【技術實現步驟摘要】
本技術涉及燃氣輪機發電機組,特別地,涉及一種燃氣輪機油霧分離罐。
技術介紹
1、目前,應用于燃氣輪機發電機組的油霧分離設備一般為油霧分離器,其油霧處理量較大,對于少量的油霧會直接排入空氣中。
2、現有的油霧分離器適用于油霧產生量較大的系統,對于少量的油霧分離無相應的設備,通常是直接排入空氣中,對于空氣環境要求比較嚴格的現場,通常是將介質一致的油霧引至其他系統的油霧分離器,介質不一致的油霧則無計可施。
技術實現思路
1、本技術提供了一種燃氣輪機油霧分離罐,以解決現有存在的對于少量的油霧分離無相應的設備,通常是直接排入空氣中,或將介質一致的油霧引至其他系統的油霧分離器,介質不一致的油霧則無計可施的技術問題。
2、本技術采用的技術方案如下:
3、一種燃氣輪機油霧分離罐,包括:用于提供油霧分離場所的積液罐、用于將待分離的油霧導入積液罐的導入管組、用于配合積液罐使油霧分離的分離片組、用于將分離出的氣體導出積液罐的導出管組;導入管組沿積液罐的切線方向插入積液罐內,以使油霧沿切線方向進入積液罐以形成周向旋流;導出管組豎直設置于積液罐內,且其上端向上延伸出積液罐,以用于將分離出的氣體向上導出積液罐;分離片組連接于積液罐內的導出管組上,以用于將進入的油霧沿周向呈螺旋狀向下引導的過程中與油霧接觸使油霧分離,進而使分離出的氣體由導出管組的底端進入導出管組內,而分離出的油污下落至積液罐內。
4、進一步地,分離片組包括多片導流片,多片導流片沿導出管組的軸向依次
5、進一步地,多片導流片分成周向導片組和軸向導片組,且周向導片組包括多片用于將油霧沿周向導出的周向導片,軸向導片組包括多片用于將油霧沿軸向導出的軸向導片;多片周向導片與多片軸向導片沿螺旋線延伸方向一一交錯布設;或者,每相鄰兩片周向導片成組與一片軸向導片沿螺旋線延伸方向一一交錯布設。
6、進一步地,周向導片為弧形且凹口朝上的內凹弧片,內凹弧片的外弧面為用于對油霧進行導流的導流面,且內凹弧片的出流端沿導出管組的切線方向延伸,以用于引導油霧沿圓周方向流動;軸向導片為弧形且凹口朝下的外凸弧片,外凸弧片的內弧面為用于對油霧進行導流的導流面,且外凸弧片的出流端沿導出管組的軸線向下延伸,以用于引導油霧向下流動。
7、進一步地,最靠近導入管組出口端的導流片為內凹弧片,且內凹弧片的出流端靠近導入管組出口端中線;最底端的導流片為外凸弧片,且外凸弧片的出流端靠近導出管組的底端。
8、進一步地,相鄰的內凹弧片的出口端與外凸弧片的入口端之間的高度差為3mm~6mm。
9、進一步地,周向導片和軸向導片的厚度均小于1mm;周向導片和軸向導片的外側端分別延伸至靠近積液罐的內周壁。
10、進一步地,積液罐包括用于提供分離場所的罐體,及用于密封罐體上端開口的上蓋;上蓋與罐體通過沿周向布設的緊固件可拆卸式固定;導出管組固定于上蓋上。
11、進一步地,燃氣輪機油霧分離罐還包括用于將分離出的油污向外導出的排污管組;排污管組與積液罐的底端連通。
12、進一步地,導入管組、導出管組及排污管組三者位于積液罐外的部分均為活接型式,以便與外部管路可拆卸式連接。
13、本技術具有以下有益效果:
14、本技術的燃氣輪機油霧分離罐,結構簡單、容易加工制備,且制備成本低,適用于油霧量較少的情況;進入積液罐內的油霧在分離片組和積液罐的配合作用下分離較徹底,可去除90%以上的油霧,故而可有效避免油霧排入空氣中,適用于環境要求嚴苛的現場。
15、除了上面所描述的目的、特征和優點之外,本技術還有其它的目的、特征和優點。下面將參照圖,對本技術作進一步詳細的說明。
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1.一種燃氣輪機油霧分離罐,其特征在于,包括:
2.根據權利要求1所述的燃氣輪機油霧分離罐,其特征在于,
3.根據權利要求2所述的燃氣輪機油霧分離罐,其特征在于,
4.根據權利要求3所述的燃氣輪機油霧分離罐,其特征在于,
5.根據權利要求4所述的燃氣輪機油霧分離罐,其特征在于,
6.根據權利要求4所述的燃氣輪機油霧分離罐,其特征在于,
7.根據權利要求3所述的燃氣輪機油霧分離罐,其特征在于,
8.根據權利要求1所述的燃氣輪機油霧分離罐,其特征在于,
9.根據權利要求1所述的燃氣輪機油霧分離罐,其特征在于,
10.根據權利要求9所述的燃氣輪機油霧分離罐,其特征在于,
【技術特征摘要】
1.一種燃氣輪機油霧分離罐,其特征在于,包括:
2.根據權利要求1所述的燃氣輪機油霧分離罐,其特征在于,
3.根據權利要求2所述的燃氣輪機油霧分離罐,其特征在于,
4.根據權利要求3所述的燃氣輪機油霧分離罐,其特征在于,
5.根據權利要求4所述的燃氣輪機油霧分離罐,其特征在于,
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【專利技術屬性】
技術研發人員:王敏,徐宏,蔣敬釗,呂思勉,魏冰霞,劉超,吳文峰,陳希成,邊疆,楊鵬,
申請(專利權)人:航發燃機株洲有限公司,
類型:新型
國別省市:
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