分上設置有調節裝置(12),所述連接管(2)一端上設置有單向閥(3),所述連接管(2)的內部固定連接有外殼(4),所述外殼(4)的內部固定連接有固定塊(5),所述固定塊(5)的內部中心處轉動連接有轉軸(6),所述轉軸(6)的一端固定連接有偏心輪(7),所述轉軸(6)的另一端固定連接有葉輪(9),所述固定塊(5)的一側均勻開設有第一導氣孔(8),所述外殼(4)的外壁均勻開設有第二導氣孔(10)。

    2.根據權利要求1所述的一種泥漿泵潤滑油路疏通裝置,其特征在于:所述調節裝置(12),包括連接殼(13),所述連接殼(13)固定連接在三頭管(1)下部分的外壁,所述連接殼(13)的內部一側固定連接有加固塊(22),所述加固塊(22)的內部轉動連接有擋塊(14),所述加固塊(22)的上表面固定連接有限位塊(21)。

    3.根據權利要求2所述的一種泥漿泵潤滑油路疏通裝置,其特征在于:所述擋塊(14)的下表面固定連接有支架(15),所述支架(15)的內部滑動連接有連接塊(16)。

    4.根據權利要求3所述的一種泥漿泵潤滑油路疏通裝置,其特征在于:所述連接塊(16)的內部鉸接有轉動塊(17),所述轉動塊(17)的外壁固定連接有連桿(18)。

    5.根據權利要求4所述的一種泥漿泵潤滑油路疏通裝置,其特征在于:所述連桿(18)的一端固定連接有連接柱(19)。

    6.根據權利要求5所述的一種泥漿泵潤滑油路疏通裝置,其特征在于:所述連接柱(19)的一端內部轉動連接有螺紋桿(20)。

    7.根據權利要求6所述的一種泥漿泵潤滑油路疏通裝置,其特征在于:所述螺紋桿(20)螺紋連接在連接殼(13)的內部。

    8.根據權利要求1所述的一種泥漿泵潤滑油路疏通裝置,其特征在于:所述減震機構包括連接環(25),所述連接環(25)的兩側固定連接有橡膠環(26),兩個所述橡膠環(26)一側固定連接有第二法蘭(24),所述第二法蘭(24)通過螺栓連接在第一法蘭(23)。

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    【技術特征摘要】

    1.一種泥漿泵潤滑油路疏通裝置,包括三頭管(1)、連接管(2)、調節裝置(12),其特征在于:所述三頭管(1)的形狀為t型,所述三頭管(1)的一端設置有氣壓表(11),所述三頭管(1)的另一端固定連接有第一法蘭(23),所述連接管(2)的一側固定連接有另一個所述第一法蘭(23),兩個所述第一法蘭(23)之間設置有減震機構,所述三頭管(1)的下部分上設置有調節裝置(12),所述連接管(2)一端上設置有單向閥(3),所述連接管(2)的內部固定連接有外殼(4),所述外殼(4)的內部固定連接有固定塊(5),所述固定塊(5)的內部中心處轉動連接有轉軸(6),所述轉軸(6)的一端固定連接有偏心輪(7),所述轉軸(6)的另一端固定連接有葉輪(9),所述固定塊(5)的一側均勻開設有第一導氣孔(8),所述外殼(4)的外壁均勻開設有第二導氣孔(10)。

    2.根據權利要求1所述的一種泥漿泵潤滑油路疏通裝置,其特征在于:所述調節裝置(12),包括連接殼(13),所述連接殼(13)固定連接在三頭管(1)下部分的外壁,所述連接殼(13)的內部一側固定連接有加固塊(22),所述加固塊(22)的內部轉動連接有擋塊(14),所述加固塊(22...

    【專利技術屬性】
    技術研發人員:徐晉元馮茂白金崗
    申請(專利權)人:山西省第二地質工程勘察院有限公司
    類型:新型
    國別省市:

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