【技術實現(xiàn)步驟摘要】
本專利技術涉及電子設備單元的安裝結構。
技術介紹
1、以往，已知有經由粘接帶等安裝于車輛玻璃的車輛用天線那樣的電子設備單元(例如，專利文獻1)。
2、現(xiàn)有技術文獻
3、專利文獻
4、專利文獻1：日本特開2005-170319號公報
技術實現(xiàn)思路
1、專利技術所要解決的課題
2、在如專利文獻1那樣電子設備單元直接安裝于車輛玻璃的結構中，該電子設備單元以不容易從車輛玻璃脫落的方式被安裝，因此在需要修理、更換該電子設備單元時，該電子設備單元從車輛玻璃的拆卸可能需要勞力、時間。而且，在取下電子設備單元時，在車輛玻璃上殘留有粘接帶等的情況下，修理完畢或新的電子設備單元向車輛玻璃的安裝也可能需要勞力。
3、因此，本專利技術的課題之一在于，獲得一種例如能夠更容易地相對于車輛玻璃進行拆裝的、經改善的新型的電子設備單元的安裝結構。
4、用于解決課題的技術方案
5、本專利技術的電子設備單元的安裝結構例如具備：托架，固定于車輛玻璃；電子設備單元，經由所述托架而安裝于所述車輛玻璃；支撐部，設置于所述托架，以抑制所述電子設備單元向遠離所述車輛玻璃的第一方向移動的方式支撐該電子設備單元；引導部，設置于所述托架，將所述電子設備單元引導為能夠在未被所述支撐部支撐的非支撐位置與被所述支撐部支撐的支撐位置之間沿與所述第一方向交叉的第二方向滑動；及卡合機構，在所述電子設備單元位于所述支撐位置的狀態(tài)下使所述托架與所述電子設備單元在所述第二
6、在所述電子設備單元的安裝結構中，也可以是，所述托架具有由合成樹脂材料制成的主體，所述電子設備單元具有無線通信用的天線。
7、在所述電子設備單元的安裝結構中，也可以是，所述卡合機構具有：被卡合部，設置于所述托架和所述電子設備單元中的一方；及可動爪部，設置于所述托架和所述電子設備單元中的另一方，能夠在與所述被卡合部卡合的卡合位置和不與所述被卡合部卡合的非卡合位置之間彈性變形，所述卡合機構是如下的卡扣(snap-fit)機構：通過所述電子設備單元從所述非支撐位置向所述支撐位置滑動而成為所述卡合狀態(tài)，通過對所述可動爪部進行所述預定操作而成為解除了所述卡合狀態(tài)的解除狀態(tài)。
8、在所述電子設備單元的安裝結構中，也可以是，所述托架具有由第一材料制成的第一部件，所述電子設備單元具有由楊氏模量比所述第一材料低的第二材料制成的第二部件，所述被卡合部設置于所述第一部件，所述可動爪部設置于所述第二部件。
9、在所述電子設備單元的安裝結構中，也可以是，所述托架具有在所述第二方向上相互分離的多個支撐部來作為所述支撐部。
10、在所述電子設備單元的安裝結構中，也可以是，所述托架具有第一部位，所述第一部位相對于所述電子設備單元而位于與所述車輛玻璃相反的一側并且設置有所述被卡合部和所述支撐部。
11、在所述電子設備單元的安裝結構中，也可以是，在所述第一部位設置有所述被卡合部和以夾持該被卡合部的方式設置的作為所述支撐部的兩個支撐部。
12、在所述電子設備單元的安裝結構中，也可以具備干擾機構，所述干擾機構阻止所述電子設備單元以與正確姿勢不同的姿勢向所述支撐位置移動。
13、專利技術效果
14、根據(jù)本專利技術，能夠實現(xiàn)例如能夠更容易地相對于車輛玻璃進行拆裝的、經改善的新型的電子設備單元的安裝結構。
本文檔來自技高網(wǎng)...【技術保護點】
1.一種電子設備單元的安裝結構，具備：
2.根據(jù)權利要求1所述的電子設備單元的安裝結構，其中，
3.根據(jù)權利要求1所述的電子設備單元的安裝結構，其中，
4.根據(jù)權利要求3所述的電子設備單元的安裝結構，其中，
5.根據(jù)權利要求1所述的電子設備單元的安裝結構，其中，
6.根據(jù)權利要求3或4所述的電子設備單元的安裝結構，其中，
7.根據(jù)權利要求6所述的電子設備單元的安裝結構，其中，
8.根據(jù)權利要求1所述的電子設備單元的安裝結構，其中，
【技術特征摘要】
1.一種電子設備單元的安裝結構，具備：
2.根據(jù)權利要求1所述的電子設備單元的安裝結構，其中，
3.根據(jù)權利要求1所述的電子設備單元的安裝結構，其中，
4.根據(jù)權利要求3所述的電子設備單元的安裝結構，其中，
5....
【專利技術屬性】
技術研發(fā)人員：高橋和希，山岸慶太，鈴木崇裕，
申請(專利權)人：小島沖壓工業(yè)株式會社，
類型：發(fā)明
國別省市：
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